Motor, Tricikel - voznja z B izpitom

Oj,

Vsako jutro zena zgubi 1h za voznjo v lj. Kolone.
Sam vozim A, klasicen motor.
Za njo bi kupila tricikel motor scooter.
Naredi 20km v eno smer. Spredaj zascita za veter....
Dejansko zna vozit motor, prestavlja, se voziva skupaj... tidi sama vozi...

Kaj od tega?
Link

Kako ne poznaš? dobesedno vsi scoterji 125ccm(in v bistvu še višjih kubatur), imajo avtomatske menjalnike. Ampak to OP nima veze, ker pravi da žena obvlada tudi menjavanje brzin pa vse to. Ampak ti dam pa prav ja, za po mestu v kolonah se vozit, ti MP3 in podobni trikolesniki so še slabša izbira kot sedet v avtu pri prižgani klimi predvidevam. Nerodni, široki ravno toliko, da ne moreš vmes dveh avtov, če ti ne pustita vsaj 1m prostora, v primerjavi s 125ccm pa tudi precej težji ja. Tko da bi tudi jst predlagal tvoji ženi ali kodo 125, ali se pa izprstit in opravit taprav A izpit.

Aja, pa če se vseeno odločita vzet 3 cikel, pazi da je tak, da ga lahko vozi z B kategorijo, ker niso vsi. Eni so ravno tako samao z A voženi. Mislim da je neka fora, da mora imeti zavore na nogo, če hoče imet homologacijo za B kategorijo. Če ima zavore samo na ročkah na balanci, pol mora imet A kategorijo za ga vozit. Pa morda še kaka finta, sam ta je tista najbolj očitna in takoj vidna.

Oj,
follow up.
Sem 2x peljal boljš polovico v službo; pa je težava v oblačilu, v dressingu za firmo kjer dela. Motorističen izgled ni bil glih pohvaljen. Tudi na soncu, pa čelada, zunaj 30+ ona v usnju. Nekako ji je bilo NoGo.

Gledala sva Yamaha Tricity 300; dejansko ji je test bil super. Suverena.
Tako da avto in upam, da bo manj folka ker so počitnice.

2f4u
V službi naj se preobleče.

Zaščitno opremo imaš na sebi za primer, če gre kaj narobe iz X razloga.

Tudi za tricikel se jo priporoča.

Seveda se priporoča zaščitna oprema/obleka, tega nisem nikjer zapisal da se ne. Sam pravim da pač za po mestu s skuterjem se vozit 30-50km/h, ne rabiš bit ravno zaščiten kot da greš v prvo bojno linijo na bojišču. Malo se razglej po mestih kako se folk vozi na skuterjih in raznih vespah, ti bo hitro jasno kaj želim povedat. Pa ni tolk mrtvih, da bi zdej vsak k se usede na skuter tvegal življenje, če se samo s čelado pelje iz enega na drug konec mesta, po možnosti v koloni 30km/h. Drugo so razne magistralke in vožnja nad 50km/h, ko gre lahko hitro kaj narobe, hitrosti pa že take, da ti razne kratke hlače in kratka majica čisto nič ne pomagata. Drugače pa sm eno in drugo dal skozi in še vedno dajam, tako da vem kaj pomeni biti v polni opremi in kaj pomeni biti v "kratkem" ter paziti na okolico.

Drugače se tudi jaz raje malo prešvicam v komplet opremi, kot pa da se vozim sam s šlemom na glavi. Sam, problem je bolj ta, da ko se enkrat oblečem proper za na motor, skuterja še povoham ne in potem...no, potem veš kako je, ko greš na 750ccm ali več na cesto ;)

In kaj imajo veze te tvoje slike pri hitrosti 192km/h z enim skuterčkom, pri hitrosti 50km/h? Ja vem, v nobenem primeru ni fajn past, v obleki za motor ali brez. Ampak tako posploševat, enačit in strašit folk, kaj lahko ostane od tebe pri padcu pri 192km/h z nekom ki se vozi v prometni konici v mestu z max 40km/h med avtomobili, je neumnost.

Pri biciklu, skuterju, motorju, ... so precej prepuščen na pazljivost ostalih udeležencev v prometu, bolj izpostavljen kot v avtomobilu,... zato je za vsakodnevno vožnjo v službo dobro izbrati pot z manj prometa.

Tisti ki od mladega vozijo "dvokolesa" imajo že reflekse bolj naštudirane, že podzavestno reagirajo, več izkušenj iz praktične vožnje,...
Pri 50-ih (druga puberteta) se usesti prvič na težji motor, je recept za polomijo.

bm1973 je 17. jun 2025 ob 07:24 izjavil:

Kolega hotel kupit motor, zase in za ženo, stara okoli 50, nikoli prej vozila motorja, šel na neko izobraževanje za prvo pomoč za gasilce, videl par slik nesreč motorjev, ni več navdušen.

Žena je še vedno za, njega je minilo...

Slik nesreč avtomobilistov niso pokazali ?
Če bosta za, bo 125-ka z abs-om za prvi dve leti dovolj.


Drugače se da ogromno naučiti iz:

https://youtube.com/@DanDanTheFireman
, ko analizira posnetke nesreč https://youtube.com/@moto-stars



https://youtube.com/@MotoControlEn

https://youtube.com/@Ridelikeachampiony...

https://youtube.com/@MotoJitsu

Za motoriko bo potrebno žuliti slow speed manevre, da pride znanje v muscle memory. Šele nato lahko začneš z hitrejšo vožnjo skozi ovinke (beri vožnja po omejitvah).
Kar gre za avtom brez težav, je na motorju druga zgodba.
---

1200 gs in 50 letni začetnik (nikoli na motorju) je recept za katastrofo.
Skupinska vožnja še bolj.

Kdo mu je prodal motor ??

Ktm duke 390 je že veliko preveč za takega.

val46 je 16. jun 2025 ob 23:09 izjavil:

In kaj imajo veze te tvoje slike pri hitrosti 192km/h z enim skuterčkom, pri hitrosti 50km/h? Ja vem, v nobenem primeru ni fajn past, v obleki za motor ali brez. Ampak tako posploševat, enačit in strašit folk, kaj lahko ostane od tebe pri padcu pri 192km/h z nekom ki se vozi v prometni konici v mestu z max 40km/h med avtomobili, je neumnost.

Seveda so posledice hujse pri visji hitrosti. A se ljudje zato, ker nam hitrosti od okoli 20km/h naprej niso evolucijsko "prisle pod kozo" ne zavedamo kaj res pomeni hitrost. Predvsem se ne zavedamo, da so ze "nizke" hitrosti lahko hudo problematicne za "nago" telo brez scitnikov, celade, rokavic,...

Na primer: Ali bi si upal vzeti zalet, teci, in se zaleteti v steno brez celade? No hitrost tukaj je, ce nisi sprinter svetovnega ranga, 20km/h, ampak zlahka se tako butnes, da se onesvestis. Poglej kaksno zascito imajo igralci ameriskega football-a, da si ne polomijo kljucnic, ramen, glave,... pa se tako so pretresi mozganov in deterioracija v kasnejsem zivljenju stalnica.

In: Crashe teste delajo pri 50km/h, zlahka dosegljivo s katerimkoli skuterjem, ki ni blokiran na 25km/h. Ce ves kaj odstane od prednjega konca avtomobila, kaj bi ostalo od cloveka pri taksni hitrosti?

In: Ali bi si upal na mizo postaviti grob smirgel papir, se nanj mocno upreti z roko, poriniti roko po papirju si jo "posmirglati"? Ali pa isto s clenki na hrbtni strani roke? Razdalja je mogoce 30cm. Zavorna razdalja pri 30km/h je 4.5m s kontaktom pnevmatika/cesta - 10x vec.