Teror parkomatov

zee je 25. jul 2023 ob 09:36 izjavil:

saj morajo kljub aplikaciji se vedno biti na parkiriscu, zaradi ljudi, ki jih je "strah zaupati kartico aplikaciji"

To je drek resitev v casu, ko obstajajo alternativne oblike Apple Pay in Google Pay, ki so bolj varne in bolj enostavne za implementacijo.

Zakaj bi morali za nekaj tako osnovnega kot je parkiranje biti odvisni od ameriških korporacij?

49106 je 25. jul 2023 ob 11:19 izjavil:

Parkirišča so a priori bolj monopolistična. Če potrebuješ parkirno mesto pri kliničnem centru, boš zelo verjetno v garažni hiši plačal 4eu na uro, medtem ko je lahko na primer steklenica vode iz katerekoli trgovine, pa to ne bo bistveno vplivalo na kvaliteto.

No ja, ne vem, ce drzi. Si mislim, da ce bi bilo obratno in bi bilo tam poceni parkirati bi bilo vse zasedeno. Potem bi moral iti v klinicni center, verjetno bolan in bi lepo delal kroge in iskal parkirisce. Potem pa taki kot ti, ki praviloma nikoli ne pomislite kaj prinese vas predlog verjetno jokcali zakaj ni drazje, ker bi z veseljem dali tisti denar, da ste hitro v kliniki.

dronyx - Jaz se spomnim Ljubljane, ko si prostor iskal okoli 8h v centru in si naletel na tisoče avtomobilov-nepremičnin, ki so bili parkirani od 6 do 17h vsak dan, praktično isti avti. Ni bilo možnosti parkirat za 15 minut, da bi lahko naložil kaj težjega v avto. Serviserji praktično niso imeli možnosti hoditi k strankam v centru,.... Od kar je plačljivo, dobiš sredi centra prostor za parkiranje. 100-150k avtov, vsako jutro prileti v LJ in hoče parkirat za najmanj 9 ur.
Kakšno rešitev pa bi ti našel na prostoru, kot je ljubljanska kotlina?

LukiYo - Trst osemdeseta leta za deset minut prekoračitve parkiranja, na kolesu lisica in 20 minutno čakanje žandarja, da je napisal listek o prekrešku in glihanje, koliko denarja je ostalo po nakupih ali pa pajek na lokacijo 40+km stran in ni bilo druge variante, kot taxi in seveda gotovina za dvig avtomobila in plačilo kazni.

darkolord - Hoteli ste kapitalizem, mi smo ga občutili, ko smo hodili v Trst in Celovec, sedaj pa bi radi obdržali vse kar vam je ponujal socializem - zastonj zdravstvo, parkiranje, zemljišča (plačevalo se je samo v nekaterih mestih), zastonj šolstvo, država naj bi poskrbela za poceni stanovanja,..., skratka nobenih skrbi državljanov, saj za vse poskrbi država. E, ne gre to tako, v kapitalizmu zastonj kosila ni.

T440 - Torej bi rad, da bi čisto vsi vedeli, kje se nahajaš vsak moment?

solatko je 25. jul 2023 ob 12:04 izjavil:

darkolord - Hoteli ste kapitalizem, mi smo ga občutili, ko smo hodili v Trst in Celovec, sedaj pa bi radi obdržali vse kar vam je ponujal socializem - zastonj zdravstvo, parkiranje, zemljišča (plačevalo se je samo v nekaterih mestih), zastonj šolstvo, država naj bi poskrbela za poceni stanovanja,..., skratka nobenih skrbi državljanov, saj za vse poskrbi država. E, ne gre to tako, v kapitalizmu zastonj kosila ni.

Kapitalizem ni to, da samo plačuješ in nič ne sprašuješ.

Čeprav gre vedno bolj v to smer. Zdaj so ljudje že užaljeni, če jih sploh vprašaš, kaj si jim plačal.

gaoZjQP je 25. jul 2023 ob 12:16 izjavil:

jah, kako naivno lepo, nič kaj novega zadnjih N let - kje so rezultati?

Saj ni cilj reševanje problemov ljudi, cilj je, da se dobro služi. MOL-u je 150.000 dnevnih avtomobilov migrantov v prvi vrsti dober biznis. Koga briga, da veliko teh par ur čaka v raznih kolonah, ko se prebija do svojega parkomata v Ljubljani. Včasih je potrebno iti v tujino, da vidiš, kaj vse se da, če se hoče in če je interes.

dronyx je 25. jul 2023 ob 12:19 izjavil:

Včasih je potrebno iti v tujino, da vidiš, kaj vse se da, če se hoče in če je interes.

ne včasih, VEDNO je potrebno iti v tujino in prinesti dobre prakse. zakaj se to ne dogaja v Sloveniji, še posebej v MOL, pa si tako sam ugotovil. in zdaj, ko je trepljanje po ramenih mimo?

Glugy je 25. jul 2023 ob 12:20 izjavil:

Včasih je lepo funkcioniral brez parkomatov, namest da bi omejil število registriranih avtomobilov in s tem lepo zajezil pretirano pločevino se zdej gleda sam na dobiček pa računa vsako parkirno mesto ki ni domača garaža. Norost. K da voznik avtomobila nima že sam dost za plačat vsak let vse te pristojbine v povezavi z avtom. Ni še dost. Še je treba zbit življenjski dostojanstveni standard povprečnega Slovenca.

Ker to pa ne bi bila totalna scena, ce omejis kdo sme imeti avto? A lahko uganem, da si ti verjetno v skupini, ki sme imeti avto in sme potem parkirati povsod in po moznosti brezplacno.

solatko je 25. jul 2023 ob 12:04 izjavil:

T440 - Torej bi rad, da bi čisto vsi vedeli, kje se nahajaš vsak moment?

Ne boš vedel kje sem jaz, vedel boš samo kje je avto, za katerega jaz plačujem parkirnino.
Enako se strinjam z dronyx-om. GPS podatke uporabimo se za kaznovanje previsoke hitrosti. Kdor ne vozi po omejitvah, pač pa vozi npr. s svojo prilagojeno hitrostjo, naj plača.

Prav tako lahko vsako leto ob registracijo podatke uparimo z davčno napovedjo in se višina parkirnine ter kazen za previsoko hitrost računata glede na višino prihodka posameznika.

Enako se lahko plačuje tudi cestnina po dejanski uporabi, dodatno pa naj se uvedejo še mostnine, predornine, takse za ogled v primeru vožnje mimo naravnih ali kulturnih znamenitosti ter avtomatična kazenska taksa če je avto več kot 60 minut parkiran pred lokalom kjer točijo alkohol.

GPS sledilnik omogoča veliko in predstavlja korak k pravičnejši družbi.

Seveda je to dober biznis, ampak treba je tudi vedeti, da so brezplačni parkingi praviloma cel dan zasedeni od enih in istih oseb.

T440 je 25. jul 2023 ob 12:42 izjavil:

solatko je 25. jul 2023 ob 12:04 izjavil:

T440 - Torej bi rad, da bi čisto vsi vedeli, kje se nahajaš vsak moment?

Ne boš vedel kje sem jaz, vedel boš samo kje je avto, za katerega jaz plačujem parkirnino.
Enako se strinjam z dronyx-om. GPS podatke uporabimo se za kaznovanje previsoke hitrosti. Kdor ne vozi po omejitvah, pač pa vozi npr. s svojo prilagojeno hitrostjo, naj plača.

Prav tako lahko vsako leto ob registracijo podatke uparimo z davčno napovedjo in se višina parkirnine ter kazen za previsoko hitrost računata glede na višino prihodka posameznika.

Enako se lahko plačuje tudi cestnina po dejanski uporabi, dodatno pa naj se uvedejo še mostnine, predornine, takse za ogled v primeru vožnje mimo naravnih ali kulturnih znamenitosti ter avtomatična kazenska taksa če je avto več kot 60 minut parkiran pred lokalom kjer točijo alkohol.

GPS sledilnik omogoča veliko in predstavlja korak k pravičnejši družbi.

Predlagam, da damo sledilnik GPS še na tebe. In števec korakov. Zdaj 31 plastičnih kozarčkov na mesec je morda brezveze, vzorčili bomo kanalizacijo na koncu tvoje ulice.

Če ne boš hodil v službo, kot se šika, seveda opomin, trikrat - evo plava kuverta (če veš kaj to pomeni). Če števec korakov ne bo kazal 10k korakov na dan, seveda pribitek k zavarovanju. Lenariš, se ne rekreiraš, predebel si, to je treba sankcionirati. Morda ga pa pohaš, to glej bomo ekspertno ugotovili iz kanalizacije, metabolite kokaina ali česa drugega, to takoj sankcija. Celi ulici seveda, pa se zmenite med sabo, kdo ga poha.

Če boš nabral -10 socialnih točk, to pa glej, ne moremo ti dopustiti, da se z avtom voziš okrog, delikvent eden. Boš dal posebno prošnjo. Tud ne moreš nekam v tujino. To je omogočeno samo vzornim državljanom, kar pa ti nisi.

Eh, moralo bi biti tako kot v S. Koreji. Tam ne ubogaš, trpi še vsa tvoja žlahta do 40kolena.

PacificBlue je 25. jul 2023 ob 13:07 izjavil:

Eh, moralo bi biti tako kot v S. Koreji. Tam ne ubogaš, trpi še vsa tvoja žlahta do 40kolena.

Točno. Tam s parkiranjem *NIMAJO* težav.

49106 je 25. jul 2023 ob 12:39 izjavil:

Tisti, ki ima(jo) večino parkirnih mest v lj, ima(jo) tudi monopol (in jim ni v interesu, da bi se to spremenilo).

Ampak tega ne mores spremeniti, ker je pac omejeno prostora. To je kakor, da bi se pritozeval koliko stane kava v Benetkah in nekako ciljal, da bi nacaral vec kavarn.

Da imajo monopol ni ravno res, je pa res, da je zelo visoko povprasevanje. Kakor je tudi res, da je mozno v Ljubljano priti drugace.

Pa tudi ni nujno, da bo vedno tako. Samovozeci taksiji bi znali njihov poslovni model postaviti na glavo, ce bi stimala cena, ker potem parkingom ni treba, da so v centrih.

solatko je 25. jul 2023 ob 12:04 izjavil:

Trst osemdeseta leta za deset minut prekoračitve parkiranja...

Trst poleti 2023 v nedejo parkiranje v centru zastonj, placa obilo. greš, malo pogledaš, nekaj poješ, z veseljem zapraviš in se ne počutiš opeharjenega za neki butasti parking, za katerega moraš v sloveniji iskati kovance in inštalirat aplikacijo...

gruntfürmich je 25. jul 2023 ob 13:24 izjavil:

solatko je 25. jul 2023 ob 12:04 izjavil:

Trst osemdeseta leta za deset minut prekoračitve parkiranja...

Trst poleti 2023 v nedejo parkiranje v centru zastonj, placa obilo. greš, malo pogledaš, nekaj poješ, z veseljem zapraviš in se ne počutiš opeharjenega za neki butasti parking, za katerega moraš v sloveniji iskati kovance in inštalirat aplikacijo...

Daj stari ne nakladaj lol. Sem bil v zadnjem mesecu 3 nedelje v Trstu. V teoriji je parking zastonj ja, ampak ti to točno 0 pomaga, ker je absolutno do zadnje luknje vse zaparkirano. Ko se pol ure voziš po teh ozkih ulicah gor in dol ti pa itak dopizdi in greš na koncu v tisto veliko garažno hišo, ki je še razmeroma poceni.

njyngs je 25. jul 2023 ob 13:32 izjavil:

Daj stari ne nakladaj lol. Sem bil v zadnjem mesecu 3 nedelje v Trstu. V teoriji je parking zastonj ja, ampak ti to točno 0 pomaga, ker je absolutno do zadnje luknje vse zaparkirano. Ko se pol ure voziš po teh ozkih ulicah gor in dol ti pa itak dopizdi in greš na koncu v tisto veliko garažno hišo, ki je še razmeroma poceni.

pred 4 tedni nikakor ni bilo mesto polno. veliko placa je bilo. bila je pa cesta ob obali vsa zaparkirana od slovenske meje do sisljana, mesto pa nič.

dronyx je 25. jul 2023 ob 11:46 izjavil:

Očitno je tudi v Iškem vintgarju turistična ponudba obogatena s parkomatom:

Za obiskovalce Iškega vintgarja je urejeno plačljivo parkirišče. Možnost gotovinskega plačila s kovanci (parkomat) ali z aplikacijo Easypark oz. SMS-sporočilom. Easypark območna koda parkirišča: 731

Kaj iz denarja od parkirnin so potem naredili neko koliščarsko naselje, ki ga nihče ne obišče in nihče zanj ne ve?

Tole pa genialno parkirišče Prtovč - občina Železniki (do pred kratkim sploh nisem vedel, da ta kraj pri nas obstaja):

Parkirnina na javnih parkiriščih na območju Prtovča se plačuje vsak dan v letu od 00:00 do 24:00 (razen v času svetih maš na Prtovču). Plačilo parkirnine je mogoče samo brezgotovinsko, to je s kratkim sporočilom SMS ali s pomočjo mobilne aplikacije EasyPark. Navodila za plačilo parkirnine z navedeno območno kodo parkirišča so na voljo na obvestilnih tablah na vseh parkiriščih in na tej spletni strani. Mogoče je plačati parkirnino za en dan (24ur), en mesec (30 dni) ali za eno leto (365 dni).

Plačljiva parkirišča so načeloma tam, kjer je (občasno) enormno št. vozil, načeloma kot ukrep. Očitno še nisi bil na Prtovču, ko je res naval, jaz sem bil. Ni bilo ene luknje za stisnit avto. Seveda bi bilo bolje, če bi občina uredila večje in zastonj parkirišče, ampak to ni zastonj, potreben bi bil odkup lastnikov parcel in gradbena dela.
Glede plačila, hvala bogu da so vsi začeli uporabljati isto aplikacijo, zdj da je to ravno Easypark, ne vem ali je naključje ali ne, je pa izkušnja precej boljša kot s plačilnimi listki in kovanci. Sam ti določi pravilno parkirišče glede na GPS, našopaš čas magari za cel dan, ko prideš nazaj zaključiš in ti obračuna do takrat. 3 klike po telefonu, pa je. Ni treba zaupat podatke kartice, povežeš s Paypalom in je rešeno. Paypal bo ponavadi v tvojo korist rešil, če ga bo Easypark kaj sral.

TheBlueOne je 25. jul 2023 ob 13:14 izjavil:

49106 je 25. jul 2023 ob 12:39 izjavil:

Tisti, ki ima(jo) večino parkirnih mest v lj, ima(jo) tudi monopol (in jim ni v interesu, da bi se to spremenilo).

Ampak tega ne mores spremeniti, ker je pac omejeno prostora. To je kakor, da bi se pritozeval koliko stane kava v Benetkah in nekako ciljal, da bi nacaral vec kavarn.

Da imajo monopol ni ravno res, je pa res, da je zelo visoko povprasevanje. Kakor je tudi res, da je mozno v Ljubljano priti drugace.

Pa tudi ni nujno, da bo vedno tako. Samovozeci taksiji bi znali njihov poslovni model postaviti na glavo, ce bi stimala cena, ker potem parkingom ni treba, da so v centrih.

Ne pritožujem se, zgolj pojasnil sem, da toliko lupijo, ker lahko.

Kaj pa imajo, če ne prevladujočega tržnega deleža? To, da je v lj možno tudi drugače, nima bistvenega vpliva na monopol. Tudi na hrvaške otoke lahko prideš drugače, konec koncev lahko do nekaterih tudi plavam, kar pa ne spremeni dejstva, da ima jadrolinija monopol pri trajektnih prevozih.

Strinjam se, da samovozeči taksiji utegnejo drastično spremeniti stanje na trgu.

bbbbbb2015 je 25. jul 2023 ob 13:02 izjavil:

T440 je 25. jul 2023 ob 12:42 izjavil:

solatko je 25. jul 2023 ob 12:04 izjavil:

T440 - Torej bi rad, da bi čisto vsi vedeli, kje se nahajaš vsak moment?

Ne boš vedel kje sem jaz, vedel boš samo kje je avto, za katerega jaz plačujem parkirnino.
Enako se strinjam z dronyx-om. GPS podatke uporabimo se za kaznovanje previsoke hitrosti. Kdor ne vozi po omejitvah, pač pa vozi npr. s svojo prilagojeno hitrostjo, naj plača.

Prav tako lahko vsako leto ob registracijo podatke uparimo z davčno napovedjo in se višina parkirnine ter kazen za previsoko hitrost računata glede na višino prihodka posameznika.

Enako se lahko plačuje tudi cestnina po dejanski uporabi, dodatno pa naj se uvedejo še mostnine, predornine, takse za ogled v primeru vožnje mimo naravnih ali kulturnih znamenitosti ter avtomatična kazenska taksa če je avto več kot 60 minut parkiran pred lokalom kjer točijo alkohol.

GPS sledilnik omogoča veliko in predstavlja korak k pravičnejši družbi.

Predlagam, da damo sledilnik GPS še na tebe. In števec korakov. Zdaj 31 plastičnih kozarčkov na mesec je morda brezveze, vzorčili bomo kanalizacijo na koncu tvoje ulice.

Če ne boš hodil v službo, kot se šika, seveda opomin, trikrat - evo plava kuverta (če veš kaj to pomeni). Če števec korakov ne bo kazal 10k korakov na dan, seveda pribitek k zavarovanju. Lenariš, se ne rekreiraš, predebel si, to je treba sankcionirati. Morda ga pa pohaš, to glej bomo ekspertno ugotovili iz kanalizacije, metabolite kokaina ali česa drugega, to takoj sankcija. Celi ulici seveda, pa se zmenite med sabo, kdo ga poha.

Če boš nabral -10 socialnih točk, to pa glej, ne moremo ti dopustiti, da se z avtom voziš okrog, delikvent eden. Boš dal posebno prošnjo. Tud ne moreš nekam v tujino. To je omogočeno samo vzornim državljanom, kar pa ti nisi.

Ne vem kaj se usajaš pa pritožuješ.
Če živiš (oz. živiva) v družbi, ki izvoli golobnjak v vlado in tam dobimo Bratuškovo za infrastrukturo, je to pač naraven potek stvari, katere lahko pričakujemo. Pa ne reči, da se ne zavedaš tega ????

Bi moral res dati /s na koncu svojega posta?

Ministrstvu za solidarno prihodnost pa lahko predlagamo tudi, da naj bo GPS sledilnik v vsakem avtu obvezno dodelan na način da:
- avto ne vžge dokler ne vneseš končne destinacije
- centralizirani sistem bo live spremljal tvoj sledilnik in ti bo predlagal sva ‘senior citizena’ katere boš spotoma pobral in enega peljal spotoma do lekarne drugega pa k peku po kruh; ce ne bosta potrdila v sistemu, da si ju pobral (zanje bodo z javnim razpisom priredili posebne telefone z velikom rdecim gumbom) in odlozil na želeni lokaciji, bos dodatno placal solidarnostni dodatek na vsak prevoženi km.

njyngs je 25. jul 2023 ob 13:09 izjavil:

Hja fantje, če imate 200€/noč za dopustovanje in pa 45 jurjev za nove SUV-e na lizing in fafing... bo pa še moralo bit 5eur za parkiranje :)

To je neumnost in je čisto nepomembno. Če maš, moraš avtomatsko dati brez karkoli rečt?

energetik je 25. jul 2023 ob 14:03 izjavil:

To ne vem, zakaj ne omogočijo plačevanja s čimerkoli.

Enostavno, ker se jim ne da pobirati denarja iz avtomatov.

energetik je 25. jul 2023 ob 14:25 izjavil:

Ja, zakaj ni s kartico, mi ni jasno. Oziroma je, zaradi provizije.

Ti kar plačuj s kovanci, jaz pa bom lepo z aplikacijo. Ker ko na kaki izletniški točki parkiram, pač ne morem vedeti do ure natančno, kdaj bom prišel nazaj. Z Easyparkom pa je to...easy.

Saj veš, da ti EasyPark zaračunava provizijo? Minimalno 0,1 € oz. 15 % vrednosti "posla" do največ 1,9 €. Samo pri EasyPark po moje provizijo plačaš ti, pri bančni kartici pa prejemnik plačila.

zee je 25. jul 2023 ob 09:31 izjavil:

Newsflash: Avto je strosek, ta strosek vkljucuje razna zavarovanja, vzdrzevanje, gorivo in tudi parkiranje. Nihce (ne drzava ne lastnik) zemljisca ti ni dolzan ponuditi zastonjskega parkirnega mesta.

Zivljenje je strosek… Tako neumne izjave od moderatorja ne bi pricakoval /s

energetik je 25. jul 2023 ob 14:31 izjavil:

Ja, tako nekako. Oziroma ne povsod. Če se ne motim na Ljubelju stane Easy isto kot kovanci.

Sicer ne poznam podrobnosti, samo EasyPark (če sem prav zasledil so to Švedi) niso Karitas, da bi to počeli zastonj. Verjetno si v vsakem primeru vzamejo provizijo, vprašanje samo, kdo jo plača. Enkrat jo ti, tako da te potem stane parkiranje dražje, kot če bi plačal s kovanci, enkrat pa upravljalec parkirišča, tako da dobi v takem primeru manj, kot če plačaš s kovanci.

Ce je tako velik biznis, se bo pac pojavila konkurenca, ki bo pobrala manj provizije. Tukaj nekega "moata" razen brandname, pac ni.

kow je 25. jul 2023 ob 14:52 izjavil:

Ce je tako velik biznis, se bo pac pojavila konkurenca, ki bo pobrala manj provizije. Tukaj nekega "moata" razen brandname, pac ni.

Ko je eden dovolj velik, je razvoj kakršnekoli konkurence bistveno težji. Pojdi naredi konkurenco Googlu, Youtubu, Microsoft Officu, Windowsom, Beyond Horizont turističnim dronom. Jaz sem sicer mislil, da je EasyPark naša pogruntavščina.