Izginila podmornica s posadko

Ne razumem zakaj bi šel tja dol, če pa lahko gledaš film Titanic in zveš vse kar se je pomembnega zgodilo. Vse kar je dol za videt so alge in zarjevelo železo.

Sam se sicer ne bi branil te izkušnje, ampak ja, je določen rizik.
To je 380 barov tlaka.

Mislil sem, da je plovilo privezano s cevjo, pa vidim da ni.

Tak izlet te stane $250k(voznja z ladjo+potop s podmornico).
Med pogresanimi potniki je Hamish Harding, britanski milijarder.
Bil je tudi v vesolju, na plovilu New Shepard, kot del Blue Origin NS-21 misije, lani junija.

arnecan1 je 19. jun 2023 ob 23:29 izjavil:

LeQuack je 19. jun 2023 ob 23:21 izjavil:

Ne razumem zakaj bi šel tja dol, če pa lahko gledaš film Titanic in zveš vse kar se je pomembnega zgodilo. Vse kar je dol za videt so alge in zarjevelo železo.

Tako globoko spodaj še alg ni.

https://news.sky.com/story/commercial-s...

"Izginila" bi bil pravilen naslov. Enostavno so miljarderji zamenjali identiteto in jih boli tuki za vse.

k4vz0024 je 20. jun 2023 ob 00:40 izjavil:

Rusi, pa to..

Dober humor. :D

Tukaj nas bolj tehnično zanima kaj se je zgodilo. In očitno je moralo biti nekaj hujšega, ker so popolnoma izgubili kontakt, v podmornici pa niso uporabili nobene pomožne rešitve v sili.

Zakaj tehnično ne gre, da bi bila povezana z ladjo s popkovnico?

V tem primeru je tistega kisika zmanjkalo v pol sekunde, ne pa v 96 urah...

V bistvu je edino upanje, da je crknila komunikacija.

2dark je 20. jun 2023 ob 07:35 izjavil:

LeQuack je 19. jun 2023 ob 23:21 izjavil:

Ne razumem zakaj bi šel tja dol, če pa lahko gledaš film Titanic in zveš vse kar se je pomembnega zgodilo. Vse kar je dol za videt so alge in zarjevelo železo.

Zato, ker eni imajo v sebi motnjo, ki jih sili v početja, ki se lahko končajo s smrtjo. Isto je s tistimi, ki hodijo plezat.

Raje taka motnja in živim 40 let, kot pa 90 let varen v kotu svoje sobe.

Pred par leti smo bili z OceanGate dogovorjeni, da jim zagotovimo mothership in senzoriko za na to podmornico. Precej hitro je postalo jasno, da se grejo predvsem moneygrab turistiko in da je izvedba precej daleč od naših siceršnjih varnostnih standardov (offshore subsea sektor), zato smo po hitrem postopku prekinili sodelovanje. Nesreča me ne preseneča, prav tako ne pomanjkanje redundance in varnostnih mehanizmov - eno je marketing material, drugo pa realnost.
Zares jim želim vse dobro, ampak sam jim dajem 5% možnosti, da so še živi in 0.001% možnosti da jih rešijo (pa sem verjetno radodaren). Glede na to, da ni glasu od njih pomeni, da je ali odpovedala vsa akustična komunikacija (precej standardna oprema ki ne odpoveduje pogosto), da so ostali popolnoma brez elektrike (dead sub) ali implozija (kjer so en trenutek bili, naslednji trenutek pa ne več). V bližini niti ni ROV ali batiskafov za take globine, iskanje "dead sub" v vodnem stolpcu brez aktivnega transponderja je praktično misija nemogoče, še na površini je težko najti karkoli, čim imaš malo večje valove. Če niso na površini (kjer kolikor se spomnim ne morejo ven iz podmornice brez zunanje asistence) in če niso na dnu (kjer nihče zares ne more do njih v doglednem času), potem driftajo nekje v 4km globokem morju s tokom, ki gre na različnih globinah v različne smeri. Good luck.

darkolord je 20. jun 2023 ob 10:27 izjavil:

Njihova tlačna posoda izgleda OK, vse ostalo pa, kot je en novinar opisal, zelo MacGyver-ish.

Navigacije nimajo, tako da se velikokrat izgubijo, in morajo "ekspedicijo" ponoviti.
Komunikacija so text messages z ladjo na površju, ki tudi večkrat crkne.
Manualnih kontrol nimajo, vse je preko touch screena.
Zadevo se odpreti samo od zunaj (pokrov je privijačen).
...

Večina njihovih rešitev, ki si jih omenil, ni nestandardna...

Legende. Šli na ogled znamenitosti v globine, pa bodo kmalu sami postali znamenitost, ki si jo bodo šli ogledovati novi milijarderski beboti.

MadMen je 20. jun 2023 ob 10:33 izjavil:

darkolord je 20. jun 2023 ob 10:27 izjavil:

Njihova tlačna posoda izgleda OK, vse ostalo pa, kot je en novinar opisal, zelo MacGyver-ish.

Navigacije nimajo, tako da se velikokrat izgubijo, in morajo "ekspedicijo" ponoviti.
Komunikacija so text messages z ladjo na površju, ki tudi večkrat crkne.
Manualnih kontrol nimajo, vse je preko touch screena.
Zadevo se odpreti samo od zunaj (pokrov je privijačen).
...

Večina njihovih rešitev, ki si jih omenil, ni nestandardna...

No, ni čisto res.
USBL navigacija je danes standard že za Observation ROV klaso velikosti gajbe pira,
tekst komunikacija preko akustičnega modema je standard ampak res ne crkuje pogosto,
ročne override kontrole so zlati standard v vseh primerih kjer so udeleženi ljudje in večini primerov kjer niso.
Odpiranje konzerve od zunaj je pa res standard :)

V vesolju tudi ni zakonov. Lahko delaš karkoli.

DarwiN je 20. jun 2023 ob 00:52 izjavil:

Menda ima podmornica kar 7 različnih emergency načinov, da se vrne na površje.

Uau, impresivno!

chort je 20. jun 2023 ob 10:26 izjavil:

Pred par leti smo bili z OceanGate dogovorjeni, da jim zagotovimo mothership in senzoriko za na to podmornico. Precej hitro je postalo jasno, da se grejo predvsem moneygrab turistiko in da je izvedba precej daleč od naših siceršnjih varnostnih standardov (offshore subsea sektor), zato smo po hitrem postopku prekinili sodelovanje. Nesreča me ne preseneča, prav tako ne pomanjkanje redundance in varnostnih mehanizmov - eno je marketing material, drugo pa realnost.
Zares jim želim vse dobro, ampak sam jim dajem 5% možnosti, da so še živi in 0.001% možnosti da jih rešijo (pa sem verjetno radodaren). Glede na to, da ni glasu od njih pomeni, da je ali odpovedala vsa akustična komunikacija (precej standardna oprema ki ne odpoveduje pogosto), da so ostali popolnoma brez elektrike (dead sub) ali implozija (kjer so en trenutek bili, naslednji trenutek pa ne več). V bližini niti ni ROV ali batiskafov za take globine, iskanje "dead sub" v vodnem stolpcu brez aktivnega transponderja je praktično misija nemogoče, še na površini je težko najti karkoli, čim imaš malo večje valove. Če niso na površini (kjer kolikor se spomnim ne morejo ven iz podmornice brez zunanje asistence) in če niso na dnu (kjer nihče zares ne more do njih v doglednem času), potem driftajo nekje v 4km globokem morju s tokom, ki gre na različnih globinah v različne smeri. Good luck.

Kakor koli strašljivo se tole bere, hvala za napisano.

Se pravi, če so imeli srečo, jim je sesulo steklo in je bilo vse rešeno v par sekundah.

https://slo-tech.com/forum/t817301/p795...
Če je na hidofonih okoli Titanika vse tiho bilo, potem jih je stisnilo veliko prej oz. so nepovratno ugasnili vsi pogoni ter sedaj driftajo nekje spodaj.

Video, kako je od znotraj
https://edition.cnn.com/2023/06/19/us/t...
0:31s

cnn
According to OceanGate, Titan is a 23,000-pound submersible made of carbon fiber and titanium.

https://oceangate.com/our-subs/titan-su...

Zadeva sploh ima pogon ?

Ja cohortov info ni najbolj spodbuden ... presega ap daleč vse MSM bluzatorske članke a la https://www.bbc.com/news/world-us-canad..., ki po mojem podajajo info iz OceanGate brošure, medtem ko ST člani nalijejo čistega vina.

Utk je 20. jun 2023 ob 11:29 izjavil:

Se pravi, če so imeli srečo, jim je sesulo steklo in je bilo vse rešeno v par sekundah.

Bolj v stotinkah sekunde...

Čeprav morda je podobna verjetnost, da jim je zmanjkalo štroma, čeprav verjetno imajo kak balast, ki ga lahko ročno odklopijo za nepovratni dvig na površje?
Vsekakor je bolj grozljivo floatat par km pod morjem v temi in mrazu, dokler ne zmanjka kisika...

Za štart je treba pogruntat kje jo sploh iskat ja... :D na ali v vodi in če v, kako globoko :D

wcpapir je 20. jun 2023 ob 12:52 izjavil:

Nič ni treba gruntati kje jo iskati ker spodi in zgori je itak ne iščejo enake zadeve.

Zanimivo bo spremljati, kakor koli že. PO mojem se sedaj lahko bolj pogovarjamo o tem, če jih sploh bodo kdaj našli.