Pomoč pri razumevanju takšnega križišča

Upam, da izpita še nimaš. Prvi primer praviš da razumeš.

Drugi primer: prednostna cesta zavija desno, ti greš pa naravnost ali levo. Znak za prednostno cesto še vedno velja. Ampak znak za prednostno cesto ti nikoli ne daje absolutne prednosti. Daje ti samo prednost pred tistimi, ki so na stranskih cestah. Če torej sekaš pot nekomu, ki je tudi na prednostni cesti, moraš le tega počakat in ima ta prednost pred tabo. Torej v tem primeru čakaš vsakega, ki prihaja po prednostni s tvoje desne.

Zadnji primer je pa zate najslabši možni, saj si na stranski cesti, pa še tisti na desni, ki je tudi na stranski cesti, ima pred tabo prednost zaradi desnega pravila. V zadnjem primeru torej lahko pelješ šele ko je vse prazno. Razen, če nihče nikomur ne seka poti. Recimo, če vsi zavijajo desno, lahko peljejo vsi hkrati. V teoriji.

Aja, še to. Na sliki križišča ima moder avto prednost pred vsemi, ker je na prednostni cesti. Na prednostni cesti je sicer tudi rdeč avto, ampak mora zaradi desnega pravila počakati modrega.

Zdi se mi, da OP dojema znak dinamično, torej kot da se pravila spreminjajo glede na to, kje z vozilom je? In ko je v novi (eno izmed drugih vozil v situaciji) vlogi, mu je spet vse drugače.

Ni problema, da ne znaš. Pohvalno je, da veš da nekaj ne veš!
Kaj pa tole?
https://www.karnsandkarns.com/wp-conten...

donvito je 26. feb 2023 ob 11:37 izjavil:

Aja, še to. Na sliki križišča ima moder avto prednost pred vsemi, ker je na prednostni cesti. Na prednostni cesti je sicer tudi rdeč avto, ampak mora zaradi desnega pravila počakati modrega.

Modri, rdeči, zeleni in nato rumeni.
Razlaga:
https://www2.ecpp.si/posebnosti-na-kriz...
Vrstni red velja za OP-vo sliko.

Dosti jasno. Krizisce po moje niti ni tako zakomplicirano

m0LN4r je 26. feb 2023 ob 11:44 izjavil:

Sej je fajn to vedeti, ampak realnost je pa taka, da se nikoli ne pripeljejo vsi stirje avti enako, kot neki NPC roboti in odreagirajo isto.
V prometu se je treba polek teorije, se odzivati in prilagajati.

Ce vidis tako krizisce, hitr po gasu, da si prvi, pol ti pa dol visi za znake ;)

IsatoNagano je 26. feb 2023 ob 11:12 izjavil:

Kaj pa v primeru vožnje recimo naravnost ali v levo? Znak za prednostno cesto več ne velja?

Znak za prednostno cesto velja. Pove ti, da si na prednostni cesti. Znak spodaj pa pojasnjuje, KJE poteka prednostna cesta. Da ne gre naravnost, ampak zavija.

Kdo ima prednost pa si lahko predstavljaš tako, da "prednostno" cesto "poravnaš". In potem dobiš "ravno" prednostno cesto z dvema stranskima cestama na levi.

m0LN4r je 26. feb 2023 ob 11:44 izjavil:

Sej je fajn to vedeti, ampak realnost je pa taka, da se nikoli ne pripeljejo vsi stirje avti enako, kot neki NPC roboti in odreagirajo isto.

Seveda si si tole gladko izmislil. Ni treba da pridejo ravno 4je avti hjrati, dovolj je, da je glavna cesta dovolj prometna, da je na njej stalno promet. Potem pa rabiš samo še tva s stranske ceste, kar je ob prometnih konicah pogosto, pa imaš točno zgornji primer. Pa ne rabiš nobene gužve.

m0LN4r je 26. feb 2023 ob 12:03 izjavil:

Potem se pa moras prerivati, drugace ne prides nikamor ;P

Saj sem rekel, ne rabiš nobene gužve. Včasih počakaš 10 sekund, pa lahko greš. Včasih pa malo "izsiliš". Vsekakor pa moraš vedet, da ne moreš po prednostni kar naravnost na stransko, ne da bi pogledal, kaj prihaja predbostni na desni. Tudi, če kasneje "izsiliš", moraš vedet, da nisi ti tisti ki ima prednost.

Hvala vam fantje, mi je zdaj malo bolj jasno!

Zanima me le še ta primer enkrat:



Ali tole pomeni A) da je vozilo iz leve tisto, ki ima prednost, ali B) da vozilo iz leve nima prednosti?

Za dodatke pod znaki za prednostno cesto zdaj razumem, da kažejo vozilo iz katere smeri ima prioriteto, kaj pa dodatek pod znakom za odvzem prednosti? Tudi kažejo kdo ima prednost, ali kje poteka neprednostna cesta?

m0LN4r je 26. feb 2023 ob 12:21 izjavil:

Na kak nacin je B sploh mozen?

Ma ne vem, zmedlo me je, ker sem mislil, da se ta dodatek spodaj spremeni glede na znak pod katerim je. Se pravi, križišče pod znakom za prednostno cesto kaže kje poteka prednostna cesta, križišče pod znakom za odvzem prednosti pa vozilu iz katere smeri je odvzeta prednost.

IsatoNagano je 26. feb 2023 ob 12:53 izjavil:

m0LN4r je 26. feb 2023 ob 12:21 izjavil:

Na kak nacin je B sploh mozen?

Ma ne vem, zmedlo me je, ker sem mislil, da se ta dodatek spodaj spremeni glede na znak pod katerim je. Se pravi, križišče pod znakom za prednostno cesto kaže kje poteka prednostna cesta, križišče pod znakom za odvzem prednosti pa vozilu iz katere smeri je odvzeta prednost.

Iz tvojega vidika, se ti ukvarjas samo z znaki, ki jih ti vidis, naj te drugi znaki ne zmedejo, saj jih ti ne vidis.

To je srz teh testov, da te zmedejo po nepozrebnem.

Sam a ni tko da gre zelen zadnji ker ima stop znak in se mora v vsakem primeru nujno ustavit. Ta rumen tega nima, ima sam znak za neprednostno.

Glugy je 26. feb 2023 ob 13:40 izjavil:

Sam a ni tko da gre zelen zadnji ker ima stop znak in se mora v vsakem primeru nujno ustavit. Ta rumen tega nima, ima sam znak za neprednostno.

Znak za neprednostno (narobe obrnjen trikotnik) in STOP znak sta enakovredna, kar se tiče prednosti. Edina razlika je, da pri enem ni potrebno ustaviti, pri drugem pa nujno. Ampak če se pelješ proti trikotniku in ti z desne prihaja avto, ki ima STOP, takrat tvoj trikotnik pomeni da moraš tudi ti ustaviti, ker ima tisti na tvoji desni prednost pred tabo zaradi desnega pravila, čeprav ima STOP znak.

Da. Debela črta je vedno prednostna, kratke tanke črtice so vedno stranske.

Tisti znak z debelo črto ti le pove informacijo kdo ima v križišču prednost. Ni važno kateri znak je nad njim, moraš ga pa še vedno upoštevati (torej naprimer, če piše STOP se tudi ustaviš).

Modri in rdeči sta si enakovredna, ker sta oba na prednostni cesti kar je tudi izraženo z rumenim znakom z belo obrobo (oblika diamanta) in spodaj še odebeljeno črto. Ker sta dva na prednostni se morata nekako "zmenit" kdo izmed njiju prvi pelje. Za to imamo desno pravilo. Ker je modri desno od rdečega se najprej pelje modri, nato rdeči.

Enakovredna sta si tudi rumeni in zeleni. Spet velja desno pravilo in se najprej pelje zeleni in šele nato rumeni.

Načeloma spodnjih tabel, ki s črto izražajo prednost niti ne bi rabili, ampak bi se potem pretočnost prometa in varnost poslabšala.

IL_DIAVOLO je 26. feb 2023 ob 11:46 izjavil:

Glede na prometne ceste lahko ta krizisca mirne vesti odstranijo iz prometa. Eno je tako krizisce razumeti doma, povsem nekaj drugega pa v guzvi.

Se strinjam. Sem tudi pravilno napovedal zgornjo sliko kdo gre prvi skozi in kdo zadnji.

V Mariboru imamo točno takšno križišče, katero je med samo konico zelo obremenjeno in se najdejo vozniki, ki ne vedo pravil in jemljejo prednost ostalim. Takšno križišče v MB je dovolj široko v vse strani, da bi mirne duše lahko postavili krožiče z enim pasom in bi bil problem rešen.

Tako je.

IL_DIAVOLO je 26. feb 2023 ob 11:46 izjavil:

Glede na prometne ceste lahko ta krizisca mirne vesti odstranijo iz prometa. Eno je tako krizisce razumeti doma, povsem nekaj drugega pa v guzvi.

Ah daj, no... Tole moraš razumet v sekundi, če te sredi noči zbudijo, če imaš izpit dlje kot eno uro. Je kar nekaj takšnih križišč po Sloveniji. Bolj ko razmišljam, več se jih spomnim.

Meiniken je 26. feb 2023 ob 14:41 izjavil:

Načeloma spodnjih tabel, ki s črto izražajo prednost niti ne bi rabili, ampak bi se potem pretočnost prometa in varnost poslabšala.

Teoretično res. Če bi želeli še manjšo prometno pretočnost in varnost, pa bi se lahko znebili še preostali prometnih znakov.

GupeM je 26. feb 2023 ob 14:48 izjavil:

Ja, dopolnilnih tabel res ne bi rabili. Bi pa potem morali gledati, katere znake imajo na preostalih cestah. Zato so ravno ti trije znaki drugačni od vseh ostalih. Jih prepoznaš tudi ko jih gledaš od zadaj.

Dopolnilna tabla to precej olajša, ampak bi vsi morali znati voziti, tudi če dopolnilne ni.

Dopolnilna tabla ničesar ne olajša, ampak je nujna, ker označuje posebnost. Če ni dopolnilne table, predpostavljaš da gre za navadno križišče, kjer prednostna cesta poteka naravnost.

Če prideš v križišče kjer prednostna cesta zavije, in imaš samo tablo za prednostno cesto, brez dopolnilne, sta dve opciji:
- prednostna zavije na levo in imaš absolutno prednost pred ostalimi vozniki
- prednostna zavije desno in lahko zaviješ na desno, za vožnjo naravnost ali zavijanje v levo pa moraš paziti šoferja na desni (ki ima absolutno prednost)

Brez dopolnilne table bi moral tudi šofer z absolutno prednostjo ustaviti in se prepričati da ima zares prednost.
Potem pa imaš še možnosti da ostali znaki niso dobro vidni (so zakriti, predaleč stran, močno sonce, slabo vreme, noč), zaradi česar bi šoferji dlje časa porabili za ugotovitev prometne ureditve v križišču ter prometnih nezgodah, ker bi kdo (pod kotom) narobe videl obliko 20m oddaljenega znaka.

IsatoNagano je 26. feb 2023 ob 14:59 izjavil:

PersonaRuda je 26. feb 2023 ob 14:49 izjavil:

Recimo, ta primer si zdaj (iz smeri slike) razlagam takole:

Križišče prevoziš, ko iz leve ali odpsredaj ni prihajajočih vozil (potek prednostne ceste označen z debelo črto). V primeru, da imaš koga tudi na desni, zaradi pravila desnega križišče prevoziš zadnji (tanke črte označujejo, da sta oba na neprednostni cesti).

Če se motim, bi lepo prosil, da me kdo popravi.

Tako je. Ti si dejansko rumeni avto na sliki od OP in križišče prevoziš zadnji.

IsatoNagano je 26. feb 2023 ob 17:26 izjavil:

Zavede me ta "ovinek" debele črte na znaku, ker razmišljam v smislu, da prednostna cesta poteka samo v tisto smer. Recimo, da sam peljem naravnost ali v desno, po mojem začetnem razumvanju bi potem to vozilo ob srečanju z mano moralo upoštevati pravilo srečanja in mi dati prednost.

56. člen

(vključevanje v cestni promet)

(1) Voznik mora pri vključevanju v cestni promet ali v promet na prednostno cesto pustiti mimo vsa vozila, ki vozijo po prometnem pasu, na katerega se vključuje, pri prečkanju prometnega pasu pa vozila, katerih smer vožnje seka:

1. kadar se vključuje v promet na prednostni cesti s ceste, ki je s predpisano prometno signalizacijo označena kot neprednostna;

2. kadar se vključuje z nekategorizirane ceste v promet na javni cesti;

3. kadar se vključuje v promet na cesti s parkirnega prostora, s pločnika ali z druge površine, ki ni cesta.

IsatoNagano je 26. feb 2023 ob 17:26 izjavil:

XIIT je 26. feb 2023 ob 15:00 izjavil:

Tako je.

Se pravi počakati moram tudi v primeru, da vozilo izpred mene zavija v njegovo levo (rumena puščica spodaj na sliki), correct?

Zavede me ta "ovinek" debele črte na znaku, ker razmišljam v smislu, da prednostna cesta poteka samo v tisto smer. Recimo, da sam peljem naravnost ali v desno, po mojem začetnem razumevanju bi potem to vozilo ob srečanju z mano moralo upoštevati pravilo srečanja in mi dati prednost.

Če zdaj prav razumem je pa v bistvu tako, da ta "ovinek" na tabli pomeni samo, da prednostna cesta poteka iz leve in od spredaj, se pravi moram dati prednost vsem vozilom iz teh dveh smeri (plus desnemu, zaradi pravila desnega in ker sva oba na neprednostni cesti), ne glede na to kam zavijajo?

Ja teoreticno si tu vedno zadnji. V praksi pa, ker je to krizisce res ogromno, je druga zgodba. Manevrskega prostora je just much.

Desno pravilo OP. :)

Tako je.

Kako se vozite, če ne poznate pravil?

Mislil sem na tiste, ki jim tu karkoli ni jasno.