"Delovni stroj" 4x4 za v gozd in na njivo

Lada Niva :P

Nissan Terrano

barakus je 13. apr 2022 ob 08:07 izjavil:

Gledam Suzuki Vitaro iz pred 2000 3 vrata hardtop, so to ok avti za ta namen? Katere mašine so zanesljive? Obstaja še kaj drugega?

Ja, čisto OK ti bo služila, če je le dobro ohranjena.

mitsubishi pajero

Za takšno uporabo jaz uporabljam Grand Vitaro 2.5 2000 letnik.
Kot je že nekdo zgoraj omenil edini problem Vitar je rja - načeloma imajo vsi terenci problem z rjo.
Če boš vzel Grand Vitaro preglej pragove, šasijo in nosilce, kamor je vpeta karoserija na šasijo. Če je to OK, potem jo vzemi.

Malo večja je ja. Ampak tisti prtljažnik prav pride.

Dajte no, kater taprav trenc pa je imel in rabi električna ogledala?
Da bo potem ful dražje popravilo, ko ti ga veja odlomi??
To govorimo o delovnem stroju, ne pa mestnih "terencih" za čez robnike vozit.

Mislim, da to kar jaz gledam in rabim, noben ne bo imel el. zložljivih ogledal, niti tega ne potrebujem. Edini dodatek, ki bi ga imel, je klima. Po avtoceti tistih 10 km mi je tudi ok, če grem 100 kph oz. 130, če se mi mudi.

Še eno vprašanje glede mašinc, ali kilometri pri teh mašinah igrajo vlogo? Ker marsikateri suzuki ima čez 200 tisoč km... ali je smiselno gledati tiste z manj km zaradi manjše obrabe motorja?

barakus je 13. apr 2022 ob 08:07 izjavil:

Pozdravljeni,

Iščem priporočilo za manjšega 4x4 terenca do recimo 5000 EUR. Potrebujem ga za vleko prikolice v gozd, ko grem po drva, kosit travnik, škropit trte in podobno. Take poti imam 2x na teden, drugače bi se pa tudi dnevno zapeljal 10km po avtocesti do mesta po nakupih, opravkih.

Gledam Suzuki Vitaro iz pred 2000 3 vrata hardtop, so to ok avti za ta namen? Katere mašine so zanesljive? Obstaja še kaj drugega?

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/s...

jihaaaa!

Pa tudi za avtoceste je primeren kot robec za pokriti avto.

stara mama je 13. apr 2022 ob 12:22 izjavil:

https://www.gume-malatesta.si/terenske-...
Če najdeš pravo dimenzijo, je to to.

To so nalite gume.

Z malatesto kobra trac NT sem jaz prevozil kar nekaj tisoč kilometrov po terenu, makadamih, ..... Dokler si mlad, je zanimivo, samo pozimi ne ravno, ker nimajo nobene lamele. Danes je pa niti približno nebi več dal na avto. Trese, ropota, glasne so tok, da oglušiš, po mokrem drsijo, po celem snegu so še kolikor toliko, po zbitem se pa ne ustaviš. Po blatu pa greš kjerkoli hočeš.

Če ne riješ ravno po blatu so dobre AT gume čisto ok, sploh na mlinčkih tipa Jimny ali Vitara. Pa k se vrneš iz trgovine ti ni treba pirčka najprej 3/4 ure pustit da se pena poleže.

stara mama je 13. apr 2022 ob 09:44 izjavil:

Dajte no, kater taprav trenc pa je imel in rabi električna ogledala?
Da bo potem ful dražje popravilo, ko ti ga veja odlomi??
To govorimo o delovnem stroju, ne pa mestnih "terencih" za čez robnike vozit.

A bejž ? Mam Zetorja za v gmajno, špegli so skoz zloženi, če slučajno niso, je življenska doba 5 minut.
Pol pa lomi take nezložljve,pa kumulativo računaj, al pa dirkaj okol avta.

BRBR je 13. apr 2022 ob 19:48 izjavil:

stara mama je 13. apr 2022 ob 09:44 izjavil:

Dajte no, kater taprav trenc pa je imel in rabi električna ogledala?
Da bo potem ful dražje popravilo, ko ti ga veja odlomi??
To govorimo o delovnem stroju, ne pa mestnih "terencih" za čez robnike vozit.

A bejž ? Mam Zetorja za v gmajno, špegli so skoz zloženi, če slučajno niso, je življenska doba 5 minut.
Pol pa lomi take nezložljve,pa kumulativo računaj, al pa dirkaj okol avta.

Eni imamo cesto v gozdu.

BRBR je 13. apr 2022 ob 19:48 izjavil:

stara mama je 13. apr 2022 ob 09:44 izjavil:

Dajte no, kater taprav trenc pa je imel in rabi električna ogledala?
Da bo potem ful dražje popravilo, ko ti ga veja odlomi??
To govorimo o delovnem stroju, ne pa mestnih "terencih" za čez robnike vozit.

A bejž ? Mam Zetorja za v gmajno, špegli so skoz zloženi, če slučajno niso, je življenska doba 5 minut.
Pol pa lomi take nezložljve,pa kumulativo računaj, al pa dirkaj okol avta.

Noben Zetor nima električno zložljivih ogledal. Pa po gmajni z traktorjem vlečemo hlodovino po bistveno bolj zaraščenem terenu koder namerava op z avtom in prikolico. Niti ni spraševal za montažo vitla. Ampak poceni zjeban terenec, ki ga mi škoda zapeljati tudi v gmajno.

Valvoline je 13. apr 2022 ob 21:41 izjavil:

Touareg 2.5tdi r5 pod pogojem da nima zracnega vzmetenja, ML 270cdi.

Ej clovek sprasuje o vsaj pol dzipu in ne o saloncih.

Problem s pando je vlečt prikolco z drvmi.

polna prikolica drv je hitro ena tona ali več. tam pa panda že odpove. za drva vozit iz hoste, rabiš vsaj 2 litrskega bencinarja, če nima reduktorja, drgač je tudi vitara z 1.6 motorjem dost, če ima taprav reduktor, še boljš pa če kupi dizla.

Ja, vse je res. Samo ljudje morajo/mo še upoštevat pravo nosilnost prikolice.

(Moja prikolica je recimo 260cm x 130cm v višino pa naložim 1m, za odpeljat imam pa približno pol kilometra od gozda do hiše in nikjer po asfaltni cesti, vse po kolovozih in makadamih. Koliko gre potem gor bukovne naenkrat?)

Koliko kak avto lahko vleče dobiš v homologaciji zapisano. Je pa 750 omejitev za brez naletne zavore, z naletno je pa vse ostalo kar je prikolic za osebna vozila, ne sme pa presegat NDM, ker potem rabiš že drugo vrsto izpita (EkB al nekaj takega). (jaz imam 680 in 1680 (z naletno zavoro) zapisano v homologaciji)

Glede na namen ima recimo vitara še nizko porabo. 60 litrov ima tanka, pa komot narediš po terenu 450 kilometrov. To je za po terenu majhna poraba. Sem imel nekoč ferozo s frgazerjem, pa sem s polnim tankom (60l) tudi samo 200km naredil po terenu.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...
Evo, s tem lahko vleces 3500kg ce bo treba. Jbg k je 3.2, draga cestnina.

WizzardOfOZ je 14. apr 2022 ob 16:02 izjavil:

S tem v hosti ne boš ravno veik naredu.

Zakaj da ne? Pac avtomatik, pa to ne pomeni da ne bo slo. Ti imajo vsi elektronski sperovec, asr pa se marsikaj. Se jaz bi ga vzel, ampak takoj predelal v rocni m.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Tole? Neunicljiva Honda, za popravila ostane ca. 3500EUR. Niti nima dosti km...

5k€ pa je verjetno nekje za tri leta popravil, ce zadeva stane do 5k€.

TheBlueOne je 14. apr 2022 ob 16:47 izjavil:

5kEUR pa je verjetno nekje za tri leta popravil, ce zadeva stane do 5kEUR.

Touareg mk1 2.5 tdi je dobesedno tenk, res neuniciv terenc. Plocevina ne rjavi, 5 valjni dokaj oldschool PD motor na ketno predelan legendarni 2.5tdi iz audija 100. Kot receno pazis zgolj na to da nima aktivno zracno vzmetenje. Kolega ga ima ze 10+ let, 400k na stevcu, vse original gor samo redni servisi, pa se vsaj 1x na mesec fura po gorskih vukojebinah ter brezpotij. Sure japanci mogoce majo najboljsi 4x4 pogon, ampak kaj ti pomaga ce je plocevina v kurcu, rjavijo se bolj k so vcasih jugeci. Touareg ziher pije precej manj kot vse japonske terence kar poganja bencin, pri offroad modu je to kr nekaj vec deset E na uro.

TheBlueOne je 14. apr 2022 ob 16:32 izjavil:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Tole? Neunicljiva Honda, za popravila ostane ca. 3500EUR. Niti nima dosti km...

NE. To ima cvt s sklopko, zelo verjetno je homologiran za vleko 0 kg oz. fajn neumno bi bilo karkoli vleči z njim.

barakus je 14. apr 2022 ob 16:58 izjavil:

Drva, ki jih jaz tovorim bodo definitivno do 750kg na furo, prej manj. Manjša poraba je prednost predvsem z vidika voženj v mesto, v gozdu nimam daleč, morda 1 km.

Panda is calling you!