Pošta Slovenija - Carina in nateg

Samael je 22. mar 2022 ob 15:14 izjavil:

Napram PS, madžarski pošti, itd ... je tu vseeno manjša razlika v tem, da ti špediterji pošiljko iz kitajske ne dostavijo zastonj, jim ti/aliexpress plačaš, pokriješ postopek s poštnino - če me razumeš, kaj želim povedati. Če naročiš dostavo preko DHL expressa in ti dostavi DHL sta vidva z AE ta postopek DHL-ju že plačala.

Se ne spoznam na delovanje mednarodnega poštnega sistema da bi lahko karkoli trdil, vendar čisto iz zdrave logike vseeno malce dvomim v to, da Pošta Slovenije ne dobi prav ničesar za dostave tujih pošiljk preko njih. Bi bilo zanimivo slišati, če se morda kdo kaj več spozna, na kakšen način je urejeno to področje.

Do nezavesti se meša hruške in jabolka, in potem se zadevo seveda začini z brezveznim omejenim pljuvanjem, ki je posledice popolne nevednosti.

Prvo kot prvo je treba ločit storitve, ki jih pošta opravlja v okviru mednarodnega poštnega prometa in to vključuje dostavo pošiljk. Ta del je plačan v osnovni poštnini, ga pokrivajo mednarodne konvencije in tako naprej.

Drugo pa so storitve carinskega posredovanja, ki so potrebne kadar se izdelek uvozi iz tretjih držav v EU.

In tretje so privatne dostavne službe, ki znotraj svojega sistema vršijo kombinacijo zgornjih storitev.

In metat vse skupaj v isti koš je idiotizem brez primere.

Najprej da razčistimo to faumo in laži glede Madžarske. Konkretno je vzpostavljen recimo temu zračni most med madžarsko in kitajsko in dnevno prileta mislim, da dve ali sedaj
že tri tovorna letala iz dveh lokacij na kitajskem. Konkretno Aliexpress preko hčerinske družbe Cainiao na ta način dostavlja pošiljke v evropo. Cainiao ni del mednarodnega poštnega sistema ampak gre pač za dostavno službo podobno kot je DHL express, DPD, ups, samo da ne vršijo last mile dostave. Za izdelke, ki se na tak način dostavi v carinsko skladišče potem Aliexpress (oziroma Cainiao) preko svoje špedicijske službe opravi uvozne postopke in jih preda v last mile dostavo lokalnim partnerjem. Last mile dostava se pa vrši ali preko pošte (v tem primeru potem zadeva naprej potuje skladno z mednarodnimi poštnimi pravili) ali pa z dostavno službo. Recimo na madžarske pogosto uporabljajo Express one. V tem primeru aliexpress poskrbi za celotno pot izdelka (razen last mile) in recimo se zgodi da sem v enem paketu dobil 10-15 manjših paketkov, ker so zaradi optimizacije stroškov preprosto združili več manjših naročil.

V takšni situaciji za posameznika ne nastanejo dodatni stroški (ne glede na to kdo vrši last mile dostavo), ker je bil izdelek pred predajo dostalvjalcu ustrezno uvožen v EU. Seveda to ne pomeni, da stroška ni, ampak so ga pač zaračunali v sami ceni izdelka ali poštnini.

Mare in njemu podobni nakladači potem to razumejo kot, da je preko Madržaske zastonj carinsko poslovanje, ampak je to navaden bullshit. Če bi se Aliexpres odločil, da bo namesto preko budimpešte posloval preko prage, bi pač izdelki navidezno začeli prihajat iz češke.

Drugo pa je kadar izdelek svojo pot v evropo začne preko China post ali po kakšnem drugem kanalu, ki vključune mednarodni poštni promet. V tem primeru preko poštnega sistema vstopi v sistem EU in pošta države članice, kjer je končni kupec mora zagotoviti, da je izdelek pravilno uvožen in DDV plačan. Za poenostavitev postopka je bil uveden sistem IOSS, ki omogoča prodajalcem v tretjih državah, da ustrezno poravnajo DDV, še vedno pa je treba stvari preverit in izeljat ustrezen carinski postopek. In vi primeru, da pošiljka pride preko mednarodnega poštnega sistema to lahko naredi carinska pošta, ki postopek zaračuna. Lahko pa se kupec tudi odloči, da bo postopek za njega opravil nekdo treji, ampak je praviloma to še precej dražje. Zdaj koliko točno zaračuna carinska pošta pa je stvar posamezne države. Ja, teoretično bi to bilo lahko zastonj, ampak praviloma nihče nič ne dela zastonj, zazo je konkretno pri nas ta strošek 2,9 EUR. Na Madžarskem pa Magyar pošta računa primerljivih 900 forintov. Koliko računajo druge pošte po EU, lahko pa preveri kdogar to pač zanima.

Ampak pod črto so dejstva enostavna, ob uvozu iz tujine je potrebno plačat tako stroške poštnine kot carinskega posredovanja. Zdaj ali je to zapakirano v paket kot pri DHL express, UPS in Cainiao, ali pa plačaš po korakih vsakemu posredniku (china post za poštnino, Magyar post za carinjenje...) je pač vseeno.

Sam žal to ne bo ustavilo bedakov, ki kričijo, da jih pošta Slovenije odira za nekaj kar je na Madžarskem zastonj, pa čeprav s tem dokazujemo samo kako nič ne razumejo.

Tidule je zadevo odlično opisal in se v celoti strinjam s tem razen v eni zadevi in sicer, da ni znesek carinskega zastopanja vezan na nek procent cene, saj za izdelek vreden 1,5€ pač ne bom plačal še 2,9€, žal.

Razloži kak print screen bi točno rad? Če naročim iz Aliexpress v Slovenijo in bo šlo preko china post potem mi bo račun 2,9 EUR izstavila Pošta Slovenije, če preko china post naročim na Madžarsko mi bo pa Magyar pošta iozstavila račun za 900 forintov. Seveda pod pogojem, da bo prodajalec ustrezno opravil IOSS postopek.

Če namesto china post izberem Cainiao bo izdelek uvvožen preko Madžarske (kejr imajo svoj hub) in bo strošek carinjenja skrit v osnovni ceni izdelka ali poštnine, ker bo uvozni postopek narejen preden bo predan v last mile dostavo.

Tako, da res ne vem kaj bi rad povedal. Razen seveda tega, da si užaljen, ker si ugotovil, da se motiš.

V-i-p je 22. mar 2022 ob 16:42 izjavil:

Tidule je zadevo odlično opisal in se v celoti strinjam s tem razen v eni zadevi in sicer, da ni znesek carinskega zastopanja vezan na nek procent cene, saj za izdelek vreden 1,5EUR pač ne bom plačal še 2,9EUR, žal.

ja, seveda. Strošek za enostavno carinjenje je fiksen, se opravičujem, če sem kje napisal, da vezan na delež.

???? Saj točno to razlagam že ves čas. Če je poslano preko china post potem bo potrebno plačilo Pošti Slovenija, ker bo opravila storitev carinskega posredovanja zate (lahko seveda plačaš še bistveno več pa bo to naredil kdo drug). Če naročiš na Madžarsko bo pa potrebno doplačilo Magyar post. To ni nikakršna posebnost ali oderuštvo Pošte Slovenija. To je strošek, ki ga kot kupec nosiš. Zato si pač pameten kupec izbere pošiljatelja, ki bo za njega poskrbel za te dajatve (sploh pri majnih izdelkih je praviloma to bolj ugodno), neumen pa joka po forumih kakšna krivica se mu godi.

Samo nič od tega ne spremeni dejstva, da pač lažeš, ko trdiš da kupec na Madžarskem tega ne bi plačal.

Tidule je 22. mar 2022 ob 16:55 izjavil:

V-i-p je 22. mar 2022 ob 16:42 izjavil:

Tidule je zadevo odlično opisal in se v celoti strinjam s tem razen v eni zadevi in sicer, da ni znesek carinskega zastopanja vezan na nek procent cene, saj za izdelek vreden 1,5EUR pač ne bom plačal še 2,9EUR, žal.

ja, seveda. Strošek za enostavno carinjenje je fiksen, se opravičujem, če sem kje napisal, da vezan na delež.

Am, nisi ti nič kriv, jaz sem čudno zapisal. Hotel sem reči, da bi si želel ceno carinskega zastopanja vezano na ceno artikla in ne fiksni znesek, ki je potem pri poceni zadevah enkrat, dvakrat višji, pa jbg je treba gledat, da dobiš preko tistega kjer tega zastopanja ni.

FoxKnox je 23. mar 2022 ob 14:36 izjavil:

Ne vem kaj se tako komplicira z Pošto Slovenije. Vsak ima možnost odstopiti carinsko zastopanje drugim poštnim ponudnikom,DHL, Fedex, Gls, ali pa kar Deutsche Post, seveda po njihovem ceniku.

Odstop pošiljke je po ceniku 2,50 EUR. In potem plačaš še enkrat drugemu. Odlično. Sedi, 5. :)

FoxKnox je 23. mar 2022 ob 14:36 izjavil:

Ne vem kaj se tako komplicira z Pošto Slovenije. Vsak ima možnost odstopiti carinsko zastopanje drugim poštnim ponudnikom,DHL, Fedex, Gls, ali pa kar Deutsche Post, seveda po njihovem ceniku.

Isto kot Tidule, ne znata računat.

On izračuna, da je v 1,61 USD (skupni strošek izdelka in pošiljanja)skrit strošek carinjenja 900 forintov, če gre preko Madžarske. Glej ta primer: https://www.aliexpress.com/item/1005002...

Noro tole na tem forumu.

@St235, oz Lakotnik s spremenjenim nickom. Lepo prosim, ne žali. Mi2 sva se enkrat že zmenila, kakšno obnašanje je normalno. (Lepo prosim, mi lahko poveš, zakaj si spremenil nick? Zaradi sramu, ker so ti dali PNG? )

St235 je 24. mar 2022 ob 14:37 izjavil:

Trije ljudje ti crno na belem razlozijo v cem je point

Niso bili trije ljudje.

En in isti Lakotnik uporabljaš vsaj dva accounta. To se vidi po uporabi IP.

Lakotnikovega si nazadnje uporabil 10. nov 2021, 09:40 kot St235, vse do danes pa si uporabljal https://slo-tech.com/profili/127370 (Tidule). Danes si pomotoma uporabil pravi nick. https://slo-tech.com/profili/74945

Se mi ne da več ukvarjat se s tabo, sploh ker ne veš, kaj je to kultura izražanja. Hvala, ker me žališ.

Mare2 je 24. mar 2022 ob 14:15 izjavil:

FoxKnox je 23. mar 2022 ob 14:36 izjavil:

Ne vem kaj se tako komplicira z Pošto Slovenije. Vsak ima možnost odstopiti carinsko zastopanje drugim poštnim ponudnikom,DHL, Fedex, Gls, ali pa kar Deutsche Post, seveda po njihovem ceniku.

Isto kot Tidule, ne znata računat.

On izračuna, da je v 1,61 USD (skupni strošek izdelka in pošiljanja)skrit strošek carinjenja 900 forintov, če gre preko Madžarske. Glej ta primer: https://www.aliexpress.com/item/1005002...

V ostalo prepucavanje in nadlegovanje po privatnih sporočilih se ne mislim spuščat, samo tukaj bom opozoril, na to da si pomešal stvari. Aliexpress oziroma cainiao seveda ne uporablja Magyear posta za carinjenje ampak imajo svojo špredicijo, kjer zadeve carinijo po kontejnerjih in seveda je posledično strošek na posamezen izdelek bistveno manjši. Ravno tako nima smisla slepo verjet višini poštnine, kot piše pri artiklu, ker so kitajci že davno preračunali, da več prodajo, če poštnino skrivajo v ceno izdelka. Zato je pač pomembno, da paziš katero dostavno službo izbereš, ker nekatere imajo stroške povezane z carinskim postopkom že vključene (cainiao) druge (china post) pa ne. In to kot že parkrat rečeno nima veze z Slovenijo, Madažarsko ali kakšno drugo EU državo.

Kako tocno si prisel do tega zakljucka? Ravno to kar se pogovarjamo je obratno in sicer je vzpostavljen sistem, ki omgoca zelo enostavem in poceni uvoz, ki v najslabsem primeru stane slabe 3 eur. Ce pa je kupec samo malo pozoren kdo skrbi za dostavo pa gre zadeva cez tudi brez tega locenega stroska.
Kaj pa je po tvoje alternativa? Prost uvoz brez placila cesarkoli? Ja, grede na ostale tvoje umotvore verjamem, da bos kaj takega predlagal, samo take neumnosti nobeden ne jemlje resno.

Ker smo spet pri tvoji ideji o tem kaksne vse pravice in bonitete bi rad, seveda brez kancka odgovornosti.

Tidule je 24. mar 2022 ob 18:46 izjavil:

Kako tocno si prisel do tega zakljucka? Ravno to kar se pogovarjamo je obratno in sicer je vzpostavljen sistem, ki omgoca zelo enostavem in poceni uvoz, ki v najslabsem primeru stane slabe 3 eur. Ce pa je kupec samo malo pozoren kdo skrbi za dostavo pa gre zadeva cez tudi brez tega locenega stroska.
Kaj pa je po tvoje alternativa? Prost uvoz brez placila cesarkoli? Ja, grede na ostale tvoje umotvore verjamem, da bos kaj takega predlagal, samo take neumnosti nobeden ne jemlje resno.

Ker smo spet pri tvoji ideji o tem kaksne vse pravice in bonitete bi rad, seveda brez kancka odgovornosti.

To s carino je pač stvar ki samo komplicira zadeve... in končni rezultat je to, da je za potrošnika oz. končnega kupca dražje. Enostavno odpret, pa naj folk konkurira... nič ni lepšega kot nakupit telekomu ali nekomu ovitkov za telefon po 2€ nato pa prodajat v SLO po 14,99€... če pa se hočemo izognit pa oteževat kolko gre

Sicer amo ze cisto offtopic, ampak kako tocno je za koncnega kupca dobro ce se ukine celotna odgovornoat prodajalca, ki izhaja iz obligacijskega razmerja in zakona o varstvu potrosnikov? Ker to namrec zagovarjas s to logiko.