Placa kurirjev GLS

Nas dostavljalec je sp, placa ni slaba, kolikor sva govorila.

Odvisno od poslovalnice, ampak ja, pod 10h na dan kar pozabi. Plača pa tam nekje okrog 1000€ na mesec. Ti pa svetujem, da 2x prej fino premisliš, če bi se zaposlil tam(ne samo GLS,vse kurirske službe).
Če te kaj konkretno zanima, mi lahko pošlješ zs, ti povem še kaj iz prve roke.

Cifre za plačo zgoraj so bruto ali neto ?

sbawe64 je 29. avg 2021 ob 19:10 izjavil:

Cifre za plačo zgoraj so bruto ali neto ?

Neto. Zelenci brez izkusnje 900-1000 neto plus ostalo, uni k so ze v fohu pa 1200-1400 neto plus ostalo.

Ales je 29. avg 2021 ob 19:25 izjavil:

To sploh ni plača, primorajo te v lasten s.p.. Kar je potem zanimivo ob bolniški, dopustu, čemurkoli podobnem. In nenazadnje pri pokojnini.

Tako da, razen višine plačila, kako imajo pa urejeno ko pride do bolniške ali ko se gre na dopust?

Ni res, gls ima svoje obmocne podruznice, ti so spji, vozniki/delavci so pa potem normalno zaposleni.

To so ti skriti pogoji dela, ki jih noben pove ko se pohvali s placo.

Za dopoldansko delo, prosti vikendi itn, solidno, boljse kt pri 95% tovarnah/proizvodnjah/trgovinah.

Kakšno dopoldansko delo? Sem iz Ljubljane in GLS pride največkrat med 15 i 16 uro. Pošta paketna dostava vedno ob okrog osmih.

Jurja štiristo je drobiž? Aja, slotech.
Izpod 5 jurjev neto ni nič.

feryz je 29. avg 2021 ob 20:26 izjavil:

Jurja štiristo je drobiž? Aja, slotech.
Izpod 5 jurjev neto ni nič.

900-1000 za novince, 1200-1400 za experte..
jaz to ne razumem kot 1400€ place ampak bolj kot 1000€ ter da do 1400€ prides s celodnevnim urnikom
1000€ za cca 10h dnevno pa ni ravno bogastvo. je lazje raznasat hrano za 100€ manj (ni tezkih paketov za nakladat/razkladat)
ce bi bila placa 1200€ do 1400€ za 8 urni delovnik, ne bi iskali kadra:)
vsekakor bom se vprasal znanca, ki dela tam par mesecev.

Valvoline je 29. avg 2021 ob 20:36 izjavil:

Posta za podobno delo ponuja 800-900 neto. Pri vecini avtoprevoznikov za razvoz po sloveniji z C+E je placa pod 1500e, za C pa okrog 1000-1200, tak da glede na to da furas kombija vseeno kot receno nadpovprecno. Je pa res da ni na nivoju javne uprave z 2k+ za cohanje genitalij.

ah se vozniki avtobusov ne pridejo dosti cez jurja (razen turizma, kjer pa te spet ni doma).
tako da placa okoli jurja+ ni slaba.. ce bi le bila za 40h na teden:)

Mas ti kaksen interni info na podlagi cesa izplacujejo visjo placo?
Po napisanem predvidevam, da po kolicini dostavljenih paketov? Torej, ce si pocasnejsi, dostavis manj, dobis placano manj in lahko vseeno koncas v 8ih urah?:) Al se ne gre domov, dokler filiala ne dostavi vseh paketov predvidenih za tisti dan?:)

Ker kot sem rekel, imam viska casa. Nimam pa viska celih dni:)

Valvoline je 29. avg 2021 ob 20:45 izjavil:

Place avtobusarjev so res mizerne, v AT drzavno podjetje 3k neto. Poznam pa enega iz MB k fura buse v svici mestni promet placa 6-7k frankov.

So za se zjokat:) komot si v sluzbi 10-11h dnevno in imas minus ure (cakanje na delo ftw). Na koncu meseca pa minimalec + 100€ :)

Valvoline, ne pravi zgodbic, ker ni res kar govoriš. Lahko ti povem iz lastnih izkušenj, kakšen je urnik na GLS. Ob 5h zjutraj moraš priti v depo, da se preloži pakete iz kamiona, ki pride iz centralnega skladišča v depo. Nato jih je potrebno presortirati in poskenirati(vsak dostavljalec za svoj rajon). To končaš nekje do 7h zjutraj. Nato greš na teren in si na terenu nekje do 16h(lahko tudi dlje, odvisno od tega, kje in kdaj imaš pobiranje paketov pri pravnih osebah). Sam sem pred leti vozil po Kopru in okolici in ti lahko povem, da je GLS imel pogodbo z eno trgovino tam (Sensilab), kjer je bilo dogovorjeno, da bodo pripravili pakete za odpremo ob 16h. Potem imaš še pot nazaj v depo(Sežana) in tam raztovarjanje paketov ter predaja denarja in papirjev. Tako da, če si bil ob 17:30 fertik, si bil še zgoden. Se pravi, vsak dan vsaj 12,5h dela. Plača pa takrat med 800 in 900€ neto+malica. Prevoz ni bil plačan, ker smo hodili vsak s svojim kombijem domov(od firme, da ne bo kdo mislil, da je kombi bil moj). Aja, pa 1x tedensko si bil dežuren in si moral v Trst po robo, ki je bila pripravljena za stranke v Sloveniji. Toliko o teh tvojih famoznih 6,7h dela.

Pa ure same še niso tak problem, tudi samo delo ni ravno fizično naporno, ker razen kakih avtomobilskih gum, občasno kak večji TV ali kaj podobnega, so paketi manjše teže in ni tako kot si nekdo predstavlja, da voziš cele zamrzovalne škrinje, hladilnike in ne vem še kaj. Je pa precej psihično naporno delo. Prvo, si skozi na cesti in moraš biti vedno 100% zbran, kot drugo, delaš z ljudmi in denarjem in vsaka napaka v tej smeri, je tvoja krivda in si sam odgovoren za napake. Kot tretje, kar je pa bilo še najbolj naporno zame je, ker ljudje pač enostavno mislijo, da če so nekaj naročili in pričakujejo paket, da bo vse tako, kot si oni zamišljajo. Predstavljaj si, ti imaš v kombiju recimo 70 paketov(50 od tega jih je z odkupnino) in vsi pričakujejo, da jim boš dostavil te pakete med 15 in 16h. Ja seveda, če bi bil božiček morda res, tako pa se to ne da. Enostavno ni izvedljivo.

Na koncu pa še dobiš razne paciente, ki samo gledajo, kako bi te okrog prinesli. Ti lahko povem zase več primerov, ko bi stranko najraje na gobec, pa se tega nisem nikdar poslužil, verjemi pa, da si marsikdo bi to zaslužil. Ti za obrazložitev te moje izjave, dam dva primera, ki sta se mi zgodila. Prva je bila ena ženska "estradnica", ki je nastopala v prvi izvedbi BigBrotherja v Sloveniji in se je imela za neko zvezdnico takrat. Ko sem imel paket za njo, sem jo klical 3x in se ni oglasila. Nato sem ji pustil v nabiralniku sporočilo, da imam paket za njo in da naj pokliče na telefon, da se dogovoriva glede dostave. No, klicala je ob 18h zvečer, ko sem ravno se odpravljal iz depoja domov. Je začela tulit v telefon, da ona ta paket potrebuje danes in da jo ne zanima koliko je ura in da če ji ne dostavimo paketa še isti dan, da nas bo dala na poptv in kanal a, ker da ona ima tam veze in poznanstva in ne vem še kaj. No, po par minutah kričanja, me je šef napotil še enkrat iz sežane v koper, da sem ji dostavil tisti paket v vrednosti 15€. Tako da sem domov prišel enkrat po 20h tisti dan. Drug primer je pa bil tak, da sem klical stranko, da imam za njega TV(kupljen na BigBangu in že plačan). Tipa ni bilo doma in me je dobesedno prosil, da mu tv pustim v prizidku stanovanjske hiše. Ograjeno dvorišče in pravi, naj se ne sekiram, da mu vsi tako puščajo pakete, če ga ni doma. Ok, ga poslušam in pustim tv v tistem prizidku. Naslednji dan se je pa začelo. Tip kliče na GLS v Ljubljano, da kdaj lahko pričakuje tv. Itak so mu rekli, da je paket bil dostavljen prejšni dan. Nato se za začel zgovarjat, da on ni ničesar podpisal in da on paketa nima. Šlo se je za TV v vrednosti 1500€! Sem mislil, ko so me klicali iz GLS Ljubljana, da grem tja in mu glavo odtržem. Šlo je tako daleč, da so naši poslali policijsko patruljo na ogled kraja, ker sem jaz seveda povedal kaj mi je rekel, kam naj paket oddam in sem tako tudi naredil. Tako da je bilo možno samo dvoje...ali ga je kdo od tam ukradel, ali se je pa tip naredil budalo in je hotel mene in GLS zajebat, da bi dobil odškodnino. No, hvala bogu, so policaji na njegovem naslovu našli škatlo s TVjem in podali kazensko ovadbo zoper tega modela, za poskus goljufije!
To sta le dva taka primera, lahko ti jih naštejem še kar nekaj, pa se mi ne da več. Verjamem, da tudi vam se ne da več brati. Toliko o GLS(kar niti ni slabo podjetje), ampak samo delo tam je pa katastrofa. Plača pa tudi ni ne toliko visoka, da odtehta vso to živciranje in čas, ki ga porabiš tam.

Kako gre 12,5 ur dnevno skupaj s 40 urnih delovnikom ?

sbawe64 je 30. avg 2021 ob 18:44 izjavil:

Kako gre 12,5 ur dnevno skupaj s 40 urnih delovnikom ?

Ja delas pac samo od ponedeljka do petka in si za vikende doma.
/S

V glavnem ni služba za nekoga s kratkimi živci.

mihexxl je 29. avg 2021 ob 17:38 izjavil:

cca 1100...ampak delal bos po vsaj 10h dnevno.

Lahko pa delaš na črno zraven

Če ti po pravici povem, nimam pojma, kaj se je zgodilo s tistim modelom. Sam sem kak mesec po tistem dal odpoved na GLS in šel delat drugam popolnoma drugačno delo. Sem mislil, da bom morda nekoč bil poklican kam na kako sodišče v zvezi s tem, ampak nisem bil. Tko da resnično ne vem, kako se je izcimilo. Ampak ja, delal sem že mnogo različnih del, tudi v komerciali in prodaji, kjer sem imel ravno tako veliko dela in opravka s strankami, tako posredno kot neposredno, ampak to kar sem v tistih nekaj mesecih doživel na GLS, je bilo pa res višek "čudnosti". Ena taka smešna zgodba je bila, ko je gospa tam blizu 80ih let bila sama doma in sem ji pripeljal TV iz BigBanga, katerega je naročil njen sin. Ta je bil takrat v službi in mi je rekel, da bo kar ona prevzela paket, ter da ima tudi denar napravljen za odkupnino. No, prvo je bil problem, da me je prosila, če ji paket lahko dostavim v stanovanje. Valda, 80 let stara mamca ne more nositi cca 30kg nerodne velike škatle s tv. Dobim tam enega soseda, katerega prosim, če mi lahko pomaga spravit tisti tv do njenega stanovanja in ni problema. Nato se je pa začelo...Pravi mamca, ja, zdej ga boste pa še montirali na steno, ker mi je sin rekel, da je plačal tudi montažo ;) Ji povem, da jaz sem samo "poštar" in z montažo nimam nič, da naj pokličejo na bigbang in se dogovorijo, da pride en od njihovih monterjev to zrihtat, ampak se ni pustila. Jaz poln kombi paketov za dostavit, ona meni dolžna slabega jurja za tv in mi noče dat denarja, dokler tv ne bo montiran, prikljopljen in delujoč! Sva se tako dajala enih 20min, me je že imelo, da bi šel nazaj po tistega soseda in paket nazaj v kombi odnesel, pa je hvala bogu v tem času se končno(po enih 5ih klicih) oglasil njen sin na telefon in ji lepo razložil, da to ni moje delo in da bo to on porihtal, ko pride domov iz službe. Skoraj nisem vedel, ali bi se smejal ali se zjokal tam pri tej mamci, ker mi ni hotela podpisat prevzema in plačat odkupnine
Pa takih zgodb imam še kar nekaj, še dobro da sm bil tam le kratek čas, drugače bi lahko knjigo napisal hehe

Saj lahko poskusiš, morda bo tebi všeč. Verjetno je tudi precej odvisno, kateri rajon ti dodelijo za razvažanje. Potem je tudi razlika med samimi rajoni, ker ponekje so večino firme in trgovine(se pravi pravne službe) in to niti ni tako slabo, kot sem opazil tisti čas, ko sem delal pri njih. Zakaj? Prvič zato, ker ni odkupnin večinoma in gre vse preko dobavnic in se ne rabiš ukvarjat s pobiranjem denarja, polaganjem le tega, iskanjem drobiža za vračila strankam in podobno. Kot drugič pa zato, ker firme imajo ponavadi nekoga zaposlenega, ki prevzema in oddaja robo, kar pomeni, da ne rabiš iskat in klicarit stranke če je doma in to. Odpade tudi razno dogovarjanje kje se dobit, kje pustit pakete, odpadejo razni paketomati in Petroli oz OMVji, kjer moraš dnevno osveževat status paketa, če ta ni bil prevzet itd.

No, obratno velja, da moraš vse to počet, če imaš večino fizične stranke. Tako je bilo recimo pri meni, da sem imel na dan nekje med 70 in 90 paketi oz strank, in velika večina teh, je bila privat z odkupninami. Poleg tega sem imel tak rajon(Koper), kjer je veliko strank po raznih blokih in sem jih povečini moral čakati, da so prišli dol pred blok, tudi po več minut. Zdaj pa pomisli, da imaš ne vem, recimo 40 takih strank na dan in ti vsaka vzame povprečno po 5min je to več kot tri ure na dan samo čakanja. Če prišteješ zraven še tistih ostalih 40 strank recimo+sama vožnja med njimi, ter iz depoja in nazaj v depo(+ vsa tisti čas, ki ga porabiš zjutraj ta sortiranje paketov in na koncu dneva isto za oddajo denarja in paketov) je to krepko preko 8h na dan. Jaz sem imel povprečje recimo 75/25% fizičnih proti pravnim osebam, tako da se mi je tudi zato dan tako zavlekel.

Kot pravim, morda, če res nimaš druge opcije in te tak način dela veseli, pa lahko vseeno poskusiš. Nenazadnje te nič kaj ne veže na njih, da bi moral tam ostati do penzije. Tle poznam enega, ki vozi za njih že vsaj 10 let in je zadovoljen. Jaz, pa še veliko drugih, ki sem jih spoznal prej in potem, pač ne.