neustrezna platišča

Če ga ustavi zajeban policaj - odvzem tablic in izredni tehnični pregled - pa še kazen dobi

polozweii je 28. feb 2020 ob 11:39 izjavil:

Kolega ima na avtu platišča, ki niso napisana v specifikacijah.
Kakšna je kazen za vožnjo s takšnimi platišči in ali si v primeru prometne nesreče avtomatsko kriv čeprav nisi povzročitelj nesreče?

mislim, da je kazen okol 400€, plus seveda prepoved vožnje, odvzem tablic in izredni tehnični.

V samem primeru prometne nesreče seveda nisi avtomatsko kriv povzročitve nesreče. Si pa lahko (so)kriv, če bi gume kakorkoli prispevale k nastanku prometne nesreče. Seveda pa tudi v takem primeru lahko dobiš kazen ker naokrog voziš z vozilom, ki ni tehnično brezhibno.

Še večje sranje pa imaš seveda lahko z zavarovalnicami, ki imajo lahko v pogojih zapisano, da zavarovanje ne krije škodo povzročene z vozilom, ki ni tehnično brezhibno.

Motiš se, na avtu se takoj opazi stvari ki niso original gor.

Ni toliko stvar proizvajalca platišč, kot ustrezne dimenzije pnevmatik in ET platišč.

Noben ne gleda nelegalnih platišč, speglov, žarometov etc..

Za bagatelne zneske mogoce, ce bo pa 500k eur skode pa mocno dvomim da "noben ne bo nic gledal".

Nisi se uveljavljal skode, kajne da nisi?

Kadar je manši trk, škoda manjša + odvisno od cenilca, se verjetno v to nebo nobeden obregnil. Boh ne daj, pa da zbiješ otroka, pride do težje prometne nesreče ali pa pride do večje škode. Takrat se pa vse preveri in če avto nima ustrezne dimenzije ni izpraven in potem lahko imaš hudo sranje. Poznam primer (ni baba čula baba rekla), ko je zavarovalnica zavrnila izplačilo škode, ker so bile na avtomobilu platišča pravilne dimenzije, vendar brez senzorja za nadzor tlaka v pnevmatikah; kljub temu da so bile pnevmatike premium znamke, stare 1 sezono in ustrezno napolnjene (po trčenju so gume ostale cela). Podobno pri nas postajajo tožbe vedno bolj moderne - en ti prileti v avto, brez težav te še civilno toži, ker si vozil z neizpravnim avtom. Jaz se s temi stvarmi nebi igral.

Že dolgo nazaj bili so še tolarji, nekje 15 let mogoče 20, sem vozil clia s katerim sem zbil mačko pri 70km/h, spredaj je skoraj pol avta manjkalo, odbijač, kiler, nosilec kilerja. Uveljavljal sem divjad, rekel sem da je bil zajec. Dali so me na komisijo in iskali dlake zajca na avtu. Kaj takšnega še ne, škodo sem dobil povrjeno, račun pa je bil mislim, da cca 30.000-40.000 tolarjev (rahel pljunec za zavarovalnico). In oni so iskali dlake zajca skoraj cel dopoldne.

Brezveze, on verjame da so zavarovalnice dobrodelne altruisticne organizacije ki komaj cakajo da izplacajo miljon eur za skode ki jih povzrocijo neizpravne kripe

DOOM_er je 28. feb 2020 ob 18:58 izjavil:

v kolikor je zadeva nehomologirana, platišča ipd. bo zavarovalnica naredila vse da ne bo izplačila. Sam sem moral dati dol vlečno kljuko iz avtodoma, ker je prejšnji lastnik homologiral meni pa tudi ni vžgalo da ni, čeprav ima certifikat in vse. Zavarovalniški agent mi je potem ob ogledu vozila rekel da zavarovalnica ne bo krila nikakršne škode v kolikor se mi naprimer nekdo zaleti v rit zaradi prekratke varnostne razdalje.

Ne bo krila tvoja zavarovalnica, ampak zavarovalnica povzročitelja nesreče. Teoretično bi lahko njegova zavarovalnica ugovarjala, da bi bila škoda manjša, če ne bi bilo vlečne kljuke, čeprav sam ne vidim kako.

;-) je 29. feb 2020 ob 17:02 izjavil:

IL_DIAVOLO je 28. feb 2020 ob 19:04 izjavil:

Nisi se uveljavljal skode, kajne da nisi?

Ce gre parkrat skozi zaradi srece se ne pomeni da bo slo vedno. Naprimer tista corsa ko je odnesla tovornjaka z viadukta...tu lahko hipoteticno pride do milijonskih zahtevkov, sploh ce bi tovor bil kaksna nevarna zadeva...in ja ce corsa nebi imela vpisanih platisc, bi zav. Lepo izplacala skodo seveda pa bi jo terjala od voznika corse...in v takem primeru lahko reces samo lep pozdrav zivljenje kot sem ga poznal do sedaj ;)

1. Nehomologirana platišča morajo biti vzrok za prometno nesrečo oziroma v vzročni zvezi s prometno nesrečo, da zavarovalnica sploh ima regresno pravico zoper zavarovanca oziroma odgovorno osebo.

2. Od koga bo oškodovanec zahteval odškodnino je popolnoma v njegovi domeni in lahko zahteva odškodnino tako od zavarovalnice, kot od povzročitelja nesreče, ali pa od obeh skupaj. Zavarovanec pa bo potem zahteval plačani znesek odškodnine od zavarovalnice na podlagi zavarovalne pogodbe. Iz tega razloga si jo sklenil, torej, da imaš svojo odgovornost zavarovano. Običajno pa se zahtevki naperijo zoper zavarovalnico, ker je ta bolj plačevita in ima vzpostavljene mehanizme zaradi katerih je lahko izplačilo odškodnine hitrejše. Sploh v primeru milijonskih zahtevkov dvomim, da bo kdo slednjega naperih zoper povzročitelja.

3. Tudi, če bi nehomologirana platišča bila v vzročni zvezi s prometno nesrečo, ima zavarovalnica pravico do povračila škode zgolj do 12.000 EUR in nič več. Samo, če bi nekdo škodo oziroma prometno nesrečo povzročil namenoma, ima neomejeno regresno pravico (šesti odstavek 7. člena Zakona o obveznih zavarovanjih v prometu).

Dag je 29. feb 2020 ob 18:16 izjavil:

No, ne na pamet. Če pride do tožbe, se bo ugotavljala tudi vzročna zveza, torej ali je nehomologiran del prispeval k nesreči. Kar bo ugotavljal izvedenec in ne forumski strokovnjaki.

Točno tako.

A ni tko da v trenutku, ko zapelješ avto z nehomologiranimi feltnami na cesto izgubiš "tehnični pregled" ? V praksi te morajo seveda še dobit, sam avto je bil že prej brez tehničnega. V tem primeru ti zavarovalnica ni dolžna krit škode, ker si se vozil brez tehničnega pregleda.

12k je cap

Dag je 29. feb 2020 ob 18:16 izjavil:

No, ne na pamet. Če pride do tožbe, se bo ugotavljala tudi vzročna zveza, torej ali je nehomologiran del prispeval k nesreči. Kar bo ugotavljal izvedenec in ne forumski strokovnjaki.

Ni vprasanje krivde ampak tega da krsitev pogojev zavarovanja lahko pomeni zavrnitev izplacila. Tako da je lahko povsem nerelavantno ali je bil nehomologiran del kakorkoli odgovoren za nesreco. Je pa velika razlika o kaksnem zavarovanju govorimo. Obvezno ni tako kriticno ker je precej varovalk ze v zakonu, kot je napisano zgoraj.
Bolj je problematičen kasko.