Adria Airways - odpovedani leti

jernejl je 11. nov 2019 ob 21:56 izjavil:

pegasus je 11. nov 2019 ob 19:10 izjavil:

Praktično po celem svetu so neprofitne letalske linije subvencionirane, največ v čezlužju. Shocking ...

Skratka, če bi želeli kot zgled vzeti ZDA, bi morali v Sloveniji letno nameniti kakšen milijon in pol evrov subvencij za lete v manj razvite regije. Recimo v Mursko Soboto, Slovenj Gradec, Novo Mesto in/ali pa vsaj v Portorož in Maribor, ker že ravno imata mednarodni letališči.

To je seveda čisto nasprotje tega, kar planirajo pri nas, ko bi desetkrat večji znesek namenili subvencijam na edino letališče pri nas, ki že samostojno živi na prostem trgu komercialnih potniških linij.

Ne razumem zakaj omenjas kraje, ki imajo zadostno populacijo, da se brez problema svobodno udejstvujejo na prostem trgu.

Kar rabimo je razvoj v stratesko pomembnih regijah. Mednarodno letalisce v Mežici in pa 2 večja lokalna huba v Črni na Koroškem in pa Ravnah na Koroškem.

Pa naj te ne zmoti beseda "mednarodno" letalisce. Leteli bi se vedno le znotraj Slovenije, bi pa prevazali razlicne narodnosti, ki so prisotne na tem obmocju. Subvencije namrec ne morejo biti smiselne, brez da "juznjaki" nekako profitirajo.

Pika na i je 12. nov 2019 ob 14:40 izjavil:

Irish company Avgen Global has placed a bid for Adria Airways, EX-YU Aviation News learns.

"Kot je poročala TV Slovenija, so med štirimi interesenti za nakup poslovne celote Adrie Airways neuradno trije slovenski poslovneži in tuji interesent. Ponudbo je oddal Joc Pečečnik, ki ga zanima vse, kar je na prodaj, Izet Rastoder bi kupil spričevalo za komercialne polete, Iva Boscarola pa zanima Adrijina letalska šola. Peta ponudba se nanaša zgolj na simulator letenja."

Brezveze se ti podjetniki trudijo kupit, ker bo kupila DUTB.

Jo bo treba (DUTB) ukiniti, da ne bo več sranja z davkoplačevalskim - NAŠIM denarjem delala.

Prevec dobesedno jemljes. Pise *domnevno*.

Nacionalni interes? Tega lahko neumnim Slovencem stlačiš v usta kolikor hočeš, pa bodo še vedno z veseljem požrli.

Družba Air Adriatic, za katero stoji poslovnež Izet Rastoder, je na dražbi po izklicni ceni 45.000 evrov kupila letalska dovoljenja Adrie Airways.

Sama sreča, da niso šli naši mojstri reševat Adrie in notri metat spet novih desetin mio EUR Ker tale korona bi tako ali drugače na kolena spravila Adrio

Jasnovidni mojstri

V vsakem primeru so naredili prav, ker se niso vtikali.

Lahko pa sedaj naredijo Adrio 2. Kadra in letal na voljo kokr češ.

Mavrik je 10. okt 2019 ob 22:05 izjavil:

Urbano#Desno je 10. okt 2019 ob 22:02 izjavil:

No morda bo pa crkljot spačka od Adrije res najboljše kar se je zgodilo za povezljivost Slovenije. Potrebno bo samo potrpeti tale mesec ali dva pa se bomo verjetno vsi spraševali zakaj je bilo potrebno prodati Adrijo nemcem (pomojem je to bil outsorcan stečaj), če bi jo lahko direktno dali v stečaj že 2016. Nemci so dejansko bili majstri da so tega mrtvaka držali na umetnem dihanju cela 3 leta.

Jap - tole sicer ima manj veze z Adrijo kot podjetjem in vso vezo s tem da se je na Brniku ščitilo Adrijine linije. Kar je kritična razlika - eno je da država hoče poskrbeti za infrastrukturo, drugo pa da na vsako silo pri življenju drži zombi podjetje in s tem škodi infrastrukturi. Ni to isto - pa čeprav očitno tule eni v temi ne razumejo razlike.

No sedaj pa ražloži.

Fantje pa dajmo kake ideje.

Tukaj ne pomaga noben brain storming, ampak samo denar, ki ga je nekdo pripravljen vložit v trenutno neperspektivno dejavnost.

Tudi poslovali so s pozitivno ničlo.

Dokler delajo v teh časih s pozitivno nulo, je čisto OK.