Prekoračitev hitrosti

Danes sem verjetno padel na radar na odseku, ki je omejitev 40km/h in vozil 50km/h iz smeri Ljubljanske severne obvoznice v smeri Ljubljana - Šentvid. Na odseku so bili delavci za obnovo napisov in za njihovim vozilom se je skival policijski avto. Se ta odsek smatra kot prekoračitev hitrosti zunaj naselja, kjer velja:

Kazni za prekoračitev hitrosti na cestah zunaj naselja (razen avtoceste in hitre ceste z dvema pasovoma), kjer je največja dovoljena hitrost za osebna vozila omejena na 90 km/h:

PREKORAČITEV HITROSTI* = GLOBA
vključno do 10 km/h = 40 EUR
nad 10 km/h do vključno 20 km/h = 80 EUR

Sem kaj spregledal?

Hvala za odgovore.

PersonaRuda je 15. feb 2019 ob 22:35 izjavil:

Sicer nisem iz Ljubljane in ne poznam tistega odseka. Je pa razlika kazni v naselju ali pa izven naselja minimalna za do 10 km/h prekoračitve. V naselju: 80EUR. Izven naselja: 40EUR. Vkalkuliraj še toleranco, katera znaša najmanj 5 km/h. V teoriji si torej lahko vozil 54 km/h in ob upoštevanju tolerance, bo pisalo na kazni, da si vozil 49 km/h in boš padel v razred do 10 km/h prekoračitve.

toleranca je točno 5 km/h pritej hitrosti

PersonaRuda je 15. feb 2019 ob 22:35 izjavil:

Vkalkuliraj še toleranco, katera znaša najmanj 5 km/h. V teoriji si torej lahko vozil 54 km/h in ob upoštevanju tolerance, bo pisalo na kazni, da si vozil 49 km/h in boš padel v razred do 10 km/h prekoračitve.

Ko voziš 54 in ti odbijejo 5 je rezultat 49
Potem verjetno ne dobiš kazni ker nisi presegel 50.
Ali pa sem v zmoti

mancini je 16. feb 2019 ob 18:54 izjavil:

PersonaRuda je 15. feb 2019 ob 22:35 izjavil:

Vkalkuliraj še toleranco, katera znaša najmanj 5 km/h. V teoriji si torej lahko vozil 54 km/h in ob upoštevanju tolerance, bo pisalo na kazni, da si vozil 49 km/h in boš padel v razred do 10 km/h prekoračitve.

Ko voziš 54 in ti odbijejo 5 je rezultat 49
Potem verjetno ne dobiš kazni ker nisi presegel 50.
Ali pa sem v zmoti

sami radarji so nastavljeni na tako hitrost, da te po odbitku vseeno lahko kaznujejo.
Na avtocesti je to nekje 155 +-10km/h

PersonaRuda je 15. feb 2019 ob 22:35 izjavil:

Sicer nisem iz Ljubljane in ne poznam tistega odseka. Je pa razlika kazni v naselju ali pa izven naselja minimalna za do 10 km/h prekoračitve. V naselju: 80€. Izven naselja: 40€. Vkalkuliraj še toleranco, katera znaša najmanj 5 km/h. V teoriji si torej lahko vozil 54 km/h in ob upoštevanju tolerance, bo pisalo na kazni, da si vozil 49 km/h in boš padel v razred do 10 km/h prekoračitve.

Toleranca je procentualno določena: 10%

PersonaRuda je 16. feb 2019 ob 18:57 izjavil:

Če je omejitev 100 km/h ne dobiš kazni, tudi če je omejitev 50 km/h ne dobiš kazni. Če pa je omejitev 40 km/h, tebi pa pokaže 49 km/h, potem dobiš kazen za prekoračitev do 10 km/h. Zelo enostavno.

Ni tako "enostavno", ker ne upoštevaš tolerance (kar je slaba tolažba, a vendar).

facepalm je 17. feb 2019 ob 12:50 izjavil:

Tolerance so iz razloga.
Kaj pa ce ti peljes 50kmph po stevcu (realnih 47kmph), radar pa izmeri 51kmph?
V tem primeru toleranca 5kmph dobro izbije napako v merjenju in dobis kazen ker si vozil 46kmph namesto 40kmph:)

kateri radar je pa tako slab? :D Atestirani so precej natančnejši.

Mimogrede, sodobni merilci imajo veliko manjši razred napak.
Zakonsko predpisana toleranca je samo še relikt neke pradavne zakonodaje.

louser je 17. feb 2019 ob 19:05 izjavil:

Mimogrede, sodobni merilci imajo veliko manjši razred napak.
Zakonsko predpisana toleranca je samo še relikt neke pradavne zakonodaje.

Niti ne, zato pa imaš tudi problem pri vzpostavitvi sekcijskega merjenja hitrosti npr. Trojane, kjer se ne morejo zmeniti na liniji DARS - Policija. Eni bi merili (DARS), drugi pa kasirali (Policija). A se nikamor ne premakne, za lani spomladi je bil predviden razpis, a je vse ostalo zgolj pri ideji. Pred tem pa je bilo le testno obratovanje in še tisto se je pokvarilo in se je sistem po poteku testnega obdobja enostavno odmontiralo. Ideja je bila, da se vzpostavi tako sekcijsko merjene hitrosti na večih odsekih na slovenskih avtocestah.

Sekcijsko merjenje je v bistvu zelo enostavno tehnološko rešljivo.
High-fps kamera na eni točki + prepoznava avtomobila po tablice in enako na drugi točki.

skoda da ne dobis se vec. v naselju nimas kaj divjat

Domobrancek je 21. avg 2019 ob 14:49 izjavil:

Da mal obudim: Dobu me je radar . Prvič.

V omejitev 50 sm pripeljal (po števcu) nekaj pod 80. Po mojem nekje 77 glede na števec ampak težko reči. Se še vedno obije 5km/h? Precej na meji med 125€ in 3 pikami in 250€ in 5 pikami bom .

Saj ni nujno, da so te slikali, ujeli. Kak radar pa je to bil?

Mare2 je 21. avg 2019 ob 14:57 izjavil:

Domobrancek je 21. avg 2019 ob 14:49 izjavil:

Da mal obudim: Dobu me je radar . Prvič.

V omejitev 50 sm pripeljal (po števcu) nekaj pod 80. Po mojem nekje 77 glede na števec ampak težko reči. Se še vedno obije 5km/h? Precej na meji med 125€ in 3 pikami in 250€ in 5 pikami bom .

Saj ni nujno, da so te slikali, ujeli. Kak radar pa je to bil?

Parkiran je bil avto modre barve, ko sem bil malo pred avtom se je zabliskalo tako, da sem 99%, da je bilo toto.

Do 100 km/h je 5 km/h tolerance, 2 km/h pa ti skoraj sigurno še laže števec, tako da boš za 77 km/h po števcu najverjetneje padel v razred prekoračitve do 20 km/h.

Pa dober, pi..., človek prizna, a vi bi ga takoj križal. A vam se ni nikoli zgodilo, da ste malo stopili po gasu, kdaj še porajtaš ne, če si malo zamišljen. Podzavestno je malo stisnil gas in je že divjak. Mislim halo ...
Mu bo to šola za naprej, ni pa treba človeka takoj popljuvat.

Dag je 21. avg 2019 ob 15:31 izjavil:

Do 100 km/h je 5 km/h tolerance, 2 km/h pa ti skoraj sigurno še laže števec, tako da boš za 77 km/h po števcu najverjetneje padel v razred prekoračitve do 20 km/h.

Sem pogledal in glede na navigacijo in eno aplikacijo, ki kaže hitrost mi števec laže še malo bolj. Pri 80 na števcu je tam kazalo 75. Je to možno? Bom poročal

Gagatronix je 21. avg 2019 ob 15:33 izjavil:

"Mudilo se je" in z divjanjem bi:

1) Bil minuto ali dve prej na cilju.

2) Povzrocil karambol, koncal v bolnici ali na britofu, pa po moznosti se koga fental zraven.

Nekaterim se vam res ne da dopovedat da z divjanjem ker "se mudi" ne prihranite pol kurca nicesar.

All true. You live and you learn

donvito je 21. avg 2019 ob 17:07 izjavil:

Pa dober, pi..., človek prizna, a vi bi ga takoj križal. A vam se ni nikoli zgodilo, da ste malo stopili po gasu, kdaj še porajtaš ne, če si malo zamišljen. Podzavestno je malo stisnil gas in je že divjak. Mislim halo ...
Mu bo to šola za naprej, ni pa treba človeka takoj popljuvat.

Sem pričakoval, da bo tako. Mogoče tud zasluženo. Je kar je.

Ang3lo je 21. avg 2019 ob 17:40 izjavil:

Ja, sploh pa lovijo na najbolj brezveznih placih kjer najlaže zaslužijo denar in ni nobene nevarnosti. A kdo ve če se da dobit kak radar detektor? Na srečo imam tako denarnico ki vse preživi, ampak zadnje čase so tečni ko drek s temi kontrolami in celo redarji jih nastavljajo.

Ja tuki je bil precej brez veze postavlen IMO Drugače pa sej ni problem samo denar? Pike so tudi nadležne...Da se sigurno kej dobit.

Previdnost in velika mera zdrave pameti. Ki je zadnje case ze tako redka, da samo se cakam kdaj bo Marvel posnel film o Common-sense Man-u.

zavajon je 22. avg 2019 ob 09:11 izjavil:

A 77 km/h je divjanje?

Ja, je, ker izza žive meje v vsakem trenutku lahko stopi na cesto maček.

Večina še vedno ne razume, kako ogromne so razlike pri zavornih poteh glede na ne tako velike razlike v hitrostih.

Citiram:
"Hitrost je kot dejavnik tveganja eden izmed najpogostejših dejavnikov za nastanek prometnih nesreč. Prehitra vožnja in neprilagojena hitrost sta predvsem problematična znotraj naselij, kjer so pogosto prisotni ranljivejši udeleženci v prometu, otroci in starejši, pešci in kolesarji. Zavedati se moramo, da lahko samo 10 km/h nad omejitvijo hitrosti pomeni, da se naša pot ustavljanja podaljša kar za 12 m, kar pa je lahko znotraj naselja usodno. Pri samo 10 km/h višji hitrosti, bi vozilo trčilo v pešca s 33 km/h, medtem ko bi vozilo pri 50 km/h uro uspelo ustaviti pred trkom v pešca.
Na podlagi statističnih podatkov je dokazano, da v primeru trka vozila pri 30km/h v pešca ali kolesarja, je tveganje za smrtne ali hude poškodbe pešca 10% (praviloma ne bo utrpel hujših posledic). Pri višjih hitrostih se to tveganje izrazito povečuje in pri hitrosti vozila s približno 50 km/h je verjetnost preživetja pešca samo še 50%, pri 60 km/ pa le 10% (tveganje za smrt je 90%).
Z znižanjem povprečnih hitrosti znotraj naselij in na regionalnih cestah za samo 1 km/h bi število prometnih nesreč znotraj naselja padlo za 4 %, izven naselja pa za 2 %."

Gagatronix je 22. avg 2019 ob 09:41 izjavil:

Ker OP pac ziher ni vozil po obvoznici, ja, kar je cez omejitev je divjanje. Med drugim, v avtosoli so vam povedali da je omejitev *zgornja* meja hitrosti.

Verjetno je že dolgoo tega, ko si bil v avtošoli. Najnovejša terminologija pozna tudi višje ali nižje hitrosti. Najpomembnejša pa je prilagojena hitrost lastnostim in stanju ceste itd. Le-ta je dostikrat nižja od tiste, ki je omejena z znakom ali predpisom. Seveda tudi višja.

Kadar govorimo o administrativni omejitvi hitrosti je govora le o določeni hitrosti, kjer lahko policaji izmerijo hitrost in te kaznujejo.

meni so za 6km/h preveč po papirju nabil 40 evrov kazni.
Vozim skoz naselje vedno nekje 50-60, tm pa je bla omejitev 40 pa sem ravno proti koncu naselja mal še pošpeševal in so me slikal.
Seveda dena sem dobil nazaj, kako, vse legalno po zakonu.
Itak pa mam 1.2 motor pa še plin, ne gre nikamor.

Domobrancek je 21. avg 2019 ob 18:14 izjavil:

Sem pogledal in glede na navigacijo in eno aplikacijo, ki kaže hitrost mi števec laže še malo bolj. Pri 80 na števcu je tam kazalo 75. Je to možno? Bom poročal

Povsem možno. Števec v avtu namreč nikoli ne sme kazati premalo. Zato proizvajalci raje naredijo, da kaže malenkost preveč. Še malo imaš obrabljene gume, pa se pozna kakšen dodaten kilometer ali 2 na uro pri takšni hitrosti. Mogoče tudi nimaš največjih možnih gum na avtu, pa še tukaj pridobiš kakšen kilometer na uro.

Pri mojem avtu je spomladi, ko sem imel zimske gume že malo bolj obrabljene, kazal GPS 130, tempomat pa nastavljen na 139. Nato sem dal gor letne od prejšnje sezone, pa je pri 130 po GPS-u moral biti tempomat nastavljen na 136. Danes sem tempomat nastavil na 138, pa je GPS preklapljal med 130 in 131.

Me prav zanima, koliko bi mi lagal števec pri novih gumah največje homologirane dimenzije. Ne največje po colah, ampak največje po obodu plašča, ker mislim, da ima največji obod v mojem primeru neka 17 colska guma. Sem enkrat že računal, pa sem pozabil. Je pa med največjo in najmanjšo sigurno za kakšne 3 - 4 km/h razlike pri 130 km/h.

Domobrancek je 21. avg 2019 ob 15:07 izjavil:

Parkiran je bil avto modre barve, ko sem bil malo pred avtom se je zabliskalo tako, da sem 99%, da je bilo toto.

To dela moj sosed: v avtu ima fleš in včasih na AC komu pobliska, da se potem folk sekira doma.

BlaY0 je 22. avg 2019 ob 13:38 izjavil:

Aaa, vidim da se še spomniš. Sicer pri pol nižji brzini ampak vseeno...

Tista specjalka bi se danes hipsterjem za 2 jurja loh prodala!

zmaugy je 22. avg 2019 ob 16:28 izjavil:

Glavni razlog je dolgčas in nesvoboda vožnje za počasnelami.

Skratka, mentalna bolezen? Se mi je zdelo.

VelkBla je 22. avg 2019 ob 19:05 izjavil:

v primerjavi s pešči/kolesarji/el. skuterji, ki brezglavo skačejo vse povsod v izgovor, da nimamo primerne infrastrukture in zakonodaje.

Koliko ljudi so skuterji, pešci in kolesarji umorili v zadnjem letu?

Ker vi ste jih cirka 100.