Višina sedenja in višina podvozja

Nizki avtomobili, pa z veliko konji, so meni bili zanimivi, ko sem bil mulc.

ne da se mi več iz avta vstajat tako da se primeš za A stebriček in se ven potegneš.

m0LN4r je 20. jun 2018 ob 20:18 izjavil:

Nizki avtomobili, pa z veliko konji, so meni bili zanimivi, ko sem bil mulc.

Kolko si pa star 60 da take pokas? Pa brez zamere.

ne da se mi več iz avta vstajat tako da se primeš za A stebriček in se ven potegneš.

Isto vprasanje? Razen strica, ki je 60+ in ima prekomerno tezo, se nisem videl cloveka, ki se vlece ven iz avta tako, da se prime za a stebricek. Al mas velko rit al nevem, jaz dam nogo vem in se lepo vstanem.

Za v pomoc:


Sem sprobal, deluje tudi na nizkih avtih.

krneki0001 je 21. jun 2018 ob 09:46 izjavil:

m0LN4r je 21. jun 2018 ob 08:43 izjavil:

V visji avto se ne vsedes lazje, ce ne mors nog oz. riti dvignit. To dvoje not pa ven ne gre skup. V nizjega samo rit nastavis in pades not tocno tja kam treba.

A ti že sploh voziš avto?

m0LN4r je 21. jun 2018 ob 09:05 izjavil:

Siddh je 21. jun 2018 ob 08:45 izjavil:

Iz nižjega potem težje prideš ven.

Ja ampak tako velike razlike ni, razen ce mas spusceno staro hondo in zic spuscen cisto dol. Recimo nas zet se je vozil tko, pa sem se jaz vsedel not dvignil sedez, prilagodil volan, pa vec ni blo problemov.

Drugace pa so razlike minimalne. Pa ne mi rect, da mate tu vsi neke kronicne probleme se vstat iz 5cm nizjega stola...

Razlika med outbackom in imprezo je nekje okoli 20cm v višini sedenja. Je kr konkretno, ker v imprezi sediš skor čist na podnu, outback ima pa sedež konkretno dvignjen, pa še avto je dvignjen, tako da se z lahkoto usedem vanj.

KAVINSKY je 21. jun 2018 ob 09:59 izjavil:

edi45 je 21. jun 2018 ob 09:21 izjavil:

to tudi sam ne zastopim. Pač se izprsiš tistih par € več, pri nakupu in par € več pri registraciji in se voziš brez problema. Sam osebno tudi nebi dal avta čipirat. Rajše močnejšega kupim v samem štartu.

Ni samo največja moč važna. Pri čipiranju se popravi razporeditev moči čez celotno polje obratov in odzivnost pedala. Iz tovarne pridejo avti optimizirani za najmanši skupni imenovalec (nekvalitetno gorivo, nadmorske višine in temperature) in okoljske parametre (emisije in poraba). Pri pravem tunningu na valjih s sprotnimi meritvami in korekcijami lahko iz 1.6 motorja dobiš precej lepše vozni motor kot original 2.0. Moraš pa sam razčistiti ali rabiš. Nekateri avtomobili imajo na papirju res lepe specifikacije, za voziti pa so sranje.

springfield je 21. jun 2018 ob 12:23 izjavil:

Z nizjim sedenjem imas boljsi obcutek, kaj se dogaja z avtom. To se pozna profesionalnim dirkacem, navadni smrtniki ne opazijo razlike. Meni osebno pa ne odgovarja visoko sedenje, se pocutim kot da bi bil v pisarni za mizo.

facepalm je 21. jun 2018 ob 10:49 izjavil:

ko smo ze pri poziciji sedenja.. a mi zna kdo pojasniti, za kaj je koristno nastaviti sedez nizko do podna?

springfield je 21. jun 2018 ob 12:23 izjavil:

Z nizjim sedenjem imas boljsi obcutek, kaj se dogaja z avtom. To se pozna profesionalnim dirkacem, navadni smrtniki ne opazijo razlike. Meni osebno pa ne odgovarja visoko sedenje, se pocutim kot da bi bil v pisarni za mizo.

darkolord je 21. jun 2018 ob 12:58 izjavil:

krneki0001 je 20. jun 2018 ob 21:38 izjavil:

2.) iz višjega avta lažje vstaneš
3.) v višji avto se lažje vsedeš

To dvoje ni res.

krneki0001 je 21. jun 2018 ob 12:58 izjavil:

springfield je 21. jun 2018 ob 12:23 izjavil:

Z nizjim sedenjem imas boljsi obcutek, kaj se dogaja z avtom. To se pozna profesionalnim dirkacem, navadni smrtniki ne opazijo razlike. Meni osebno pa ne odgovarja visoko sedenje, se pocutim kot da bi bil v pisarni za mizo.

Cesta ni dirkališče. za normalne hitrosti na naših cestah pa ti tega ne boš opazil, tako da je to irelevantno.

m0LN4r je 20. jun 2018 ob 20:18 izjavil:

Nizki avtomobili, pa z veliko konji, so meni bili zanimivi, ko sem bil mulc.

Kolko si pa star 60 da take pokas? Pa brez zamere.

ne da se mi več iz avta vstajat tako da se primeš za A stebriček in se ven potegneš.

Isto vprasanje? Razen strica, ki je 60+ in ima prekomerno tezo, se nisem videl cloveka, ki se vlece ven iz avta tako, da se prime za a stebricek. Al mas velko rit al nevem, jaz dam nogo vem in se lepo vstanem.

Za v pomoc:


Sem sprobal, deluje tudi na nizkih avtih.