"Talenti" na slovenskih cestah

hruske je 3. avg 2025 ob 21:09 izjavil:

Ker avti na izpuste ne pospešijo instantno. Nekdo se iz zadka kamiona premakne na prehitevalni pas s 100kmh, do takrat ko pride vštric s kamionom pride na 120kmh, ko se vrne na desni pas pa ima ravno nekih 130-140kmh.

To si opisal 1.2 60 KM (s tem da takih na AC načeloma sploh ne srečaš, pa še s takim se da, če tempiraš zalet in ne voziš tik za tovornjakom, prehiteti s 120-130) ali pa 1.6 16V 115 KM, če se bojiš iti v višje obrate. Da s turbino z več kot 120 KM voziš tako je izključno samo zaradi nespoštovanja ostalih voznikov oz. da daješ svoje prioritete (šparanje goriva tudi med prehitevanjem) pred prioritete ostalih voznikov (da se prehiti tovornjake s 140).
Jaz opazim nespoštljive voznike na daleč. Tudi se potem prepričam s pogledom v vozilo, ponavadi drži volan z eno roko na vrhu oz. pač karkoli drugega šalabajzarskega kot edino pravilno na 3 in 9. S takim se je brezveze preveč dajati, ker ne bo popustil tako da te bo spustil naprej, če pa slučajno vmes gre na vozni pas, si pa lahko prepričan, da bo spet uletel nazaj, ko spusti enega naprej. Ravno zdaj je bilo tako, jaz v takem primeru samo počakam na voznem, da se vsi spokajo mimo tistega, ki za njih vozi prepočasi. Da bi za brezveze delal dodatni dren na prehitevalnem se pa res trudim da ne. Čeprav če je res veliko prometa od zadaj, jih tudi ne spuščam po 20 naprej, kvečjem 5-8.

Saj zastopim ljudi, težko je voziti po AC s podhranjenim avtom, ki ga obenem še šparaš, ne da bi med potjo užalil par 10 voznikov.

Sem šel prav vprašati ChatGPT in je potrdil mojo hipotezo:

Približno 10–20 % voznikov v Sloveniji dosledno drži volan v položaju 3 in 9.
Okoli 50 % voznikov uporablja različne nepravilne položaje večino časa.
Preostanek prehaja med položaji, vključno z 10 in 2, 12 in 6, ali celo vožnjo z eno roko.

Jaz to potem kar enačim s tem, da zna voziti samo 10-20% voznikov. Tudi s to trditvijo se je ChatGPT strinjal. To potrjuje tudi moje vsakodnevno opažanje.

Še vedno sem, ne vem kje je problem. Če hočeš priti skozi na izi, se pač ne voziš. Pa to so drugače s SLO krajevno tablico, tako da ne morejo iti več kot 50 km.
Drugače se pa pri vožnji sešteva vse, bolj kot ti je mar za vsako stvar, slabše voziš. Zato pa imamo na koncu tudi take, ki se jim ne da niti pogledati v ogledala. Ali pa zadnje čase je "moderno", da greš s polnim plinom čez semafor in tako večkrat nabašeš (pozno) oranžno ali celo rdečo. Pravilno je tako, da se približaš s 50 km/h. da se imaš še možnost ustaviti. Ravno danes mi ravno ko sem bil z avtom že na črti, posveti oranžna. Vidim potem v ogledalu še eno raketo, ki je šel sigurno čez rdečo.

Sicer pa ne, da ni položaj 3 in 9 tudi najbolj udoben za vožnjo. Ena roka na 12, druga si ga pa vmes drka, sigurno ni.

Saj zaradi takih s takim mišljenjem so pred kižišča postavili znake 50, ampak ne pomaga nič.

Držanje ene roke na 12 je drugače bolj za cholo (low rider) voznike, ne pa za slovenske AC pri 150 km/h ali več. Ampak ti vozijo bolj 50 km/h po mestu kjer je to še nekako sprejemljivo.

MaTr1x
A šalkebel imaš v visini volana in oba komolca pod 45 st?

c23po - Znati voziti pomeni voziti s čim bolj konstantno hitrostjo, če je to 100, pač toliko. Znati voziti pomeni ne ovirati drugih udelelžencev in ogrožati drugih udeležencev, znati voziti pomeni predvidevati,... Znati voziti pomeni, vedno voziti s prilagojeno hitrostjo, torej v skladu s svojimi sposobnostmi, varnostno razdaljo in opazovanjem prometa spredaj, zadaj in ob strani.

En velik hec, ki ga jaz vsakodnevno videvam v MB in je kot nalašč za to temo.
Pustimo to, da na intervencijski ploščadi ni prostor za parkiranje, še bolj smešno ali resno je to, da se minimalno 20%-ov voznikov, ne zna obrnt, če prav je dovolj prostora in na Kardeljevo cesto zapeljejo ritensko. Zakon namreč pravi, da moraš na prednostno cesto zapeljati naprej. Problem je poleg tega še večji, ker so parkirni prostori in že naprej ne vidiš ali je prosto, ne da bi del ceste zaprl, sploh če je na pp kamion ali kombi, tik ob izvozu.

Utk je 4. avg 2025 ob 22:07 izjavil:

mirator je 4. avg 2025 ob 09:38 izjavil:

https://www.metropolitan.si/promet/soto...

Zadnjič ko so pri nas v koloni šli ljudje iz avtov so se slovenceljni razpenili, da je to možno samo na Balkanu...zdaj pa švab v Italiji kar kamp postavil. Lol.

To je samo dokaz, da slovenceljni imajo popolnoma prav v prepričanju, da so Švabi v vsem superiorni. Treba jih je samo kopirati, pa si zagotovimo ločevanje od Balkana.

c23po - Tržnica Tabor, med DH, DM in Spar je intervencijska ploščad, na kateri parkirajo obiskovalci in stanovalci. Iz te ploščadi, kjer je vedno dost prostora za obrnit vozilo, cca 20%-ov voznikov, zapelje na Kardeljevo vzratno. Pa ni to edino srečanje z prednostno cesto v MB kjer doživiš, da ti pot zapre rit avtomobila s stranske ceste.

Za germane, ce to so, je zdravilo voznja za ritjo in to zelooooo blizu.
Hitro spoka dol.

Žal.

energetik je 10. avg 2025 ob 18:23:13 izjavil:

Zadnjih 7-10 dni je praktično vsak dan, cel dan zastoj na Primorki od obale proti LJ. A je komu jasno, od kje hudiča vsi prihajajo? Se bo izselila cela Istra? Tablice same IT, HU, CH, DE.

Vsi po vrsti pa vozijo katastrofalno. Italijani nekje med voznim in prehitevalnim, AT stalno na prehitevalnem, vsi pa so počasni kot polži, tam 80-90km/h čeprav je pred njimi 500m lufta. Danes tik pred razcepom Kozarje 2 ustavljena na odstavnem in zagledam 2 froca, ki ščijeta/serjeta ob zaščitni ograji, WTF? Kaj jim dogaja?

Pozabil si še dnevne prometne nesreče, ker ne znajo vozit. Fantomski zastoji so pa itak že stalnica ob taki količini prometa. Med tednom zjutraj sem srečen, če sem v 2h iz Kp v Lj.

Bil čez magično mejo (Avstrija) spet.
Delo na AC, dva vozna pasa v obe smeri, omejitev 80 km/h

Malo pozneje v realnosti (slovenski), delo na AC, en voznim pas v vsako smer, omejitev 60 km/h

PS: v AUT je bila tudi omejitev 60, a le na delu poti, za samo en pas, drugi pas je imel ves čas 80 km/h

Utk je 10. avg 2025 ob 18:54:24 izjavil:

To si naj preberejo tisti, ki so najbolj pametni, da samo v Sloveniji noben ne zna vozit.
V resnici je povsod vsega, samo da recimo v Franciji večinoma vozijo Francozi, na Poljskem Poljaki, itd, in ko si tam, se prilagodiš, čeprav vozijo čudno, nekako napol funkcionira, ker so prilagojeni. Poleti pri nas in na Hrvaškem se pa vse to zmeša v popoln kaos, vsak po svoje in en večji kreten kot drug.

...v Italiji pa vozijo Italijani. V Neaplju sem v 5 minutah moral storiti toliko prekrškov, kot jih pri nas nisem v življenju. Drugače bi me kateri potegnil, ali pa bi obstal na mestu. Na HR ne doživim večjih ekscesov, pa precej vozim tam. Najbolj izstopa kak Avstrijec, ki na kaki ravnini vozi po omejitvi 50 in ga ostali prehitevajo levo in desno.

No, ja, saj iz AC se da izvozit večinoma na par km, ali pa je vsaj kako postajališče. Ustavljanje na odstavnem je smrtno nevarno.

Vedno več pa vidim odraslih, ki se ustavijo da grejo "scat", pa rikverc zaradi zgrešenega izvoza, ipd. budalaštine.

c3p0, Matrix je nehal, zakaj je torej ustavljanje na __odstavnem__ pasu smrtno nevarno?
MrStein: poanta je? Prosim, ne napisat, da sem nezadostno inteligenten. Preprosto jo razkrij.

c23po je 11. avg 2025 ob 08:17:51 izjavil:

energetik je 10. avg 2025 ob 18:23:13 izjavil:

...Danes tik pred razcepom Kozarje 2 ustavljena na odstavnem in zagledam 2 froca, ki ščijeta/serjeta ob zaščitni ograji, WTF? Kaj jim dogaja?

WTF? Kaj tebi ni jasno, kaj jim dogaja? Imaš otroke? Se jim ni nikoli zgodilo nepredvideno? Je vedno ona za to poskrbela? Pošteno povej, kaj bi izbral: ustaviti na odstavnem zato, da mulc naredi v travi ali crkovati še eno uro v zasmrajenem avtomobilu in ga nato peljati na kemično čiščenje?
Razen tega, če smo malo črkobralski: "Na odstavnem pasu ali odstavni niši je prepovedana vožnja, parkiranje ali ustavitev, razen ustavitev v sili in ustavitev zaradi nudenja potrebne pomoči." A ni to ustavitev v sili?

Pod črto: ne podpiram jih pa razumem. Ne razumem tvojega WTF.

Ne, scanje ni za ustavitev v sili. Sploh glede na to, da je počivališče Barje dobesedno 1 minuto stran.
Če že, bi morali vsi poskakati iz avta čez zaščitno ograjo in postaviti trikotnik. Niti v sanjah ne bi šel ustavljat na odstavnem zaradi naravnih potreb, tudi glede na to, kako šleparji redno gazijo po odstavnih pasovih.

Utk je 10. avg 2025 ob 18:54:24 izjavil:

To si naj preberejo tisti, ki so najbolj pametni, da samo v Sloveniji noben ne zna vozit.
V resnici je povsod vsega, samo da recimo v Franciji večinoma vozijo Francozi, na Poljskem Poljaki, itd, in ko si tam, se prilagodiš, čeprav vozijo čudno, nekako napol funkcionira, ker so prilagojeni. Poleti pri nas in na Hrvaškem se pa vse to zmeša v popoln kaos, vsak po svoje in en večji kreten kot drug.

Še vedno pa me zanima, od kje vsi ti prihajajo, kje je ta silni bazen tujcev, da Primorko vsak dan zabašejo samo v eno smer. Če bi bila samo Istra, bi bila zdaj že prazna.

MrStein je 11. avg 2025 ob 00:07:34 izjavil:

Bil čez magično mejo (Avstrija) spet.
Delo na AC, dva vozna pasa v obe smeri, omejitev 80 km/h

Malo pozneje v realnosti (slovenski), delo na AC, en voznim pas v vsako smer, omejitev 60 km/h

PS: v AUT je bila tudi omejitev 60, a le na delu poti, za samo en pas, drugi pas je imel ves čas 80 km/h

Sem bil v Nemčiji pred 2 tedni, začetek gradbišča tabla, dolžina gradbišča: 76 kilometrov.

Sicer dvopasovno, ampak kolone in hitrost pada do 30-40 km/h. To je tolko za tiste, ki pravijo da samo v Sloveniji delajo poleti in da imamo velika gradbišča :)

Niti ne, stalo je cel vikend, ko ni šleparjev. Bili so sami tujci, avtodomarji itd.
Tudi danes zjutraj, praktično nobenega šleparja, ampak ogromno čudakov, ki vozijo 60km/h po voznem, a pred njimi 500m lufta. Kaj jim gre po glavi, da vozijo 60 po AC, mi ni jasno.

free_rider je 11. avg 2025 ob 10:00:45 izjavil:

... Saj zastoji nastanejo v glavnem zato, ker je vozni pas zaseden s šleparji in kakšnimi čudaki, ki vozijo 90. Vsi ostali se potem gnetejo po prehitevalnem, en pas pa ne prenese toliko pretoka.

Kdo je potem tukaj čudak? Tisti, ki vozi počasi, ali tisti, ki neproduktivno rinejo na prehitevalnega?
No, dejstvo je, da je tistih prvih malo. Ravno tako tudi tisti drugi niso bedaki. Le več kot pol milijona ljudi mesečno želi po isti cesti gor in dol. Pri tem se nekaterim blazno mudi, drugi pa na dopustu, eni ne morejo ... Eni pa o tem sploh ne mislijo. Se pač sprijaznijo z gužvo, "že gor od Düsseldorfa".

Ustavlja se sicer na počivališčih, črpalkah, servisni niši, izjemoma na servisnem pasu. Odstavni pas pač ne - če pa že res potrebno, ker motor ven pade ali kaj, pa malenkost PRED, da se lahko drugi odstavljajo brez težav. Tole sicer ni več tako enoznačno, če se celo vsa presvetla super ministrica, ki potrebuje samo čas, ne pa tudi denarja za nefrekventne železniške postaje, opravičuje za nepredvidene zastoje. Nepredvidene iz stališča dolgoletne stroke, če ne že direktno iz njene strani, jasno, da se potem predvolivno inu manipulativno opravičuje za pridobitev simpatij, ker jih prav veliko verjetno ni ostalo več, četudi neizvoljena padla in potegnjena iz naftalina.

GupeM je 11. avg 2025 ob 11:07:06 izjavil:

c23po je 11. avg 2025 ob 08:17:51 izjavil:

WTF? Kaj tebi ni jasno, kaj jim dogaja? Imaš otroke? Se jim ni nikoli zgodilo nepredvideno? Je vedno ona za to poskrbela? Pošteno povej, kaj bi izbral: ustaviti na odstavnem zato, da mulc naredi v travi ali crkovati še eno uro v zasmrajenem avtomobilu in ga nato peljati na kemično čiščenje?
Razen tega, če smo malo črkobralski: "Na odstavnem pasu ali odstavni niši je prepovedana vožnja, parkiranje ali ustavitev, razen ustavitev v sili in ustavitev zaradi nudenja potrebne pomoči." A ni to ustavitev v sili?

WTF? Kaj TEBI ni jasno?
1. To NI ustavitev v sili.
2. Če ti otrok ne more zdržat 10 minut po tem, ko ga prime scat, se mu namesti plenico.
3. Preden greš na pot in tudi med potjo, se otrok naj ne naliva s tekočino, po možnosti na eks. Če pije počasi in zmerno, ga tudi scat ne bo prijelo tako na hitro in tudi ko ga prime, bo brez problema zdržal do počivališča. Če (še) ne more, potem za to obstajajo zgoraj omenjene plenice.
4. Imam 3 otroke. Dva od teh treh sta (ne letos in ne oba na isto leto) opustila plenice ravno v času dopustov oz pred njimi. Ko smo šli na dopust oz z dopusta, sva jima dala plenice, ker je vožnja pač relativno dolga in sva se hotela izognit ravno takšnim situacijam.
5. Najmlajša še ni stara 3 leta, pa brez problema zdrži 2-3 ure vožnje, ne da bi morala lulat. Če imajo tvoji otroci težave s tem, pač po eni uri ustaviš na počivališču, pa naj grejo scat. Tudi, če jih v avtu ne tišči, jih ponavadi prime, ko izstopijo iz avta in gravitacija naredi svoje. Ali pa jim pač namestiš plenice.

ubistvu jaz raje vidim, da se otrok poserje po avtu, kot pa, da bi ustavil na odstavnem pasu....odstavni pas je smrtno nevaren...samo enkrat ti bo en kamion zradiral avto skupaj z preostankom tvoje družine...medtem, ko bosta ti in tvoj otrok v travi srala...ne se hecat s temi stvarmi...
sicer vas pa čisto zastopim...Janezi smo nagnjeni k tem, da so naši avtomobili vedno lepo čisti in da dišijo po pedrskih smrekicah...(sej za redne servise itak ni denarja), važno, da je avto lepo čist...in bog ne daj, da se otrok userje v avto....to bo cel halo...sicer doma kjer živijo jim je pa čistoča španska vas...nabiranje krame in ostalega dreka v hiši in okoli hiše pa pač ni problem.

GupeM je 11. avg 2025 ob 11:07:06 izjavil:

... WTF? Kaj TEBI ni jasno?
1. To NI ustavitev v sili.
2. Če ti otrok ne more zdržat 10 minut po tem, ko ga prime scat, se mu namesti plenico.
3. Preden greš na pot in tudi med potjo, se otrok naj ne naliva s tekočino, po možnosti na eks. Če pije počasi in zmerno, ga tudi scat ne bo prijelo tako na hitro in tudi ko ga prime, bo brez problema zdržal do počivališča. Če (še) ne more, potem za to obstajajo zgoraj omenjene plenice.
4. Imam 3 otroke. Dva od teh treh sta (ne letos in ne oba na isto leto) opustila plenice ravno v času dopustov oz pred njimi. Ko smo šli na dopust oz z dopusta, sva jima dala plenice, ker je vožnja pač relativno dolga in sva se hotela izognit ravno takšnim situacijam.
5. Najmlajša še ni stara 3 leta, pa brez problema zdrži 2-3 ure vožnje, ne da bi morala lulat. Če imajo tvoji otroci težave s tem, pač po eni uri ustaviš na počivališču, pa naj grejo scat. Tudi, če jih v avtu ne tišči, jih ponavadi prime, ko izstopijo iz avta in gravitacija naredi svoje. Ali pa jim pač namestiš plenice.

Poizkusil ti bom razložiti, kaj mi JE jasno.

Jasno mi je, da si 40-letnik, ki je pravkar uredil družino in misli, da sedaj vse obvlada. Jasno mi je, da to ni res. Jasno mi je, da iz ene izkušnje sklepaš, da boš vedno obvladal. Jasno mi je, da se motiš: otroci bodo nehali nositi plenice in bodo nenadoma dobili drisko. Ravnal boš pač tako, kot boš, obvladal pa ne boš. Jasno mi je, da boš z vsakim dnevom imel manj kontrole nad njimi in te bodo redno presenečali. Pa ne samo z lulanjem. Jasno mi je, da si spregledal, kako tudi sam zavračam prakso o kateri govorimo, vendar razumem, da se ljudem zgodi. Zato mi je jasno, da ne razumeš, da sem predvsem reagiral na tvoj "WTF, kaj jim dogaja" – ker ne razumeš kaj jim dogaja – in ne na ustreznost samega početja.

c23po je 11. avg 2025 ob 15:42:27 izjavil:

Jasno mi je, da si 40-letnik, ki je pravkar uredil družino in misli, da sedaj vse obvlada. Jasno mi je, da to ni res. Jasno mi je, da iz ene izkušnje sklepaš, da boš vedno obvladal. Jasno mi je, da se motiš: otroci bodo nehali nositi plenice in bodo nenadoma dobili drisko. Ravnal boš pač tako, kot boš, obvladal pa ne boš. Jasno mi je, da boš z vsakim dnevom imel manj kontrole nad njimi in te bodo redno presenečali. Pa ne samo z lulanjem. Jasno mi je, da si spregledal, kako tudi sam zavračam prakso o kateri govorimo, vendar razumem, da se ljudem zgodi. Zato mi je jasno, da ne razumeš, da sem predvsem reagiral na tvoj "WTF, kaj jim dogaja" – ker ne razumeš kaj jim dogaja – in ne na ustreznost samega početja.

Ti si res poseben. Zgrešil si v vsem napisanem in več kot očitno kažeš, da ti ni popolnoma nič jasno, kamoli vse, kot sam trdiš.

Še manj ti je jasno kdo je kaj pisal in kdo je kaj odgovarjal.

Še najmanj pa ti je jasno, kaj je to ustavitev v sili. Scanje to zagotovo ni.

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...

Psihopati so ocitno imeli spet vikend izhode.

To kar si ravnokar nablodil pove več o odsotnosti zdrave kmečke pameti kot karkoli drugega.

Ja, če imaš problem razumet kaj pomeni ustavitev v SILI ( torej kjer bi alteranativa bila, da stojiš na voznem/prehitevalnem pasu, ker drugega ne moreš) in zakaj je slaba ideja, da se peš nahajaš v neposredni bližini več tonskih kosov pleha, ki se gibljejo z 100km/h in več, potem moraš resno razmislit kaj ti razumeš pod zdravo kmečko pamet.

Predvsem pa nekaj kar ti bo povsem sesulo samopodobo in boš žal moral naslednje pol leta operirat z mehkim: Odstavni pasovi niso slovenska pogruntavščina ampak jih poznajo praktično vse avtoceste v razvitem svetu.

E vidiš, to so pravi taleti na cestah.