Ford b-max vs c-max

Ne morem se odločiti kaj bi vzel :)

Po eni strani me bolj mika b-max ker je praktičen in varčnejši za vsakodnevne namene, vendar prtljažnik ima malo premajhen ter cena je malo previsoka za tisto kar ponuja.

Po drugi strani pa se bolj nagibam k c-maxu ker ima več prostora in je še vedno dovolj majhen za vsakdanjo rabo.

Za cca enako ceno dobim malo rabljenega c-maxa ali novega b-maxa. V obeh primerih bi pa vzel dizla.

Je bil kdo v podobni dilemi ?

Meriva je enak jajc kot B-max.
Vzemi C-max, se boste vsaj normalno vozili. Pa kar se tiče praktičnosti in varčnosti bi rekel, da je Cmax boljši, ker ga ne bo treba "gonit" do konca, ko se boš hotel peljati malo bolj udobno.
Katero Škodo, model?

Meriva je manjša od C-maxa, narejena je na osnovi Corse, C-max pa na osnovi Focusa.
Tast jo ima, pa ni povsem navdušen, glede na to, da je prej vozil Astro, ki je rang C-maxa.
Kakšen je pa tvoj proračun za avto? Novega C-Maxa (star model, do 2015) dobiš za dobrih 16kEUR http://ford.si/assets/C-MAX.pdf

Za 15k ne vem, če boš dobil povsem nov avto.
Lahko pogledaš, neke akcije so.
1.6TDCi motor je soliden, 1.0 bencinarja pa še nisem vozil, tako da ne morem komentirat.
V ceniku za model avta je na 2. strani navedeno, kaj dobiš v posameznem paketu opreme. Mogoče se bi dalo še kje, pri kakšnem trgovcu, dobiti kaj popusta za modelno leto 2014, nisem pa prepričan. Opozoril bi te, da dobiš el. pomična vsa štiri stekla šele pri Titanium opremi.

Kot rečeno, poglej si cenik in na 2. strani imaš napisano, kaj je v posameznem paketu opreme. http://ford.si/assets/C-MAX.pdf
Piše takole:
Paket Titanium: Električno pomična stekla spredaj in zadaj z globalnim zapiranjem/odpiranjem
Za 17k€ bi menda že dobil 1.6TDCi C-Max, modelno leto do 2015.
Pa malo pokliči po salonih.
Veliko sreče.

Netrunner je 20. avg 2015 ob 15:02 izjavil:

hvala..
Ja saj sem gledal da bo tam nekje okoli 17k. Z nakupom se mi ne mudi tako bom spremljal za kako dobro ponudbo.

Jaz mam c-maxa, starega 4 mesece, vzel sem v akciji pred prihodom novega modela. Če bi rad še star model moraš pohitet ker jih praktično več ni, novi so pa cca 2 jurja dražji kot "stari". Na rabljene ne računaj kaj dosti, ker slovenskih praktično ni, ostalo pa je vse zgonjeno iz uvoza z magičnimi kilometri. Če boš jemal bencinarja pa obvezno model s 125 km, poraba 6,5 povprečno, pospeški solidni.

Vzel sem 1.0 ecoboost, turbo bencinar, 125 konjev. Poraba trenutno 6,4L. Zakaj bencinarji in enoprostorci ne grejo skupaj? Če delam 20.000 na leto se mi dizl ne splača. Dizli so v osnovi 2 jurja dražji. Poleg tega je ta 1.0 ecoboost bil 3 leta motor leta, navora ima kot dizel, 6 prestav, skratka podobne karakteristike kot dizel.

Pri fordu preveri za popuste. Sem dobil jeseni 2013 na ceno v ceniku še 3 jurje popusta (za nov avto (tud novo modelno leto)).

Also ecoboost motor je zakon. Ga mam tud sam, pogrešam sam 6. prestavo.