Drugi avto

Pozdravljeni!

Prihaja lepo vreme, in nekako kolebam med tem ali si kupim avto za poletno uživancijo (v mislih imam roadster, morda CC, recimo Mazda MX-5, ali kaj močnejšega).
Problema, ki ju imam sta primarno dva.

1. Kot drugi avto, bo vsekakor vožen malo, kar predvsem z vidika zavarovanja stvar naredi ekonomsko precej nesmiselno. Nek "normalen" roadster me pride brez bonitet z mojimi izbarnimi zavarovanji takoj 1.5k EUR na leto. Zanima me torej, če ima kdo izkušnje s popusti pri kakšnih agentih, oz. z zavarovanjem na kilometre (mislim da ima Tillia to).
Morda bi se mi tudi splačalo prenesti moj bonus na roadster in kot drugi avto prijaviti moj trenutni avto, se to sploh da?

2. Avto 100% ne bo vožen pozimi. Torej bo stal vsaj kake 4 mesece (če ne več) na leto - zimskih gum / opreme sploh ne nameravam imeti. Kakšne potencialne probleme lahko tako dolgo stanje za seboj potegne? (kupiti nameravam rabljeno vozilo)
Dodaten problem je da zanj trenutno nimam prostora (pri hiši nimam več parkirnih mest, niti prostora za dodatna mesta). Kakšne so kaj izkušnje s tem da bi imel avto stalno v neki parkirni hiši v LJ (recimo mesečni/letni najem). So tam pogoji slabi - recimo pri službi je ena, kjer je v primeru dežja v sami garažni hiši vlažnost blizu 100% - kar na dolgi rok zagotovo ni dobro.
Da bi si kupil/najel garažo v bližini odpade, ker jih ni, ali pa so preveč na samem in je možnost vloma velika. Spet, pobiram splošne izkušnje, mnenja.

Hvala za kakršenkoli input!

To bi sicer slo, ampak v osnovi me ne zanima ravno konjenica, 4x4 in podobne stvari, ampak bolj leisure voznja pri 50-90km/h brez strehe , tako da tip avtomobila je precej fiksen.

RedDrake je 11. apr 2015 ob 10:02 izjavil:

To bi sicer slo, ampak v osnovi me ne zanima ravno konjenica, 4x4 in podobne stvari, ampak bolj leisure voznja pri 50-90km/h brez strehe , tako da tip avtomobila je precej fiksen.

Midva sva imela za brez strehe terenca, ki se mu je dal cel zadnji del stran in streha je šla tudi dol.

Drugačer pa ja, za brez strehe je BMW.

Če že moraš met tak avto, tudi jaz priporočam Miato. Sicer sem vozil samo drugo generacijo ampak lahko potrdim, da je zabaven avto.

Kolikor vem to ne drži. 50% bonusa ponavadi dobiš, če imaš zavarovan tudi avto pri isti zavarovalnici.

Jah, z zavarovanjem je problem.
Jasno, ce imas avto + motor ni problema, ti dajo 50% na oboje.
Ce pa imas dva avta, si pa baraba, riziko, whatever, in ti na drugi avto dajo 0% bonifikacije ... Logic == None
Mozno je edino s kaksnim komercialnim popustom, ampak to je afaik dostikrat pogojeno z lizingom in potem seveda polnim kaskom.
Sicer mi ni nek problem dat recimo 1.5k EUR na leto za zavarovanje, ampak se mi to iz principa zdi neumno (saj ne bom vozil cisto nic bolj nevarno in kot receno konjenice niti ne nameravam imeti vec kot v trenutnem avtu - cca 130-140KM).
Zato me zanima, ce je kje kdo ki ima ze direktne izkusnje s tem.

Aja, se to, hvala sicer za predloge o modelu vozila, ampak kot receno, ne zanima me sportnost avtomobila, ampak bolj sam izgled in to da je roadster. Ce bi hotel dirkati, se za spodoben denar dobi tudi kakega Porsche Boxter, ki bi verjetno nudil vec kot dovolj sportnosti in uzitkov.

Če se ti gre za kruzanje in uživanje z vetrom v laseh, vzemi oldija. Zavarovanje in registracija je v rangu 100€ in imiđ boš imel boljši, kot s kakšnim ćapacmobil roadsterjem.

To kar pravi nebivedu glede porabe je res.

Kar se tiče tega, da rabim avto za šminkiranje, nop, avto želim zase, za vijugaste ceste, kjer lahko vozim športno brez da grem 100+. Odprta streha pa zgolj zato, ker sem si to vedno želel - veter v laseh kot je nekdo rekel.
V večini primerov me ne bo nihče videl. Za šminko, kot rečeno - Boxster (se jih dobi za manj kot mazde), pa mal designer obleke, pa gor pa dol po promenadah vsak dan - not my thing.

Mogoče res kak oldtimer, samo cene so navite, varnost pa vprašljiva - preveč idiotov, ki kupujejo leteče truge, je na naših cestah (osebno sem precej defenziven voznik drugače).
Pa dejansko bi mi majhen avto pasal, BMW 3, Saabi, ipd, to je vse skoraj večje od mojega "regular" avta :D

RedDrake, mogoče Renault 5 turbo cabrio, ali pa peugeot 205 S16 cabrio. Al pa kak star porsche 911 targa bi bil tudi uporaben - en letnik 1974 se prodaja na avto.netu.

D3m je 11. apr 2015 ob 21:15 izjavil:

Nissan NX100.

Jap zanimiv avto. Al pa 200 in 300ZX targa tudi. Pa kak ford probe targa je tudi odlična zadeva. Pa kak mitsubishi 3000GT targa tudi

200ZX targa


300ZX targa


Cene za te avtomobile so kr dost nizke, da se jih da nabavit.

Glede garaže je dobra izbira tista v novih stozicah (pod dvorano) najem je pa okoli 50 evrov mesečno (se mi zdi da so znižali na 40)

msjr je 11. apr 2015 ob 22:20 izjavil:

Kar se tiče varnosti, so kabrioti na splošno bolj k..., če res ne kupiš dokaj nove zadeve, vse ostalo je bolj lažen občutek.

Targa je bolj varen kot cabrio. Zato bi sam iskal targa varianto avto.

Sam targa streha vzame kar nekaj placa, če jo imaš sploh kam dat (v avtu seveda).
In točno to, to je za furanje na dneve kot je današnji, počasi in z užitkom, ne pa postavljanje rekordov po naših njiv... cestah.
Garažna hiša pod stožicami se sliši ok.
Cena je samo 36 EUR / mesec, kar je praktično nič, pa še relativno blizu mi je (~2km). Moram si enkrat iti ogledat.
Hvala za predlog!

Smart Roadster FTW
Malo denarja veliko muzike, mal prostora, veliko užitkov.
Sediš na asfaltu, veter v laseh, mašina in pogon za ritjo.
Majhne in poceni gume, relativno nizka poraba in dajatve.
Relativno malo konjev a vseeno okrog 100 konjev na tono. Podobno kot kakih 150 konjev v benflih.

Glede parkirplaca pozimi pa fehtaš kazga s privat hišo, da ti za 100 eur odstop 5kvadratnih metrov prostora na vogalu parcele, kjer zadevo parkiraš in prekriješ s cerado.

Več za manj denarja enostavno ne gre.