Pranje avtomobila doma

betmen je 2. jul 2014 ob 22:03 izjavil:

Katera storitev je bolje opravljena s strojem kakor ročno? NOBENA

Poskušaj oponašati recimo CNC stroj :D BATMAAAAN :D
Poizkusi doma oprati podvozje kot ti ga v pralnici, pa ti ga ne kvalitetno :D
Lahko še slikaš da se bomo smejali :)

betmen je 2. jul 2014 ob 22:03 izjavil:

Po parih pranjih boš imel na laku praske od teh krtač, ki jih z pranjem z gobico ne bi imel ;)

Aja pozabil sem ti odgovoriti na tole. Praske se pojavljajo pri vseh vrstah pranj. Če površino drgneš se bodo pojavile praske- avtopralnica ali doma(večinoma ne). Odvisno od tega s čim površino "drgneš" je, koliko prask nastane, oziroma kako globoke so(čeprav mogoče tebi nevidnih).
Pralnice ki so slabo vzdrževane ali uporabljajo cenene kitajske nadomestke originalnih krtač, ali jih ne menjujejo dovolj pogosto pa večinoma predstavljajo težavo. Da ne omenjam šampona, ki jih veliko lastnikov avtopralnic, ko jim le tega zmanjka nadomestijo z poceni koncentratom za pomivanje posode, ki potem čisto drugače reagira z lakom, sploh pa z ostalo kombinacijo npr. vosek, sušilec, lug...
Ko prideš iz avtopralnice se sveti ko hudič, po prvem dežju ali vožnji po makedamu se pa pojavijo praske.
Če hodiš v preverjeno avtopralnico 2x-6x na leto pa teh težav nimaš.

dxx je 3. jul 2014 ob 11:10 izjavil:

betmen je 2. jul 2014 ob 22:03 izjavil:

Katera storitev je bolje opravljena s strojem kakor ročno? NOBENA

Poskušaj oponašati recimo CNC stroj :D BATMAAAAN :D
Poizkusi doma oprati podvozje kot ti ga v pralnici, pa ti ga ne kvalitetno :D
Lahko še slikaš da se bomo smejali :)

Dej dej. Ročno itak. Pojdi v avtopralnico pa operi vozilo. Pa potem odpri vrata. Pa povej če ti je opralo med vrati? seveda ne. Kadar govorimo o ročnem pranju, govorimo o pranju vsega kjer lahko prideš zraven z krpo, čopičem.

Vozilo spolirano, peljano na krtače, hologramu da glava peče. Ročno pranje z gobico, rokavico ki ne povzroča hologramov, z obveznim dvovedernim sistemom pranja.
Uporaba vapa: spereš grobo umazanijo, namočiš vozilo, uporabiš za snowfoam, ter spiraš vozilo, z majhno porabo vode.

Če je vozilo polno prask in hologramov, pa se pranje na krtače ne bo popolnoma nič strašno dodatno poznalo. Nekdo je omenil pranja podvozja, pelješ po mokrem v dežju in ti vse opere. Ne wap ne avtopralnica ne opere podvozja kot vožnja po dežju/mokri cesti.

Vse je odvisno od lastnika. Razumem vse tiste zaljubljene v vozilo, kot tiste ki jim je vozilo le prevoz od točke od A do B. Sam pa sem se lotil poliranja in kvalitetnega ročnega pranja svojega vozila ravno zaradi radovednosti, tehniki in spoznavanju kvalitetnih čistil in zaščit.

Ah dejno Rejzor, saj deloma imaš prav. Ampak če se lotim bolj temeljitega pranja vozila, še ne pomeni da sem "norc". Gre se le za to da rad to počnem 4x letno. Več ni potrebno. Od tega se zunaj in znotraj samo 2x letno nanaša zaščita. poliral sem samo 1x.

Ja rabiš čopič ker drugače ne prideš zraven. Le enkrat prvič, da sem maščobe in to vse odstranil.

Ko se prvič lotiš zanemarjenega vozila (takšnega sem pač kupil), prvih nekaj pranj traja izredno zredno zahtevno in dolgo. Pranje, odstranjevanje madežev, maščob, smol, zračne rje, potem plastelinanje, poliranje (lak, krom, alu), potem ker poliranja naslednjih 5 let ne počneš več gre zelo hitro. Največ časa zahteva predpriprava in sam nanos zaščit (lak, plastika, usnje, krom, tesnila vrat).

Vse skupaj gre le za uporabo kvalitetnih čistil (sploh znotraj), zaščit, in osnovnega pravila ročnega pranja vozila. Lej če nekdo rad ročno pere vozilo, naj uporablja dva vedra, mikrokrpe za brisanje, pa se mu ne bo strašno poznalo na času. Prvič ko bo uporabil dvovederni sistem, se bo čudil svinjarji, pa čeprav je 5 ur drgnil z vapom celo vozilo, kaj vse je valjal po laku svojega vozila.

Gre se za to da je nekdo objestno navzeean na vozilo in ga mora vsaki dve uri glancat, drugo pa je ko je vozilo res umazano, pa se ga loti sam, ter stremi k temu, da pač opravi delo čim bolj kvalitetno in dobro.

dxx je 4. jul 2014 ob 11:25 izjavil:

Vikking je 3. jul 2014 ob 22:02 izjavil:

potem plastelinanje, poliranje (lak, krom, alu),

No tukaj pa pretiravaš. To je za "navdušence". Za tako obdelavo laka se pa bolj splača peljati na poliranje- k profesionalcu za lak. Ne kar do prvega ki ponujan shiny usluge za shiny cene. Ker to pa ni kar tako za hec delo, kot npr. pranje veliko več lahko zaj.... , kot pa pri pranju. Vsaj kar se laka tiče.

Nisem rabil peljati profesionalcu, ampak sem nekje cca 80% korekcijo laka opravil sam. Kar sem zgoraj opisal, sem opravil sam.
Zame so pa norci, ki po vsaki vožnji ko pridejo domov, vozilo operejo.

Tisti ki ponuja shiny usluge ne boš videl plastelinanja. Kdor misli da se vozilo spolira v nekaj urah, se oh zelo zelo krepko moti.

Uporabljam...vredu stvar.
Mogoce edino problem pri avtomobilih, ki imajo zelo nagubane povrsine...tam je potrebno malo vec casa,da ga dobro osusis.

Jelenja krpica in je. Šipe pa s fino mikrokrpo, ki je prav za šipe namenjena.

Potem potrebuješ namenski šampon za snow foam. Dve dobri slovenski trgovini sta operi-avto.si in spoliraj.si pa poglej, kateri ti ustreza. Jaz ga imam od CSFa in nimam kaj rečt, ampak je to prvi šampon za foam lance in z ostalimi nimam izkušenj.

RejZoR je 2. jul 2014 ob 07:53 izjavil:

To boš videl samo v filmih. V resničnem svetu ženske ne perejo avtomobilov :P

Hvala bogu, sicer bi bilo takole:

donvito je 11. apr 2018 ob 21:58 izjavil:

RejZoR je 2. jul 2014 ob 07:53 izjavil:

To boš videl samo v filmih. V resničnem svetu ženske ne perejo avtomobilov :P

Hvala bogu, sicer bi bilo takole:

S svojim avtom lahko počne kar jo je volja.

mikhaair je 11. apr 2018 ob 22:18 izjavil:

A ni prepovedano pranje avtomobilov doma? Ali ima mogoče kdo urejeno odvodnjavanje v kanalizacijo oz. domačo čistilno napravo?

Zakaj bi bilo? Potemtakem praktično ničesar ne smeš pomivat izven tistega kar se steka v kanalizacijo. V bistvu se ne smeš niti tuširat na plaži. Avto med vožnjo onesnažuje okolico precej bolj kot s pranjem. Pri čemer mislim prah iz zavornih oblog in vso puščeno gumo ob rabi pnevmatik.

Sporno je pranje motorja oz. vse kar lahko kontanimira okolico s kemikalijami (pralni detergenti izvzeti).

primozzzz je 21. dec 2014 ob 04:22 izjavil:

Vprasanje za tiste, ki perejo avto doma..ali avto prebrisete do suhega.? Mogoce kdo uporablja "flexy blade".. https://www.mimovrste.com/cistila-odmrz...

šernk je 21. dec 2014 ob 11:22 izjavil:

Jelenja krpica in je. Šipe pa s fino mikrokrpo, ki je prav za šipe namenjena.

To kar večina dela je bolje da bi pustili da jim ga pere samo dež (sneg je še veliko boljši, ker dejansko dvigne umazanijo, ampak ga moraš znati pravilno spraviti dol in ne s krtačo), kakšen flexy blade in jelenja kožica neki. Sploh Mimovrste in Sonax izdelkov se je treba izogibati, tudi sam sem pred leti naredil največjo škodo na avtu s krpo Sonax. Flexy blade sem kupil pa samo za stekla, pa še to nisem uporabil, moraš biti res pameten, da uporabiš to na laku.
Sam raje perem redko (nazadnje 13.10., od pomladi do jeseni nekje 3-5x) in takrat kot je treba, pa lahko gledate s kakršnokoli svetilko in ne boste našli nobene praske. Ko hodim popoldne iz šihta proti svojemu avtu, se samo držim za glavo kaj folk dela iz avtomobilov, edino ene 10 starih do dve leti jih je na nivoju 9/10 (moj je po enem letu še vedno za 10/10), v glavnem Audi ali Mercedes.
Pa za to kar delam sam ni vloženega nobenega posebnega truda, edino seveda ko vstopam v avto ali se gibljem okoli (zadrge, itd.) imam vedno v mislih, da ga ne poškodujem.

Za sušenje se uporabi krpo za sušenje:
http://www.operi-avto.si/432-krpe-za-su...
Ampak tudi to moraš znati uporabljati. Sam sem prvič uporabil metodo, da jo položiš in dvigneš, ki je najbolj varna. Drugič sem pa po prtljažnih vratih vlekel v vodoravni smeri, ker je na nekaterih delih avta tako lažje in sem že naredil 5cm površinsko prasko. Res pa da so zdaj po eni zimi prtljažna vrata itak povsem zasičena z umazanijo.

Z eno staro jelenjo krpo se pač briše beaterje kot je ta Toyota: