FID in trofazni elektromotor

Pozdrav

Ne. Če je motor OK (navitje ne prebija), potem iz motorja v ozemljitveni vodnik ne steče noben tok....

LP

Jože

to me je zanimalo ja.A če pa bi elektromotor prebil bi pa fid vrglo normalno ven.

SaXsIm je 27. mar 2014 ob 13:28 izjavil:

FID ne meri toka, ki teče po ozemljitvenem vodniku. On samo primerja, če je sumand prihajajočega toka in odhajajočega toka v vsakem trenutku enak 0. V kolikor ni, se spremeni magnetno polje v okolici vodnikov, ki je v primeru da je vse ok 0, in v tuljavici se pojavi inducirana napetost, ki požene tok še skozi eno tuljavo, ki je povezana s stikalom, ki odklopi vodnike.

V primeru, ki ga ima OP, ga verjetno zanima, kako to funkcionira brez nevtralnega vodnika. Povsem enako, tudi po faznih vodnikih tok priteka in odteka.

Prosim, da me popravite, če narobe razumem oz. sem narobe razložil.

LP

Čisto v redu razlaga, za laike mogoče celo preobširna. Bistvo je, da FID zazna koliko toka teče v eno smer in koliko v drugo. Če teče v obe smeri enako, FID ne bo izklopil, če pa je razlika večja od deklariranega diferenčnega toka (v primeru da nekje pride do stika faznega ali pa tudi nevtralnega vodnika na kovinsko ohišje) pa bo izklopil. Zaradi tega tudi ne deluje pri kratkih stikih med dvema fazama ali med fazo in nulo ( oz. nevtralnim vodnikom). Takrat mora pregoreti varovalka oz. izklopiti ali zaščitno stikalo ali inštalacijski odklopnik. Tako je tudi pri trifaznem motorju v vezavi trikot, ki ne potrebuje nule. Takoj ko pa bo ena faza prišla v dotik s kovinskim ohišjem pa vsota tokov skozi FID ne bo več nič (ker del toka ne bo stekel skozi tuljavo v FIDU temveč preko ozemljenega ohišja) in bo izklopil. V bistvu FID ni nič drugega kot tokovni transformator. Če n.pr.: s tokovnimi kleščami objamete nek kabel, bo instrument vedno pokazal ničlo, ker je pač vsota tokov vedno nič. Nikoli ne more steči v eno smer več toka kot v drugo, lahko pa gre povratni tok po drugi poti kot je predvideno.