Težave s tovornjakarjem

potencialno naloženi tovornjakar vs 1/2 časa 100% naloženi traktor.

Good arguments:)

če vas ta tovornjakar toliko moti se vsi pred njegovo bajto zberte in zahtevajte naj ne vozi v vas, če pa ne pa so še nekatere rešitve za te zadeve.

@klemzz

Niti ne, ker zaradi preglasnega avta lahko tudi policijo pokličeš, ker so omejitve glasnosti, glede tega, da pa traktor vozi v vas, pa policija ne more nič narediti, razen če je to prepovedano z ustreznim prometnim znakom.

Furbo je 16. sep 2013 ob 16:07 izjavil:

Traktorji so pogosto tudi 200% naloženi, kmet nima pojma koliko tehta pesek ali kup hlodov, samo vidi, da je še prostor na prikolici. Potem se pa čudi, zakaj je pod obremenitvijo razneslo gumo..

200% hahaha pa ti veš kaj govoriš?

Po tvoji tezi ima potem šleper 80t.

Ta debata potrebuje malo dejstev:

Teža traktorjev, primer Fendt 720 Vario (težji traktor) - prazen 7t, dovoljena skupna masa - 12t.

Mercedes Arego, prazen okoli 7t
Mercedes Actros, prazen okoli 12t

Teža je odvisna od nadgradnje. Če pa je tovornjak vlačilec, pa je masa praznega še manjša, masa na os pa sploh. S polnim tovornjakom domov vozit pa je čista neumnost.

Če je cesta slaba, naj jo občina popravi. Če nima urejenega parkirišča ga prijavite na inšpekcijo. To je to.

saj ni res, pa je:)
Izdala ga je navigacija: tovornjak obtičal na klancu

francek1 je 19. sep 2013 ob 20:34 izjavil:

A fabriški podatki lažejo?

No sej, Verkaufsbezeichnung: Actros. Produktionszeitraum: 1996–heute. Leergewicht: ca. 7,8 t.

Leergewicht = masa praznega, torej sem navedel še malo težjo verzijo (se opravičujem iskalcem dlake v jajcu in ostalim znalcem, variant Actrosa je malo morje).