Koliko garancije naj bi imel pri ličarju za popravilo rje

Rjo nimaš kaj popravljat, samo kvalitetno zamenjat celoten gnil del, blatnik, prag,..., vse drugo je blažev žegen. Če pa bi hotel rjo nekaj flikat, izrezat gnil del in ga nadomestit z novim plehom, tudi ne bo za dolgo, rja bo slej ko prej ponovno udarila ven, razen če ti vse zavarjene spoje zacina in pleh z notranje strani našprica s smolnato bitumensko emulzijo, če sploh pride zraven. Če pa ti rjo samo pobrusi in zadevo prekita, je pa ravno za tri tedne. Z ličarjem se moraš pred posegom točno dogovoriti, kako bo reševal zadevo, kako kvalitetno in za koliko časa bi naj imel mir, vse to bo različno stalo, tako da za poceni popravilo, bo malo muzike.

Pred dobrim mesecem sem dal pri zadnjih blatnikih "popravit" rjo. Ličar mi je kar takoj povedal, da več kot leto ne bo zdržalo. Če računamo, da bo vmes še zima in kubiki soli na cesti ima verjetno prav.

Avto ki ga je treba popravljati zaradi rje itak ni vreden kaj dosti, tako da je vseeno ce popravis sam s copicem.

mat xxl je 21. nov 2012 ob 21:43 izjavil:

Ali pa vzameš epoxy in gledaš, da je vsaj konstrukcijsko stabilen..... Taka stara jajce je navadno najbolje kar z penznlom pobarvati ..........

Stara jajca kot naprimer SL300, 540k in podobna, ane... :-)

kako jim to uspe, epoxy pa penzl al kaj?

fosil je 21. nov 2012 ob 23:38 izjavil:

Verjetno so pomemben faktor mile zime in zato nič soli na cesti.

ali pa pri nas pretiravanje s soljo

mailer je 21. nov 2012 ob 23:50 izjavil:

Zato je pa odlična karoserija iz aluminija. Saj jo sol tudi menda poškoduje a ne napreduja tako hitro kot rja.

Probaj ti privijačit alu blatnik z jekleno podložko in počakaj par mesecev

šernk je 21. nov 2012 ob 23:43 izjavil:

fosil je 21. nov 2012 ob 23:38 izjavil:

Verjetno so pomemben faktor mile zime in zato nič soli na cesti.

ali pa pri nas pretiravanje s soljo

To pa tako ali tako.
Nevem al sem jaz edini ki se buni proti cestnim službam in da preveč glancajo in preveč sipajo soli?
Vsi nekaj jokajo kako so ceste zanič splužene pa še vedno so bile razumljivo hitro, ampak zakaj jaz nimam nikoli problemov z zimo, čeprav vozim zadnji pogon ???

ajaaaaaaa, v eni drugi temi smo pred kratkim debatirali, ane ....


Drugače pa ontopic:
http://www.tri-krone.si/
Tole je precej dobra rešitev (seveda preventivna)