Kolo padlo na menjalnik. Prestave preskakujejo

Pozdravljeni!

Včeraj mi je kolo padlo na menjalnik. Čeprav sem ga včeraj po padcu še potreboval mi je delalo vredu ker sem potreboval samo zadnjo prestavo ter prvo in drugo. Danes sem šel v bolj blag hrib in sem menjal nekje na sredino ( 4,5,6, 7 ) prestava. Takrat mi menjalnik začne preskakovati med prestavami ( 5,6 pa nato se matra in nato spet preskoči v eno prestavo ). Kaj se je pri padcu zgodilo? Menjalnik je pa Shimano Alivia, ter kolo Fuji, ki sem ga pred cca 8leti kupil za 400€. Kolo je še odlično, zato me zanima kaj narediti?

zvito kletko imas, lahko jo naravnas s klescami ali pa kupis nov mnjalnik.

Sam brez panike. Vrjetno je samo nosilec menjalnika zvit. Servis al pa ga sam snemi dol pa mal s kladivom potolč...menjalniki sami so precej trpežni...nosilci pač niso

Z roko ga poravnaj ne s kladivom!

nosilec snet, ravna in trda podlaga, pa nežno z plastičnim al pa navadnim kladivom...z roko ga lahko na hitrco zviješ v drugo smer, če nimaš občutka...

Sem potolkel malo s kladivom, vendar ni željenega efekta. Ni boljše , ni slabše. Verjetno bo potrebno narediti tako kot si rekel ZaphodBB.

Kaj pa če je potrebno samo malce skalibrirat menjalnik? Na mojem sta 2 vijaka, ki se jih zategne oziroma odtegne in veriga preskoči hitreje/počasneje ko menjaš.

Drugače pa servis, drugič pa bolj pazi na kolo.

Tista 2 sta omejevalca, imaš pa na "ovitku" zajle še en votel vijak, s katerim nastavljaš sam položaj menjalnika. No, boljše ročke imajo še en tak vijak na balanci, tako da lahko nastavljaš med vožnjo.
Ampak če slabo prestavlja le v določenih prestavah, potem je očitno nekaj zvito.

Ravno to da dela samo v določenih prestavah je znak za zvit nosilec menjalnika.

Tukaj sem naredil dve sliki če bo iz njih kaj razvidno, kar dvomim. Sicer jaz se na te zadeve ne spoznam kaj veliko, tako da ali bom dal popravit ali pa se bom sprijaznil le z določenimi prestavami na kolesu.

to sem že poskusil. bi rekel da je za 5% bolje. Prestava še vedno preskoči vendar traja nekoliko več časa ( več obratov )

S prve slike zgelda kot da je dropout po vertikali malce zvit v propeler, tak občutek imam.

Drugače se pa to takole ravna/krivi (če nimaš pravega orodja, ki ga omenja zgoraj ZaphodBB)... odviješ menjalnik, vzameš ravno navojno palico M10 (pol metra ali več), jo zaviješ notri potem pa na vsako stran dodaš še matico s podložko ter obe zategneš. Potem gledaš kam je odklonjena palica in jo šponaš v nasprotno smer...

Če ti ne gre z manjšega na večjega, potem vijak ki ga omenja energetik odviješ (v levo) za 2 do 3 škljoce. Če ti ne gre z večjega na manjšega potem ga zaviješ za 1 do 2 škljoca.

Počakajte 10minut za video da uploada. Ker z besedami je težko povedati.

Saj točno vemo, kaj misliš - to lahko popraviš tako kot pravi BlaYO.

Tam zadaj na posnetku se lepo vidi plastičen votel vijak, ki ga priviješ ali odviješ (v tem primeru ga priviješ, ker hoče ketna skočit gor in moraš zajlo malo losat).

Glede na slike ni videt, da bi bil nosilec ali menjalnik zvit, pravzaprav bi moral dat sliko še z druge skrajne lege (najnižja prestava).

Zaenkrat naredi to kar ti je svetoval jype, torej malo popusti zajlo, dokler ti ne bo lepo prestavljalo v tej prestavi, potem se pa počasi premikaj gor in dol po prestavah, dokler ne bo povsod lepo delalo. Oziroma v primeru, da je kaj zvito ti bo lepo delalo v spodnjem območju ali pa v zgornjem. Ne bo ti pa uspelo vsega uravnovesit.

BTW, na oni prvi sliki mi je zgledalo kot da bi bil ta votli vijak pri zajli mogoče zlomljen, lahko preveriš če je cel?

shadeX je 8. avg 2012 ob 21:21 izjavil:

Najbrž sem slabo razumel pomen "votlega" vijaka. Mi kdo lahko označni na prvi sliki kje to je?

Tam kjer pride zajla v menjalnik.

Ne pokrovček, potegni pokrovček nazaj in poglej če je vijak (v pokrovčku) cel.

ZaphodBB je 8. avg 2012 ob 21:49 izjavil:

Ne pokrovček, potegni pokrovček nazaj in poglej če je vijak (v pokrovčku) cel.

jap. vijak pod pokrovckom je cel. se ga da lepo 'stelat'