Hrvaški novi zakon za mlade voznike

Za tako trditev bo treba vir. Ker kaj mora in kaj ne more je na hrvaškem zelo relativen pojem. Srčno upam, da bo drugo leto boljše.

Žal razen sklicevanja na mednarodno konvecijo še nisem našel osnove na podlagi katere ta člen ne bi veljal za tujce. Pa še to je rpecej na trhlih nogah. PRi tehnični izpravnosti vozila je namreč nedvoumno zapisano, da če je avto tehnično izpraven v matični državi je izpraven v vseh državah podpisnicah. Pri vozniški gre pa zato, da se vozniške priznavajo v vseh državah, nič pa o temu kaj če veljajo določene omejitve glede posameznih skupin. Torej nedvoumno je,da slo vozniško velja na hrvaškem, ni pa jasno orpedeljeno, da pod enakimi pogoji kot v RS.

"Kar se tiče oseb z vozniškimi dovoljenji tujih držav se skladno z odrebami zakona o varnosti cestnega prometa in mednarodne konvencije o cestnem prometu iz dne 8. novembra 1968, ki je del notranjega pravnega reda Republike Hrvaške, tujim voznikom priznava pravica, da upravljajo vozila na podlagi pravnega reda njihove države," so danes s hrvaškega notranjega ministrstva (MUP) sporočili hrvaškemu avtoklubu (HAK), ki je odgovor posredoval tudi nam.

v bistvu točno to kar sem rekel:)

Niti ne, ker z tujim vozniškim več kot mislim, da tri mesece (nisem 100% koliko časa) ne smeš vozit.

js sm tut dubu odgovor da ne velja za nas :)
Poštovani,

Odredbama Zakkona o sigurnosti prometa na cestama (,,Narodne novine", broj: 67/2008, 48/2010 - Odluka Ustavnog suda Republike Hrvatske i 74/2011) propisano je da je ,,mladi vozač" vozač u dobi od 16 do 24 godine i nisu propisane nikakve iznimke od tog pravila.
Što se tiče stranaca/osoba s inozemnom vozačkom dozvolom (što nije uvijek isto), sukladno odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama i međunarodne Konvencije o cestovnom prometu od 8. studenoga 1968., koja je dio unutarnjeg pravnog poretka Republike Hrvatske, priznajemo vozačima pravo na upravljanje motornim vozilima temeljem njihovih nacionalnih vozačkih dozvola (odnosno međunarodnih vozačkih dozvola) bez ograničenja kojima oni nisu podvrgnuti u svojim državama, a to znači i bez ograničenja najveće dopuštene snage osobnog vozila B kategorije kojima mladi vozači smiju upravljati u prometu na cestama.

S poštovanjem,

Odjel za odnose s javnošću Ministarstva unutarnjih poslova RH

http://www.zurnal24.si/mup-danes-mladi-...

Nanthiel je 9. jul 2012 ob 17:44 izjavil:

Danes je kolega klical na AMZS in tam so rekli, da zakon za nas velja. Mater si zmišljujejo.

Ja vem men so tut to rekl... Narobe so si razložil, fora je v tem da velja za vse s hrvaškim vozniškim dovoljenjem, torej po neki logiki je lahko nekdo slovenc in ima hrvaško vozniško, tako da v tem primeru zanj velja. zato piše da velja za vse!

Nanthiel je 9. jul 2012 ob 17:44 izjavil:

Danes je kolega klical na AMZS in tam so rekli, da zakon za nas velja. Mater si zmišljujejo.

Logicno bi bilo, da bi veljal. Ker zakoni veljajo za neko obmocje in vse na njem. Ampak tu bodo ocitno naredili izjemo na podlagi tiste konvencije. Ti dovolijo vozit to kar so ti doma dovolili voziti. Lahko pa diktirajo kako bos vozil, 10km pocasneje.

Me pa cudi, da se ne uprejo domacini. Ker so res konkretno na slabsem.

Ne, odgovr MUPja je bil, da tujci lahko vozijo takšno vozilo kot jim dovoljuje zakonodaja matične države. Zakon pa seveda velja za vse, z zgoraj omenjeno izjemo.

očitno pišejo zakone isti butci kot pri nas, ko še sami ne vedo kaj pravzaprav zakon pomeni.

Novica na MZZ je stara in ni ažurna. V skladu z mednarodno konvencijo o prometu omejitev kw ne zadeva tujcev.

Podobno kot prvi članek žurnala je to mzzjevo stališče igra na prvo žogo, kjer je menenje pisal nekdo, ki se mu ni lubilo zadeve preverit.

Jap, popolnoma normalno je, da med laiki na forumu pride do nejasnosti. Si pa en MZZ ne bi smel privoščit enakih napak.