mladi voznik, podalšanje vozniškega dovoljenja

Bo kdo povedal natančno, vendar greš lahko najbrž delati zdravniškega sedaj in hkrati podaljšaš vozniško. Sicer pa se da zmeniti, da glede na situacijo z dioptrijo ipd. obdobje do naslednjega pregleda podaljšajo.

@Tine:) drži vse kar si napisal, torej je smiselno zdaj opravit pregled. Načeloma potem dobiš spričevalo z veljavnostjo 5 let če je problem samo dioptrija. Oz. če imaš nizko dioptrijo pod 2 se mi zdi, potem dobiš za 10 let.

Ma dej to z očali je tko butasto da je joj. Če imaš očala ko delaš izpit ti obesijo to sranje, da moraš skoz podaljševat. Če pa ob delanju izpita nisi imel težav z vidom pa ti dajo za 50 let. Tud če 2 dni po opravljenem izpitu oslepiš, to njih ne zanima. Kr neki. In pol imaš star folk, ki je lahko slep kot kura in se fura naokoli s cheap očali iz pošte, pa to očitno nikogar ne moti. Bullshit da bi najraje nekoga orenk udaril v faco.

RejZoR je 22. apr 2012 ob 10:21 izjavil:

Ma dej to z očali je tko butasto da je joj. Če imaš očala ko delaš izpit ti obesijo to sranje, da moraš skoz podaljševat. Če pa ob delanju izpita nisi imel težav z vidom pa ti dajo za 50 let. Tud če 2 dni po opravljenem izpitu oslepiš, to njih ne zanima. Kr neki. In pol imaš star folk, ki je lahko slep kot kura in se fura naokoli s cheap očali iz pošte, pa to očitno nikogar ne moti. Bullshit da bi najraje nekoga orenk udaril v faco.

se čist strinjam :)

V vsaki ambulanti za pregled delovnih zmožnosti, če te pošlje k specialistu - v tvojem primeru okulistu, se pač naročiš, opraviš pregled, potem pa moraš počakat, da specialist dobi ustrezne podatke in potem se odloči, za koliko časa, ti bo podaljšal.

Gre pa normalno, pri teh pregledih za služenje. Če bi naša država hotela imeti zdrave in varne voznike, bi o tem ali lahko voziš ali ne, odločal tvoj lečeči zdravnik, ki tvoje zdravstveno stanje najbolj pozna. Problem je samo v tem, da potem nebi na račun "zdravniških pregledov" služili kar lepe denarce.
Enako kot tehnični pregled vozila. Pooblaščeni bi morali biti mehaniki, tvoja obveza bi pa bila, da vsaj enkrat letno obiščeš servis. S tem bi tudi kar precej znižali število mehaničnih opravil na črno.

Js sem dobil permanent zdravniško z dioptrijo ko sem malo pojamral.

Permanentno potridlo = trajna zmožnost za vožnjo (torej do 80 leta), enako kot ostali, ki nimajo nobenih težav. Z mojih izkušen ta potrdila neradi izdajajo sam če malo pojamraš se da zmenit. Še najbolj komplicirajo pri nizkih dioptrijah ,ker tam največ folka potem vozi brez očal/ne obiskuje okulista. Ko maš enkrat -4 tako slabo vidiš, da ti na kraj pameti ne pade brez očal vozit:)

Vsekakor super, da si to uspel dobit, zdaj boš dobil vozniško normalno za 10 let (nove kartice) pregledov pa do 80 leta ni treba opravljat.

Drugače, če ti je slučajno poteklo vozniško, nikar vozit dokler ne urediš. Avta ti po vsej verjetnosti vseeno ne bodo zaplenili, je pa kazen visoka.

Vse lepo in prav ampak kot je napisal Lakotnik, jezst brez pripomočkov za izboljšanje vida niti ne bom šel na cesto, ker sej sicer vidim stvari, ampak imam ravno toliko dioptrije in blago obliko astigmatizma, da na zelo daleč ne vidim napisov na tablah, kar je samo po sebi problem pri razvrščanju v križiščih in kratki izvozi na avtocestah (poleg tega se moraš verjetno bolj koncentrirat in slabše opazuješ okolico levo in desno od sebe). Torej, če grem na cesto brez bom bolj kot ne slep kot kura, zato tega ne počnem. Torej, zakaj moram jezst delat preglede na vsake kvatre, če je jasno, da MORAM uporabljat nek pripomoček za vid, da sploh lahko funkcioniram v prometu in vsak priseben človek v takem stanju ne bi šel vozit brez, če pa bi, pa ni nič boljši od tistega, ki se ga napije in gre vozit s to razliko, da gre celo zavedno to delat, pijan dostikrat niti ve ne kaj dela...

Tisti napis "vozi z očali" pa je do neke mere zavajujoč. Očal za vozit (oz očal nasplošno) nimam že ene 2 leti. Nosim leče. Trenutno imam še leče brez obarvanih robov, ki so v očesu praktično povsem nevidne in jih opazi samo tisti, ki ve kako izgleda leča v očesu (vidi se rahel rob kjer se svetloba lomi drugače kot na ostalem delu očesa). Zdej pa ti policaju dokazuj, da imaš res leče in ne vem kaj še vse in da nisi brez. Lahko ti reče, če lahko prebereš kaj v daljavi, ampak a je on avtoriteta, da odloča o tem ali vidiš ali ne? Ni. Zato je tole mal čudno. Ne vem pa če so komu že kompliciral glede tega (v primeru, da je imel namesto očal v učih leče), mene zaenkrat še niso ustavili, tko da niti ne vem...

Bolj bi bilo smiselno, da bi morali VSI delat preglede na 10 let kot je že Lakotnik napisal. Ker to da na eni strani jebeš ene, ki si bojo verjetno tako ali tako sami poskrbeli za vid (tisti, katerim težijo že pred delanjem izpita) kot pa nekdo, ki se mu vid poslabša kasneje pa ne narediš nič, da bi jih preveril in so pravzaprav bolj nevarni. S tem pa bi moral tud posodobit način podaljševanja, da bi bili stroški nižji in celotni postopek krajši in hitrejši.

Kot je meni znano za določene tipe okvar vida ne moreš nosit leč oziroma tega en smejo določeni ljudje. Bo znal kak medicinc kaj več povedat. Je pa nujno, da so te omejitve v vozniški, če pride do administrativne napake in to narobe rpepišejo potem maš problem. Veliki večini v vozniškem piše 01.06. in to pokriva leče in očala.

Rejzor ravno ta dioptrija "sicer vidim, samo ne ravno napisov prebrat" je IMO najbolj kritična. Ker ko enkrat brez očal že ključavnice od avto ne najdeš je malo verjetno da boš vozil brez očal/leč. Se pa strinjam, da bi zdravniški preglede morali bit bolj pgosti sploh, ker ravno okvare vida se pogosto razvijejo tudi po 18 letu starosti.

Kar se pa tiče kontrole leč s strnai policije. Ti ne rabiš dokazovat ničesar. Če policist oceni, da voziš brez leč/očal mora odrediti zdravniški pregled. Ni pod razno pa ne more an podlagi lastnega mnenja ocenjeavt ali nosiš leče ali ne, niti se pri tem ne more posluževat "praktičnih" testov.

Pri astigmatizmu (cilindru) so leče lahko moteče. Ja imaš leče za astigmatizem, samo so vseeno moteče ko jih nosiš.