Mitsubishi Colt

Zdravo!

Zanima me, ali ima kdo izkušnje s tem malčkom, kako se obnese v praksi, poraba, napake, cene servisov, obnašanje na cesti ipd.
Ciljam predvsem na 1.1 in 1.3 modele letnika okrog 2005.


lp!

V praxi se obnese enostavno odlično. 5 vratni je res prostoren za tako malo velikost (fajn je, da lahko zadnjo klop pomikaš naprej in nazaj). Poraba je majhna, servisi ugodni, zanesliv (zaenkrat na srečo brez težav), lega in vozne lastnosti so pa super!
Edina moteča stvar je, da je na avtocesti pri veliki hitrosti zelo glasno v kabini.

V glavnem, nič razmišljat, ti sam nabavi ;)

@xperience:

Katerega voziš, 1.1 ali 1.3?
Katere dimenzije gum imaš, na netu dobivam nasprotujoče si podatke :)

2005.

Absolutno gledam samo 5 vratne avtomobile, ker ne rabim avta, kjer se bom moral zlomiti, da pridem na zadnjo klop.

odkrito povedano.
na porabo lahko računaš na ca. 7l, odvisno seveda od poti in gužve, v kakih zastojih ali pa rdečem valu pa na 8. ob umirjeno tekoči vožnji pa na 6.
kar se zanesljivosti tiče naj bi bil Mitsubishi top (sploh v primerjavi s temi naštetimi avti), zato je tudi pri nas padla odločitev zanj.
za kake nadomestne dele pa ti ne znam povedat, ker na srečo še ni bilo potrebe po ničemer razen rednih servisov, ki znašajo na pooblaščenem servisu ca. 120€.

2005 ali 2006 sem kupoval tak avto. Colt mi je bil všeč na papirju. Na testni sem pa zelo hitro obrnil in avto peljal nazaj v salon. Notranjost se mi zdi preveč plastična, občutek na volanu mi sploh ni bil včeč (popolnoma brez feedbacka) pa motor je bil tudi švoh za svoje konje (1.3)

Takrat sem potem kupil Suzuki Swift za podoben denar.

Mene pri Mitsubishijih moti samo to, da je novih modelov izjemno malo na cestah kar je problem sam po sebi, ko boš rabil dobit kakšne poceni dele zanj. Za avte, ki jih je vsepovsod polno boš dele dobil na vsakem vogalu po smešnih cenah, če pa jih je malo pa ne in boš moral plačevat za drage nove originalne.
Coltov sem sicer res videl nekaj ampak če primerjaš z npr količino Renault Clio, Opel Corsa/Astra, Hyundai i20/i30, VW Polo/Golf jih je res zeloooo malo po cestah.
Pa je oblikovno Colt čist lušten avto s pregovorno vzdržljivostjo Mitsubishija ampak tud mene je vedno begal motor (razen pri Ralliart modelu hihi) in pa ta faktor redkosti na cestah...

Mitsubishijev je res zelo malo na cestah. Koliko tanovih Lancerjev pa si recimo videl v zadnjih mesecih? Jezst sem ene 3, s tem faktorjem, da je v bližini salon, ki jih prodaja. Kar je razlog, da jih vidim "več". Colte sem videl ene 4, mogoče 5. Spet isti razlog.

Jst bom samo glede nadomestnih delov nekaj povedal. Japonski avtomobili ( nissan, mazda, mitsubishi, subaru itd... ) so dobesedno nepokvarljivi avtomobili, ampak če pa se ti kaj pokvari si ga pa najebal, ker delov skorajda nedobiš ( ne originalne ), original so pa tok dragi da raje ne povem !

Pri meni se je po 13 letih, pokvaril ABS senzor ( edina stvar, ki se je pokvarila v teh letih ), in mi pri Krulcu pove da je nov ABS senzor 400 eurov , neoriginalnih pa skorajda ne dobiš, če pa dobiš je pa 150 eurov. Tako da se zdaj peljem brez ABS-a

In še nekrat ti ga kar kupi to so zanesljivi avtomobili z razliko od Evropejcev ( da malo razjezim ljubitelje le teh ).

Se razvija informativna tema, hehe:)

Še največ pritožb leti na A stebriček in velikost le-tega. Ali je dejansko tako moteče ali je samo trma nekaterih?

Motor je neproblematičen. Težave so bile samo z originalnimi vžigalnimi tuljavami, ker so crkovale. Po vsej verjetnosti jih je prejšnji lastnik že menjal, če ne pa računaj na strošek okrog 120€ (če jih zamenjaš sam - noben problem). Drugače bo pri tem avtu prej crknilo vse ostalo kot mašina. Prve serije so imele nekaj poporodnih težav z elektroniko, zlasti kartico za zagon, kasneje so to odpravili.

Edit: Na 1.4 motor pozabi, boš imel enako porabo, ker ga bo treba bolj priganjati v visoke obrate.

Glede porabe računaj na povprečje okrog 8. Po regionalkah pije med 6 in 7, na AC okrog 8, v mestu med 8 in 9, s klimo in veliko "jajcanja" od semaforja do semaforja pride tudi do 10.

Kar se tiče plusov, velja izpostaviti še varnost (AFAIK je bil prvi avto tega razreda s 5 zvezdicami na Euro NCAP) in pa poceni vzdrževanje, če se izogibaš pooblaščenca.

Zdravo,js ti lahko povem iz prve roke kar se tiče colt-a, pred kratkim sem kupil colta 2008 1,3 črne barve, 5 vratnega . Avto se vozi zelo dobro je kr prostoren glede nato da je majhen avto ,zelo dobro vodljiv sicer sem ga kupil z gumami 205/45/16 (mal je trd če prideš na kako luknjo) se pač izogneš, kar se tiče porabe med 5,5 in 6,5L na 100km/h. Seveda vse je odvisno od tvoje noge, lahko ga spraviš na 9L brezproblema. Je zelo poskočen, kar se tiče pa pokvarljivosti ti pa še nič ne morn povedat, ampak sej se ve za japonska vozila (vse bo prej crknal sam srce motorja bo pa še vedno delal ) upajmo da to drži.
Da povem še to prej sem vozil pa cliota 1,5 dci , megana, scenica od mame, pa brat je mel laguno, pa je skos neki crkval , zej mam pa kio sportage in colta
TO je čist drug svet avtomobilizma....
pa še fater si je colta 2006 3vratnega kupo pa ga nemore prehvalit, upajmo da sm ti lahk pomagal kj s tem

Mogoče bo še kdo kupoval colta. Mene osebno zanimajo mnenja o coltu, čeprav ga nikoli ne bom kupil, ker mi ni všeč.

Zdravo

Jas vozim mitsibushi colta in zelo zadovoljen, glede voznih lastnosti razn radijo me nekaj zajebava nekaj časa igra ga prime kr neha igrat kot bi bil stik z zvočniki slab kar hrešči nekaj časa po njih in nato spet igra. Pisal električarju se ne splača popravljat ker so konektorji za zvočnike izgubili stik sm novega preko e baya naroču😁 drugače zelo zadovoljen z avtom.

Zadnjic videl kabriolet verzijo, cudovit avto!

Zdravo usem razmišljam da bi na svojga colteka dal športni lonec magnaflow ?? izgledalo bo precej smešno tako mala biba pa se bo tako brutalno drla ampak kakor koli želim da bo malo boljši zvok ker ta stock zadeva je zame osebno precej dougočasna ? ampak a je že kdo to delu športni lonec na colta so fejst težili na tehničnem čeprav dobim zravn use papirje malo cvikam da nebi šlo skoz ?

Zravn lonca dobim TÜV centrifikat tako da nebi smelo biti problemov skrbi me samo da bo preglasn. Decibeli db pa da bojo komplicirali pri homologaciji kaj. ostalo bo šlo 🙂😁

Da lonec naj bi dobil nekje torek sreda grem k izpušni sistem novak v celju mi vgradi in izpolni papirje o strokovni vgradnji z temi papirji grem pa lepo na tehnični in tam bomo vidl kako bo gre se mi da imam glede papirjev urejeno 🙂