Audi a4 2,5tdi motnje

Sicer lahko, da bom udaril mimo, ker ne vem, če ima ta avto že egr. Enake simptome sem imel na laguni...pri cca 2100 je malo cuknil in potem potegnil, enako je delalo samo v nižjih prestavah. Po čiščenju je navor krepko povečan že od 1500rpm dalje in je brez luknje do konca obratov...

Na nasem 1.9tdi je bil vzrok v senzorju zraka - MAF. Ugotovi kje je, vzami ga ven in spucaj kontakte, pri nas je bilo to dovolj.

pozdravljneni,
ne ni nobenega tuning box-a
noben mehanik v naši okolici mi ne zna točno povedat kaj je narobe
kaj je lahko narobe z egr ventilom ali se ga menja ali kako drugače?
bomo poizkusili kaj od vaših predlogov, hvala

izjemno neumno vprašanje vendar vseeno...kdaj si nazadnje zamenjal zračni filter?

Egr ne bo kazal napake... Odpri in scisti...zajebat tak nimas kej.

hvala za odgovore
javim če bo kaj sprememb (na bolje)
lp

Poznam podoben primer (A4, l. 2000), ni pa nujno, da je pri tebi isto. LMM (luftmassenmesser - merilec pretoka zraka) verjetno nima pravih podatkov in je avto v "safe-mode". Mi mo to testirali tako, da smo LMM odklopili in potem je avto sel normalno. Lahko probas odklopit, da stestiras, ce je to vzrok, ne pa se tako vozit.

Edit: Napacna informacija glede "safe-mode". Ko/ce bos odklopil bo avto laufal v "safe-mode". Ni moje podrocje in govorim bolj iz osebnih "izkusenj".

Sem skoraj prepričan, da je problem v turbini, senzor ali morda cevke za vakum. Naj ti pregleda mehanik okoli tega, težko verjamem, da bo lahko blo kaj drugega.

Upam, da ti ni crknila.

Lahko poizkusiš postavit vprašanje na forumu www.favdl.net.