Zamenjava Avtoradija Z NOVIM

avto lahko normalno uporabljaš , če nisi kakih kablov rezal, tlačil česa v konektroje.

Rabil boš pretvornik na ISO kontakte. Avtoradio je ima standardne iso konektroje. Kabel boš najceneje dobil online, drugače pa ti lahko to perveže tudi lokalni avtoelektričar.

Nisem rezal kablov,vse je v izolirnem traku kakor je bilo odklopil sem samo z konektorja in Line in ali kaj je že.

NOBEN nima tega za moj auto,tudi v car empire sem spraševal in v nevem koliko spletnih trgovin...
Potrebujem ISO ADAPTER ne pretvornik z ISO KONEKTORJEM,ampak če ni potem pač tudi to ni izključeno...
JE KAJ OD TEGA TU DA PAŠE ZA MOJ AVTO /AVTORADIO?
http://www.lovecnacene.si/avtoradio+iso...

Ne vidi se dobro slika po številih pinov...
-----------------------------
Res bi bil hvaležen da mi nekdo pomaga najti zadevo.Avto imam Fiat Punto l.96.
(ima trikrat po 3 PINE,rabim moški del za vtaknit.
Avtoradio je pa CALIBER 266.(ima dvakrat po 4PINE ZGORAJ in dvakrat po 4 PINE SPODAJ,rabim pa ženski del za vtaknit v avtoradio)

No če kdo še kaj najde naj sporoči.Pravkar so mi odpisali da so Fiat Punti naceloma imeli
vgrajen EURO KONEKTOR in se ni potrebovalo t.i. "prekonektorja".
In balkanski trg ne dela v Sloveniji,kolikor jaz vem,to vasi slovenci oz.slovenski uvozniki iz tujine dobavljajo in nimajo na zalogi teh stvari,da moras posegati po vec pretvornikih z iso konektorji namesto po enem ISO ADAPTERJU (1/1).Mislim da je to fora,da se vec proda,zakaj naj nekdo kupi samo 1 ISO ADAPTER ZA 7-10 EUR,ce mu prodas vec iso konektorjev za 20-26 Eur...
Ista ti je to pesem in pri nas na Južnem,Zahodnem in Vzhodnem Balkanu (ni važno zdaj katera država pač) ali v EU. Povsod se gleda da se samo cimvec proda roba je pa nikakva oz.kratko traja in moras skoz metat denar za nekaj...Povsod je to zdaj tako,ni to vec "IZRADI PA DA 20 GODINA RADI",casi Jugoslavije,ampak samo monopol,kapitalizem,roba pa kratkotrajna,vazno da se kupuje.Evo enak imam primer z racunalniki,ce pustimo avta...NOVA stvar pa vsakih par mesecev nekaj crkne itd..dokler je garancija se 1 leto ok,potem pa kaj? JA SPET JOVO NA NOVO,druže moj.Tako je to.
Kupovat je treba in metat denar,ko j..e kupca...

Pa da ne zaidemo,torej ce kdo ve se za kaksen link da bi pasalo tole za moj avtoradio/avto naj poslje.

ROFL, komentar na balkanski trg se je nanašal na to, kje za vraga si uspel dobit sploh avto s takim konektrojem, ker bi moral imet ISO:)

Kateri avtoradio pa je bil do sedaj v avtu?

Mogoče je že prejšnji lastnik menjal kable.

Bojim se da ti ne bo druge kot da menjaš konektor. Za par eur ti bo to naredil vsak avtoelektričar. Za dve pive pa 100 in en stručko, ki je kdaj od blizu videl avto.

avtoelektričarji imajo ponavadi kakšen tak konektor na zalogi. prej al slej pride do njega kakšen mutit, da ima xyz radio in naj mu ga preveže..pol pa kabel na kabel in tako mu konektor ostane ponavadi v kakšnem predalu če imaš srečo

Če ne dobiš ISO-Fiat adapterja potem najbolje kupit ženski ISO za napajanje in izhode za zvočnik, star konektor odrezat pa ISO gor nalotat. Priporočam, da lotane kable izoliraš s termo božirko, da je narejeno tako kot more bit, da ne bo na koncu kakega kresa. Vse skupaj pa lahko zaščitiš še z mehko flexi cevko za elektroinštalacije.

No če nisi vešč pa zapelji enemu, ki se ukvarja avtoakustiko, da lepo uredi ali poprosi soseda

Za avtoelektričarja rabiš samo TOLE. Odreže star konektor, zveže na žice tega iz povezave, priklopiš radio in je stvar rešena. Iz slike je črni za napajanje, rjavi pa za zvočnike. Če dobro pogledaš boš videl, da paše v novi radio

Pa prej kot avtoelektričarju zapelji k avtoakustiku. Namreč pri napajanju imaš 2 ali 3 žice in pri zvočnikih jih imaš 4 ali 8 aktivnih. Je potrebno pravilno zvezati, da potem deluje pravilno.

oboje je eno in isto s tem da pri prvem boš moral odrezat "ženski" del katerega boš potem lahko samo še stran vrgel, v drugem primeru pa ženskega dela ni zraven so žice v "luftu"

Hvala za nasvete o konektorju. Še nekaj bi vprašal. Mogoče kdo ve vsaj približno CENO pri kakšnem avtoelektričarju (d.o.o. ali s.p.) za:

A) VGRADITEV AVTO ALARMA
B) VGRADITEV DALJINSKEGA central.zaklepanja

za priklop tega Iso konektorja na avtoradio in prevezavo žic pa mislim da je kakšen euro.
Avtoalarm in daljinsko sem že naročil v eni spletni trgovini,potrebna mi je samo montaža.

Avtoelektričar naj je na relaciji Ljubljana-Kranj,da pride do doma.Avto je Fiat Punto l.96,ima central.zaklepanje s ključem.

P.S: KONČNO SEM DOBIL ČLOVEKA (avtoelektričarja) PO 6-IH KLICIH IN 4 -IH E-MAILIH,TER 3 DNEH KI MI BO ZMONTIRAL AVTOALARM ZA 80-90 Eur,za avtoradio priklop pa išče okoli 20 eur (vred z iso konektorjem). Kot pa sem razumel ni potrebno posebej daljinskega narocevati (da bi smerniki utripali itd... ob odklenitvi z daljincem...ker se to ze nahaja v samem alarmu)
razen mikrovalovni senzor bi se posebej kupil,da ga pripoji k alarmu.
Zdaj pa čakam na naročeno pošiljko,potem pa k avtoelektričarju na vgradnjo.

Hvala za vse.

Bom šel še 1x preverit malo kasneje...pa javim...

Imeli bi mi vsi trije prav da bi mogel biti ze notri ISO konektor -a ko je pogledal avtoelektricar odspodaj je potrdil kar govorim jaz -prejsnji lastnik ga je stran odrezal in potem izoliral... no zdaj so mi zmontirali uspesno novi avtoradio noter in avtoalarm.



Danes pa sem ugotovil da je levi (in desni) GUMB za spuscanje in dvigovanje stekla zatajil -kar mi prodajalec vozila seveda ob prodaji vozila ni rekel...in mi bo v ponedeljek avtoelektricar prisel se to zamenjat. Zdaj ko je avtoelektricar vgradil se avtolarm v avto se ta ni in ni hotel prizgati ob spuscenih steklih,verjetno je to povezano,ker alarm zaznava spuscena stekla in blokira vzig?
Mi je pa cudno da mi ne pusti sneti dol niti ploscice z avtoradija...

Avtoelektricar pravi da sem imel tudi izpraznjen akumulator (poslusal sem glasbo pol ure) ne da bi imel prizgan avto...pa da so te zadeve toh svoh? Tako da bo tudi stestiral v ponedeljek akumulator ce je se dober...