Gretje v renault Fvie ?

Kaj bi lahko bilo narobe gretja niti sapice toplote ni občutit po 20 Km intenzivne vožnje ? Ventilatorji delujejo brezhibno tud lopute sem pogledal in se zlahkoto odpirajo..Ampak nevem zakaj in od kod Hladen zrak ?

Termostat?

Hladilna tekočina ne pušča in je dovol tekočine ventilator se vklaplja..Edino kar nevem in ne razumem kako pride topel zrak v kabino ? (Sklepam da ventilator piha na radiator ,ki ga greje mašina,in nato topel zrak v kabino..Ampak zakaj ni toplega zraka v kabini kaj bi bilo lahko narobe brb ?

Enkrat so meni zaradi tega prepucali celoten sistem..Cevi so bile čudno zamašene...lahko da je kaj takšnega. Se je pa vse skupaj dokaj hitro zamašilo nazaj. Mogoče bi bilo treb celoten sistem malce spucati ali pa cel ozamenjati.
LP

Fivko 95 letnik 1.4 sma z bejbo kupla vsak 70 € tehničnega ma do novembra potreben je manjših popravkov!Zlomlena sprednja šipa,menjava tesnil na zadnji šipi,1 mehanizem na zadni šipi..Imam vse dele za pekto!Pogledal sem svečke kaže dobro oziroma so sajaste črne kar pomeni da avto teram ko je hladen :/ Avto ne kadi,zavorno olje vredu ventilator za hlajenje motorja deluje se vklaplja občasno!Lučka za pregretje se ne vklopi akumolator 55 Amp/h 13.5 volta (Polen) altenator da ven 14.5 V kar pomeni da polni odlično ! Fivka ima elektronski vžig!
Občasno na začetku ne štarta sprve.Pleh ma pa Odličen ker je bil garažiran in prvi lasnik starejša ženska xd Za prvi avto je dober 140 € Samo gretje pa to pa bom moral vrjetno it k mehaniku da pove kaj je stem..

A piha hladno iz vseh rež, ali samo iz centralne reže? Centrale reže pri večini petk pihajo hladno, ostale pa normalno.

Pečka ti je šla ki se nahaja notri v kabini in nanj je priklopljen ta ventilacijski sistem. Na avtomobilizem.com je velik tega napisan, in tudi tam je ''znano'' da se pri petki ta pečka rado zamaši. Teško jo je očistiti, ampak se da, je pa najboljše jo zamenjati.