kako modificirati avtomatika

Ti bi kr motor modifiricar ;>

Kupi Elko-Bat al kk se že napiše..velikost 41 pa ga dej not...

Kupi drugo resonanco (lohk tut MF-Power) za boljše pospeške pa večjo moč.

Kaj drugega ti pa pol že več ne preostane, razen tega, da bi šol kaj bat brusit. Sam to se na taki slabotni mašini ne pozna.

Raje kupi APN4 tm letnik 90 za 10k sit pa njega 'zmodificiraj' in vrjem, da čistmožn, da ti bo šol cca 90-100km/h.

Vsj pr men je blo tako.

okje sk|Diver...... boš pršu na pogreb drgač pa mene ne privlači toliko hitrost (notr je bil ta star frgazar = 35kmh, mam popolnoma novega = 45-49kmh......rad bi pridobil nekje 5-10kmh in pa večjo MOČ....da se mi ne bo cela kolona smejala ko bom moral speljati

MOČ!!

drgač pa pravte kup novega....smo dal že na tega cca 45k (registracija 20k, frgazar 10k, 2 žmigavca 5k, ostalo Xk) in ne mislim it kupovat iste gare kot so tole....


drgač pa spomladi dobim skuterja :))))) (morate razumet da sem rojen septembra in ni vredno kupovat skuterja za dober mesec, ker itaq je avtomatik registriran do onca oktobra )

Sk|Diver : ko bom dobil izpit (7.septembra) se pa nekje na jusu (ne na pivi) dobiva

ne res mene sm za moč bolj skrbi

...danes sem 'modificiral' kosilnico, po zvoku je morala imeti okoli dvakratno število obratov (7000-7500) in to s eno 10cm žico, za moped pa ni tako enostavno. Kot imam jaz izkušnje, se da nekaj malega pridobiti naj enostavneje s:
- izpušna cev
- uplinjač

Cilinder ni tak enostavno če hočeš sam, pa poleg tega, ko ga enkrat izvrtaš, potem že ni poti nazaj.

Mater je dobro naviti kosilnico!

Boško: 93km/h s avtomatikom?!! dej ne bluzi, prosim te! resno! jst ko sm mel gilero runnerja mi je po števcu letu 105 realno pa ene 90km/h...pa me nobena štirka al pa še manj avtomatik ni prehitela...da o pospeških ne govorim!!!

Jebediah: ka če bi ti že enkrat utihnu s tem tvojim avtomatikom pa izpitom...a? dejstva so: izpita nimaš ker si še smrkuc :), pa motor ti še 50 ne leti...

pa brez zamere!

eh pa kaj...jaz ljubim te sesalce...sm da ga dobim...

Sesalci so za take vole, ki ne znajo šaltvat pa ne znajo poslušat motorja. Žal, ampak tako pač je. Za tistih 5, 6 tisoč mark si raje kupim Cagiva Mito l. 98, pa gor Polinijev 165cc kit, pa kak dober auspuhec itd itd, pa še mi ostane denarja, bolj leti, lepši zvok ima in ne delaš si sramote.

Sam sm vs vesel predelavu šestke, čez en čas pa sm skapiru da je vse skupej brezveze. Ko enkrat začneš predelavat se začne use kvarit. Dejstvo je da tomos automatik je narjen za 50km/h in moč ki jo ima original. Dosti več ne zdrži. Samo jebalo se ti bo use (utgrana veriga, utrgani zobniki, vilce, zalje, + use ostalo...) če boš predelavu. Sam sem si kupu KTMa in nimam več problemov. Sesalci pej grejo tudi meni na kurac, k so vozniki več ali manj veliki đeki.

Brane2 : hehe

Za moje pojme je do 50ccm sesalec najboljše kar lahko kupiš in 'naviješ' dokler pač ne crkne pa še pičke palijo na njih.

Ko gre pa nad 125ccm pa sesalc itak odpade. Mito, Aprilia RS, Yamahe DT, TDM kaj še vse...to pol rulz...

Nekje na netu sem zasledil, da motor od Melandrija (poltovarniška Aprilija RS 125 naterana u pi...o mater) leti 280km/h? Je to sploh možno? Po mojem je. Ma pa okol 160KM.

DM GP (GP 79)

Letnik (verzija) 1979 (3)
Št. izdelanih vozil 4
Največja hitrost 175 km/h
Št. prestav 6
Moč motorja 13,2 (18) KM @ 15500 /min-1
Skupna teža okoli 55 kg


Dodatek:

do modela GP 79, ki je na testiranjih na letališču Grobnik dosegel najvišjo hitrost okoli 204 km/h, a ga zaradi izboljšav, ki po predpisih niso bile veljavne, na dirkah niso smeli uporabiti.

Beat this!

za hitrost je pač treba tudi kaj žrtvovat (tuky udobje&vzdržljivost)

More bit pa HUDA adrenalin bomba na 55 kg motorčku letet več kot 200 km/h. Najbrž bi blo zanimivo, če bi ti kakšen šlepar mem pripeljal . Sicer se pa itaq ne zbašem gor. Še na APNu z nizko balanco ne morm zavijat

sej tvoj je pa čist OK

P.S.

Si vedu, da so alpinota delali že v 80ih?

Ja itak. APN4 Alpino je že od letnika 85 (tu nekej se začne).

Drgač a je mogoče kdo tlele, ki ima Aprilion SR (nima veze kir model...vse od Rossijevega naprej do DiTech oz SBK) ... kolko mu gre, kaj je spremenil in seveda kir model ima ...

Pa prosim ne mi s takimi, da se Aprilia ne da dober frizirat, da števc laže, da te jst stegnem z blokadal z Runnerko in podobno.

Danke.

Sosed z Ninjo 9?

Drgač je pa Fazer lep motorčič ja ... sam men so lepše in boljše Honde in Kawasakiji ... sploh Ninja 6 oz 7 ... taka, rdeče barve seka

LjOLj!

8 let staro temo si izbrskal... Itak da vsi tisti ki so pred 8 leti frčije
friziral to še dons počnejo. NOT.

Sploh pa je zadnje čase zanimivo da mularija skoraj ne vozi več mopedov.
Samo še "stari fotri" (30+) se gor vozmo. Fora? Nas nostalgija meče, a kaj?
A je za današnje mladunce moped pod čast?
Ne vem no. Meni se je čisto fajn po mestu preganjat s sesalcem. Hitreje pridem kot
z avtom, kuri mal manj, parking pa nikol ni problem....