Buggy - se splača kupiti?

Cenejsi (2000-3000€) buggy-i so 150-250ccm in precej tezki, zato ne pricakuj, da bos zlahka sledil qudom, sploh mocnejsim ne (300ccm+).

Yugota =)

Tole je CAN-AM Outlander 800 (cca 13500€) in gosenice, ki stanejo se 4000-5000€. Za tole rabis izjemno mocno masinco.



Druga zadeva je Arctic Cat 400 (cca 9500€) in...hm razlicno orodje. Za ceno se mi niti ne sanja




To sta samo 2 primera. Drugace pa dobis tudi freze za sneg recimo. 1x sm vidu enga tipa, ki je mel hidravliko na Yamahi Grizzly 660
Pri teh stvareh je tako kot drugje, ce hoces neki met, moras tut ogromno placat za to.

Buggy se dobro pocuti na cesti in v puscavi (seveda primerno opremljen), niso pa prevec primerni za teren (tezki, veliki, neokretni).
Cenejsi enosedezni so ponavad zelo svoh, majo okol 150ccm, vecji pa 250ccm. Seveda iz kitajske, ce hoces vsaj malo boljso zadevo, si takoj pri 5000-6000€ in naprej.

Kaj pa če bi si ga sam naredil?:)

Nisem mehanik, tako da ne (kvečjemu razrez kakšnega yugota na sestavne dele).

Kako se obnesejo ti predelani avti?

Kako se obnesejo (pospeški pa to)?

Šit.
Kot rečeno - vse stane ali ogromno dela ali ogromno denarja.

Edino quade dobiš poceni...
A se je spomnil kdo zmontirat pošten sedež pa zaščitni obroč na enega 4x4?

Saladin: kasn zascitni obroc? kaj ti pa je?

Tole je rešitev zate, pa pomoje sploh ni tok težko izvedljivo.

kaj pa kak howercraft? :P to je tut stvarca.. resda ne boš mogel po nekih jakih grivah pelat... boš meu pa prednost za po lužcah :D

Kup si dobr racunalnik ali konzolo, velik monitor oz se bolje TV, pa se eno tako igro.

Ce te je strah, atv/quad ni zate. Resno.

Koliko pripetih motoristov si ze videl?

Veliko. Mnogo jih se celade nima
No ce se misls po takem terenu vozit, potem si lahko s tistimi 3000€ zgolj svojo zadnjico obrises. Bos mogu dodat se najmn 3x toliko.
Lej, pejt pa ksn forum, kjer se temu mal vec posvecajo, pa ti bodo tm povedal.
Sedez je kakrsen more bit (pri velikih 4x4 mrcinah je sirok in mehak sedez, ampak zaradi sirine precej neudoben za daljse voznje, sportni majo ozke in malo bolj trde sedeze, prirejeni za bolj dinamicno voznjo. Vse to ima svoj razlog in namen. Ce se vozis z glavo, potem ti ne bo nic hudega, ce glava ni pri stvari, ti tudi nevem kasna zascita ne pomaga.

Me pa zanima neki...V avtu nosic zascitno opremo in celado?

PS: http://www.offroad.wbc.si/ in http://www.atv.si/forum/

jap, quadi so kar nevarni, sam sem se lepo prevrnil, motor še name padu, ampk sm mel sreco in mi ni blo hujšga, quad je pa mal slabš jo odnesu. skratka, če želiš veliko varnost, pa da hočeš it do meje, potem nimas z quadom kj počet. kupi neki 4x4 terenca, po zunanji strani nardiš loke in ojačitve, in boš vedno varen ;)

Tudi celoten avto je žal prevelig zalogaj (garaža, zavarovanje,...).

A se res ne da preuredit quada v neki safe-proof? Lok in sedež bi bila (kvalitetno) privijačena, torej bi se lahko snela dol, ko ne bi bili več potrebna.

Pri quadih se vedno tezi k temi, da je tezisce cim nizje, s ksnimi varnostnimi loki, pa tezisce precej spremenis in zato je zadeva se mnogo bolj nevarna. Okvir more bit mocen, zato je tudi tezak, na zalost pa tudi visok. In pozabi potem na voznjo po ksnih gozdovih, ker se bos vedno kje zaglavil.
Quada mam ze cca leto in pol, za sabo ze 8000-9000km po razlicnih terenih, vozil sm se tudi z precej razlicnimi zadevami, pribljizno ze vem kako to gre.
Nekateri precenjujejo svoje sposobnosti in posledice so tu. Do zdej sm se 2x zvrnil, cisto po lastni neumnosti, bil pa sm samo bolj ali mn obtolcen. Ce pretiravas, se bos polomil. Mal straha more bit prisotnega, ne pa toliko, da bi se zapru v kletko.
In ne, quadi niso nevarni, nevarni so ljudje ki jih vozijo.

Ce se pamet noce vozit s tabo, si nikar ne kupuj quada.