Ali tanka kdo kurilno olje v vašega dizla?

Mogoče ve kdo kaka je kazen pa to?

Ja zaplenijo ti avto !!!

Nekje sem prebral, da ima en fant dejanski vod do rezervoarja speljan skozi prtljažnik, cev, ki pa je serijsko vgrajena, je na eni strani zavarjena, v njej pa je dizelsko gorivo, medtem ko se on v resnici vozi na kurilno olje.

Ideja ni slaba, dokler ti ne najdejo še ene cevi za gorivo v prtljažniku.

ah daj no. Cviček mogoče res malo zapaca na doooolge roke, načeloma pa ti pobarvana roba nič ne škodi. In ja, kontrole osebnih avtomobilov znotraj države so zelo redke, so pa in če v parih letih naletiš na eno in če te celo ustavijo, pač plačaš tistih 100 in nekaj tisočakov. Pač vzet moraš v zakup, da te lahko dobijo, samo voziš se pa fino poceni. Na leto se da prišparat tudi 250 in več tisočakov, to pa je že spodobna dvojka (golf ;). In pri teh norih cenah bencina je cviček pregrešno poceni :) Ni pa iti čez mejo, ta zeleni radi pogledajo vinček ;))

Ne, oziroma zelo zelo redko. Je pa fino iti na kakšno Agipovo črpalko kjer imajo cviček kar poleg dizla in ko prideš na blagajno (prvič) lepo rečeš: u božjo mater, zmotil sem se, ko pa sta obe ročki črni, pa ti bo lepo rekel nazaj: ni blema, saj se marsikdo "zmoti" ;))).

Kontrole so v zadnjem času kar pogoste tudi v notranjosti slovenije in ne samo na mejnih prehodih. Pr ns na dolenskem so ble v zadnjem letu 3x nazadnje pred 1,5 meseca. Pa na rudniku (ljubljana) so bli pa pol leta nazaj 2x. Tko da jest mislim da je mal riskirano (vsaj pr ns). kazen za fizično osebo pa mislim da je od 100-400k sit kakor pač sodnika piči. Je pa res da je pocen za cca 3,5k maš povnga golfa sam jest zdej rajš kar nafto tankam.

Ja kak kombi pa tovornjak se pregleda. avtov pa ptakticno ne.

Pa nasploh tisti,k mate novejse dizle nasploh na Petrolu nimate kej iskat. Petrol ma svinjarijo.
Samo Agip.

Se kolega motorist prav, da sam na Agipu tanka in da clo vec kilometrov vedno nardi z njihovim bencinom, ker je bolj kvaliteten.

AGIP ma visje standarde. Petrolov dizel je pa sploh porazen.

Caligula: Gledajo osebne avte, zakaj jih ne bi?? Zadnje čase precej pogosto opažam zelen kombi od carine, ki ustavlja dizle. Pred nekaj časa so ustavili tudi mojega kolega z golfom I. K sreči je imel nafto...

recimo na kurilca eni dizli sploh ne delajo...
za HDi motorje vem da ne delajo na kurilca, ker je en kolega od fotra (ki dela na servisu) sprobu zadevo in avto sploh ni hotu vec uzgat.
za TDi pa nevem...

No ja, skoraj nic ni slabse od Petrolovega dizla. Se sardine v rastlinskem olju z limono so boljs. Tiste z zelenjavo so pa nekak na nivou Petrol dizla

Če tankaš na petrolovi (ali kateri koli drugi) črpalki dizel ali kurilca ni razlike. Kurilc je samo pobarvan dizel. In če imajo slab dizel potem je tud kurilc slab (ampak ne še slabši). Razen če tisto "pacanje" pumpe povzroči ravno ta barva.

In tudi novi dizli (renojev) lepo tečejo na kakršno koli olje. Mi je ravno včeraj pri novi laguni neki pri turbini sfukal in je avto laufu na lastno olje. Pa kako je laufu, gas do konca, zadi pa taka dimna zavesa da je blo joj. Se mu je čist sfukal in se sploh ni hotu ugasnt, smo ga mogli "na silo" (ročno, v drugo pa hitr sklopko spustit). Pa lih iz servisa je pršu.

Mah...Star diesel laufa na vse. Lahk tud Rastlinsko olje naliješ not, če nimaš nobene črpalke bliz :D, pa tut na olje iz konzerve bi šel, če bi bil brez vode in bi ga mal prečistu.

Kurilno olje je pa itaq običajni diesel, v katerga vržejo flaško barve in se prodaja kot kurilno olje.

Kako poteka kontrola, če maš res diesel not? Ka ti pogleda barvo pri motorju al vzame vzorc pa ma kak tester....?

se podpišem pod črticamoža (2.2 dci - v 30k km je bla 6x na servisu...)

ali3n: fotr ma tut 2,2 dCi 150km. Katastrofa od avta. Pri 50000km je blo treba menjat polosovino, volan (usnjen, sportn(?!)) se je zacel luscit, na vratih se pozna od komolca, pokrovcek na menjalniku je stran padu (tm k so brzine narisane), na sedezu je na sedalnem delu odpadu tist "gumbek" na sredini tko da je zdej lukna. Huda kvaliteta ni kej. Avto je letnik 2002. Z masino je zaenkt se vse ok, ksenon pa navigacija & klima tut se delajo, sam vprasanje kok casa se:)

Gapi: mislis biodizl? Baje da se v prekmurju to na veliko uporablja in mislm da ni neke zakonske podlage za pregon.

ja...tank laufa direkt na olive, soncnince, buce,...lohk tud prasca kr not narezes

Se kolega motorist prav, da sam na Agipu tanka in da clo vec kilometrov vedno nardi z njihovim bencinom, ker je bolj kvaliteten.

ma dej no...pa k folk, a res verjamete vse kar slište? a veš kolk dejavnikov bi mogu izničit, da bi ugovotu da z gorivom ene firme narediš več kot z gorivom druge firme?

poleg pa...a mislte da se to voz cisterno pa po cisterno?

ajoooooooooo

to pripele tanker - taka velika ladja polna goriva - pa ponavad prpele kr velik...tut za druge firme...tak da je velika možnost, da je gorivo ene fime dokaj podobno oz enako drugi firmi..ker je pač istega IZVORA!

glede nafte pa kurilca...zakaj bi kurilc hitreje uniču motor? al to itaq do sem pride neobarvano, pol se pa kurilc obarva, za nafto pa nisem sigurn, men se zdi da se ne barva

res pa je, da je teh kontrol veeeeeliko napram 2,3 letoma..

pa da jemljejo nafto/kurilno iz benzin filtra in ne iz tanka, ravno zaradi unih razlogov gor

tak da ne bi paranoični...

aja, pa če ne nardite dnevno 200km..pejte si računat, pa boste vidl če vas bencinar dražje pride, oz kolk kilometrov rabte da se vam začne v pozitivno premikat..pa upoštevajte še moč bencinarja..

that.

Tist kolega z motorjem je zadevo seveda meril. Liter bencina in enaka voznja. Tam se je pac ze malo poznalo. In nasploh so t probavali na vec nacinov in konsenz med motoristi je, da je AGIP boljsi.
Nasploh ma pa AGIP visje standarde. Tud pr dizlu za pozimi za najnizje temperature,..

malo višje je bilo govora o biogorivu: na tejle strani imate prav lep članek o tem!!!!

Vozim reno devet star ko svet (no ene 20 let pa že ma), je dizel in se že dolgo vozi na mešanico med raznimi olji, pa še vedno deluje. Za vse tiste ko ste mnenja, da se avto od kurilca pokvari, al pa da so sam golfi dobri :)
Kazni so drakonske, kar je tudi prav, kaj pa nam je treba svinjat okolje. Odvzamejo ti vozilo pa kazen gre od 100k+ tko kot so že napisal.
Kar se varčnosti tiče: vsak dan prevozim okrog 200 do 250 km, nikol ne plačam cestnine, kr mam za dnar od avtoceste lahko 2 polna tanka kurilca al pa 1 tank nafte.Crkuje mi nč kej ne - stra pa robustn avto. Razdalja od Celja do Ljubljane (Šiška) in kontra se prevozi v času med 50 minut (160 po avtocesti) do ena ura in petnajst (Upoštevajoč omejitve in počasne tovornjake na trojanah).
Avto ti lahko pregledajo kjerkoli in kadarkoi. Odkar smo v EU dela carina kontrole kjerkoli po SLO. Kurilc ma tud zelo značiln vonj (predstavlite si kak bi smrdel okol bajt če bi mel isti vonj kot nafta), tak da te lahko hitr najdejo.
Je pa dejstvo tud da jst v avto nikol ne tankam kurilca, vedno nafto. Avto posojam drugim in je vedno do vrha natankan, pač ne prašam kaj so tankal. Pa še moj ni tak da mi ga ne morjo vzet, ampak ga lahko vrnejo lastniku (fotru) :).
Če pa tankaš kurilca na benz štacionu, se pa na kameri zabeleži tvoja registrska in pošlje na najbližjo policijsko postajo (tak nekok so dobl enga sorodnika mojga). Tam se hrani, dokler je ne potrebujejo :) Tudi slika avta dovolj pove, za tiste ki tankate z ukradenimi tablcami :)

Hvala vsem ki se jim je dalo brati moj esej. In ne bodite jezni če tankate kurilca in ste pol kaznovani!

No ja, avta ne odvzamejo prvic. Prvic te samo stisnejo onicajno, ce nimas zgodovine pri njih V drugo pa je ze drugace ponavadi. Sam ne se igrat.