Slo-Tech - V Kennedyjevem vesoljskem centru so minuli teden postavili nov rekord v hitrosti vozil brez voznika. Predelani Maserati MC20 Coupe, ki za krmilom ni imel nikogar, je dosegel hitrost 318 kilometrov na uro, s čimer je približno devet kilometrov na uro podrl dosedanji rekord iz leta 2022. Tedaj je bil najhitrejši IAC AV-21. Maserati MC20 brez voznika pa je imel od lanskega novembra rekord 285 kilometrov na uro.
Maserati MC20 je sicer avtomobil, ki je na voljo v redni prodaji, le da ni samovozeči. Je pa samovozeča verzija predlani uspešno prevozila petdeset kilometrov Mille Miglia. Naslednji korak bo 1000 Miglia Experience Florida.
Fantastični komentaji! Eklatanten primer kako se ljudem trohico ne sanja, kaj vožnja avtomobila je, a jih prav nič ne ustavi über-pametovati na to temo.
Z večanjem hitrosti se potencirajo vplivi neravnin na podlagi, potencialnega vetra in drugih dejavnikov, kar pomeni, da je potrebnih kup USTREZNIH popravkov na volanu. Podobno zaj. kot hoja. Precej kompleksno zaporedje gibov, da obstanemo na dveh nogah.
@d4vid Demonstriraj s svojim avtom! Snemaj in objavi kako je šlo že pri 30-40km/h.
Fantastični komentaji! Eklatanten primer kako se ljudem trohico ne sanja, kaj vožnja avtomobila je, a jih prav nič ne ustavi über-pametovati na to temo.
Z večanjem hitrosti se potencirajo vplivi neravnin na podlagi, potencialnega vetra in drugih dejavnikov, kar pomeni, da je potrebnih kup USTREZNIH popravkov na volanu. Podobno zaj. kot hoja. Precej kompleksno zaporedje gibov, da obstanemo na dveh nogah.
@d4vid Demonstriraj s svojim avtom! Snemaj in objavi kako je šlo že pri 30-40km/h.
Zdj vprasanje je kako so to dosegli. Ce so racunalniku dali navodila, da mora avto v doloceno smer ter kako naj odstopanja popravi (popravki volana za x° odvisno od hitrosti) je to neimpresivno. Ce pa so racunalniku dali le navodilo naj cim hitreje pripelje avto do dolocene geografske tocke in je AI sam razumel kako upravljat vozilo, vremenske razmere, kaksen je oprijem itd.. pa je res lep doezek.
Fantastični komentaji! Eklatanten primer kako se ljudem trohico ne sanja, kaj vožnja avtomobila je, a jih prav nič ne ustavi über-pametovati na to temo. .
Ne spremeni dejstva, da bi bilo bolj zanimivo videti koliko hitro naredi dirkalni krog po, magari, Grobniku. Koncna hitrost je precej specializiran test. Kako vozi pri izjemno visokih hitrostih ni ravno problem, ki omejuje dirkanje. To lahko peglajo kasneje.
Z večanjem hitrosti se potencirajo vplivi neravnin na podlagi, potencialnega vetra in drugih dejavnikov, kar pomeni, da je potrebnih kup USTREZNIH popravkov na volanu.
To je bolj izziv za cestarje kot za AI. Saj menda ni vozil po offroad makadamu ali sipinah, da bi moral optimalno pot računati.
So jo že izvedli, v Abu Dhabiju. Posnetek je na YouTubu. Čista katastrofa.
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
Švabi so se tudi spridili. Prejšnja zafira je furala vozno asistenco do 210 km/h, nova samo še do 180 km/h. Napredek, ni kaj. Niti sendviča ne moreš več gristi na AC, ta cajt ko naj bi avto vozil. Ker noče več voziti z normalno potovalno brzino.
Fantastični komentaji! Eklatanten primer kako se ljudem trohico ne sanja, kaj vožnja avtomobila je, a jih prav nič ne ustavi über-pametovati na to temo.
Z večanjem hitrosti se potencirajo vplivi neravnin na podlagi, potencialnega vetra in drugih dejavnikov, kar pomeni, da je potrebnih kup USTREZNIH popravkov na volanu. Podobno zaj. kot hoja. Precej kompleksno zaporedje gibov, da obstanemo na dveh nogah.
@d4vid Demonstriraj s svojim avtom! Snemaj in objavi kako je šlo že pri 30-40km/h.
Zdj vprasanje je kako so to dosegli. Ce so racunalniku dali navodila, da mora avto v doloceno smer ter kako naj odstopanja popravi (popravki volana za x° odvisno od hitrosti) je to neimpresivno. Ce pa so racunalniku dali le navodilo naj cim hitreje pripelje avto do dolocene geografske tocke in je AI sam razumel kako upravljat vozilo, vremenske razmere, kaksen je oprijem itd.. pa je res lep doezek.
Si lepo odgovoril namesto mene.
V časih, ko noč in dan poslušamo fraze "umetna inteligenca" in "samovozeči avtomobili" res ni nek dosežek, če nastaviš koordinate, kam naj avto pride, poleg tega pa si še na zaprti progi. Robotska vozila s sledenjem črti delajo mulci v osnovni šoli z arduinotom. Namesto fizične črte daš arduinotu gps sprejemnik in evo...
"Blokiran volan" in "utež na pedalu" sta bolj prispodobi, seveda bi jih moral rešiti softwersko...
Main PC: HP Z240 | i5-7400 | 32 GB ram
Homelab: HP DL380g9 | Xeon E5-2680 | 192 GB ram
Zakaj prispodobi? Točno tako narediš. Pelješ eno pošast z avtomatskim menjalnikom v puščavo v Nevado, užgeš in daš cegu na gas. Menda bo že nekako splezala do te brzine. Na koncu pa v skale. Kdo bi se sekiral.
Ampak ja, ultra uspeh, da so uspeli avto pospešiti do take hitrosti. V ravni liniji. Še dobro da niso sneli gum in ga dali na tire. Bi bilo še bolj težko in še bolj omembe vredno.
