FAA je sedaj izvedla deset preizkusov, v katerih so v kovček shranili prenosnik in grelnik, s čimer so simulirali verižno reakcijo v bateriji, zaradi katere bi se baterija pregrela in vnela. Po pričakovanjih so se v takih primerih prenosni računalniki hitro vneli, če pa je bil nanj privezan še šampon v tubi pod tlakom, je celotno zadevo razneslo. Požar se je širil hitreje, kot bi ga bili sposobni protipožarni sistemi na letalu pogasiti. Podobno nevarne so tudi kombinacije z odstranjevalcem laka in razredčilom za dezinfekcijo rok, ki naj bi bili pogosti predmeti v prtljagi; v teh primeri ne pride do eksplozije, se pa požar hitro razširi. Zaradi tega FAA predlaga, da se v oddani prtljagi prepove transport večjih elektronskih naprav. Predlogi se pridružujejo tudi evropska agencija, Airbus, združenje pilotov in združenje proizvajalcev letal, so dodali.
Litij-ionske baterije so od leta 2006 zagrešile ali ključno pomagale pri širjenju požarov na treh tovornih letalih, ki so zaradi tega strmoglavila. Poleg tega FAA dodaja, da večina potnikov elektronske naprave tako ali tako prinese na krov, zato jih prepoved ne bo prizadela. ICAO bo predlogu razpravljal prihodnji teden na kongresu v Montrealu. Če bo predlog sprejet, lahko izda priporočilo, ki je neobvezujoče in ga mora v svoja pravila prenesti vsaka država (ali letalska družba) posebej.
