Slo-Tech - Že lani smo poročali, da želi Airbus migrirati svoje informacijske sisteme v suvereni oblak, ki bi bil fizično in pravno v Evropi. Ameriška zakonodaja namreč od ameriških podjetij zahteva izročanje podatkov, četudi so ti fizično izven ZDA. Airbus je doslej uporabljal Amazonov oblak (AWS), sedaj pa bodo več kot 900 aplikacij prestavili v francoski oblak Scaleway.

Airbus se je odločil za Scaleway, ker imajo ustrezne tehnične rešitve, primerne komercialne ponudbe in predvsem evropski pedigre. Zato bodo vse ključne aplikacije, ki so potrebne za delovanje podjetja (Minimum Viable Company) prenesli v Scaleway. Začenjajo s prenosom 70 aplikacij, na koncu želijo migrirati vseh 900. Med drugim gre za sisteme ERP, CRM, življenjski cikel izdelkov idr.

Nekaj manj pomembnih aplikacij, denimo Skywise za agregiranje in analizo podatkov o poletih in Case Management Assistant za odgovore strankam na tehnična vprašanja, bo ostalo na AWS-ju. Vse bistveno pa se seli v Francijo, kar je konec koncev...

Slo-Tech - Evropska komisija je včeraj objavila rezultate razpisa za vzpostavitev storitev v suverenem oblaku, na katerem so štirje konzorciji za šest let prejeli 180 milijonov evrov za izdelavo svojih rešitev. Na razpisu so izbrali štiri konzorcije, da bi se izognili zaklepu na enega dobavitelja. To so luksemburško-francosko partnerstvo Post Telecom (ter OVHCloud in CleverCloud), nemško podjetje STACKIT, francosko podjetje Scaleway ter belgijsko-luksemburško-francosko partnerstvo Proximus (Thales, Google Cloud, Clarence, Mistral). S tem razpisom želi Komisija okrepiti suverenost ter doseči strateški nadzor nad ključnimi teologijami in infrastrukturo.

V okviru ogrodja za oblačno suverenost Komisija podpira osem vrst ciljev: strateške, pravne, operativne, okoljske, transparentnost dobavnih verig, tehnološko odprtost, varnost in skladnost z evropsko zakonodajo. Prejemniki sredstev bodo morali zagotoviti, da imajo partnerji iz tretjih držav - na primer Google Cloud v Proximusu - omejen dostop...

Slo-Tech - Po poročanju The Registra si Airbus želi migracije svojih sistemov v suvereni oblak, ki bo v celoti tekel v Evropi in na evropski infrastrukturi. Kmalu bodo objavili tudi javni razpis, a ocenjujejo, da imajo le 20-odstotne možnosti, da najdejo ustreznega ponudnika. Trenutno uporabljajo ameriške storitve podjetij Microsoft in Google.

V suvereni oblak želijo prestaviti svoje storitve, kot so ERP, CRM, upravljanje življenjskega cikla (dizajniranje letal), nadzor proizvodnje itd. Izvršna podpredsednica za digitalizacijo Catherine Jestin pojasnjuje, da so Airbusovi podatki občutljivi in jih podjetje na noben način ne želi razkrivati. Zato potrebujejo evropski oblak, ki bo zagotovil popolno suverenost in nadzor nad podatki, ki ne bodo zapuščali Unije.

Uporaba oblaka postaja nuja, ker številna nova programska oprema teče zgolj še v oblakih, denimo SAP-ova platforma S/4HANA. Zato bodo januarja objavili razpis za dolgoročno, do desetletno, ponudbo za gostovanje v evropskem oblaku....

Slo-Tech - Evropska komisija želi več suverenosti in neodvisnosti pri uporabi tehnologij za storitve v oblaku, zato razmišlja o prestopu z Microsoftovega Azura na francoski OVHcloud. Uradnih informacij iz Komisije še ni, neuradno pa naj bi pogajanja s Francozi potekala že več tednov. OVHcloud je potrdil, da se pogovarjajo tako s Komisijo kot več zasebnimi organizacijami, ki razmišljajo o prehodu v njihov oblak. Komisija pa pravi, da nenehno spremljajo trg in da so v preteklosti že uspešno izpeljali prvo pogodbo z OVHcloudom.

Z uporabo Azura je Evropska komisija priklenjena na ameriško podjetje, od katerega dobre volje je tudi odvisna. To se je izkazalo, ko so ZDA uvedle sankcije proti generalnemu tožilcu na Mednarodnem kazenskem sodišču (ICC) v Hagu, zaradi česar naj bi bil Microsoft izklopil njegovo elektronsko pošto. Čeprav je Microsoft to zanikal, so imeli na ICC težave z dostopom do elektronske pošte v Outlooku.

Ne glede na razlog in kasnejše izjave iz Microsofta, da v prihodnosti ne...

Slo-Tech - Na svoji jesenski hardverski predstavitvi so pri Amazonu oznanili nekatere pričakovane naprave in storitve, kot je lasten pretočni servis za igranje iger in nove izvedenke pametnih zvočnikov ter routerjev; pa tudi kakšno nenavadnost, kot je majhen leteči dron za varovanje notranjih prostorov.

Jesenski čas pred zimsko prodajno norijo ima za lastno tiskovko rezerviran tudi Amazon. Lanska je bila osredotočena predvsem okoli tlačenja Alexe v vse mogoče reči, letošnja pa je bila malce bolj raznolika. V prvi vrsti zaradi najave pretočnega igričarskega servisa Luna, s katerim se Amazon na temelju svoje močne hrbtenice v oblaku AWS spušča v neposreden boj z Googlovo Stadio, Microsoftovim xCloudom in drugimi. Luna bo znala igre pretakati na PCje, mace, Fire TV in tudi iOS. Slednje je še posebej zanimivo, ker je Apple v začetku septembra posodobil pravilnik App Stora na način, ki močno ovira aplikacije za streamanje iger. V Amazonu so se temu elegantno izognili tako, da Lune na iPhonih ne...

engadget - Airbus se je po poročanju Wall Street Journala odločil, da bo v izrednih primerih bližnjega srečanja* z drugimi zrakoplovi, prepustil svoje zrakoplove avtomatiki. Začeli bodo z največjim A380 in nato postopoma sistem dodajali v vse ostale modele.



Naprava, ki omogoča izmikanje letal drugim letalom se imenuje ACAS - Airborne Collision Avoiding System, komercialno znana pod imenom TCAS. Do sedaj je TCAS pilote le opozarjal ne nevarna bližanja in predlagal rešitev. Tovrstna rešitev deluje le pod pogojem, da sta oba zrakoplova opremljena s TCASom II, ter da posadka upošteva podana navodila. TCAS je za sedaj (zadnja verzija 7) namenjen zgolj vertikalni separaciji zrakoplovov. 45 s pred predvidenim trkom računalnik letala z...