Slo-Tech - Po slabem mesecu dni je ladja Morning Midas z več kot 800 električnimi avtomobili, ki je v severnem Pacifiku iz nepojasnjenih razlogov zagorela, tudi potonila. Morning Midas je imel na krovu skupaj 3000 avtomobilov, od tega dobro četrtino električnih. Ladja je bila na poti iz Kitajske proti Mehiki. Ko je na njej izbruhnil požar in zajel predel z električnimi avtomobili, ladje niso več poskušali gasiti, temveč so jo le še opazovali z varne razdalje in z vlačilci nadzorovali, kam jo nese tok.

Ameriška obalna straža je sporočila, da je ogenj prežgal trup in da je v ladjo po neurju začela vdirati voda. Ladja se je potopila v ponedeljek. Med gorenjem so nadzorovali njen položaj, na koncu pa je končala skoraj dva tisoč metrov pod gladino približno 300 kilometrov od obale Aljaske. Za zdaj onesnaženja morja niso opazili.

Na lokaciji bosta še nekaj časa ostala dva vlačilca, ki bosta opazovala položaj, če bi bilo potrebno ukrepanje zaradi morebitnega onesnaženja. Prav tako se iz...

Slo-Tech - V severnem Pacifiku je na tovorni ladji, ki prevaža 3000 avtomobilov, med njimi tudi okrog 800 električnih in hibridnih vozil, izbruhnil obsežen požar. Posadka ga ni uspela pogasiti, zato se je evakuirala na reševalnem čolnu. Vseh 22 članov posadke je na varnem, saj jih je pobrala ladja v bližini. Nesrečna Morning Midas medtem neustavljivo gori in bo tako tudi ostalo, saj je ameriška obalna straža ocenila, da bi bilo gašenje prenevarno. Na ladji so namreč električni avtomobili z litij-ionskimi baterijami, ki jih je skoraj nemogoče pogasiti.

Vzrok požara še ni znan. Z ladje se je začelo kaditi v torek po lokalnem času, ko je bila približno 2000 kilometrov oddaljena od pristanišča v Anchorageu na Aljaski. Dim so opazili na palubi, kjer so bili električni avtomobili. Ladja je bila na poti iz Kitajske v Lázaro Cárdenas v Mehiki. Obalna straža je sicer napovedala preiskavo, a bodo najprej počakali, da ogenj izgori.

To ni prvi takšen primer. Leta 2022 je izbruhnil požar na še nekoliko...

Slo-Tech - V mrzlih zimskih dneh imajo avtomobili več težav z vžigom, električni avtomobili pa tudi s polnjenjem baterij. V ljudski zavesti se jih drži sloves neprimernih za mrzlo podnebje, a največji delež električnih vozil se vozi prav po Norveški. Njihovo podjetje za pomoč na cesti Viking (nekakšen ekvivalent našega AMZS) je objavilo statistiko o težavah na cesti, iz katere sledijo drugačni zaključki. Več težav imajo vozila z motorji na notranje izgorevanje.

Dobršen del Norveške je že od začetka tega leta deležen neobičajno nizkih temperatur. Hkrati imajo na cestah četrtino električnih vozil, kar je že dovolj za statistični pogled. V prvih deverih dneh januarja 2022 se je Viking odzval na 13.000 klicev na pomoč, v letos pa na kar 34.000 klicev na pomoč, kar priča o hudem mrazu in kaosu na cestah. Približno polovica razlogov za klic na pomoč so mrtvi akumulatorji, ko avtomobili preprosto ne vžgejo. In razčlemba po tipih vozil?

Približno 13 odstotkov klicev na pomoč so poslali vozniki...

Slo-Tech - Norveška družba Havila Kystruten, ki je eden izmed dveh ladjarjev, ki opravljata trajektne prevoze na legendarni relaciji Bergen-Kirkenes, je minuli teden nepričakovano prepovedala prevoz električnih avtomobilov, vseh hibridov in vozil z gorivnimi celicami. Za drastično potezo in nove pogoje so se odločili iz varnostnih razlogov, čeprav konkurent Hurtigruten ne vidi nobenih težav z električnimi vozili in jih še naprej prevaža.

Havila je koncesijo za prevoze na tej liniji dobila leta 2018, potem ko je dve desetletji Hurtigruten edini obvladoval to relacijo. Po dobrem letu prevažanja vseh vrst avtomobilov so sedaj spremenili politiko in črtali vse električno ali vodikovo. V podjetju trdijo, da so se bili prisiljeni tako odločiti, ko je zunanja analiza pokazala, da je tveganje za vžig preveliko. Požar na vozilu z baterijami bi bil preveč nevaren za potnike in celotno ladjo. Pojasnjuje, da koncesija zahteva le prevoz potnikov in tovora, ne pa tudi avtomobilov.

Zanimivo je, da analize...

Slo-Tech - SpaceX-ov satelitski internet Starlink bo odslej na voljo tudi za luksuzne križarke in naftne ploščadi, ki bodo imele dostop dostop do interneta od koderkoli. Storitev se imenuje Starlink Maritime in ni prav poceni, saj v osnovni konfiguraciji stane 5000 dolarjev. Za ta znesek obljubljajo hitrosti do 350 Mb/s.

Starlink lahko imajo prebivalci večine zahodnih držav doma že sedaj. Storitev ni poceni, saj osnovna oprema v Sloveniji stane približno 700 evrov, mesečna naročnina pa 100 evrov. V primerjavi s tem zneskom se zdi 5000 dolarjev veliko, a storitvi sta neprimerljivi. Dostop do interneta na odprtem morju je bil vedno drag in Musk je dejal, da so svoj čas za dostop do interneta na ladjah plačevali 150.000 dolarjev mesečno. Bistveni razliki v primerjavi z domačimi sprejemniki sta utrjenost, saj morajo biti sprejemniki na morju odporni na sunke, udarce, vodo, sonce in sol, ter sposobnost delovanja med premikanjem. Tako domači Starlink kakor verzija za avtodome namreč omogočata...

Slo-Tech - Težko pričakovana krstna izstrelitev težkonosilne rakete Falcon Heavy je v popolnosti uspela. Po začetni negotovosti, ko so morali zaradi bočnega vetra vzlet prestaviti za dobri dve uri, je ob 21.45 s ploščadi v Cape Canaveralu na Floridi poletela raketa Falcon Heavy. Gre za novo raketo z največjo nosilnostjo, v kateri so združili tri obstoječe rakete Falcon 9. Zgodovinski rekord pa ima seveda Saturn V. Vzlet so v živo prenašali po internetu, kjer si ga je ogledalo več sto tisoč ljudi.

SpaceX sicer vedno poskrbi za veliko publicitete, a to pot so bili upravičeno bahavi. Falcon Heavy lahko v nizko orbito prepelje 64 ton tovora, v geostacionarno orbito pa osem ton. Že od začetka razvoja imajo inženirji v mislih tudi...