Slo-Tech - V severnem Pacifiku je na tovorni ladji, ki prevaža 3000 avtomobilov, med njimi tudi okrog 800 električnih in hibridnih vozil, izbruhnil obsežen požar. Posadka ga ni uspela pogasiti, zato se je evakuirala na reševalnem čolnu. Vseh 22 članov posadke je na varnem, saj jih je pobrala ladja v bližini. Nesrečna Morning Midas medtem neustavljivo gori in bo tako tudi ostalo, saj je ameriška obalna straža ocenila, da bi bilo gašenje prenevarno. Na ladji so namreč električni avtomobili z litij-ionskimi baterijami, ki jih je skoraj nemogoče pogasiti.

Vzrok požara še ni znan. Z ladje se je začelo kaditi v torek po lokalnem času, ko je bila približno 2000 kilometrov oddaljena od pristanišča v Anchorageu na Aljaski. Dim so opazili na palubi, kjer so bili električni avtomobili. Ladja je bila na poti iz Kitajske v Lázaro Cárdenas v Mehiki. Obalna straža je sicer napovedala preiskavo, a bodo najprej počakali, da ogenj izgori.

To ni prvi takšen primer. Leta 2022 je izbruhnil požar na še nekoliko...

Slo-Tech - Ko je pred skoraj dvema letoma potonila podmornica Titan, ki se je želela potopiti do razbitin Titanika, je za seboj pustila značilen zvočni odtis. Ni skrivnost, da so oceani prepredeni s hidrofoni, ki se uporabljajo za najrazličnejše namene, od vojaških do raziskovalnih, in prav s temi je ameriška NOAA posnela implozijo.

Z javnostjo so sedaj delili posnetek, ki je nastal takoj po imploziji. Posneli so ga 900 kilometrov od kraja nesreče. Triindvajsetsekundni posnetek se začne s statičnim šumom, nato pa kmalu slišimo zvočni odtis implozije. Posnetek so objavili minuli teden v okviru preiskave, ki še vedno poteka. Pred štirimi meseci so delili prve fotografije ostankov podmornice. Preiskujeta se tako nesreča kot tudi morebitna kazenska odgovornost podjetja OceanGate, ki je izdelalo podmornico in tržilo potop. Obalna straža in Odbor za varnost v prometu (NTSB) sta v dveh tednih po nesreči zaslišala tudi več nekdanjih zaposlenih in neodvisnih strokovnjakov. Ti so v pričanjih podjetje in preminulega direktorja močno obremenili. Preiskava teče tudi v Kanadi. Proti podjetju je vložena tudi odškodninska tožba svojcev ene izmed petih žrtev nesreče.

Končnega poročila še ni, ker preiskave še niso končane.

Slo-Tech - Kitajska ladja Yi Peng 3 ostaja zasidrana med Švedsko in Dansko, potem ko ostaja glavna osumljenka za poškodbo dveh podmorskih kablov v Baltskem morju pred tednom dni. Preiskovalci sumijo, da je ladja namerno pretrgala kabla, saj naj bi svoje sidro vlekla po dnu skoraj dvesto kilometrov. Lastnik ladje je podjetje Ningbo Yipeng Shipping, ki je dovolilo ustavitev ladje v mednarodnih vodah in sodeluje s preiskovalci iz Švedske, uradnih komentarjev pa za javnost ne daje.

Ladja je 15. novembra izplula iz ruskega pristanišča Ust-Luga, natovorjena pa je z gnojilom. Podatki kažejo, da je 17. in 18. novembra ladja več ur plula počasneje, ker je po tleh vlekla sidro. Tedaj sta se kabla poškodovala. To bi kapitan težko spregledal, zato se preiskava usmerja v vprašanje, ali je to storil na rusko prošnjo ali ne. Prvi kabel je bil pretrgan ob 10. uri po lokalnem času, ravno tedaj pa je ladja ugasnila transponder za natančno javljanje lokacije. Drugi kabel je bil pretrgan ob 3. uri zjutraj...

Slo-Tech - Norveška družba Havila Kystruten, ki je eden izmed dveh ladjarjev, ki opravljata trajektne prevoze na legendarni relaciji Bergen-Kirkenes, je minuli teden nepričakovano prepovedala prevoz električnih avtomobilov, vseh hibridov in vozil z gorivnimi celicami. Za drastično potezo in nove pogoje so se odločili iz varnostnih razlogov, čeprav konkurent Hurtigruten ne vidi nobenih težav z električnimi vozili in jih še naprej prevaža.

Havila je koncesijo za prevoze na tej liniji dobila leta 2018, potem ko je dve desetletji Hurtigruten edini obvladoval to relacijo. Po dobrem letu prevažanja vseh vrst avtomobilov so sedaj spremenili politiko in črtali vse električno ali vodikovo. V podjetju trdijo, da so se bili prisiljeni tako odločiti, ko je zunanja analiza pokazala, da je tveganje za vžig preveliko. Požar na vozilu z baterijami bi bil preveč nevaren za potnike in celotno ladjo. Pojasnjuje, da koncesija zahteva le prevoz potnikov in tovora, ne pa tudi avtomobilov.

Zanimivo je, da analize...

Slo-Tech - V sredo okrog 15. ure po lokalnem času je Hynixovi tovarni v kitajskem mestu Wuxi izbruhnil požar, ki so ga uspeli pogasiti šele po slabih dveh urah. Prizadeta tovarna proizvede približno polovico vseh Hynixovih čipov DRAM, ki Hynixu prinesejo okrog 70 odstotkov vseh prihodkov. Ker omenjena tovarna proizvede dobrih 10 odstotkov vseh tovrstnih čipov na svetu, se je na borzah kmalu pojavila panika, da bodo cene pomnilnika poletele v nebo. Kmalu so namreč narasle za 20 odstotkov.

Olje na ogenj so prilivala začetna poročila, ki so precej površno opisala dejansko stanje v tovarni. Prva poročila so omenjala poškodbo čiste sobe v tovarni in uničenje drage opreme, kar bi pomenilo, da bo zagon mogoč šele čez kakšnega pol leta. To bi imelo na trg DRAM-a velike vplive. Izkazalo pa se je, da...