Slo-Tech - Finska policija je zasegla ladjo Fitburg, ki je osumljena poškodovanja podmorskih internetnih kablov med Helsinki in Talinom. Tovorna ladja dolžine 132 metrov je registrirana v Svetem Vincenciju in Grenadini, plula pa je iz Sankt Petersburga v izraelsko Haifo. Ladjo je v finski izključno gospodarski coni prestregla finska obalna straža, medtem ko je bil kabel poškodovan v estonski coni.

Na krovu ladje je bilo 14 članov posadke, državljanov Rusije, Gruzije, Azerbajdžana in Kazahstana, ki so jih pridržali. Finske oblasti incident preiskujejo iz več zornih kotov, trenutno pa ne želijo javno špekulirati o udeleženosti Rusije in morebitnem namernem poškodovanju kablov. Ko so ladjo prestregli, je sidro vlekla za seboj v vodi.

Policija incident preiskuje kot kaznivo dejanje povzročitve posebno hude poškodbe tuje lastnine in sabotažo telekomunikacij. Finski preiskovalni urad dodaja, da so na podobne incidente dobro pripravljeni, saj so v preteklosti tuje ladje že večkrat poškodovale...

Slo-Tech - Ta teden so v Baltskem morju ponovno ugotavljali, da so podatkovni in električni kabli poškodovani. Minuli mesec je domnevno kitajska ladja Yi Peng 3 poškodovala podatkovna kabla med Litvo in Švedsko ter Nemčijo in Finsko, na božični dan pa je bil pretrgan še kabel Estlink 2 med Estonijo in Finsko. Po njem teče električna energija in je že tretja domnevna sabotaža v zadnjih mesecih.

Estonija je nad kabel Estlink 1 odposlala partuljne ladje, ki bodo skrbele za zaščito. Medtem so ladjo Eagle S prisilili v vplutje v finske vode, kjer časa preiskavo zaradi suma namerna poškodovanja Estlinka 2. Eagle S naj bi bila del neuradno ruske flote, s katero se država izogiba mednarodnim sankcijam in prevaža nafto. Eagle S je registrirana na Cookovih otokih in je plula v Egipt.

Finska policija je že zaslišala člane posadke. NATO je napovedal okrepljeno vojaško prisotnost na Baltiku, s čimer želi preprečiti nadaljnje sabotaže. Tudi posamezne države, med njimi Švedska, Finska in Estonija, so...

Slo-Tech - Kitajska ladja Yi Peng 3 ostaja zasidrana med Švedsko in Dansko, potem ko ostaja glavna osumljenka za poškodbo dveh podmorskih kablov v Baltskem morju pred tednom dni. Preiskovalci sumijo, da je ladja namerno pretrgala kabla, saj naj bi svoje sidro vlekla po dnu skoraj dvesto kilometrov. Lastnik ladje je podjetje Ningbo Yipeng Shipping, ki je dovolilo ustavitev ladje v mednarodnih vodah in sodeluje s preiskovalci iz Švedske, uradnih komentarjev pa za javnost ne daje.

Ladja je 15. novembra izplula iz ruskega pristanišča Ust-Luga, natovorjena pa je z gnojilom. Podatki kažejo, da je 17. in 18. novembra ladja več ur plula počasneje, ker je po tleh vlekla sidro. Tedaj sta se kabla poškodovala. To bi kapitan težko spregledal, zato se preiskava usmerja v vprašanje, ali je to storil na rusko prošnjo ali ne. Prvi kabel je bil pretrgan ob 10. uri po lokalnem času, ravno tedaj pa je ladja ugasnila transponder za natančno javljanje lokacije. Drugi kabel je bil pretrgan ob 3. uri zjutraj...

Slo-Tech - Še vedno ni jasno, kdo je odgovoren za poškodbe dveh podmorskih internetnih kablov, ki tečeta pod Baltskim morjem. Oblasti iz severnih držav, ki so bile v incidentu prizadete, ocenjujejo, da gre za sabotažo. V nedeljo je bil poškodovan kabel, ki povezuje švedski otok Gotland z Litvo (BCS East-West), dan pozneje pa je odpovedala še povezava med Finsko in Nemčijo (C-Lion1). Švedske in finske oblasti so preiskavo sprožile s predpostavko, da gre za sabotažo.

Potem ko so bile sprva vse oči uprte v Rusijo, je sedaj glavna osumljenka kitajska tovorna ladja, ki je bila vsakokrat zelo blizu mesta poškodbe. Ladja Yi Peng 3 je iz ruskega pristanišča izplula pred tednom dni, nato pa je vsega dve minuti po tem, ko je bila nad enim kablom, ta prenehal delovati. Z drugim je bilo podobno. Kitajske oblasti so sporočile, da se v državi registrirana plovila držijo pomorske zakonodaje. Za zdaj še ni trdnih dokazov, da bi bila ladja odgovorna za pretrganje kablov. Ladja za zdaj ostaja v danskih vodah,...

ZDNet - Estonski mobilni operater EMT bo prihodnje leto postavil pilotsko mobilno omrežje 5G, ki v teoriji omogoča brezžični prenos podatkov s hitrostjo 100 Gb/s, v Estoniji pa naj bi dosegal realne hitrosti okrog 4,4 Gb/s. Konkurenca ne spi in prav tako obljublja 5G, čeprav nekaj let pozneje. Do konca desetletja pa naj bi bil 5G nekaj povsem običajnega.

Najbolj zanimivo je dejstvo, da 5G sploh še ni standardiziran, kar pa ne omejuje testov po celem svetu. Samsung je že uspel prenašati podatke s hitrostjo 7 Gb/s, nekaj podobnega pa uspeva tudi Japoncem. V Evropi so najnaprednejši Skandinavci in finska Nokia naj bi 5G testno zagnala že letos.

Tehnični direktor EMT-ja Tiit Tammiste pojasnjuje,...

Slo-Tech -

Po poročanju StatCounter.com je Chrome z minulim mesecem prvič prehitel Firefox po popularnosti (deležu uporabnikov) in s tem postal drugi najbolj priljubljen spletni brskalnik, globalno gledano. Zdaj je njegov delež 25,7% v primerjavi s 25,2% od Firefoxa in 40,6% od vodilnega Internet Explorerja.

Sodeč po grafu je Chrome večino uporabnikov dobil na rovaš IE in le manjši delež od Mozille. To potrjujejo tudi drugi viri, npr. Wikipedijine lastne statistike, ki prav tako kažejo konvergiranje deležev FF in IE ter manjšanje IE-jevega deleža.

Zanimivo je, da v Firefox še vedno vodi v ZDA (20.9% proti 17.3%) in večini Evrope (glej tabelo). V Sloveniji drži tako rekoč polovični delež, za kar se gre zahvaliti (zlasti?) požrtvovalni ekipi prevajalcev in promotorjev.

...

TorrentFreak - Od četrtka pa do poznih včerajšnjih ur, pri nas zgolj do 19.00, ponekod pa celo do 22.00, so povsej Evropski uniji potekale volitve poslancev v Evropski parlament. Posebej zanimivo je bilo na Švedskem, kjer se je leta 2006 ustanovljena Piratska stranka borila za vstop v parlament. Neuradni rezultati z veliko gotovostjo napovedujejo, da bo stranka s 7,1 odstotkom glasov dobila en sedež v Evropskem parlamentu izmed osemnajstih, ki pripadajo Švedski. Ko bo ratificirana Lizbonska pogodba, ki bo povečala število poslancev, bosta Švedski pripadli še dve mesti, od katerih bo še eno šlo Piratski stranki.

Stranka je bila kot Piratpartiet ustanovljena 1. januarja 2006 v Stockholmu, še istega leta pa je sodelovala na volitvah v...