Slo-Tech - Skoraj četrtina polnoletnih Američanov je v zadnjih 12 mesecih prodala oziroma zamenjala svoj avtomobil. Vendar vsi niso kupili novega, kar desetina se je vozilu namreč odpovedala, ker ga več ne potrebujejo. Oziroma so našli dobro alternativo: Uber in Lyft. Vsaj tako razkriva anketa Reutersa, v kateri je sodelovalo skoraj 600 polnoletnih Američanov. Desetina sodelujočih v anketi je tudi dejala, da sicer še niso obupali nad lastnim vozilom, vendar ga nameravajo zamenjati za storitve Uberja in Lyfta v naslednjih 12 mesecih. Številke sicer niso velike, vendar nakazujejo trend spreminjanja vrednot v družbi – predvsem v generaciji milenijcev. Kot je razkril Reuters, vse več ljudi posega tudi po drugih konceptih delitvene...

citynews.ca - Kanadsko mestece Innisfil, ki šteje malo manj kot 40 tisoč prebivalcev, se je odločilo rešiti problem javnega transporta na inovativen način. Povezali so se namreč z Uberjem. Lokalni politiki so izračunali, da bi jih vzpostavitev le ene avtobusne linije stala približno 300 tisoč dolarjev na leto. Vendar avtobusna storitev v takem finančnem obsegu ne bi rešila vseh transportnih problemov mesteca in okolice in posledično bi bila za del prebivalcev neuporabna. Javni transport pa bi financirali vsi davkoplačevalci v mestu. Zato so se Kanadčani raje dogovorili z Uberjem za delno financiranje voženj za prebivalce. Mesto bo tako v letošnjem letu namenilo 100 tisoč dolarjev za subvencije, naslednje leto pa še 25 tisoč dolarjev več.

Del dogovora z Uberjem prinaša tudi fiksne...

Slo-Tech - Toyota misli resno s samovozečimi avtomobili in ekonomijo deljenje, kažejo njene zadnje investicije. Potem ko so lani najavili 50-milijonsko investicijo v avtonomna vozila, so sedaj napovedali še strateško partnerstvo z Uberjem. Vanj bodo vložili nerazkrito količino denarja, a naj bi po neuradnih informacijah šlo za manj kot 100 milijonov dolarjev.

Ideja je voznikom Uberja ponuditi Toyotina vozila, ki bi jih ti imeli na lizing in odplačevali iz prihodkov z vožnjo za Uber. Projekt naj bi začel brcati v drugi polovici letošnjega leta, sprva pa bo zaživel v ZDA. To pa še zdaleč ni edino tovrstno partnerstvo, saj v zadnjem času proizvajalci vozil kar tekmujejo, kdo bo več vložil v tovrstne projekte. General Motors vlaga v...

Haaretz - Po velikem uspehu Uberja, ki se sicer marsikod sooča s pravnimi problemi in preprekami, je bilo le vprašanje časa, kdaj si bodo tudi drugi velikani na tem trgu poizkusili odrezati čim večji kos pogače. Izraelsko podjetje Waze, ki se ukvarja z digitalnimi zemljevidi in ga je predlani prevzel Google, je eden izmed novincev. Svojo aplikacijo za deljenje prevozov je torej razvil Google oziroma njihov oddelek Waze.

Aplikacija se imenuje RideWith bo v pilotnem obdobju omejena na Izrael. Cilji bodo vendarle nekoliko drugačni kakor pri Uberju, predvsem pa bodo uvedli dodatne omejitve, da bodo preprečili komercialno izkoriščanje storitve in se s tem - tako upajo - izognili pravnim težavam. Med pilotnim obratovanjem v Tel Avivu in okolici bo vsak voznik prek...

Slo-Tech - Uberjev največji konkurent Lyft je vreden 2,5 milijarde dolarjev. V zadnjem krogu je zbral 530 milijonov dolarjev svežega kapitala, od česar je glavnino, 300 milijonov, za 11,9-odstotni delež v podjetju prispeval japonski gigant s področja e-storitev, bančništva in digitalnih vsebin Rakuten. Preostanek so vplačali drugi investitorji, katerih identiteta še ni javno znana.

Lyft je tod manj znan, ker se za razliko od Uberja še ne širi izven ZDA. Zaradi tega imajo tudi manj težav z regulatorji, ker so v ZDA zakoni na področju prevoza ljudi za plačilo manj strogi. Ni pa povsem brez težav, saj trenutno čakamo na odločitev sodišča, ali so vozniki za Uber in Lyft pogodbeni sodelavci (interpretacija podjetij) ali zaposleni s pripadajočimi pravicami. Če bo razsodba...

Slo-Tech - Kalifornijsko podjetje Uber, ki je dvignilo ogromno prahu s svojimi storitvami za plačljiv prevoz potnikov, ki so zaradi nelojalne konkurence taksislužbam v mnogo mestih in državah prepovedane, si želi postati prevoznik, ki pokriva vse vrste prevozov ljudi in tovora. Zato so v Hongkongu začeli testiranje nove storitve UberCargo, ki uporabnikom omogoča najem kombijev za prevoz tovora.

Uber je začel svoje storitve ponujati kot UberBlack, kjer je šlo za najem limuzinskih avtomobilov, kar so kasneje dopolnili še z UberX oziroma UberPop (naročanje prevoza s kakršnim koli avtomobilom) in (deljenje prevoza in UberTaxi (naročanje klasičnega avtotaksija, ki ima pogodbo z Uberjem). V spor z oblastmi so prišli povsod, kjer so Uber...

Slo-Tech - V tretjem dejanju bitke podjetja Uber z nemškimi sodnimi mlini je Uber utrpel poraz. Medtem ko je deželno sodišče v Frankfurtu v začetku meseca izdalo začasno odredbo o prepovedi obratovanja storitve ter jo pozneje po pritožbi zaradi proceduralne napake odpravilo, sta sodišči v Berlinu in Hamburgu vnovič prepovedali delovanje storitev UberBlack (naročanje limuzin) in UberPop (privatni taksiji) v teh mestih. Razlogi ostajajo enaki, to je nespoštovanje zakona o prevozu potnikov (Personenbeförderungsgesetz), ki postavlja visoke standarde, ki jih Uber ne dosega - zlasti posebno zavarovanje, tehnični pregledi, zdravniški pregledi voznikov, licence itd. UberPop je bolj problematična, ker deluje kot taksislužba, le da vozniki...

Heise - Deželno sodišče v Frankfurtu je razveljavilo začasno odredbo o prepovedi delovanja aplikacije Uber v Nemčiji, ki jo je izreklo v začetku tega meseca. Razlog za razveljavitev je proceduralne narave, dodajajo.

Sodišče je po zaslišanju predstavnikov Uberja, ki so se pritožili na začasno odredbo, slednjo tudi razveljavilo. Ni namreč razloga, da bi se o zadevi odločali prednostno in prav to je Uber trdil, saj njihov poslovni model deluje že od preteklega leta, zato bi moralo nemško združenje taksistov sodni spor sprožiti po običajni poti.

Ob tem povejmo, da nudi Uber dve aplikaciji, ki delujeta različno. Problematična je UberPOP, ki predstavlja (nelojalno?) konkurenco taksistom, ker omogoča odplačno najetje prevoza z ene točke...

Forbes - Googlov zadnji nakup je izraelsko podjetje Waze, ki se ukvarja z digitalnimi zemljevidi. Koliko so odšteli zanj, ni povsem točno znano, omenjajo pa se vrednosti v razponu med 1,0 in 1,3 milijarde dolarjev. Za podjetje se je zanimal tudi Facebook, zato poglejmo, kaj lahko Waze ponudi svojim novim krušnim staršem. Glede na to, da ima Google že precej dobre zemljevide in navigacijo, vprašanje ni...