Assetto Corsa Rally

Mislim, da si igra Assetto Corsa Rally, ki je izsla 2 uri nazaj v obliki se nedokoncanega Early Access-a zasluzi svoj topic iz vec razlogov.
Kot prvo Skupina Supernova pod okriljem Kunos-a zadevo postavlja ob bok pravemu simulatorju kot je bil in je se vedno RBR v obliki tezavnosti in nepopustljivosti pri napakah.

Graficni pogon je delan na UE5, ki se ga naceloma v simracingu glede na izkusnje od prej nekako bojimo.
K sreci moram reci da je zaenkrat bojazen odvec in zadeva lepo laufa. Sicer so frejmi na 3440x1440 na HIGH in DLSS, resolution scaling na 100% nekje okoli 70fps v dokaj optimalnih pogojih (sonce in gozd) na R7 5800X3d in 3080 12GB.
Najbolj me je bilo strah stutteringa a ga ni. Grafika je res lepa in barvna shema za moje oci idealna (prehod senca/sonce, drevje/gravel,...)

Do 27.11 je skupaj v kompletu z Assetto Corsa EVO celo ceneje kot ce jo kupis samostojno 21€ vs 23€, vsekakor vredno nakupa za die hard racerje.

Fanatec DD+ se je lepo skalibriral in prepoznal sem pa uporabil profil od vanila AC. Je se za speglat a obcutek na volanu po nekaj nastavitvah je taprav.
Teza bolida in inercija v ovinkih se lepo cuti. Odpustkov ni. Ko naredis malo vecjo napako gres v maline

Priporocam!

A lahko zbiješ ljudi ob progi , da letijo po zraku tako kot v GTA ?

Se je ze naslo nekaj testov glede performanc in strojnih zahtev. Glede na UE5 engine je zanimivo da X3D CPU nima kaksne vecje prednosti, kot jo ima recimo v ACC. z Vsakim modernim 8 jedrnikom ste prakticno on the safe side.

Problematicen je/bo GPU . GPU je dejansko tudi pri meni vedno na 100% je pa kot videno na grafu high FPS sposobna na 1440p trenutno laufati edino 5090
Nekateri opazajo tudi speed bug iz cockpita, ko je obcutek hitrosti pri 150kmh tak kot bi sel 50kmh...ne vem a je to nenameren "cheating", kaksna napacna nastavitev, vsekakor pa uzitek ni na mestu. Jaz osebno ga nimam.

Igra ima tudi opcijo frame generation (FG), ki je nisem preveril in tudi nimam zelje, ker dodaten latency si v tem zanru ne zelis. 70fps je pogojno prebavljivo, bom pa poskusal iz HIGH dolocene graficne nastavitve spuscat, da dosezem vsaj sprejemljivih 90-100fps.

Trenutno tudi nakup neke nove grafe tipa 9070XT/5070Ti nekako napram 3080 12GB nebi naredilo razlike.



https://en.gamegpu.com/racing-simulator...

pa se dober review, ki povzame vse skupaj



Good luck!

Prisel je ze nov update, ki pa mojih minornih tezav, ki jih imam ni odpravil

Imam namrec problem, da v input settingih na CS RS volanu ne morem mapirati navigacije po menijih. Volan ima namrec d-Pade ki so default mapirani gor/dol/levo/desno a tukaj ne jebejo ama nista. Imam se PXN CB1 button box kjer je isto D-pad pa tudi on ne trza.
Gre zgolj za ingame sekcijo kjer imas nastavitve za menije. Vse ostale settinge (Kamera/TC/ABS/luci....) to vse lahko mapiram a so v drugi sekciji ingame nastavitev. Sem v Steam tudi onemogocil vse ostale inpute (imam se XBOX kontroler) pa ni pomagala. Ne vem vec kaj a ne bom obupal, ker sem preprican da gre za neko bizarnost.

To je tudi edini bug, ki sem ga tudi prijavil na official kanalu, ni pa deal breaker, ker imam workaround na tipkovnici ni pa tako elegantno.

Takole ti bom povedal.
Racing spile sem zacel igrati kar dost zgodaj. Prva zadeva je bila kot stari prci poznajo na monokromatskih monitorjih in 386 v soli in na disketi Test drive med prakso

Potem sem delal preko studenta pri Jerovsku in prvic malo bolj resno zagrabil za zadevo ter kupil PC masino in graficni pospesevalec Voodoo, da je fural GP legends. Potem je bilo pavza in obdobje babnic in ostalo kar pritece - formiras druzino in zgradis hiso, pa sem zacel z RBR Dirt in Dirt 2 preko nekih protokolov (ni bilo direkt online), predvsem ker smo se istomisleci druzili. Na tipkovnici seveda.

Za Dirt 3 sem ze nabavil prvi volan in se zaceli ob prostem casu malo bolj resno ukvarjati z racingom, presli kot druzba na Dirt Rally 1, kjer smo dobili online tudi nebroj novih prijateljev (svedska predvsem - tipi so najbolj kewl ever), Dirt rally 2, nato EA WR in zdej ACR. RBR z vsemi modi sem sele lani zacel predrkavat bolj resno, ceprav sem ga ze v startu igral na tipkovnici.

Pist (kot je ACC/Automobilista2) nisem nikoli rad vozil pa jo/jih imam kar nekaj. Sem tekmoval svoj cas a imam rad bolj rally improvizacijo, ker mi na pisti rata dolgcas, pa na kurec mi gre prilagajnje drugim, ko me v v ovinkih drkajo.
Imel sem jo za benchmark za VR settinge. Vanila AC pa je druga stvar z vsemi modi in zeleni pekel je bila milina. Kupil sem tudi AC Evo, in pricakoval open world, pa nic zaenkrat se od tega, tako da AC rally je lepa svezina na podrocju simracinga.

Vsekakor priporocam, ker je dalec najvecji kvalitetni preskok v vsem dosedaj. Izzivas samega sebe in isces meje moznega.

@Seljak: TNX...to je bilo prvih par uric brez prakse pa vseeno se je bolid obnsala tako kot sem zelel. Seveda je potrebno prilagoditi tudi volan na svoj nacin igranja. Sam sem sel zdej iz SEN 560 na 720 stopinj pri Lancia 037, ker je lazje drzati slide z obrati dlje je vec dela s countersteeringom, ce kej zajebes sam tega itaq noces. Gre pa pri kontroliranem scenarijo lazje.

Na Fanatec Clubsport DD+ sem naasel tole nekako sweet spot



Ingame pa Gain na 90, Min force 5, Damper 10 ostalo default

Sem pa samo za ta spil pozrl ponos in nadgradil GPU 308012Gb -> 5070Ti. Oboje UV/OC na sweet spot.

Masina (5800X3d) je pri 3080 vlekla iz vticnice 480W pri 5070Ti pa 350W s tem da sem prej graficne nastavitve DLAA (100% resolution scale) in HIGH settinge fural na 70fps zdej pa isto in se dolocene stvari sem dal na Ultra pri 120fps, kar je pa sweet spot za driving

Ta teden ni blo casa samo ena fura od danes...bo treba trenirat se mal na setupu avta, ker z default setupom je to vse kar lahko naredim

Obrnjen Wales Lancia 037

Imam par vprašanj za profi voznike. Ali je ročna / handbrake obvezna za ACR? Moj trenutni setup je Fanatec Gran Turismo DD Pro (8 Nm), load cell brake, nimam pa manual shifterja in ročne. Do sedaj sem največ vozil GT7, ACC, EA WRC, Dirt in Le Mans tako da nisem nek noob, v starih časih sem
nabijal RBR in RFactor. V bistvu me zanima samo delovanje Fanatec ClubSport Handbrake V2, torej ko zategneš ročno, ali lahko kontroliraš kako močno boš zabremzal, ali je instant full brake power? Trenutno imam ročno nastavljeno na gumb na volanu, torej ko pritisnem gumb je takoj 100 % force in
se največkrat enostavno zavrtim. Zaenkrat še iščem občutke, ker igra je res hardcore in ne dopušča napak, prav tako si je kar težko zapomniti trase prog torej kje lahko greš flat out kje moraš pa izbrati bolj zadržano držo. Sem bolj v GT3 in Hypercar vodah tako da mi rally nikoli ni bil prva
izbira, je pa ACR igra kjer se resnično vidi strast razvijalcev, od same fizike dirkalnika do detajlov kot je delovanje vzmetenja, kako se pnevmatike posedejo v ovinkih, potem ko co-driver obrača liste v zvezku...
Aha, kateri avto priporočate za začetek? Ker Lancia 037 in Stratos sta brutalna, Mini gre po svoje, Alfa 1300 praktično nima zavor, najbolj se znajdem v Xsari in Peugeotu.

Odvisno od kamere, če imaš kamero v avtu kot da si na na sedežu izgleda počasneje, če je kamera na rear end je pure hell. Osebno še nisem videl racing sima ki ima tako immersion FOV sense of speed, kot sem povedal v prejšnjem postu, najmanjša napaka te vrže v hosto.
Je pa vse odvisno od same fizike, veliko vozim Nordschleife in v večini kao simulacij lahko ovinke v Green Hellu obvladam zadnji moment, v ACR ko si enkrat prek limita je konec, avto gre po svoje.
Odlično so naredili domačo nalogo glede tire gripa in handlinga, ko bo igra v full release mode bo to najboljša rally sim ever. Je pa res da "igra" ni za vsakogar, to ni Gran Turismo ali Need for Speed, to je pure WRC madness.
Ker imam za sabo kar nekaj ur v RBR se mi zdi da so makaronarji iz Kunos vzeli res najboljše iz RBR modov in naredili rally sim ki lahko konkurira Richard Burns Rallyu, čeprav imam filing da je to res taka nišna zadeva.
Ko vozim ostale racing sime, se mi zdi da sem precej dober, v ACR pa popušim na celi črti. In tu vidim problem, gamerji bodo obupali nad realističnim sistemom. Upam da se motim ker takšna simulacija si zasluži full support.
Je pa treba probat, ker iz Youtube videjov se ne da razbrat filinga vožnje, sploh če si gamer ki nikoli nisi vozil na volanu. Profi posnetki recimo od Project Sim Racing ali Jimmya so res nori, ampak ne dobiš občutka kako je to
v resnici. In ja, če hočeš nek vsaj za silo filing, rabiš direct drive volan, pozabi na Logitech za 200 eur. Proper racing rig je kar drag špas...

Samo , da ne bojo presegel ralizma , da ne bo težje kokr je v real lajfu .Maš na YT enga real life rally voznika , ga je skor v vsak ovink ven metal več dela je imel kokr v tapravem rally avtu .

Massive Unofficial Car List Found in Game Files! obetavno! seveda to ne pomeni da bodo vsi avti v igri.. bi bil vesel skdoe octavie

sem pa odpeljal par rund do sedaj in se najvecje probleme mi dela peugeot 208, kako je to tezko obvladjiv avto in po skupnosti ocitno nisem edini

scared of RWD beast? Don't be. Pri mocnem bolidu RWD imas dvojno upravljanje ...eno je volan drugo je power slide, ko najdes magis touch so dogaja sub 3 min Wales fucking love this game

037 spravit pod 3 minute ni kar tako...try it!

Setup za Alfo ce bo komu prav prisel

Glede na gear, ki ga ima skill spet ni on-pair, vse pa odtehta v tem kako uziva in to steje!