WRC Rally

A še koga zanima rally? Kakor vidim, ste vsi bolj za formulo al pa Moto GP...

Meni je pa od tega rally še najbolj všeč

Dajte kakšne zanimive posnetke nalimat, da si lahko malo ogledamo in predebatiramo o vozilih, vožnji, itd.









LP!

Evo mene:)

WRC je po mojem mnenju top motosport, zaradi okoliscin dirkanja(predvsem lokacije) ni glih toliko popularen, poleg tega je dogajanje v WRCju postalo navidez precej sterilno, zamenjale so se generacije voznikov in slogov voznje, Loeb je imel ogromen vpliv na mladce.
Spomnim se zacetka devetdesetih, dobe Sainza, Kankkunena, McRaeja, Makkinena, ko sem kot klinac komaj cakal, da bom kje naletel na Eurosportovo oddajo(ko je bila satelitska TV luksuz)...
Kasneje sem vedno pogosteje spremljal dogajanje, posebej so mi vsec "gravel" rallyji, recimo Kenya(Safari WRC) in Finska sta mi bila top(kot klincu).

Od voznikov mi je najbolj simpaticen Petter Solberg, ob njegovem odhodu iz WRC sem zacel spremljati RallyCrossRX, kjer nastopa z lastnim teamom.

Po 9ih letih "Loebovine" se je situacija navidez sprostila, dokler ni takoj postalo jasno, da bo vlogo vodilnega driverja prevzel Ogier. Zdaj se nam obeta podaljsana francoska dominacija in strm vzpon VWja, kar je bilo po svoje pricakovano.

Od aktualnih voznikov mi je kr faca Thierry Neuville, lepo je spremljati kako nabira izkusnje in postaja cedalje bolj konkurencen. Od novih fac pa ne morem izpustiti Novikova in Ostberga. Ta nov prodigy postaja R Kubica, ki ima dober financni background in veliko obeta.

Po slogu voznje so mi najbolj atrakltivni JM Latvala, Juho Hanninen(seveda Finca) in tudi Ogier. A ce sem iskren imam max respect do vseh voznikov v karavani.


Ampak..
Vec kot ocitno je, da gre za izjemno nevaren, nor "sport", za katerega mora clovek nabirati po tisoce namenskih kilometrov, se nauciti obvladovati vozilo v nepredvidenih situacijah in popolnoma zaupati napotkom sovoznika. Ce vse skupaj sestejemo, ugotovimo, da so rally vozniki totalni norci:)
And I like crazy people(in controlled environments).

Predlagam ogled dokumentarca "Madness on wheels" - o "B klasi" iz katere se je zaradi nevarnosti in mrtvih(voznikov, sovoznikov in gledalcev) razvil WRC razred.


WRC spremljam preko WRC Live Radia in na njihovi strani; precej vestno updejtajo case(razen, ko gre kaj narobe).
Detajle in novosti berem tukaj.


Hairpin left!

Na youtube se je dalo najti dva dobra o B grupi..."too fast to race" ter "still too fast to race" samo ne najdem več celih...

STU-III je 6. jun 2013 ob 13:03 izjavil:

Ni nobenih navdušencev?

Jaz sem, ampak predvsem ga igram (WRC 1 / trojko še nisem imel priložnosti preizkusit, Colin McRae 04/2005, Xpand Rally/Xtreme, SEGA Rally, pa čeprav je arkada ...). RBR paje zame pretežak.

Na malem zaslonu ga na spremljam več tako redno kot nekoč (predvsem še v času, ko sta bila aktivna Richard Burns, pa Colin McRae).

Vem le to, da Sebastian Loeb in Francozi - iz meni neznanega razloga - enostavno nimajo konkurence ... hehe :)
V zadnjem času so mi sicer zanimivi postali nemški, poljski in češki vozniki, recimo Kopecky (čeprav je ta končal kariero). Pa tudi Finci so v redu, recimo Mikko Hirvonen s svojimi Citroeni. Ampak to gledam le bolj kot ne posnetke na YT.

Aja, zanimivi so še lokalni Rallyji na Madžarskem, Poljskem, na Češkem (najde se cel kup video-posnetkov).

Še ena zadeva, ki sem jo rad gledal: dirka tovornjakov

* * *

Formule 1 pa v resnici nikoli nisem maral in je tudi ne spremljam.

Te so super. Dinamika, tip-top.

Sicer pa, kako to izgleda na vzhodu:


Pa še malo notranji posnetki nesreč (žal tudi to spada zraven):


Pa tole:


EGER Rally 2013 (Madžarska)


Maxx Shot 17.MISKOLC Rally 2010 (Madžarska)


Tudi to se zgodi, hahaha:

@innerspace

Hvala za to, je kar nekaj uporabnega.

RejZoR je 6. jun 2013 ob 19:37 izjavil:

Jezst vedno pravim, da ni noben problem furat F1 na zaprtem sterilnem dirkališču. Za rally pa moraš imet jajca iz brona. Že to kako dolge so etape pomeni enormno koncentracijo, usklajenost s co-driverjem, dober feel za podlago in teren in krotenje dirkalnika, ki leti med drevesi.

Se strinjam!

@innerspace

Super, hvala za tole, zelo izčrpno.

Meni je Rally cross ful zanimiv, bolj kot rally. Prehitevanja in dvoboji dodajo veliko za zanimivost. Pa tudi dirkalniki so nori.

Avti so res rakete, okrog 600 konjev mašina a se vrti lepo čez 10000 obratov.

Foust je zmagal danes na Finskem, potem ko je Solberg odstopil v zadnjem krogu ko je imel že več sekund prednosti pred ostalimi.

Nekaj karambolčkov, hehe:

Pikes Peak je letos v celoti asfaltiran, tak da pričakujem rekord Loeba z njegovim Peugeotom.

Pailix-eva Lancia je must see v živo.

Pri nas (SLO) obstaja precej dogodkov, samo meni je vse daleč (drug konec Slovenije) zato grem raje v tujino, ker mi je bliže. Zadnjih nekaj vikendov so imeli nekaj GH dirk, drag race (1/4 in 1/8 milje), pa tudi kakšen avtoshow se občasno najde.

Back on topic:
Čez nekaj dni se začne GHD Ilirska Bistrica, septembra pa GHD Gorjanci. S slovensko sceno nisem na tekočem, tako da me naj še kdo dopolni.

Loeb prvi na kvalifikacijah za Pikes Peak. 23 sekund pred najbližjim zasledovalcem, čeprav ostali niso furali na polno. Komi čakam, upam da dober live stream.

STU-III je 6. jun 2013 ob 13:03 izjavil:

Ni nobenih navdušencev?

rally je v mojem srcu daleč pred f1 in motogp....

kapo dol vsem ki dirkajo med hišami in drevesi...



smo kr mal pozabil na to dirko....

Lahko naredimo ST progo! Kaj pravite? Pa postavimo kot ovire nekaj serverskih omar, pa same računalniške sponzorje, pa je...

Tudi Hill climb je zanimiva zadeva

"Most people expect the cars to start from around 0930hrs, with Loeb first off the line as he was quickest in qualifying. That's 1730hrs in mainland Europe with Colorado time being eight hours behind."

Torej cez pol ure. Don't miss it!

Ok, po parih nesrecah v motociklisticnih kategorijah, zaradi katerih se timeline razteguje, je koncno napocil cas za Loeba.

Ko namontirajo gume in ogrejejo motor, bo startal. Minutka, dve..

Ne vem, ce bi se kaj pametnega videlo LIVE.
Bojo ziher HD posnetki na voljo v naslednjem tednu.

Zdaj cakamo na uraden cas, ali bo prvi clan kluba 8ih minut? :)

I bet it.

Naslednje leto pa v "7 minute club"

Mindblowing!

Bravo Loeb!

Ne vem, glede tega Rhysa Millena ali kaj je, par let nazaj se je kazal z nekim prototipom, zadnji dve leti pa Genesisa fura. A Monster je nastopil na dirki?

Wau, kako zanimivo je gledati, ko v vsak ovinek prileti 200km/h.

Zanimivo, da uporablja paddle shifter in ne tradicionalen sekvenčni "rally shifter", kjer imajo ročko na mestu kjer je običajno menjalnik in jo drezajo naprej in nazaj.

Zakaj za vraga bi v unlimited klasi uporabljal sekvenčni menjalnik z mehanskim pretikanjem (to ni rally shifter, daleč od tega, v rallyju je ogromno menjalnikov še na H, WRC je pa po zelo hitrem postopku preskočil mehansko za električno-pnevmatsko pretikanje sekvence, čeprav so zdaj IIRC po pravilih nazaj na mehaniki)?

A se to lahko voznik sam odloči, kakšen menjalnik ima?