Radar 2.0 Maribor - Saša "Kangler II." Arsenovič

free_rider je 10. jul 2025 ob 11:28:16 izjavil:

A je bil še kdo tako presenečen kot jaz, da očitno do leta 2025 na območju Maribora še ni nobenega delujočega radarja?!?
Se vsak boji radarje postavit, al kaj, zaradi gotofstva?

Pelte se enkrat od Visokega do Cerkelj na Gorenjskem.
V vsaki fakin' vasi je ohišje!
Kaj šele v mestih.
Štajerci, v korak s časom bo treba, sicer res lahko na Trojanah mejo postavimo.

Pri nas v Mengšu so postavili dva, pa še sekcijskega na 400 metrih dolžine (ki so ga potem po tej javno objavljeni absurdnosti hitro pospravili). Rekli so, da bo bolj varno. Ampak prej ni bilo nobene nesreče tam. 0. Kako je lahko nekaj bolj varno od 0? Če gremo po tej logiki, potem dajmo omejitev Adidaske, pa še to ne prehitro, pa bo še bolj varno?
Včeraj sem šel do Brežic iz Ljubljane. Različnih omejitev je, tudi zaradi del na cesti, čeprav nihče ni delal, vsaj 50. 130, 100, 80, nazaj na 100, pa 130, pa na 60, vse v rangu 5km. Vsi so se vozili normalno med 100 in 130 ves čas. Zdaj, eni bodo rekli, da je treba postaviti radarje in take kaznovati. Če pa malo pomisliš, ane....a so morda pa omejitve neumne? Če vam bodo rekli, da skočite na glavo v prazen bazen, a je treba kaznovati tiste, ki tega ne bodo storili?

Zacuda ko je to Hrvaska ali katera druga drzava, se vsi drzijo omejitev, v tej mali kokoski pa vsi pametni in pogumni ko strela.

Seveda se taksne navade nadaljujejo v naselje/izven naselja. In potem se bodi s psihopati vsak dan, ker ni radarjev in ne policije.

IL_DIAVOLO je 10. jul 2025 ob 12:44:40 izjavil:

Zacuda ko je to Hrvaska ali katera druga drzava, se vsi drzijo omejitev, v tej mali kokoski pa vsi pametni in pogumni ko strela.

Regionalne ceste in naselja ja, nočem imeti pizdarij. Ne s policaji, nočem imeti nesreče za brez zveze. Časi divjanja po regionalkah, sploh na morje čez Plitvice, so že mimo... BTW., se je kdo peljal tam zadnje čase?

Avtocesta, kolikor gre... Povsod, razen po Avstriji...

predi je 10. jul 2025 ob 12:47:06 izjavil:

Dve lokaciji sta že bili objavljeni.

https://mariborinfo.com/novica/lokalno/...

Pogled z mesta radarjev:
https://maps.app.goo.gl/TNCz9d5GFXR6zfy...
https://maps.app.goo.gl/9c4hpyQKSnahqkw...

@hujskač, OP, razloži mi prosim, zakaj sta ti dve lokaciji zate sporni? Zakaj bi se na teh mestih želel peljati več?

En sploh zgleda, da ni v coni 30. Oba ščitita avtobusno postajo in prehod za pešce in kolesarje, v bližini MBajk postaj, torej frekvenca prečenj ne more biti majhna. Tu si kolesa izposojajo učenci/dijaki z bližnjih šol.

Na gorkega ulici je 50m vstran osnovna šola + zelo aktivna avtobusna postaja. Je izjemno otrok polno območje, folk pa gazi na gas 70 na uro, ko da so na obvoznici. Zato. Tam je tudi igrišče, ki se tudi čez počitnice izkorišča.

bm1973 je 10. jul 2025 ob 12:49:20 izjavil:

IL_DIAVOLO je 10. jul 2025 ob 12:44:40 izjavil:

Zacuda ko je to Hrvaska ali katera druga drzava, se vsi drzijo omejitev, v tej mali kokoski pa vsi pametni in pogumni ko strela.

Regionalne ceste in naselja ja, nočem imeti pizdarij. Ne s policaji, nočem imeti nesreče za brez zveze. Časi divjanja po regionalkah, sploh na morje čez Plitvice, so že mimo... BTW., se je kdo peljal tam zadnje čase?

Avtocesta, kolikor gre... Povsod, razen po Avstriji...

V Avstriji voziš po predpisih zaradi tamkajšnjih kazni in radarjev ali se mentaliteta spremeni ob prehodu meje in cestni norec v Sloveniji postane normalen voznik v Avstriji?

Nič se skirat. Morda boš še v tem desetletju doživel ali pa v naslednjem najkasneje, da bodo vsa naselja cone 30. Tudi toti Marburg.

Aja, ti si blizu Gadca, oziroma Graza po vaše. Pojdi malo tja pogledat cono 30 skozi mesto. Že od leta 1992. https://trid.trb.org/View/415897

starfotr je 10. jul 2025 ob 13:12:43 izjavil:

Nič se skirat. Morda boš še v tem desetletju doživel ali pa v naslednjem najkasneje, da bodo vsa naselja cone 30. Tudi toti Marburg.

Aja, ti si blizu Gadca, oziroma Graza po vaše. Pojdi malo tja pogledat cono 30 skozi mesto. Že od leta 1992. https://trid.trb.org/View/415897

30 niti raca ne gre, ampak lepo 52 km/h. A zato smo avte delali, da se bomo vozili s hitrostjo koles/skirojev? Naj dajo razumne omejitve hitrosti. Kjer je šola in vrtec naj dajo cono 30. Kjerkoli drugje naj bo 50 km/h oz. če želijo umirit promet naj dajo omejitev 40 km/h.

Izvoli še sliko race v coni 30, kjer leti z 52 km/h. In to brez kazni.

Raca prekrškarica! Že drugič jo je ujel radar v coni 30, letela s hitrostjo 52 km/h
https://www.slovenskenovice.si/bizarno/...

Če bi Maribor imel desnega župana, bi že vsi noreli in pizdakali čez radarje. Žalostno, ampak tako je.Tole je pač win-win za oblast. Fino bodo kasirali, kdor se bo pa pritoževal mu bodo pa o varnosti nakladali.
Če bi res hoteli umiriti promet, bi dali crknjene policaje na cesto, čez tisto noben normalen ne bi vozil več kot 30 na uro, razen če bi se z ukradenim. Pri nas so na regionalko mimo šole dali 30km/h v dolžini 500m.

gruntfürmich je 10. jul 2025 ob 11:50:11 izjavil:

Legon je 10. jul 2025 ob 11:32:58 izjavil:

Ce si psihopat, ki se ne zna kontrolirat za volanim (pa tudi na splosno v zivljnju, ko beremo tvoje izpade na forumu) za to niso krivi niti troli, niti radarji.

Edino posteno, da proracun profitira na racun bedakov, ki drugace samo trosijo kisik.

psihopati ste predvsem vi, ki mislite da je normalno da se postavljajo idiotske omejitve in da je normalno da se jih spoštuje. ste kot gnilo rakavo tkivo, ki se razteza čez družbo in jo uničuje.

Rofl, macka zacvili, ko ji stopis na rep. Zanimivo kako hitro se nesposobni vozniki, ki nekaj tako banalnega kot omejitev hitrosti niso sposobni spostovat, kar sami javijo.

kamiKaZaA je 10. jul 2025 ob 13:10:14 izjavil:

predi je 10. jul 2025 ob 12:55:57 izjavil:

kamiKaZaA je 10. jul 2025 ob 12:51:59 izjavil:

predi je 10. jul 2025 ob 12:47:06 izjavil:

Oba ščitita avtobusno postajo in prehod za pešce in kolesarje, v bližini MBajk postaj, torej frekvenca prečenj ne more biti majhna. Tu si kolesa izposojajo učenci/dijaki z bližnjih šol.

Jaz bi dal še pred vsako avtobusno postajo znižanje hitrosit na 30 km/h. Še boljše bi bilo na 20 km/h. Hej zakaj pa ne na 15 km/h? Aja, pa znižanje bi dal tudi pred vsako trgovino (bližino nje), ker tam se tudi otroci sprehajajo.

Gremo te dati po celi Sloveniji cono 30 z čisto vsemi cestami, avtocestami.

Kaj ko bi namesto z namišljenim blodenjem o zniževanju hitrosti odgovoril na moje vprašanje?

Na Gorkega je upravičen in radar in cona 30. Na Gosposvetski radar ni sporen dokler bo omejitev hitrosti 50 km/h (200 metrov nižje je že cona 30). Problem katerega vidim je ta, da se žaba kuha počasi. Najprej bodo dali na par lokacij, kjer je upravičeno. Kasneje pa dali na cone 30, kjer je ta cona nesmiselna. Ljudje pa se bodo v tem času navadili. In jaz gledam dolgoročno na stvar. In dolgoročno bomo imeli več kot 30 radarjev od tega pa jih bo upravičeno na manj kot 10. lokacijah. In to je problem!

Bistveno manjsi kot anticepilski bedaki, ki ne znate vozit skladno s prometnimi predpisi. Ampak ne bit ovca, ti kar vselo po gasu, bomo vsi imeli nekaj od tega.

Snajper_ je 10. jul 2025 ob 14:09:27 izjavil:

zobnik je 10. jul 2025 ob 13:55:22 izjavil:

Vse fizično odstranit.

Tako znajo delat v MB

Legon je 10. jul 2025 ob 14:08:57 izjavil:

gruntfürmich je 10. jul 2025 ob 11:50:11 izjavil:

Legon je 10. jul 2025 ob 11:32:58 izjavil:

Ce si psihopat, ki se ne zna kontrolirat za volanim (pa tudi na splosno v zivljnju, ko beremo tvoje izpade na forumu) za to niso krivi niti troli, niti radarji.

Edino posteno, da proracun profitira na racun bedakov, ki drugace samo trosijo kisik.

psihopati ste predvsem vi, ki mislite da je normalno da se postavljajo idiotske omejitve in da je normalno da se jih spoštuje. ste kot gnilo rakavo tkivo, ki se razteza čez družbo in jo uničuje.

Rofl, macka zacvili, ko ji stopis na rep. Zanimivo kako hitro se nesposobni vozniki, ki nekaj tako banalnega kot omejitev hitrosti niso sposobni spostovat, kar sami javijo.

sem ti že razložil zakaj imaš izredno nizek IQ in kaj je narobe s tem. ampak če ne razumeš ti ne morem pomagat.

kamiKaZaA je 10. jul 2025 ob 14:30:47 izjavil:

Stari dobri časi:

Imeli ste Mariborcana, zdaj imate bosanca na oblasti.

Brihten narod.

Zaprtje Koroške ceste se je izkazalo za dobro. Sicer so morali popravljati tlak - saj le ta ni bil primeren za avtobus, kjer je zdaj speljana avtobusna linija.

Zaprtje Glavnega mostu je bila poezija za kolesarje. In nočna mora za vse v UKC oz. ki se vozijo iz desnega na levi breg Drave. Zdajšnja rešitev je nek sprejemljiv kompromis.

Če bi postavili radar na Glavni most, bi ne bilo nič narobe. Vozišče je zooženo, saj je kolesarska pot na cestišču (prej na dvignjenem pločniku).

Kangler je po spominu uvajal radarje jeseni/pozimi.. Zdaj pa je čas dopustov, Lent je mimo. Podražitev v mestnem svetu, JHMB ne bodo sprejemali do decembra. Idealni čas, da začnejo.

Edini protest, ki se ga lahko spomnim, da je, da si vsi damo kopijo registrske tablice avtomobilov v lasti Arsenovič Saše in Katje... Pa naj pišejo kazni. Po Radiu Maribor je bilo, rečeno...da bo to avtomatsko.

Če radarjev ne bo, radarajev ne bo, se bodo Štajerci odločili! :D 1. in 2 vstaja, pa ne bo ne Arsenovića in ne radarjev.

Kdo pa tej župan je, saj pa ga ljudje izvolijo in ljudje ga lahko odstavijo, ter ljudje ga lahko odnesejo, če jim ne paše, saj pa je mesto od ljudi in ne od države ali celo župana!

kamiKaZaA je 10. jul 2025 ob 13:10:14 izjavil:

Najprej bodo dali na par lokacij, kjer je upravičeno. Kasneje pa dali na cone 30, kjer je ta cona nesmiselna. Ljudje pa se bodo v tem času navadili. In jaz gledam dolgoročno na stvar. In dolgoročno bomo imeli več kot 30 radarjev od tega pa jih bo upravičeno na manj kot 10. lokacijah. In to je problem!

Že zdaj jamrate, grozite in pozivate h kaznivim dejanjem, pa gre po tvojih lastnih besedah za upravičeno postavljene radarje. Kdo bo sprejel rizik in začel te škatle postavljat na mesta, ki jih objestneži smatrate za neprimerna? A ni to ravno tisti izgovor, ki ga potrebujete, da bi se spravili nad te radarje, tako kot je to bilo baje takrat tisto javno-zasebno partnerstvo (če verjameš v dedka mraza)? Zakaj bi vam kdorkoli dal tak povod v roke še enkrat na lepe oči?

Kolikor vem, je na podlagi neke strokovne študije določenih ~16 mest po Mariboru, kjer bi lahko namestili še več teh praznih škatel. In za vsako od teh bi moral dlakocepit, da bi našel nek izgovor, zakaj lokacija ni primerna, tako kot si to moral zgoraj. Od 3 do 16 je kar dolga. Že te tri škatle in en radar stanejo 40k+ € na leto. Če so naprave res nepotrebne, kakor pravite nekateri, bo občina itak v minusu zaradi tega. Ampak, ker vas je talentov dovolj, bo zbranih sredstev zagotovo vsaj za dvakratnik vložka. Pa samo nogo bi bilo potrebno z gasa dat, ampak, ne, to je neskončno težko. Potem pa pač plačujte.

bm1973 je 10. jul 2025 ob 13:33:47 izjavil:

starfotr je 10. jul 2025 ob 13:03:44 izjavil:

V Avstriji voziš po predpisih zaradi tamkajšnjih kazni in radarjev ali se mentaliteta spremeni ob prehodu meje in cestni norec v Sloveniji postane normalen voznik v Avstriji?

Prevečkrat plačal...

Ampak na koncih, kjer vem da ni radarjev, pa vseeno gas.

Paziti je treba pri tunelih in delih na cesti...

Torej radarji delujejo zelo učinkovito in targetirano brez efekta na druge udeležence v prometu. Odlična novica in spodbuda za naše občinarje in tudi policaje.

Kar se tiče javno zasebnih partnerstev, jaz tega načina ne podpiram v Sloveniji, ker so prakse slabe.

Me pa moti to, da represivni organi v zadnjih časih ne kupijo svojih naprav ampak jih najemajo. Kar je spet neke vrste "javno zasebno partnerstvo" in denar od kazni brez potrebe lahko odteka v zasebni sektor. Radarji spet niso neka raketna znanost in ne stanejo celo premoženje. ROI je pa zelo hiter in ni nekih rizikov.

Mi je pa zelo fino, da je vedno več con 30, saj je tako divjakom mnogo lažje nabrat 18 kazenskih točk in sledi odvzem vozniškega dovoljenja.

Spet bo treba zatakniti zimzelen za klobuk!

njyngs je 10. jul 2025 ob 12:17:37 izjavil:

Folk znoreva, al po predpisih se ne bi noben vozil

Očitno so zelo v nasprotju z zdravo pametjo - omejitve namreč.

kamiKaZaA je 11. jul 2025 ob 12:11:29 izjavil:

Počelo je počelo. En radar je že razbit. Na Čufarjevi. Sicer je tam v sosednji (vzporedni) ulici šola tako, da je storilec ocenil, da je tukaj brez potrebe.

Na Gosposvetski in na Gorgeka sem tudi sam zapisal, da je upravičen. Torej prvi neupravičen je že poškodovan.

FOTO in VIDEO: Saj ni res, pa je! Komaj postavljeni radar že razbiti
https://mariborinfo.com/novica/lokalno/...

A to ga je nekdo šicnil z zračko ali sem narobe videl tisti dve luknji na sliki?

Vedno je tako. Če si tiho, delajo z nami karkoli želijo, če se pa upreš (protest), pa se zadeve znajo tudi spremeniti, nazaj potegniti in se potem spet čez 10+ let proba. Pa spet vajo ponoviš in spet nimaš 10+ let radarOF.

Komaj čakam na proteste. Da se spet malo bolj masovno sprehodimo skozi Maribor.

IL_DIAVOLO je 11. jul 2025 ob 12:29:41 izjavil:

Arsenovic ni Kangler in lahko pricakujete se samo slabse.

Glej vseeno je, pa če za Arsenovičem pride na županski stolček Strojanov cigo. Važno je, da se odstrani te radare neglede kdo bo župan in kaj bo delal z mestom. Upam, da ti je zdaj jasno kaj je glavni cilj. In s protesti lahko dosežemo marsikaj. Le vkup, le vkup uboga gmajna!

Naj se še enkrat več izkaže ta naša štajerska trma in da se mi kar tako žejne čez vodo ne pustimo.

MadMen je 11. jul 2025 ob 12:34:24 izjavil:

Če bi bili štajerci trmasti bi dejansko kaj iz svoje industrije naredili, ne pa da se vas pol vozi v Avstrijo delat . Ampak ja, radarji so problem.

Ne moreš ustvarjat, če te v Ljubljani dol tolčejo in onemogočajo investicije s svojo neučinkovito birokracijo. Če bomo nekoč samostojni in se bomo odcepili od mačehovske Ljubljane verjemi, da bo industrija v Mariboru ponovno eksplodirala.

fikus_ je 11. jul 2025 ob 12:36:25 izjavil:

Glede Štajrske industrije, se je po 1991 točno vedelo, kje je korito (v LJ), dlje od korita so marsikaj prepustili usodi.

Točno to! Vsaka investicija izven Ljubljane je izjemno otežena in se dela vse, da se jo odžene. Poglejte samo letališče Portorož. Vsak pameten ve, da če bi stezo podaljšali za 220 metrov bi turizem in vse ostale investicije še bolj zaživele, pa v Ljubljani uspešno bremzajo z izdajo gradbenega dovoljenja, čeprav je načrt že bil leta 2015 predstavljen, kjer je tudi prikazano, da je dovolj zemljišča za izvedbo tega. To je samo en primer od več 100 kako se mačehovsko obnaša Ljubljana do preostale Slovenije. Kot da ne obstajamo in nam želi, da propadamo.

kamiKaZaA je 11. jul 2025 ob 12:40:03 izjavil:

fikus_ je 11. jul 2025 ob 12:36:25 izjavil:

Glede Štajrske industrije, se je po 1991 točno vedelo, kje je korito (v LJ), dlje od korita so marsikaj prepustili usodi.

Točno to! Vsaka investicija izven Ljubljane je izjemno otežena in se dela vse, da se jo odžene. Poglejte samo letališče Portorož. Vsak pameten ve, da če bi stezo podaljšali za 220 metrov bi turizem in vse ostale investicije še bolj zaživele, pa v Ljubljani uspešno bremzajo z izdajo gradbenega dovoljenja, čeprav je načrt že bil leta 2015 predstavljen, kjer je tudi prikazano, da je dovolj zemljišča za izvedbo tega. To je samo en primer od več 100 kako se mačehovsko obnaša Ljubljana do preostale Slovenije. Kot da ne obstajamo in nam želi, da propadamo.

To onemogoča država, njihovi uradniki, kjer je večina Dolenjcev in Štajercev...

Samih Ljubljančanov je v vladi malo...

Ljubljanska občina ne more vplivati na gradbeno dovoljenje v Portorožu...