Radar 2.0 Maribor - Saša "Kangler II." Arsenovič

kamiKaZaA je včeraj ob 11:13:04 izjavil:

Predstavljaj si, da dajo čez celo avtocesto omejitev 40 km/h in kakšen smisel bi to imelo. In tudi kako bi vplivalo na prekoračitve omejitev hitrosti. In točno to se dogaja, ko se daje v naselje nerazumne (neživljenske) omejitve.

starfotr je včeraj ob 14:24:27 izjavil:

Jaz se vsak dan vozim po AC in vidim znak za omejitev 40 km/h.

Ti očitno teh znakov ne vidiš ali pa ne poznaš, ker trdiš da teh znakov ni.

kamiKaZaA je včeraj ob 11:13:04 izjavil:

Predstavljaj si, da dajo čez celo avtocesto omejitev 40 km/h in kakšen smisel bi to imelo.

starfotr je včeraj ob 17:55:44 izjavil:

in to primerjaš s cono 30 v nekem zabačenem selu.

kamiKaZaA je včeraj ob 10:20:55 izjavil:

starfotr je včeraj ob 10:11:19 izjavil:

...ampak le število izrečenih kazni za prehitro vožnjo.

Kot smo ugotovili, štajerci ne znate vozit po predpisih.

Seveda znamo. Kjer je omejitev 50 km/h ne moreš dati kar cono 30, ker se je enemu tako sprdnilo. Sedaj naj naredijo test, ko bo omejitev 50 km/h koliko bo prekoračitve hitrosti kot prej ko je bila cona 30. Pa naj postrežejo s temi podatki, da potem takšnim kot si ti zaprejo usta.

Zakaj pa policija ni kaznovala kolesarje?

'Zdaj ko imamo cono 30, te vsi prehitevajo, ker si prepočasen, tudi kolesarji''

"Zdaj ko imamo cono 30, te vsi prehitevajo, ker si prepočasen, tudi kolesarji. To je še bolj nevarno, kot če pelješ 50 kilometrov na uro," je povedala ena od ogorčenih udeleženk. "Cona 30 je neživljenjska, povzroča težave, namesto da bi jih reševala," je dejal drugi. Sporno prometno ureditev je podprl le eden od zbranih, ki je povedal, da stanuje ob tej cesti in opaža, da je manj hrupa.

https://www.24ur.com/novice/slovenija/z...

Cona 30 torej zaradi enega idiota. In potem večina trpi. Omejitev 50 km/h je več kot na mestu za naselje kot je Kamnica. Dovolj varno za vse udeležence v prometu. pa še kolesarji te ne prehitevajo, ko je omejitev hitrosti 50 km/h.

psychoshorty je včeraj ob 21:58:29 izjavil:

@kamiKaZaA, daj mi prosim povej, kdo je ta idiot, zaradi katerega je bila cona 30.

Nisem iz teh krajov, imam pa dosti kolegov v Kamnici in nas vse zanima, kdo je ta posameznik.

psychoshorty je včeraj ob 21:58:29 izjavil:

Te nove lezece prepreke pa so vrhunec nigradovega znanja. Ko so jih zaceli delat, so bili na delu 4 bosanci, kateri ne vejo, kaj je to levo in desno in so naredili taksne, da so avtobusi po njih drsali in puscali sledi.

Zdaj bo sicer bolje, a toliko lezecih na taksni relaciji je za popizdit. Sploh, ce se peljes potem se naprej v Kungoto.

kamiKaZaA je včeraj ob 22:05:18 izjavil:

psychoshorty je včeraj ob 21:58:29 izjavil:

@kamiKaZaA, daj mi prosim povej, kdo je ta idiot, zaradi katerega je bila cona 30.

Nisem iz teh krajov, imam pa dosti kolegov v Kamnici in nas vse zanima, kdo je ta posameznik.

Ne poznam imena, poznam pa osebo iz tega kraja in sem od nje izvedel to zgodbo o tem enem pacijentu in kasneje vse podrobnosti o uporu proti coni 30.

psychoshorty je včeraj ob 21:58:29 izjavil:

Te nove lezece prepreke pa so vrhunec nigradovega znanja. Ko so jih zaceli delat, so bili na delu 4 bosanci, kateri ne vejo, kaj je to levo in desno in so naredili taksne, da so avtobusi po njih drsali in puscali sledi.

Zdaj bo sicer bolje, a toliko lezecih na taksni relaciji je za popizdit. Sploh, ce se peljes potem se naprej v Kungoto.

Sem se peljal v tem času in na onem tretjem (sredinski) zelo lepo čohnil, pa sem peljal manj kot 20 km/h. Grede nazaj sem peljal 5 km/h in glih za glih, da nisem čohal. Sem pa sedaj izvedel, da so jih nekaj popravljali in da niso več tako špičasti, ampak bolj položni. Upam, da se bo dalo peljati vsaj z 20 km/h preko njih, čeprav imajo pred tem table da se lahko pelješ s 30 km/h.

kamiKaZaA je včeraj ob 21:58:31 izjavil:

Moram priznati, da me je znesek (št. prekršakrjev) presenetil. Sploh, ker so merili kjer je omejitev 40 km/h. Prej bi pričakoval tako veliko kazni v coni 30 ne pa tu, ko se lahko pelješ 40 km/h. Pa še, da je bilo vsepovsod obveščeno in da sedaj lahko imaš v mislih te 3 lokacije, ko pa jih bo 30+ pa se hitro spozabiš in moreš res več gledat na števec kot pa cesto.

kamiKaZaA je včeraj ob 17:42:33 izjavil:

kamiKaZaA je včeraj ob 11:13:04 izjavil:

Predstavljaj si, da dajo čez celo avtocesto omejitev 40 km/h in kakšen smisel bi to imelo. In tudi kako bi vplivalo na prekoračitve omejitev hitrosti. In točno to se dogaja, ko se daje v naselje nerazumne (neživljenske) omejitve.

starfotr je včeraj ob 14:24:27 izjavil:

Jaz se vsak dan vozim po AC in vidim znak za omejitev 40 km/h.

Ti očitno teh znakov ne vidiš ali pa ne poznaš, ker trdiš da teh znakov ni.

kamiKaZaA je včeraj ob 11:13:04 izjavil:

Predstavljaj si, da dajo čez celo avtocesto omejitev 40 km/h in kakšen smisel bi to imelo.

@starfotr - ni ti potrebno iz komentarja v komentar pisati, da imaš dokončane le 3 razrezde OŠ, ker ti je že 4. razred predstavljal kot da delaš doktorat in si ga zato zmes 5x ponavljal preden si opsutil šolo in šel delati. In temu primerni je tudi tvoj nivo bralnega razumevanja. Ena povprečna opica ima boljše bralno razumevanje kot ti. Toliko samo, da vidiš kakšen nivo ima doseg tvoje branje in bralno razumevanje.

kamiKaZaA je danes ob 08:14:52 izjavil:

predi je danes ob 07:05:32 izjavil:

Res je očitno, da ne voziš po predpisih in si navajen na "malo čez".

Popravek. Vozim po omejitvah (90+ %) z malo čez. Kjer je 50 km/h vozim nekje 50-60 km/h, nikoli 62 ali 70 ali 80. Kjer je 40 km/h vozim točno toliko do nekje največ 47-48. Pri 30 vozim vedno pod 40. Namesto, da gledam non stop na števec vozim po občutku in zato pride do male prekoračitve, ker ne buljim non stop na števec. Gledam pa okolico in sem že ničkolikokrat preprečil trčenje z ovco (to je oseba katera hodi ravno v smeri tvoje vožnje in nenadoma brez da se ustavi in preveri, če lahko prečka cesto na prehodu, kar gre). Ja, kriv bi bil jaz, ampak to ne bi koristilo pešcu, če bi bil invalid zaradi tega, ker se ni ustavil in ni preveril, levo-desno ampak je kot ovca šel samo čez.

Po novem pa bo možnost dosti večja, da bom takega naložil na avto, ker namesto, da bi opazoval okolico (pešce, promet) se bom celo pot ukvarjal, da ne prekoračim hitrosti za 3-8 km/h in bo celotni fokus vožnje na gledanju števca. In se grem stavit, da se bo zaradi radarjev naenkrat v mestu Maribor povečalo število nesreč s trčenjem pešcev napram prejšnjih let, ker bo večina ljudi gledala celi čas števec, da ne prekorači hitrosti za tistih par kilometrov namesto na cesto.

In nismo kritični tisti, ki vozimo 4-8 km/h več od omejitev, niti ne spadamo pod divjake, ampak sedaj bo po novem fokus na števcih in ne na spremljanju okolice. Točno to bodo dosegli s temi radarji.

kamiKaZaA je danes ob 08:14:52 izjavil:

predi je danes ob 07:05:32 izjavil:

Res je očitno, da ne voziš po predpisih in si navajen na "malo čez".

In nismo kritični tisti, ki vozimo 4-8 km/h več od omejitev, niti ne spadamo pod divjake, ampak sedaj bo po novem fokus na števcih in ne na spremljanju okolice.

predi je danes ob 08:45:42 izjavil:

kamiKaZaA je danes ob 08:14:52 izjavil:

predi je danes ob 07:05:32 izjavil:

Res je očitno, da ne voziš po predpisih in si navajen na "malo čez".

In nismo kritični tisti, ki vozimo 4-8 km/h več od omejitev, niti ne spadamo pod divjake, ampak sedaj bo po novem fokus na števcih in ne na spremljanju okolice.

Kot že rečeno, statistično ste najbolj kritični ravno taki. Ker imate zaradi ogromnega števila kršitev veliko večji vpliv na varnostno sliko, kot par ekstremnih posameznikov. A je treba spet lepiti tiste številke o verjetnosti preživetja pešca pri določeni hitrosti v času trka (torej po reakciji voznika)?

Vse kar pišeš zgolj potrjuje moje domneve.

starfotr je danes ob 09:30:06 izjavil:

kamiKaZaA je danes ob 09:21:11 izjavil:

Legon je danes ob 09:04:57 izjavil:

Za vozit po omejitvah in spremljat okolico ne rabiš bit superman. Je pa to veščina, ki je zahtevana od vseh, ki upravljajo motorna vozila. Če si tako nespsoben, da tega ne zmoreš boš največ za prometno varnost naredil, če začneš uporabljat javni prevoz.

Vozim po omejitvah, a včasih kakšen kilometer več in to avtomatsko ne pomeni, da če na prevoženi poti cca. 10 kilometrov prekoračim zmes par 100 metrov poti za par kilometrov ne pomeni, da se ne držim omejitev. In še enkrat, sedaj bo fokus na števcu, da se ne prekorači hitrosti in bo zaradi tega trpela okolica (spremljanje), ker samo Superman lahko prevozi 10 kilometrov poti ali 100+ kilometrov in da ne prekorači v tem času za par kilometrov omejitev. To pa jaz nisem, čeprav 90+ % vozim po omejitvah, ostalo pa za par kilometrov prekoračim.

Ali si že kdaj bil na psihotestih?

feryz je danes ob 09:38:43 izjavil:

Omejitve predpisujejo funkcionalno nesposobni kreteni, za funkcionalno nesposobne kretene.
To je prva možnost.
Druga možnost je, da omejitve predpisujejo skorumpirani birokrati z namenom pobiranja denarja.

Ko bodo omejitve normalne in logične, jih bodo ljudje spoštovali. Vsaj glavnina ljudi.
Še vedno pa nas bo par mandeljcov, ki bomo vozili tako, kot nam paše.

Ok, slej ko prej se ne bo dalo več voziti čez omejitev. Strahovlade bodo poskrbele za to.
Ampak trenutno smo še daleč od tam. Jaz znam še odvoziti po starem, moji mulci ne bodo več.

Legon je danes ob 08:30:30 izjavil:

Glede statistike nesreč bo pa treba kak konkreten podatek dodat.

c23po je včeraj ob 07:51:57 izjavil:

c3p0 je včeraj ob 07:32:29 izjavil:

Problem je npr. ležeči policaj pri omejitvi 30km/h, omogoča pa vožnjo max. 10km/h. Lokalno smo celo imeli enega, kjer si lahko peljal le 5km/h in te je že zrukalo.

Malo je takih, kjer 30km/h lahko normalno spelješ in nič ne zruka. Vsaka občina ima neke unikatne kreacije, ki jih ustvarjajo lokalni podizvajalci.

Te unikatne kreacije so dokaj dobro standardizirana s pravilnikom o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah. Ko si pa zares zmišljujejo, se hitro nekdo pritoži in morajo kar kmalu zadevo odstraniti.

predi je včeraj ob 21:49:06 izjavil:

V prvem tednu merjenja vsaj 17k € v blagajni. Hitro se bo povrnila investicija. Preostanek lahko gre kar v najem novih radarjev oz. škatel.