Ali še obstaja kak normalen avto za normalno ceno?

besides the point... point je, vse mazde rjavijo.. slej k prej...

Ma starga bimerja vozi. Tistega ki so zgnil na delih ki jih takrat Mazde sploh mele niso.

Pol pa ne more požret da M6 in M3 zgleda bolje kot bimer za pol cene.

ali vlažna drva tudi v garažo tlačiš?

ja in to enačiš z nivojem zastave....dej mal se umiri s to teorijo

Če je pri 6ih letih kaka pikica, bo vozen 15 let tudi če rje ne popravljaš. Lahko pa jo, kolk lahko.

Jaz sem te izzval s starimi avti po takratni, beri novi ob nakupu, ceni 35k+€, kar modeli, ki jih imenuješ niso.
Kaj sedaj, hruške ali jabolki?

mazde so daleč od tega kot so bile tam do leta 2010. Novejši modeli bodo bp zdržali 20 let, Sem tudi imel golfa 5, ki je bil po 15ih letih od začetka do konca rjav in če bi ga primerjal s kolegovo mazdo, bi rekel da je bil vw slabši. Da o golfu 6 ne govorimo, ker je imelo po sedmih letih 80% avtov ki sem jih šel gledat načete blatnike/pragove.

Večina voženih avtov za katere se je povprečno skrbelo bo po 20letih rjavih.

No, hvala global warming, ampak novi avto imajo nekak bolj svetlo prihodnost v naših krajih.

kaj delate eni doktorate o nakupu avta??

kolker maš €, pogledaš kaj se prodaja, zožiš na firmo/model--> mašino+letnik--> opremo in evo, pojdi pa kupi.

Horas je danes ob 01:18:01 izjavil:

kaj delate eni doktorate o nakupu avta??

kolker maš €, pogledaš kaj se prodaja, zožiš na firmo/model--> mašino+letnik--> opremo in evo, pojdi pa kupi.

IMHO napaka. Če se nič ne pozanimaš in imaš denar, potem lahko prideš v pežojev salon in kupiš 5008 z 1.2t hibrid motorjem za blizu 40k eur. Se pravi daš blizu 40k eur, pod havbo pa dobiš motor, katerega si 5 let nazaj dobil v 208 za 14k eur, s tem da je danes še malo polikan z hibrid sistemom, da ga potem ko bo crknil ne bo znal nihče popravit.

No ja, rekel je da vozi cliota

Škoda Scala?

Odgovor na naslov teme je nažalost ne.

Včasih si dal kredit za stanovanje, danes ga pa moraš za avto, stanovanja si pa sploh privoščiš več ne moreš.

Edin spas je, da imaš orodja in predvsem avto dvigalo. V tem primeru lahko kupiš en star avto in ga sam šravfaš, ker drugače te še mehaniki opalijo, pa ne samo zaradi visokih postavk dela, ampak ker preprosto ne najdejo vzroka kaki večji težavi, brezveze menjavajo dele in zraven veselo računajo ure za njihovo nesposobnost. Če kdo pozna kako izjemo naj pove.
Seveda je predpogoj za vse to, da imaš čas prostor in veselje za kaj takega. Če pa tega nimaš, pa ostane edina opcija, da si zagotoviš dovolj prihodka, da si kak novejši avto lahko privoščiš (vključno z gorivom in zavarovanjem, ker to je šlo tudi enormno gor).

Spet en debil, ki misli, da davki vse rešijo...

Hehehe.

Ne, rabljeni avti imajo previsoke cene. Če jih računaš procentualno na navite cene novih, pa še posebej.

delavec44 je danes ob 11:57:37 izjavil:

Ne, rabljeni avti imajo previsoke cene. Če jih računaš procentualno na navite cene novih, pa še posebej.

Ocitno se vseeno prodajajo, sicer bi spuscali cene. Verjetno imajo samo zate previsoke cene.

Ma sej 45K€ za mid range family car pa res ni taka cena, kje pa vi živite.

Njegovih 10% pomeni 3000 € , 10% cene novega, ne 90% cene novega

ginekk je danes ob 12:03:35 izjavil:

fikus_ je včeraj ob 13:20:21 izjavil:

To je bila 4 cilindrska mašina za 750 kg avtomobila, brez turbine,.... 44 HP
sedanje so 3 cil., turbina, veliko več konjev

Ja, vmes med Zastavo in današnim stanjem, je še najmanj 50 let napredka v tehnologiji (vbrizg, vžig, splošen strojni dizajn) in materialih.

Skratka 1.0 trivaljnik s 120 konji je leta 2025 še zdaleč od pretirano navite mašine. Na cesti je mnogo avtov s po 300.000km brez da bi mašina spustila dušo - med tem ko si moral na Jugotu delat generalko bistveno prej, predvsem zaradi slabih materialov.

1.6 litrski trivaljnik od Toyote navijajo zlahka do 500 konjev na tovarniškem bloku, batih in ojnicah. Vse kar rabi so močnejše vzmeti odmičnih, večjo turbino in manj restrektiven izpuh.

. sure, gr motor se ze stock razleti, kaj sele s tuningom, mal poglej po owners forumih kolkim je ze ripnil