Prevoz koles na strehi, kakšna je maksimalna hitrost?

Kako hitro se lahko voziš če imaš kolesa na strehi in ali je kaj važno kako so obrnjena, naprej ali nazaj?

Sam pravim da do 130 more zdržat in da je vseeno kako so obrnjena.
Medtem ko kolega trdi da njemu je odtrgalo kolo iz strehe ki je bilo obrnjeno nazaj, torej da je balanca kolesa obrnjena proti zadku. Da je imel na strehi 4 kolesa in je samo tistega obrnjenega nazaj snelo.

To je bolj debata od pivu na terasi.
Sem računal da je tule kak kolesarski navdušenec ki bi to iz glave vedel. Sploh ker danes ma vsak drugi avto nosilce za bicikle na strehi.

Hiter Google pa mi ni vrgel nič uporabnega.

Kolesa so delana, da se vozijo naprej ne nazaj. Večja hitrost manj zračnega upora, tako da hitreje boš peljal manj možnosti imaš, da ti ga odtrga, priporočena hitrost je vsaj 150km/h to piše v vseh navodilih za prevoz koles.
Verjemi sem kolesarski navdušenec, ki to iz glave ve.

Kodi je 31. jul 2024 ob 11:12 izjavil:

Kolesa so delana, da se vozijo naprej ne nazaj. Večja hitrost manj zračnega upora, tako da hitreje boš peljal manj možnosti imaš, da ti ga odtrga, priporočena hitrost je vsaj 150km/h to piše v vseh navodilih za prevoz koles.
Verjemi sem kolesarski navdušenec, ki to iz glave ve.

Pa še sedež ti daje downforce in gre bolje skoz ovinke?

Invictus je 31. jul 2024 ob 11:12 izjavil:

Thule certificira nosilce do 130 km/h.

Sam se ponavadi takrat peljem nekje 110 - 120 km/h. Ko so bicikli gor...

Hvala.

Smo enkrat 4-je sli nekam v Avstrijo gonit. In pelje na Passatu 4 gorce, vec ali manj skoz 150-160km/h. Mislim, da je v eno smer porabil skoraj cel tank goriva. Kolesa in nosilci so preziveli. Osebno sem pa vozil kolesa na strehi s cca 110km/h. Zdaj jih imam zadaj na kljuki pa se tudi vozim cca 110-120km/h - kolesa strlijo na vsako stran avta za cca 20cm.

Thule strešni nosilec in 20 kg kolo:
- avtocesta 130 km/h, brez posebnosti
- regionalka 100 km/h skozi ovinke, brez posebnosti, nosilec preživel.

Nosilec in kolo sta preživela tudi bližnje srečanje s streho nad Lidl parkiriščem. Zapeljem na parkirišče brez da bi pomislil, da imam kolo na strehi. Bum, bam, na srečo je bila samo strešna prečka zvita, kolesu in nosilcu nič.

Pred leti smo šli z morja, me je hotel prehitet nek hunday prava rja, sem mal potegnu za štos, skor 170, pa začnejo v avtu vsi vpit da mamo kolesa na strehi. 165 je zdržalo sigurno, se ne spomnim znamke, so bli pa nosilci iz masivnih alu cevi. No kaka stvar poceni, počepne dost prej.

Sej ravno za to se gre.
Ker po moje ni sans da ti kolo odtrga pri kao 110 na uro in da je krivo ker je bil obrnjen okoli.

Moje mnenje je da je pač človek pozabil s trakci zapet kolo in ga je posledično odtrgalo iz roke.
Orientacija naprej /nazaj je irelavantna.

Pa kar mirno, jaz ne prevažam koles na avtu ne tako in ne drugače.

Thule pravi do 130 km/h. Seveda, npr. če piha burja v sunkih je treba prilagoditi hitrost.

Sam sem imel tudi bližnje srečanje z odtrganim kolesom. Nek clio je prevažal enega gor, relacija ac nm->lj, malo pred tunelom Debeli hrib. Vozil je za enim avtobusom, nato pa se je odločil, da ga prehiti. Jaz sem vozil kakih 100 metrov za njima, med njegovim prehitevanjem pa sem ga dohitel ter se približal na kakih 30m. Verjetno je videl, da se mu bližam, pa je malce dodatno pohodil gas. Zapeljala sva skoraj mimo busa, takrat pa sem opazil, da tisto kolo precej trese. Odtrgalo ga je, poletel je visoko v zrak, nato pa priletel pred mene, kakih 5 metrov stran. Padel je navpično dol, na gumo in se na mojo srečo odbil od ceste ter padel na desni pas. Avtobus pa ni imel sreče. Kolo je padlo pod njegov levi bok, za seboj sem samo slišal kako so mu popokale gume... Avtobus je komaj odvil, da ga ni zvleklo direktno na levi pas.

Najboljše je bilo seveda to, da je možakar v cliu odpeljal dalje, ter je navkljub mojemu signaliziranju in gestikuliranju rabil kako minuto, da je dojel kaj se je zgodilo. Svoje strešne nosilce se takrat pospravil ter se izkašljal za tistega za na kljuko.

Bolj je problem bočni veter.

Vem za enega, ki mu Thule kovček veter odtrgal dol iz strehe (in se ni vozil več kot 120), Hrvaška AC nekje blizu onega dolgega tunela proti morju.

Teta je furala tudi 180 s kolesi na strehi - je stric rekel, da je čist nora
Drugače pa je sodelavec enkrat s kolesi na strehi šel skozi nizek cestniski prehod v franciji - potrgalo mu je sanke iz avta (torej kolo + prtljažnik + sanke je odletelo skupaj).
Sam sem pa s kolesom odtrgal rampo v kampu (pač pozabil upoštevat, da je bicikl na strehi)

Grinmir3 je 31. jul 2024 ob 11:02 izjavil:

Sem računal da je tule kak kolesarski navdušenec ki bi to iz glave vedel.

Kolesarski navdušenci imajo nosilce za kljuke. Kdo pa bo non stop dvigoval in spuščal kolesa iz strehe, ko imaš precej lažjo in bolj elegantno rešitev

Zanimivo, da tudi če imaš nosilec koles na kljuki je dovoljena hitreje hitrost 120km/h

https://www.amzs.si/motorevija/test/ost...
https://www.avto-fokus.si/Novice/dodatk...
www.autodoc.si/steinhof/18201011

Pišete, kot da imajo vsi avti vgrajene kljuke

Kljuka s homologacijo vred je 360€.

Dejansko jo ma Lahka kar vsak, ker je prisraufana na karoserijo. Ce ne ti jo pa zavarijo...

Cross al navadna?

Cross
https://www.kogovsek.si/ponudba/vertika...

Navadna
https://www.avtopreproge.si/vlecne-klju...

Kakšna je maksimalna hitrost je odvisno od tipa nosilca in za koliko koles je vendar na splošno je nekje 110-130km/h, več kot 130 pa četudi je navedeno, ni pametno da greš... v bistvu niti ne smeš it, vendar te omejitve itak nihče ne upošteva.

Streha avta je varnostni element in ne moreš jo kar odtrgati, tako da ....

Kolikor jaz poznam dogodke, ko je nekdo zapeljal skoz prenizek uvoz, je samo posnelo kolesa, jih iztrgalo iz nosilca za kolesa in/ali poškodovalo ta nosilec.

Nosilci so sicer testirani do 130 kmh. Priporočljivo je pa vozit do 100 kmh, max 110kmh.
Vse to je tudi napisano v navodilih. Samo tega itak noben ne bere.

WizzardOfOZ je 2. avg 2024 ob 09:09 izjavil:

Nosilci so sicer testirani do 130 kmh. Priporočljivo je pa vozit do 100 kmh, max 110kmh.
Vse to je tudi napisano v navodilih. Samo tega itak noben ne bere.

Hm..daš link (npr. od Thule k so najbolj znani), kjer piše, da priporočajo do 100 km/h?

Sej zato sprašujem...če piše 130 km/h, pomeni pomoje, da vsaj do 150 km/h ni nobene panike.

Kot receno. Thule predpisuje max 130km/h. Na zacetku teme sem ze napisal, da smo sli enkrat s stirimi gorci na strehi. Vozil pa je med 150 in 160km/h.

No, js vseeno ne bi vozil vec kot 130. Raje 110km/h. Poraba avta se poveca nenormalno.