Prevažanje kolesa na avtu

Bicikel najbrž nima več kot 10 kg. Primeš, dvigneš, z eno roko držiš okvir pecikla, z drugo nosilec natakneš, s prvo roko potem zadržuješ nosilec in z drugo zategneš vijak. Zategneš še jermene in se pelješ. Dve minuti dela?
(tole z rokami sem pa zadel )

No, sem videl, ko je burja pometla bicikel s strehe. Ampak sam sem divjal (ha, tudi s twingotom) po jadranski magistrali in se tudi bal, da mi bo kaj odpadlo na tistem kolovozu, pa je vse skupaj lepo zdržalo. In to na nosilcih iz Spara, za jurja.
Če je pravilno zapeto, če je oprema v dobrem stanju, potem ne bi smelo biti težav.

Meni so bicikli na zadku grdi. Greš pa lahko pod vsakim mostom z njimi. Kako pa je s CPP pri biciklih zadaj? Luči, tablica, to je vse zakrito.

Meni se tudi zdi takšna rešitev boljša. Recimo tole. Včasih vem, da so bile s tem težave, ker je kolo zakril tablico in luči, ampak tole pa elegantno reši problem.

Bicikel najbrž nima več kot 10 kg. Primeš, dvigneš, z eno roko držiš okvir pecikla, z drugo nosilec natakneš, s prvo roko potem zadržuješ nosilec in z drugo zategneš vijak. Zategneš še jermene in se pelješ. Dve minuti dela?
(tole z rokami sem pa zadel )

Danes so povprecna kolesa nad 12kg. Lazja od 10kg so razna cestna (specialke) in zelo draga MTB XC, medtem ko kaksni FR ali DH MTB niso nic nenavadne teze od 15-20kg.

Sam se bolj nagibam "nahrbtnikom" - tem, ki jih montiras na zadnja vrata. Lazje za montazo nosilca kot tudi kolesa. Manj upora pri voznji in s tem manjsa poraba goriva glede na stresno montazo. Slaba stran je ta, da so navadno drazja in ne gredo na vsak avto.

lp

@jini, poznaš kakšen primer, ali samo teoretično? Ne predstavljam si, kako ti lahko skozi zadnjo šipo prileti kolo? Prej to, da ti pade iz strehe in po možnosti na kakšen drag avto, potem ti pa zavarovalnica pride z idejo, da za take primere zavarovanje ne velja.

Smo bili na morju, peljali 3 kolesa na strehi, sploh nič se nismo sekirali saj to počnemo že ene 7-8 let (vozimo kolesa na strešnih nosilcih), moraš biti pa res presneto neroden da ti kolo "odide" iz nosilca/strehe.

Mate kaksen konkreten predlog za stresni nosilec za twingota? Imam ze dva precna (in ne vzdolzna) nosilca gor, tako da montaza naceloma ne bi smela bit problem?

Meni tista zadeva na zadnji šipi res izgleda malce preeč enostavna, da bi zdržala močnejše zaviranje. Saj na spodnji strani je samo naslonjeno, zgoraj pa s trakovi pripeto, ali kaj?
Strešni nosilec je čisto ok, če je pravilno vse zategnjeno, če ni prerjaven kakšen vijak in če je kolo pripeto s trakovi (kakšne vezice neki ... a nisi dobil trakov zraven?) na nosilec. Če si pa skeptik, ga pa še prikleneš na sam prtljažnik. Pa še ukradejo ti bicikel malce kasneje
Res pa je, da folk to bolj tako, na počez daje na streho vse možno, potem pa ni nič čudnega, da vse frči naokoli.

nobena finta. te prehiteva avto na avtocesti, zapelje na bankino, ga zanese, se postavi počez, ti ga seveda vidiš in pohodiš zavoro. verjetno ti bo v tistem trenutku hudičevo vseeno kje pristane bicikl, da se le ti ustaviš pravočasno. povsem verjetna situacija.

namesto cvetličnega korita si lahko misliš katerokoli drugo nepremično oviro. dokler se ljudje v naseljih zaletavajo v hiše, je tudi to povsem verjetna situacija.

je že res, da lahko narediš vse prav, ampak če budala, ki je izdelala zanič nosilec, ne naredi vsega prav, ti tudi to ne pomaga. ne pomaga ti niti dobro vzdrževanje, če je izdelek v osnovi neustrezen.

načeloma mi je čisto vseeno, kaj tlačiš na streho ali obešaš na vlečno kljuko, dokler kaj od tega ne pristane pred/na/v mojem avtu. da se onyx ne bo preveč hudoval, da sem mu skazil temo, o tem ne mislim več diskutirati.