Slo-Tech - Butch Wilmore in Suni Williams, ki ju je na Mednarodno vesoljsko postajo 6. junija letos pripeljal Boeing Starliner, sta bila prisiljena svoje bivanje v vesolju krepko podaljšati. Misija, ki bi bila morala trajati dober teden dni, se bo zavlekla vsaj do sredine julija, sporoča NASA. Misija, ki bi ju pripeljala domov, je bila namreč večkrat preložena. Sprva je Boeing sporočil, da bosta lahko domov potovala 26. junija, sedaj pa so to možnost prečrtali. A že misija, ki ju je peljala na ISS, je bila enkrat preložena. Še pred tem pa so s Starlinerjem dvakrat skušali odpeljati ljudi na ISS, a so izstrelitve odpovedali zaradi tehničnih težav.
Wilmore in Williams nista ujeta v vesolju, saj obstajajo drugi načini za njuno vrnitev, če bi bilo to nujno potrebno, a ta hip ni. Gneče na ISS do sredine avgusta ne bo, živeža je dovolj, zato bosta počakala, da bo Starliner spet normalno letel. Medtem ekipe na Zemlji preverjajo, v kakšnem stanju je Starliner, in izvajajo potrebne teste, ki bodo potrdili njegovo brezhibnost. Med izstrelitvijo 5. junija, ki je trajala 25 ur, so namreč odkrili puščanje helija na petih mestih v pogonskem sklopu. Te je treba sedaj natančno analizirati. Vodja programa Starliner pri Boeingu Mark Nappi je dejal, da sistem s helijem ne deluje po načrtih, kar je premostljiva težava, a jo želijo razumeti.
Modul Starlinerja za vrnitev tako ostaja spojen z ISS-jevim Harmonyjem. Prvi preizkus potisnikov 15. junija je pokazal, da je večina težav vsaj delno odstranjena. V vsakem primeru pa se bo moral Starliner vrniti v 45 dneh, ker ima Harmony le toliko goriva. To je precej časa.
Čeprav težave po zatrjevanju NASE in Boeinga niso hude, pa se negativne novice o Starlinerju in konec koncev tudi Boeingu kot podjetju le kopičijo. NASA je Boeingu zaupala gradnjo plovila za prevoz ljudi v vesolje leta 2014. Drugi izbranec SpaceX je bil tedaj videti kot nepomemben igralec, a je imel Boeing bistveno več težav. SpaceX-ov Crew Dragon že vozi ljudi, Starliner pa se otepa zamud in zapletov. Tudi preizkusni polet brez ljudi leta 2019 je imel precej težav, zato je za nekaj časa obtičal v orbiti.
Boeing kasira težke denarje in jih meče delničarjem. Vsi hepi, vključno s kar nekaj vodilnimi pri Nasi. Ki imajo delnice Boeinga. Zagotovo. Ali bo prišel do tja in nazaj v enem kosu, nikogar ne briga. Saj ne gre za par sto ljudi, kot pri frčoplanih, ampak za dva. Pa še za par sto ljudi nikogar nič ne briga ali gane.
sure, ampak čigava? Ne spremljam tako natančno. SpaceX verjetno, ki je omenjen v novici, še kdo? Rusi sploh pridejo v poštev glede na trenutno situacijo?
Kakšni so še drugi načini za njuno vrnitev, če bi bilo to nujno potrebno?
Союз, se razume. Najbolj zanesljivo prevozno sredstvo na ISS in od kraha ameriškega vesoljskega programa enih 10 let do cca 2020 tudi edino. Sankcije tudi niso problem, ameri so jih predpisali evropi, ne sebi. Edino do rubljev malo težje pridejo, ker jih ne morejo sproti natisniti biljonček zjutraj in še dva-tri zvečer. Dodana vrednost je tudi v tem, da lahko modela komot sedita pri vratih in jima ni treba cel čas cvikati, da bosta odletela ven. No tudi mali rumeni imajo prevoz z dobro grajenimi vrati, samo na ISS še ni pristal.
Zakaj bi Američani uporabili Sojuz, ko pa imajo napredneješi SpaceX Dragon, ki deluje fenomenalno in lahko pravaža 4 astronavte(teoretično tudi 7), Sojuz pa samo 3 natlačene kot sardine? Sojuz bi najbrž morali celo dvakrat poslati na ISS, da bi odpeljani na Zemljo dva astronavta.
Prosim za nek argument, ne pa samo neko rusofilsko nakladanje.
sure, ampak čigava? Ne spremljam tako natančno. SpaceX verjetno, ki je omenjen v novici, še kdo? Rusi sploh pridejo v poštev glede na trenutno situacijo?
Boeing kasira težke denarje in jih meče delničarjem. Vsi hepi, vključno s kar nekaj vodilnimi pri Nasi. Ki imajo delnice Boeinga. Zagotovo. Ali bo prišel do tja in nazaj v enem kosu, nikogar ne briga. Saj ne gre za par sto ljudi, kot pri frčoplanih, ampak za dva. Pa še za par sto ljudi nikogar nič ne briga ali gane.
No, trenutno ničesar ne meejo delničarjem (ni dividend, vrednost pada). Vodilni v NASI pa njihovih delnic ne smejo imeti.
Sunita, Sončka, je na tej postaji nekoč že pretekla maraton, kot prva tako visoko, torej je potrpežljiva. Kaj je tokrat prinesla s seboj, ne vem, pred časom je pa tja gor pritovorila kranjsko klobaso in celó slovensko trobojnico. Naj jo le célo dol spravijo, lahko počaka. Srečno!
Nasa si tega nebi smela privoščit, dobesedno so poudarili svoj program SpaceX. Verjeno tudi za celotne bodoče raziskovalne misije (payload bo verjento mednarodni).
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold
No to se ne strinjam. Iniciativa privatnikov je da znižajo stroške. NASA se naj ukvarja z drugimi stvarmi. SLS je neka stara kača katero zaradi ega nočejo opustiti.
