Slo-Tech - Evropska komisija je danes predstavila predlog nove direktive o vozniških dovoljenjih, ki med drugim predvideva digitalno vozniško dovoljenje. Z novo zakonodajo želijo doseči cilj nič smrtnih žrtev na evropskih cestah do leta 2050, k čemur bo pripomoglo tudi doslednejše čezmejno preganjanje prometnih prekrškov. Minulo leto je na evropskih cestah umrlo 20.000 ljudi, večinoma pešci, kolesarji in voznikih motornih koles.
Evropsko digitalno vozniško dovoljenje bo dostopno na pametnem telefonu ali drugi digitalni napravi, veljajo pa bo v celotni Evropski uniji. Na ta način bodo zamenjava, podaljševanje ali zamenjava vozniškega dovoljenja enostavnejši. Vse postopke bo namreč možno izvesti prek interneta. Po prehodnem obdobju bodo digitalna vozniška dovoljenja uporabna po celi EU, a ne bodo obvezna. Posameznik bo še vedno lahko imel fizično kartico ali oboje. Predvidevajo, da bodo podrobna pravila dorečena 18 mesecev po sprejetju direktive, izdajanje teh dovoljenj pa bo steklo še poltretje leto pozneje. A do sprejema direktive bo zagotovo minilo še več mesecev, morda več kot leto dni.
Poleg digitalnega vozniškega dovoljenja se uvajajo še nekatere druge novosti. Izpit bo možno opravljati pri 17 letih, a bo samostojna vožnja brez spremljevalca možna šele pri 18 letih. Tak sistem poznajo že številne države, tudi Slovenija, sedaj pa bo standardiziran. Veljal bo tudi za kategorijo C (tovorna vozila). Mladi bodo opravljali tudi test iz ravnanja v situacijah, kjer so prisotni ranljivi udeleženci v prometu (pešci, kolesarji, vozniki skirojev in skuterjev). Reševali bodo tudi problem čezmejnih prekrškarjev, saj bodo države dobile več pooblastil in nacionalne kontaktne točke za lažji pregon.
Iz novice nic ne razumem. Kateri problem sploh resujejo? Kaksno povezavo ima stevilo smrtnih zrtev z vozniskim dovoljenjem? Na prvi pogled zopet deluje, da imamo prevec javnih usluzbencev, ki resujejo poljubne probleme, ki jim pridejo na pamet. "Tech" industrija je seveda izjemno zadovoljna.
Đizs, pa ne moremo imeti VSEGA na pametnem telefonu, ki postaja vse bolj single point of failure, podatki pa se hranijo na oblaku (najmanj backup, če ne že po defaultu)...
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021
Glavno vodilo pri oblikovanju sprememb, ki jih omenja članek, je učinkovitejši pregon prekrškarjev. Digitalna vozniška je samo opcijski bonus. Baje trenutni pravni okvir ne omogoča odvzema vozniškega dovoljenja, če je prekršek storjen v članici, ki ni izdala tega dovoljenja. To se bo v prihodnosti spremenilo, vsaj pri nekaj najhujših kršitvah. Vseeno bo potreben žegen članice, ki je vozniško izdala.
Digitalna vozniška naj bi bila uvedena, ker je dosti bolj praktična. Vse v povezavi z njo bi se delalo preko interneta. To je itak nekaj, kar bo na voljo enkrat daleč v prihodnosti. Še roza vozniške imamo v obtoku, pa je bil prvi zadnji rok za menjavo leta 2018...
Iz novice nic ne razumem. Kateri problem sploh resujejo? Kaksno povezavo ima stevilo smrtnih zrtev z vozniskim dovoljenjem? Na prvi pogled zopet deluje, da imamo prevec javnih usluzbencev, ki resujejo poljubne probleme, ki jim pridejo na pamet. "Tech" industrija je seveda izjemno zadovoljna.
Tukaj ti pa dam prav. Nikjer ni pojasnjene povezava med digi vozniškimi in 0 smrtnimi žrtvami. Drugi odstavek je pa verjetno tudi res.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
Đizs, pa ne moremo imeti VSEGA na pametnem telefonu, ki postaja vse bolj single point of failure, podatki pa se hranijo na oblaku (najmanj backup, če ne že po defaultu)...
Tako je. Kako to večini raje ni jasno, mi ni jasno. Istočasno kjer gledaš troll videje imaš vso privatno dokumentacijo. Dobesedno WTF!?
Pametni telefoni so mokre sanje vseh totalitarnih režimov. Celotno življenje na eni povsem nadzorovani, centralizirani napravi. What could go wrong!
Če prav razumem pametni telefon sploh nima veze. Bistvo je, da se bodo standardizirali registri vozniških izpitov po članicah, postopki preverjanja izpita in izdajanja kazni.
Če prav razumem pametni telefon sploh nima veze. Bistvo je, da se bodo standardizirali registri vozniških izpitov po članicah, postopki preverjanja izpita in izdajanja kazni.
Tako je.
Kazenske točke bi se tako lahko "nabirale" po celi EU.
Samo naj mobilni telefoni ne postanejo pogoj za last vozniškega izpita ali pa koriščenje kakšne druge storitve, kot so to postali pri spletnih bankah.
Dej ne nabijaj, do spletne banke lahko dostopaš tudi iz računalnika, tablice.... kaj danes tudi vsaki penzič že ima, ampak če pa še vedno imaš tako noro željo, lahko tudi greš v poslovalnico in tam buzeriraš v živo. Enako je tudi z digitalno vozniško, v prihodnosti tudi z osebno, pasošem.... kar popolnoma podpiram. Milijonkrat manjši problem je če mi kdo spizdi telefon, ga lepo remote wajpam, kupim nov, potegnem podatke iz oblaka in sem nazaj v roku ene ure ali manj, odvisno kje sm. V trenutni obliki če mi spizdijo bančno, vozniško, osebno in pasoš traja vsaj 2-3 tedna da dobim vse nazaj, in naj ne omenjam čakanje na vsakem šalterju in zgubo časa in denarja...
Ampak še vedno ste lahko analogni in imate vse kartice skupaj z gotovino v denarnici, za mobitel pa vzamete Nokio 3310 in vas boli k....
Edino kaj bi jaz uvedel je da vsak mora vsakih cca 5 let naredit še enkrat vozniški izpit, prvi poskus plača država, potem pa sam plačaš. Ker kaj vse vidiš danes na cesti je totalni mindfuck. Na ta način bi prepolovili število mrtvih na cestah zihr!
Nisem površno prebral, pač pa znam razmišljati v bodoče. Četudi bi zaenkrat bile veljavne digitalne in fizične vozniške, pa to še ne pomeni, da bo tako tudi ostalo. Če se slučajno zgodi, da nekoč v prihodnosti potem ukinejo fizične vozniške, bo to pomenilo, da ljudje ne bodo smeli več voziti brez mobilnih telefonov, kar se mi zdi neumnost.
"If privacy is outlawed, only outlaws will have privacy." - Phil Zimmerman
Če prav razumem pametni telefon sploh nima veze. Bistvo je, da se bodo standardizirali registri vozniških izpitov po članicah, postopki preverjanja izpita in izdajanja kazni.
Tako je.
Kazenske točke bi se tako lahko "nabirale" po celi EU.
To plus čez čas bi lahko sistem nadgradili. Telefon preko bluetooth bi se povezal z avtom in bi to bil tvoj ID, ter če bi prekoračil hitrost, bi dobil kar mail z položnico, da si na tem in tem odseku prekoračil hitrost, točke bi se ti avtomatsko prištele. Radarjev sploh več ne bi potrebovali. Kaj je že cilj New World Orderja? Totalni nadzor nad vsakim posameznikom. In vse gre v tej smeri...
Ja, ker še to je treba urejat preko interneta ... Kot da bi načrtno poskušali olajšat krajo identitete ... U glej, nova slika, nov naslov - gremo zdaj na banko z vozniško ki v EU velja kot osebni dokument. Ja, se zavedam da poenostavljam ampak ni tako zelo za lase privlečeno kot se zdi na prvi pogled ...
In kaj se zgodi potem? Nekako ne moreš uzakonit, da moraš imet pametni telefon vedno pri sebi ker ne moreš ravno prisilit ljudi v nakup pametnega telefona. Ravno tako jih ne moreš prisilit da bodo imeli vedo dovolj baterije ...
