Opel Corsa 1.3 CDTI - avto ne vžge

Pelji avto k mehaniku in naj ga priklopi na tester, pa bo pokazalo, kaj je težava.
Avto vžgeš in ti gre do 10k obratov? Ne razumem tega stavka. Pa tudi, ne verjamem, glede na to, da je CDTI. Maksimalno do 5k bi rekel.
Prva stvar, ki se jo naj preveri so injektorji, potem pa po vrsti EGR, itd. Kot praviš, ti je vžgal šele v tretje.

@videc - obrati na levi, se igla povzpne do 10, nekaj 3 sekunde gor, in potem pade.

@ Valvoline: Lučk ni, razen da se za par sekund dlje zasvetita za olje in akumulator. Ostalo je OK, ni bilo nobenih opozoril prek elektronike (avto) da bi bilo kaj narobe. Ni pa še bil priklopljen na mašinerijo.

V sparu nabavi sprej za armaturko maxibrill. Uporabil ga bos kot start sprej. Pol pa sprobaj, en naj kurbla avto ti pa po malem spricaj spreja tam k motor vlece zraka noter, dokler se zaganja. Pa poglej, ce ti bo ratalo motor zalaufat da bo deloval tezava ni v kodiranju,senzorjev ali lift pumpo zadaj, tole bi bilo pr sobah ali cr pumpo. Ce bo se vedno ugasal je prva lift pumpa zadaj za preverit (ce jo ima seveda, nekateri dizli z manjso prostornino je nimajo)

če ti ne užge na štart prej, je nekaj mehanskega. To more motor, če ga lahko vrtiš, uzgat in vsaj priblizno laufat, brez kakršnih kol senzorjev in računalnikov, RAZN če si swirl flapsi čist zaprti.

z avtovleko, kakopak.

pozimi lahko razlog, da ne vžge amapk samo vergla v nedogled (bencinska fiesta)?

poleg ze opisanih zadev (senzorji, bencinpumpa...) manjka kompresije, nedelujoce svecke/spule, ecu, itd... stvari je lahk vec, brez testerja ugibat na forumu je samo to, ugibanje.

Raindancer je 5. dec 2020 ob 11:20 izjavil:

@Valvoline: Smo poskusili, ni šlo. Je možno, da je težava v vlagi v računalniku avtomobila?

Lp.

Kaze znake zivljenja z sprejem ali ne? Ce zalaufa in hoce spet ugasnih ti mu kr se spricaj sprejcka sproti, da se ne bo ustavil, samo ne prevec. Bos mogu nekega struckota prpeljat, tezka bo na pamet ugotovit kaj ga yebe. Nekateri opli so imel tezavo z uzemljitvijo elektronike, nekateri z releji za racunalnika itn... Zadaj pod sedezem je pokrov bencinske/lift pumpe ce jo ima. Najprej tam odpret, pa pogledat ce je ali ni, in ce dela tako k bi mogla. Bencinski model ima pumpo in merilec goriva skupaj.


Pogledas tist konektor zgoraj, ce sta 2/3 kabla to pomeni da je noter samo merilec, ce je vec kablov 4/5 pomeni da ima se lift pumpo noter.

Kaj pa vžigalne svečke? So lahko razlog, da avto ne vžge?

lenovo2 je 6. dec 2020 ob 11:26 izjavil:

Kaj pa vžigalne svečke? So lahko razlog, da avto ne vžge?

pri dizlu _zelo_ tezko :)

Do vaškega mehanika.