Forum » Na cesti » Celoletne gume
Celoletne gume
OutOfTheBox ::
nihce?
Je kdo kupoval na gumenadom (Amonte) in tudi pri njih premontiral - so ok?
V ponedeljek sem naročil nove celoletne preko spleta, včeraj popoldne so jih dobili v svoje skladišče, danes zjutraj pa so mi jih še (brezplačno, v okviru trenutne akcije) zamenjali. Bil sem okoli 8.30 tam, pred mano so bili trije. Delale so tri steze. Vse skupaj sem čakal kakšno uro, ker niso ravno najhitrejši... Se je pa potem, ko sem bil že jaz na vrsti, naredila kar gužva...
Jaz sem jih tam naročil v ponedeljek, in včeraj že dobil.
feryz ::
A si pogledal DOT preden si jih s kombija snel?
Ker to je najpomembnejša stvar na svetu pri gumah.
Drugače sem vam kar malo fouš. Če jih jaz dobim v treh tednih, je kar malo čudno hitro.
In to neke generične. Recimo wintercontact.
Če hočem kakšne svoje, je boljše, da jih že spomladi naročim za zimo.
Ker to je najpomembnejša stvar na svetu pri gumah.
Drugače sem vam kar malo fouš. Če jih jaz dobim v treh tednih, je kar malo čudno hitro.
In to neke generične. Recimo wintercontact.
Če hočem kakšne svoje, je boljše, da jih že spomladi naročim za zimo.

gruntfürmich ::
Če hočem kakšne svoje, je boljše, da jih že spomladi naročim za zimo.
kakšne so to tvoje? z logotom firme ob strani? ali da jih najboljši delavci naredijo?
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: gruntfürmich ()
OutOfTheBox ::
A si pogledal DOT preden si jih s kombija snel?
Če sprašuješ mene, se niti spomnil nisem. Na spletni strani jim je pisalo 1626, sem pa pogledal kasneje in taka oznaka je tudi na gumah :)
OutOfTheBox ::
BTW, kdaj se začne "gužva" pri vulkanizerjih, pred zimsko sezono? Ne vem a naj trenutnim nardim še tistega jurja pa pol, torej še kakšen mesec ali pa jih že zdej zamenjam. Nočem pa pridet tja ko bom moral čakat 5 avtov v vrsti pred mano, ker pol jih raj grem menjat zdej :)
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()

gruntfürmich ::
jst bi rekel da se gneča že začne delat v začetku novembra. nas je pač veliko, ki se bi radi izognili GNEČI. zato pa že v začetku novembra delamo manjšo gnečo
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
feryz ::
gruntfürmich je izjavil:
Kako pa veš da imajo logotip? Si preštudiral?Če hočem kakšne svoje, je boljše, da jih že spomladi naročim za zimo.
kakšne so to tvoje? z logotom firme ob strani? ali da jih najboljši delavci naredijo?
Sicer je logotip le del problema. Drugi je da takih gum malo prodajo in jih nima nihče na zalogi. Razen continentalk.
tony1 ::
gruntfürmich je izjavil:
gruntfürmich je izjavil:
WizzardOfOZ je izjavil:
Koliko imaš pa napisano na stebričku, da naj se gume polnijo? Nafilaj jih na tisto, kar je predpisano za tvoj avto in ne 0.5 bara več.eni avti bi naj imeli tudi malo prenizke vrednosti zapisane...
To je veljalo 30 let nazaj, ko je VW napisal v navodila, da naj zimske gume polnimo +0,2 bara (za celoletne bi to seveda veljalo le v zimskem času, ko tlak zaradi temp. pade). Poleti bo tak avto samo bolj neudoben.
Danes pa so že dolgo EU eko beko norme tako našponane, da so predpisane vrednosti tlakov čez glavo dovolj poleti in pozimi. Za moj jajček recimo, je celo tako, da so za EU trg predpisane višje vrednosti kot za azijo, in se v EU pač vozimo manj udobno in za en mišji k. bolj varčno.. Brezveze.
problem je če površina gume ne nalega lepo na cesto. to potem postane varnostni problem.
Proizvajalec vozila to mora znati dovolj dobro oceniti, vsekakor bolje kot vulkanizer z z "toj velka guma, toj treba fajn pumpat".
OutOfTheBox ::
Pri mojem proizvajalec določa 2.4b spredaj 2.2b zadaj, ampak izpade zelo čudno, ker zgleda kot da ne bi bile "prav" nafilane. Ko pridem na obisk domov se mi fotr vedno obregne da mam premal napumpane gume.
Ko sem šel na morje (polno naložen avto), sem dal 2.8b spredaj in 2.6b zadaj in je bilo ok lol.
Ko sem šel na morje (polno naložen avto), sem dal 2.8b spredaj in 2.6b zadaj in je bilo ok lol.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()
bm1973 ::
A nimate vsi na pokrovčku rezervoarja napisanega tlaka za gume, glede na obremenitev?!?!
To ima 20 let star Škoda...
To ima 20 let star Škoda...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]

Pithlit ::
A nimate vsi na pokrovčku rezervoarja napisanega tlaka za gume, glede na obremenitev?!?!
To ima 20 let star Škoda...
Povej mi da drugega kot 20 let starega škodilaka še nisi videl, brez da mi to poveš.
Life is as complicated as we make it...
OutOfTheBox ::
BCSman ::
Pri volvotu v60 pise ob polni obremenitvi nad 160km/h 2,8bar spredaj in 2,6 bar zadaj.
Pri normalni obremenitvi in pod 160km/h 2,4bar spredi in zadi. Normalna obremenitev nad 160km/h 2,5 zadaj, 2,7 spredaj. Cel kup kombinatorike. Vulkanizerji so kumhota xl napolnili drugace na 2,8bar. Sicer raj mal vec kot da unicim gume na ovinkih ze prvo leto.
Pri normalni obremenitvi in pod 160km/h 2,4bar spredi in zadi. Normalna obremenitev nad 160km/h 2,5 zadaj, 2,7 spredaj. Cel kup kombinatorike. Vulkanizerji so kumhota xl napolnili drugace na 2,8bar. Sicer raj mal vec kot da unicim gume na ovinkih ze prvo leto.
bm1973 ::
A nimate vsi na pokrovčku rezervoarja napisanega tlaka za gume, glede na obremenitev?!?!
To ima 20 let star Škoda...
Povej mi da drugega kot 20 let starega škodilaka še nisi videl, brez da mi to poveš.
Pa kaj?
Avto kot statusni simbol je samo za primitivce...
Kolega mi je hvalil BMW 5 kot najboljšo stvar po narezanem kruhu. Ker je bil služben. Sem mu rekel, naj si ga kupi sam...
Bom še 1x povedl za vse, meni dol visi za znamko avtov in neka novodobna sranja noter. Kot včasih, ko so bili Korejci super, ker so imeli lučke na avtoradiu. Dajte no, ne bluzite...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]

gruntfürmich ::
gruntfürmich je izjavil:
gruntfürmich je izjavil:
WizzardOfOZ je izjavil:
Koliko imaš pa napisano na stebričku, da naj se gume polnijo? Nafilaj jih na tisto, kar je predpisano za tvoj avto in ne 0.5 bara več.eni avti bi naj imeli tudi malo prenizke vrednosti zapisane...
To je veljalo 30 let nazaj, ko je VW napisal v navodila, da naj zimske gume polnimo +0,2 bara (za celoletne bi to seveda veljalo le v zimskem času, ko tlak zaradi temp. pade). Poleti bo tak avto samo bolj neudoben.
Danes pa so že dolgo EU eko beko norme tako našponane, da so predpisane vrednosti tlakov čez glavo dovolj poleti in pozimi. Za moj jajček recimo, je celo tako, da so za EU trg predpisane višje vrednosti kot za azijo, in se v EU pač vozimo manj udobno in za en mišji k. bolj varčno.. Brezveze.
problem je če površina gume ne nalega lepo na cesto. to potem postane varnostni problem.
Proizvajalec vozila to mora znati dovolj dobro oceniti, vsekakor bolje kot vulkanizer z z "toj velka guma, toj treba fajn pumpat".
jst sem mu kar na besedo verjel, ko mi je rekel, da pri nekaterih avtih na veliko opaža takšno obrabo gum ker so premalo napumpane.
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: gruntfürmich ()

D3m ::
OutOfTheBox je izjavil:
A si tud ti kupil kumho xl ha32?
Same here.
Samo, da imam HA32+
Ima izboljšano zmes.
|HP EliteBook|R7 8840U|
BCSman ::
Ko sem kupil rabljen avto pred kratkim sem sele doma opazil da so michelinke olupljene na zunanjih robovih, kot bi zarezal v njih, nisem se videl cesa takega na gumah.

stara mama ::
To se dogaja na RFT gumah, tud na mojem počasi-za-odpis paru opažam enak vzorec.
Sicer pa RFT gume nikol več!
Trde in težke za popizdit (in zato nič bol vodljive v ovinku), poleg tega pa ustrezno višja poraba.
V mojem primeru mislim da okrog 3kg/gumo več z non-RFT varianto, kar nanese na cel avto 12 kil, in masa na kolesih se množi za faktor 2.
Pa še vulkanizerji jih nimajo radi.
Sicer pa RFT gume nikol več!
Trde in težke za popizdit (in zato nič bol vodljive v ovinku), poleg tega pa ustrezno višja poraba.
V mojem primeru mislim da okrog 3kg/gumo več z non-RFT varianto, kar nanese na cel avto 12 kil, in masa na kolesih se množi za faktor 2.
Pa še vulkanizerji jih nimajo radi.
Ekologija™ in Trajnost™
OutOfTheBox ::
OutOfTheBox je izjavil:
A si tud ti kupil kumho xl ha32?
Same here.
Samo, da imam HA32+
Ima izboljšano zmes.
Sem drgač komi zdej "odkril" to temo, šele po tem ko sem naročil iste gume. A to je ChatGPT vsem priporočil te gume, ali so dejansko res najboljše v tem cenovnem razredu (kvaliteta / cena)? Ker boljših nisem dobil, oz. Kleber so bile relativno podobne ampak 10EUR dražje na gumo.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()

D3m ::
Prej so bile Hankook H750, ki so se žal podražile.
Letos kvaliteta/ceno prevzema Kumho. :D
Letos kvaliteta/ceno prevzema Kumho. :D
|HP EliteBook|R7 8840U|
Zgodovina sprememb…
- spremenil: D3m ()
bbbbbb2024 ::
A nimate vsi na pokrovčku rezervoarja napisanega tlaka za gume, glede na obremenitev?!?!
To ima 20 let star Škoda...
Povej mi da drugega kot 20 let starega škodilaka še nisi videl, brez da mi to poveš.
Pa kaj?
Avto kot statusni simbol je samo za primitivce...
Kolega mi je hvalil BMW 5 kot najboljšo stvar po narezanem kruhu. Ker je bil služben. Sem mu rekel, naj si ga kupi sam...
Bom še 1x povedl za vse, meni dol visi za znamko avtov in neka novodobna sranja noter. Kot včasih, ko so bili Korejci super, ker so imeli lučke na avtoradiu. Dajte no, ne bluzite...
Ne šimfaj mi BMW, sploh pa ne serijo 5. To je finoča, ki jo ti ne dojemaš.
Ko bo tvoja kanta:
1) Ob zaznanem dežju narahlo brisala diske z oblogami, da če je potrebno zavirati
2) Bo ob vsakem 17. vžigu avta brez dežja premaknila brisalce, da so v drugi poziciji in ne obremenjuje gume
3) Da v prihodu v eko (30) cono v Bruslju spozna znak in preklopi v 30 hitrost
4) Ko šibaš po autobanu 230km/h ti zapiska, ko se bliža 130km/h omejitev, nasploh ti napove naslednji prometni znak, če se tvoja trenutna hitrost preveč razlikuje, ti na HUD nakaže, da plin popustiš, če ga imaš na tempomatu, sam znižuje hitrost in prestave
5) Da sam znižuje soj prednjih žarometov, glede na promet nasproti
6) Da ko zazna možnost naleta, sam začne najprej piskati in nato besno zavirati
7) Pri 180km/h zniža prežo, ker ima luftfederung, pri 160km/h zviša prežo, nad 230km/h še zniža prežo, da ima ground-efekt
8) Prestav ima 9, 8 naprej, eno vzvratno.
9) Pogon mora biti seveda na vse štiri, prednje gume 245, zadnje 275. Seveda ne nek šund od gum. Michelin Pilot Sport 4S. Z zvezdico (*) - po meri za tega BMWja.
10) Seveda ima ves čas monitoring tvojega obraza. Če ugotovi, da reagiraš pozno ali zapiraš oči, ti s piskom nariše skodelico kave na ekran.
Drugič, ko boš šel mimo BMW za 120.000EUR, se rahlo spoštljivo prikloni. Poglej ga seveda ne, ker bo tvoj fovš pogled umazal fino pločevino BMWja.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: bbbbbb2024 ()
Eh ja ::
;) ma vse tole zgoraj, pa še kaj zraven, kitajc (no razen prestav, ki jih nima), za pol cene...
bbbbbb2024 ::
;) ma vse tole zgoraj, pa še kaj zraven, kitajc (no razen prestav, ki jih nima), za pol cene...
Mah,
saj razumeš, da nizka cena izhaja iz tega, da so v uporabi slabši materiali, komplet netestirano, ti jim špilaš poskusnega zajčka. Si videl ti, kako se ujemajo robovi kovinskih delov? Alfa-Romeo iz leta 1950 ima boljše ujemanje. Delov ni, oni nate pozabijo po 2 letih. Zdaj jim kitajsko ministrstvo zapoveduje, da morajo avte testirati:
https://autonews.gasgoo.com/articles/ne...
Rusi ugotavljajo, da so kitajski avti smeti (rjavijo, kvarijo se, ni delov):
https://www.reddit.com/r/CarsAustralia/...
To ti kar imej. V Avstraiji so morali vrniti denar kupcem, ker je avto po 2 letih požrla rja. Naj malo na tebi eksperimentirajo.
BMW:
fikus_ ::
Za v suh, zvožen sneg je bolje, da so pnevmatike manj napolnjene, da je v stiku večja površina ter profil mora biti bolj grob, da zagrabi v sneg. Tukaj ni prisotno samo trenje pnevmatika-sneg, ampak trenje v samem snegu, ki se zarine v profil pnevmatike.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
Eh ja ::
bbbbbb2024 je izjavil:
;) ma vse tole zgoraj, pa še kaj zraven, kitajc (no razen prestav, ki jih nima), za pol cene...
Mah,
saj razumeš, da nizka cena izhaja iz tega, da so v uporabi slabši materiali, komplet netestirano, ti jim špilaš poskusnega zajčka. Si videl ti, kako se ujemajo robovi kovinskih delov? Alfa-Romeo iz leta 1950 ima boljše ujemanje. Delov ni, oni nate pozabijo po 2 letih. Zdaj jim kitajsko ministrstvo zapoveduje, da morajo avte testirati:
https://autonews.gasgoo.com/articles/ne...
Rusi ugotavljajo, da so kitajski avti smeti (rjavijo, kvarijo se, ni delov):
https://www.reddit.com/r/CarsAustralia/...
To ti kar imej. V Avstraiji so morali vrniti denar kupcem, ker je avto po 2 letih požrla rja. Naj malo na tebi eksperimentirajo.
BMW:
;)) ti se kar tolaži...
BCSman ::
Za v suh, zvožen sneg je bolje, da so pnevmatike manj napolnjene, da je v stiku večja površina ter profil mora biti bolj grob, da zagrabi v sneg. Tukaj ni prisotno samo trenje pnevmatika-sneg, ampak trenje v samem snegu, ki se zarine v profil pnevmatike.
Torej ce bo kdaj sneg spustim iz 2,8 na 2,4 bar.
fikus_ ::
Vecja naležna površina pomaga, še bolj pa ne tiščanje gasa, da kolo ne zdrsi.
Če pa greš v klanec, npr. na smučanje, pa mogoče spustiš.
Če pa greš v klanec, npr. na smučanje, pa mogoče spustiš.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
Buggy ::
@OutOfTheBox: TNX za info..tud jaz vzel na Gume-na-dom z djabe premontazo in je guma bila najcenej kar sem gledal.
bbbbbb2024 ::
bbbbbb2024 je izjavil:
;) ma vse tole zgoraj, pa še kaj zraven, kitajc (no razen prestav, ki jih nima), za pol cene...
Mah,
saj razumeš, da nizka cena izhaja iz tega, da so v uporabi slabši materiali, komplet netestirano, ti jim špilaš poskusnega zajčka. Si videl ti, kako se ujemajo robovi kovinskih delov? Alfa-Romeo iz leta 1950 ima boljše ujemanje. Delov ni, oni nate pozabijo po 2 letih. Zdaj jim kitajsko ministrstvo zapoveduje, da morajo avte testirati:
https://autonews.gasgoo.com/articles/ne...
Rusi ugotavljajo, da so kitajski avti smeti (rjavijo, kvarijo se, ni delov):
https://www.reddit.com/r/CarsAustralia/...
To ti kar imej. V Avstraiji so morali vrniti denar kupcem, ker je avto po 2 letih požrla rja. Naj malo na tebi eksperimentirajo.
BMW:
;)) ti se kar tolaži...
Zame se ne rabiš sekirati. Ti se zase sekiraj.
Eh ja ::
;)) da bi se sekiral praviš? Sam sem prej vozil Merca, sedaj sem pa na "kitajcu", pa je povsem primerljivo. Ja tudi ujemanje robov ;)). Sicer avte po max 5 letih menjam, tako da ti pri teh tvojih 10 plus starčkih in kako bo takrat zgledalo ne vem povedati ne za Merca in ne za "kitajca"...

Pithlit ::
Dejta vidva v eni drugi dolžino tičev primerjat. To je tema o gumah in ne kantah ki imajo te gume obute.
Life is as complicated as we make it...
Eh ja ::
Kanta je tvoja rit ne pa moj "kitajc". Globoko si me užalila ;). Pa da bi kdo tebe povprašal po zdravju ko zaideš iz teme, bi bilo dvakrat več postov na tem forumu...
OutOfTheBox ::
Ko smo že pri "kitajcih", vem da je to joke.. ampak variacij tega jok-a, je na socialnih omrežij ravno pred sezono mal preveč da bi to ostal hec.
https://vm.tiktok.com/ZN82WkT9X/
EDIT: Čeprav zdej kokr gledam, sej niti niso tako poceni
https://vm.tiktok.com/ZN82WkT9X/
EDIT: Čeprav zdej kokr gledam, sej niti niso tako poceni
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: OutOfTheBox ()

stara mama ::
Itak da ne, ker je EU za to že poskrbela!!
https://www.facebook.com/groups/1939836...
Delovna mesta pa to...
(tista direktorska, se razume!)
https://www.facebook.com/groups/1939836...
Delovna mesta pa to...
(tista direktorska, se razume!)
Ekologija™ in Trajnost™
Buggy ::
@OutOfTheBox: TNX za info..tud jaz vzel na Gume-na-dom z djabe premontazo in je guma bila najcenej kar sem gledal.
pa se za info...po dveh urah po narocilu sem dobil od njih ze mail, da so gume ready za prevzem. DOT naj bi bil 4425, kar je IMO ravno prav ulezana zadeva. Sem jih klical presenecen, ker je bilo tako hitro, jaz pa se nujne opravke in so rekli, da ni panike in lahko pridem tudi naslednji teden na premontazo. Sicer nisem vzel celoletnih, bom pa vseeno picil gor ze kar zdej zimske GOODYEAR 225/55R17 101V XL FP UltraGrip PERFORMANCE 3, ker so letne ze cist brez profila in trde. Prejsne iste zimske so mi zdrzale lepo dve leti, pa se vec bi ce nebi prevec robov po ovinkih pobiral
Buggy ::
se strinjam, vseeno pa se z letnimi ne upam vec vozit ker ni zadosti profila, pa drsijo v ovinkih ze konkretno ko je mokro. Prihaja jesen, dez in cezana na cesti od listja. Varnost je vseeno na prvem mestu.
mat xxl ::
225/0 R18, RFT vseletne so kje na razpolago, najraje premium, samo sploh ni nobenih vseletnih......
starfotr ::
Potem kupi nove letne. Zimske boš pa dal gor čez 2 meseca. Saj ti gre za varnost, kajne?
Profila nisi uničil v zadnjem dnevu. Verjetno se že pol leta jajcaš na slabih gumah.
Profila nisi uničil v zadnjem dnevu. Verjetno se že pol leta jajcaš na slabih gumah.
Buggy ::
Nimam tolk dnarja in casa da bi na 2 mesca premontiraval. Bom pac malo bolj pocas sibal, nafta je draga
val46 ::

D3m ::
To mora biti pa zelo tanka tekalna plast.
Če upoštevamo tolerance ene 0,1mm
Če upoštevamo tolerance ene 0,1mm
|HP EliteBook|R7 8840U|
Buggy ::
se strinjam, vseeno pa se z letnimi ne upam vec vozit ker ni zadosti profila, pa drsijo v ovinkih ze konkretno ko je mokro. Prihaja jesen, dez in cezana na cesti od listja. Varnost je vseeno na prvem mestu.
Prsu zadnji dan akcije zastojn premontaze. Mogoce je bil to razlog da sem namesto 4425 DOT dobil 2226 DOT gume. Prisel s cakanjem (4 pred mano) je vse skupaj trajalo 1 uro. Zdej imam gor zimske in ze lepo smrdilo po zazganem
stare Eagle F1 Asymmetric 6 XT - 2 sezone
nove GY UltraGrip Performabce 3 - nove
Zelo organizirani. Laufali 4-je tracki. Za placat je blo 6€ za ventilcke. Centiranje je bilo on-spot. Kudos z moje strani.
Pri njih kupim tudi gume za motorcek. So me preprical.
fikus_ ::
Gledam te slike gum, ali se prav zdi, da so robovi na eni strani zradirani? Če da, potem bi bilo dobro narediti optiko podvozja.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
Buggy ::
optika je bila delana pri Spanu na 3D...problem sem jaz, ker kjer se da hitro vozit in tudi po pravilih so samo ovinki..pa se najvecji fun je




