Nedelovanje tipke za prtljažnik

Če kdo pozna fiesto letnik 2007, imaš zraven volana levo eno tipko s katero odpreš prtljažnik. Kar naenkrat opazim, da kljub močnemu pritisku se nič ne zgodi, če kako uro pa odprem že z rahlim pritiskom. To se dogaja že kak dan. Glede na to, da ni potrebna elektrika, verjetno ni povezano z akumulatorjem. Gledali in poskušali smo že trije. Morda kaka ideja, kaj bi lahko bilo narobe?

Možno tudi da je slab stik oz. razjahana žico v pregibu pri prtlažniku. Ko je odprt je v gumijasti cevi iz avta gre v vrata. To se sčasoma pri uporabi pri kakšnem avtu žica prekine ali napol prekine in so taki simptomi. Če imaš koga da ti pogleda in zalota žico najbolje dati med pregib novo čene pa avtoelektričar.
Varovalka skoraj sigurno ni, potem nebi nagajalo ampak nebi delalo nič.

IL_DIAVOLO je 16. sep 2020 ob 20:11 izjavil:

Zqgotovo varovalka.

ja, ker varovalke so za delovanje mehanskih sklopov ključnega pomena. Ko je že na delu naj preveri še varovalke za pedala in ročno zavoro?

Drugače je IMO najverjetnejša možnost, da se zatika zatič, ki odpre prtlažnik in kljub pritisku na tipko ne popusti. Probaj čisto vizuelno pogledat mehanizem in kaj se zgodi, ko pritisneš na tipko. Poskusi tudi namazati mehanizem v prtljažniku. Naslednji korak je potem sama zajla, če se kje zatakne,

steev je 17. sep 2020 ob 10:32 izjavil:

Če je tipka, bo bolje verjetno električno vse skupaj.

Možno je da je eno ali drugo. Ampak če včasih dela in včasih ne ima to bore malo skupnega v varovalko.

Drugače pa je youtube poln tutorialov glede te napake. Kolikor razumem gre za kombinacijo. Samo odpiralo je mehansko, medtem ko je impulz električen. Tako, da OPjeva razlaga o tem kako močno pritiska tipko nima kaj dosti z zadevo.

Ostaneta torej dve možnosti. Napaka na EL napeljavi - najlažje se preveri tako da se razdre pokrov prtljažnika, odklopi kabel, ki pride na ključavnico in zmeri če pride do signala ob pritisku na tipko. Enako se ponovi še z daljincem. Če v obeh primerih pride signal, pa se ključavnica ne odpre, potem je po vsej verjetnosti treba namaza ključavnico.

Če dalinec normalno odpira, zafrkava pa samo tipka v kabini, potem je pač treba začet ori tipki in sledit žici.

Evo, da smo malo bolj konstruktivni, tukaj bi znalo bit kaj uporabnega, če ne drugega kje je mehanizem za odpiranje.

mzakelj je 17. sep 2020 ob 11:09 izjavil:

.. imel podoben primer na Fiat Punto.. našprical motorček s WD40 ... zadeva b.p.

jest sem tudi na mojem starem Puntiču vse živo razkopal in prešprical pred leti z WD 40, ker me je neki zezalo ... Še dela BP ...