zavijanje v desno pri rdeči na semaforju

No shit sherlock, zato pa govorim, da je tvoja predstava o pescih v ZDA na nivoju avstralske pustinje. Amerike pa drugje kot na zemljevidu se nisi videl.

Je zelo riskantno, da se tole uvede. Ker lahko recimo nekdo zadaj s tovornjakom za tabo pripelje. Ti hočeš naravnost in imaš rdečo in seveda čakaš. Tovornjak pa hoče seveda desno in ker si mu ti na poti, te bo s tovornjakom zrušil, potem pa pogledal kje si doma in šel do tebe domov in ti pobil še celo tvojo družino.

Tako da jaz sem strogo proti temu, da se uvede tole zavijanje v desno. Ker da dobiš potem nekega takega tovornakarja za sabo, si gotov ...

Solatko, seveda sem se samo delal norca iz približno polovice komentatorjev v tej temi in njihovimi argumenti "ja in potem ti bo on to naredu itd.". Če ti hoče to narest, ti bo to naredu že zdej, nima veze ali se lahko zavija pri rdeči desno ali ne.

Mimogrede, dopolnilna zelena puščica (semafor), ki se prižge za zgodnje zavijanje na desno ti ne daje absolutne prednosti ampak ti vožnjo dovoljuje, če je pot prosta.

To velja za vsako zeleno luč na semaforju. Pri zeleni puščici imajo kljub temu ostali rdečo in tukaj ni nikakršne sreče ampak je to stvar veljavne prometne signalizacije.
Sprememba zakona dejansko omogoča zavijanje desno, kljub temu da ostalim gori zelena.

VelkBla je 28. avg 2022 ob 01:49 izjavil:

Čeprav je zadeva stara 2 leti, so se odločili namestiti 5 znakov

https://n1info.si/novice/slovenija/v-lj...
https://www.dnevnik.si/1042995652/lokal... ; zaklenjen, treba plačati

Za Predor pod Gradom mi je ok. Ni težava glede same ideje, ampak bo težava v voznikih. Pač nekdo, ki bo ocenil, da ni varno zapeljati v desno pri rdeči luči, bo deležen hupanja. Kaj, kako in kakšna so merila varnosti ter presoja...no ja. Cinično ali ne za nekatere bo to zdaj izgovor, da imajo prednost.

Vsekakor slaba ideja. To da pa te znake dajejo znotraj mestnih središč pa je sploh debilno, ker ni nobenega smisla da hočeš v mestnih središčih delati promet bolj prijazen do avtov, in manj do vseh drugih.

To so Američani uvedli zato ker tam je avtomobil #1, vsi ostali so pod njem. Vsako leto je veliko smrtnih žrtev med pešci in kolesarji zaradi tega. Npr v Washington DC razmišljajo da bi prepovedali ta izum, medtem ko so ga v NYC že prepovedali. Tako da tudi tam se počasi prebujajo, medtem ko butasti Slovenci gredo pa raje v drugo smer kot civilizirani narodi. Nazaj na balkan, return to monkee.

Problem so ljudje, ki so ekstremni. Tisti, ki gredo v rdečo, tudi če je evidentno, da to ni na mestu.

Zaradi takih so policaji s plašnicami, kateri ne glede na to ali gre za prečkanje izven prehoda/vožnja v rdečo, kjer ni nobenega izstavijo kazen.

Več zdravega razuma in manj birokracije bi bilo bolje.

Zakaj se ne postavi rumena utripajoča luč in manjša tabla zraven?

Nobena stvar ni večna, kar velaj tudi za CPP. Jaz mislim, da je ta rešitev v nekaterih križiščih dobrodošla. Seveda se bodo pojavili nestrpneži, ki bodo predhodnike, ki se ne odločijo za zavijanje, opozarjali s svetlobnimi in zvočnimi signali ali pa še huje, jih bodo kar obvozili. Žal se temu ne da izogniti. V vsakem primeru ta zelena puščica ni obveza ampak dopuščena možnost po lastni presoji na lastno odgovornost.

Podobno jokanje je bilo, ko se je ukinila utripajoča zelena luč.

krho je 28. avg 2022 ob 10:45 izjavil:

Moja pravi, da je v šenvidu, kjer je bil prvi postavljen znak za zavijanje zjutraj grozno.. Ker folk kar tišči v kolono enako kot prej, ko tam še ni bilo semaforja. Tam bi moral zjutraj mal policaji stat in talat kazen.

Tam je čisto v redu postavljeno, zakaj bi čakal in folk dejansko zavija desno v 0-10km/h premikajočo kolono. To so počeli enako preden je ta semafor obstajal.

Problem na tisti cesti pa je divji priključek iz industrijske cone, kjer zavijajo in izsiljujejo tako tovornjaki, kot razne dostavne službe. Točno za njih so postavli tisti semafor in nihče iz te industrijske cone ga ne uporablja, raje gredo po bližnjici in se rinejo izven semaforja.

Tidule je 29. avg 2022 ob 13:06 izjavil:

LeQuack je 29. avg 2022 ob 12:29 izjavil:

To je čisto neprimerljiva situacija.

Zakaj? pri vsaki spremembi prometne signalizacije pride kup jokanja o tem kako bo sedaj par 100 mrtvih letno zaradi tega in kako bo cel prometni kaos. Pa je bilo tako ko so ukinili utripajočo luč, postavili turborondo v tomačevem...

Jaz imam obcutek, da je od ukinitve utripajoce zelene spet vec voznje na oranzno ("po gasu"). Vozniki so prej nehali sanjariti in malo pospesili pri utripajoci zeleni, zdaj je pa to pri oranzni.

Ahim je 29. avg 2022 ob 20:47 izjavil:

Tidule je 29. avg 2022 ob 13:06 izjavil:

LeQuack je 29. avg 2022 ob 12:29 izjavil:

To je čisto neprimerljiva situacija.

Zakaj? pri vsaki spremembi prometne signalizacije pride kup jokanja o tem kako bo sedaj par 100 mrtvih letno zaradi tega in kako bo cel prometni kaos. Pa je bilo tako ko so ukinili utripajočo luč, postavili turborondo v tomačevem...

Jaz imam obcutek, da je od ukinitve utripajoce zelene spet vec voznje na oranzno ("po gasu"). Vozniki so prej nehali sanjariti in malo pospesili pri utripajoci zeleni, zdaj je pa to pri oranzni.

Kaj pa vem, redko vidim. Verjamem pa, da je v LJ drugače, pa v kakšnem Kopru, kjer je bolj razpuščeno vse.

UkrFTW! je 29. avg 2022 ob 20:58 izjavil:

Ahim je 29. avg 2022 ob 20:47 izjavil:

Tidule je 29. avg 2022 ob 13:06 izjavil:

LeQuack je 29. avg 2022 ob 12:29 izjavil:

To je čisto neprimerljiva situacija.

Zakaj? pri vsaki spremembi prometne signalizacije pride kup jokanja o tem kako bo sedaj par 100 mrtvih letno zaradi tega in kako bo cel prometni kaos. Pa je bilo tako ko so ukinili utripajočo luč, postavili turborondo v tomačevem...

Jaz imam obcutek, da je od ukinitve utripajoce zelene spet vec voznje na oranzno ("po gasu"). Vozniki so prej nehali sanjariti in malo pospesili pri utripajoci zeleni, zdaj je pa to pri oranzni.

Kaj pa vem, redko vidim. Verjamem pa, da je v LJ drugače, pa v kakšnem Kopru, kjer je bolj razpuščeno vse.

Sploh se ne spomnim, kdaj sem v Ljubljani videl nekoga, ki nebi lovil semaforja, ko se je že prizgala oranžna luč.

Ko pa smo že pri Kopru. Danes pred mano ravno en s koprsko registracijo, ki ni jebal 5% te nove zelene puščice. Začuda ni bilo nobenega vznemirjenja med ostalimi.

LeQuack je 28. avg 2022 ob 02:48 izjavil:

Vsekakor slaba ideja. To da pa te znake dajejo znotraj mestnih središč pa je sploh debilno, ker ni nobenega smisla da hočeš v mestnih središčih delati promet bolj prijazen do avtov, in manj do vseh drugih.

To so Američani uvedli zato ker tam je avtomobil #1, vsi ostali so pod njem. Vsako leto je veliko smrtnih žrtev med pešci in kolesarji zaradi tega. Npr v Washington DC razmišljajo da bi prepovedali ta izum, medtem ko so ga v NYC že prepovedali. Tako da tudi tam se počasi prebujajo, medtem ko butasti Slovenci gredo pa raje v drugo smer kot civilizirani narodi. Nazaj na balkan, return to monkee.

Če se ne motim, v ameriki lahko vedno zavijaš v desno pri rdeči luči, razen če z znakom ni to izrecno prepovedano. Pri nas je drugače, zavijanje mora biti posebej dovoljeno.
Verjetno pa morajo biti v ameriki zato pešci malo bolj pozorni na promet, ne tako kot pri nas, k čreda ovc...

Novo mesto. Pred križiščem s puščico za desno, pred rdečo lučjo stojiva dva avtomobila za naravnost. Za nama pripelje avto, naju prehiti po levi po pasu za zavijanje levo in zavije desno. Dnevna stalnica.

Pred parimi dnevi stojim pred rdečim semaforjem in to puščico.
Ob meni vrsta za levo, ene 5 komadov ter za menoj enako.
Prvič videl to čudo.
Vsi čakamo in noben se ne pritožuje.

Dokler bo samo ene par znakov, bo več zmede kot koristi, ker ene 80% voznikov z mano vred, sploh ne vemo, da to pri nas obstaja.

nejc_nejc je 30. avg 2022 ob 22:37 izjavil:

Pred parimi dnevi stojim pred rdečim semaforjem in to puščico.
Ob meni vrsta za levo, ene 5 komadov ter za menoj enako.
Prvič videl to čudo.
Vsi čakamo in noben se ne pritožuje.

Dokler bo samo ene par znakov, bo več zmede kot koristi, ker ene 80% voznikov z mano vred, sploh ne vemo, da to pri nas obstaja.

Odlično si opisal kakšna totalna zmeda je bila. Še dobro, da se ni komu kaj zgodilo.

Jaz še nisem videl, da bi se kdo pritoževal. Kar seveda ne pomeni, da takšni ne obstajajo. Jih pa ni veliko.

Sicer pa ravno tako včeraj, ene 5 v koloni nas je lepo šlo desno kljub rdeči na semaforju.

Pa ne vem kakšno težavo imate z vpeljavo tega znaka. Saj so pred postavitvijo teh znakov kar precej trobili o njim, po prvi postavitvi tudi, celo neke govore so imeli, ko so postavili prvi tak znak. Pa vse to je bilo po tv-ju in na vseh novičarskih portalih. Če bi hotel, tega ne bi mogel zgrešiti.

Na začetku šmartinke je sedaj tak znak (ko se iz Šentjakoba priklopiš na šmartinko). Izredno uporabna zadeva, ker je tam za desno skoraj vedno frej, pa ni treba več stat.

Težave imajo samo tisti, ki vozijo na pamet. Če pa med vožnjo spremljaš prometno ureditev, kar si tudi dolžan, se pač ravnaš po njej.
Simpl kot pasulj.
Je pa na žalost samoumevno, da je vedno kakšen procent nestrpnežev, ki si pravila brezobzirno določajo sami in s tem je pač treba živeti.

Evo jaz se vsak dan vozim čez tisti tunel pod gradom. Moje izkušnje do sedaj so, da se na semaforju vedno nabere vsaj 5 avtov in jih minimalno pol od tega nima blage veze kaj ta znak pomeni ali pa ga sploh ne opazijo. Sledi trobljenje in živčnost ostalih, ki vedo (priznam, tudi jaz bi najraje do vsakega stopil in mu obrazložil to novo čudo od znaka). Se mi je zgodilo že, da sem bil prvi in šel čez rdečo, ker je bilo vse frej, pa mi je tisti za mano trobil kot bom ravnokar nekoga fental.

V glavnem neke bistvene razlike ni. Folk ki znaka ne pozna misli, da smo tisti, ki gremo čez rdečo budale, ki delamo hud prekršek, tisti ki pa znak poznamo ga pa itak ne moremo koristit, ker se vedno najde folk, ki stoji in zija v prazno cesto, kjer bi komot zavil v desno.

WizzardOfOZ je 31. avg 2022 ob 07:44 izjavil:

Na začetku šmartinke je sedaj tak znak (ko se iz Šentjakoba priklopiš na šmartinko). Izredno uporabna zadeva, ker je tam za desno skoraj vedno frej, pa ni treba več stat.

Se strinjam. Sem pa jaz že bremzal, pripeljem z vaše leve..., večina vas pelje k ovce, brez ideje da morda kakšen pelje naravnost pri zelenem semaforju in da vseeno niste kar na prednostni cesti in da je potrebno ustavit. Vsi bi sam peljal, rinl naprej.

Vsi veste da lahko peljete, zelo malo se vas (nas) zaveda, da je pa treba morda ustavit. Enako velja tudi za navadna križišča brez semaforjev, kjer folk kar uletava na prednostno cesto, tudi iz precej nepreglenih stranskih cestah (ena taka je pri Boccacu v smeri ven iz Ljubljane - za tiste ki veste kje je Šmartinska :) )

Sicer pa uporabna zadeva.

Še vedno lahko upravičeno pričakuješ, da te nobeden ne bo izsilil. Enako kot če si na prednostni. Če bedak uleti iz stranske ali v tem primeru čez rdečo je pač kriv.

Kriv za nesrečo in izsilitev prednosti, ne vem pa če bi v tem primeru dobil kazen za rdečo, tako da ni ravno enako.

LeQuack je 31. avg 2022 ob 21:47 izjavil:

Problem je, da tisti ki vozijo pravokotno imajo zeleno luč in se sploh ne zavedajo, da imajo te drugi ta znak,ki jim dovoli v rdečo. Tako večina vidi zeleno in upravičeno pričakuje da jim nobene ne bo uletel čez rdečo, sedaj pa jim lahko komot. Se pravi po novem zelena luč ne pomeni več da se lahko brezskrbno zapelješ čez, ampak da moraš skozi gledati kdo ti bo čez rdečo uletel in izsilil.

A ste ti in tebi podobni mal moteni?
Imaš rdečo luč!
Nič nimaš ti za peljat mimo rdeče luči, pa imaš lahko milijon zelenih puščic, če nekdo pelje naravnost na zelen semafor.

RDEČA pomeni da ustaviš. Zelena NARISANA puščica pa da lahko spelješ, če je frej. Če ni frej nimaš kaj rint v križišče.

Ravno v tem križišču Šmartinske s cesto iz Šentjakoba, sem bremzal. Sem že prej spustil gas, ko gledam tipa, ki pelje v križišče na mojo zeleno, pa niti glave idiot ni obrnil na levo.