Primerjava el. skirojev za najem v Sloveniji

Torej v Sloveniji imamo dva ponudnika teh skirojev, preizkusil sem oba.
Flox https://www.floxit.co/
Mikmik https://mikmik.si/

Flox ima trenutno skiroje samo v Ljubljani, Mikmik pa v Ljubljani in na obali.
Oba imata cele gume (brez pumpanja).
Razlike med njima so kar očitne.
MikMik:
Stestiral sem jih cca 6 različnih, po vožnji od Lucije, skozi Portorož do Pirana.
Na Mikmikovih skirojih se tipka za zavoro ali "plin" pogosto zatakne in potem moraš s prstom tipko vračat, da npr. sprostiš elektronsko zavoro. Opažam da to ni problem vseh skirojev, verjetno odvisno od uporabe in vzdrževanja. (mal namazat kdaj pa kdaj, a?)
Ko se skiro izprazni, enostavno pograbiš drugega in se pelješ dalje. To je največja prednost najemanja pred lastništvom enega samega skuterja.
So opazno manj stabilni od Floxovih skirojev. Malo zaradi nižje balance, precej pa zaradi svoje zložljivosti, saj imajo spodaj na preklopu precej zračnosti, ki ne daje dobrega občutka. Pospeške imajo slabše od Floxovih.
Sistem najemanja je klasičen. Na aplikaciji z navigacijo poiščeš skiro, slikaš QR kodo in se pelješ. Odložiš ga kjerkoli. Z aplikacijo narediš sliko parkiranega skiroja in čao miki.

Flox: Floxov skiro je cca 2-3cm višji. Ima debelejšo štango na kateri so ročaji in kvalitetne tipke, ki se ne zatikajo. Vozil sem se z njimi cel dan, po BTCju do žal in po Tivoliju, pa do živalskega vrta in po trim stezi skozi gozd nazaj. Še na Ljubljanski grad sva šla s punco. Fino vleče, ampak pri mojih 100 kilah ga pa za na grad res malo zmanjka, pa mu je treba z nogo pomagat. Pri vožnji po asfaltni cesti z gradu, se je punci z uporabo elektronske zavore napolnil za pol črtice. Ni slabo :)
Flox na skirojih uporablja še sistem elektronske kolesarske ključavnice. Vsakič ko ga parkiraš, ga moraš nekam zaklenit. Ta sistem uporabo malo zakomplicira, je pa res, da zaradi tega skiroji ne ležijo sredi travnikov in pločnikov.
Največja slabost Floxa je pa ta, da po aktivaciji skiroja, na zemljevidu aplikacije ne vidiš več drugih parkiranih skirojev. To je velika slabost, saj ko ti zmanjkuje baterije ne moreš poiskat naslednjega, da bi ga zamenjal.
Moraš ga parkirat, zaklenit ključavnico in plačat račun za vožnjo. Potem ti šele aplikacija pokaže kje so drugi skiroji
.
Pri Mikmiku to ni problem, med vožnjo skiroja lahko kadarkoli pogledaš kje so parkirani drugi in koliko so napolnjeni.
Ima pa mikmik še drugo slabost, ta je način plačevanja. Pri Floxu plačaš 0,80€ za štart, potem ti pa šteje minute in na koncu zaračuna. Pri mikmiku pa v naprej naložiš 5€ ali več, potem pa voziš. Ko zmanjka denarja, se skiro nenadoma ustavi in začne piskat alarm. Takrat moraš ponovno z aplikacijo naložiti denar. Zadeva postane Zeloo zoprna, sploh ko se voziva s punco in se enkrat skiro ustavi meni, čez 10 minut pa še njej in tako stalno ob robu ceste nekaj prčkava po aplikaciji in nalagava denar.

Evo, to so moje izkušnje. Ne vem katere znamke skirojev uporablja katera firma. Če kdo ve, naj pa pove.

Zelo zanimivo... ravno ta teden sem gledal to v Oslu in se mi je zdela fina ideja.

Imaš morda izračun koliko stane, da se recimo pelješ od Viča do Bežigrada?

In pa seveda, koliko teh skirojev imajo? Jih je dovolj, je problem novega najti?

sej majo cenike?
Flox:

Riders pay a small fixed charge for unlocking the FLOX plus an ongoing charge for each minute of rental. All rental periods are rounded up to the next minute.
Ljubljana- €0,80 to unlock and €0,15 per minute. The cost for renting a FLOX for the maximum 24 hour period is capped at €100.

Se pravi 10€ za prvo uro, verjetno je povprečna hitrost odvisna od voznika in prometa, recimo 15km v eni uri?

MikMik piše samo 0,23€/min, se pravi je kr konkretno dražji, 14€ na uro, hitrost/kilometri so pa verjetno isti;

Kako je pa z zakonodajo je pa vprašanje, je kr veliko člankov na to temo: Če se vozite z e-skiroji, vas lahko doleti globa 500 evrov

v vsakem primeru me je to spomnlo na South Park:

Wau, to je pa kar konkretna cena oz. je bolj za občasno razvedrilo/turizem in povsem odpade kot mestno prevozno sredstvo.

Er333 (in dodatki ostalih) hvala za zelo izčrpen review!

Na tem projektu delamo mlada, majhna, a zelo vztrajna ekipa in feedbacki uporabnikov so nam zelo pomembni, saj lahko tako MikMik storitev še izboljšamo in jo naredimo uporabnikom čim bolj prijazno.
Vsekakor na veliko ful super novih featurjih že delamo! Definitivno slišmo vaš feedback situacije zmankanja budgeta med vožnjo kar bo dodano ob prvi posodobitvi! Poleg tega pa smo že prejeli še novejše modele skirojev, ki so vsekakor še boljši za vožnjo in brez omenjenih pomankljivostih, ki se dogajajo pri prejšnjem modelu. Bodo zelo kmalu na ulicah.

Glede cene - takšne vrste renting je namenjen predvsem za "repetead use" (največ imamo prav takšnih uporabnikov)- to pomeni, če nekdo potrebuje skiro za do mesta po različnih opravkih in ga vmes zaklene, je to veliko ceneje kot dodatno plačevanje štartnine, ki je bila na začetku. Iz tega razloga smo jo tudi umaknili.

Bomo spremljali vse dodatne predloge in jih poskušali kar se da upoštevati, se beremo! ;)

MikMik support team

V mojem primeru je bolje voziti več, obožujem vožnjo in mislim, da mi je zato všeč F1

Malo novic:

Zdaj je jasno, zakaj je iz Ljubljane izginil ponudnik e-skirojev
https://siol.net/posel-danes/novice/zda...

MikMik mogoče pride nazaj...

Po taki logiki so tudi vozičke v trgovinah nehali uporabljati? Ne, preprosto razkužiš ročke, ali roke po uporabi in je problem rešen. Natlačen avtobus pa je super za covid. Verjetno je manjša verjetnost, da ga boš fasal če ližeš ročke skiroja, kot če greš na bus.

ahac je 25. jul 2022 ob 22:37 izjavil:

Je kdo že rental nove skiroje Bolt?

Izgleda, da imajo "parkirna mesta" kamor moraš dati skiro. To je dost manj uporabno, če greš nekam, kjer ni blizu parkinga.
Je pa verjetno lažje enega poiskati, če niso kar po vseh ulicah...

a ni bolje lasten skiro?

starfotr je 26. jul 2022 ob 09:18 izjavil:

ahac je 25. jul 2022 ob 22:37 izjavil:

Je kdo že rental nove skiroje Bolt?

Izgleda, da imajo "parkirna mesta" kamor moraš dati skiro. To je dost manj uporabno, če greš nekam, kjer ni blizu parkinga.
Je pa verjetno lažje enega poiskati, če niso kar po vseh ulicah...

Še dobro, da imajo parkirna mesta. Ker drugače bo to ležalo vse povsod. To, da to leži, kjerkoli ti pač pade od riti, je zame vandalizem oz. onesnaževanje javnih površin s smetmi. Saj zgleda že leži vsepovsod:

https://pbs.twimg.com/media/FYhfOSlX0AA...
https://pbs.twimg.com/media/FYfciQTWAAA...
https://pbs.twimg.com/media/FYfciQTWAAA...

Flox in Mikmik sta imela tak sistem, da je bilo treba skirno nekam priklenit (kamorkoli, ampak moral je bit priklenjen na nekaj). Zato ga ni bilo enostavno premakniti brez, da bi ga odklenil z appom.
Pri vseh je pa tako, da ga moraš slikati, ko parkiraš.

Ampak ti Bolt skiroji pa očitno niso nikamor priklenjeni. Vsak ga lahko prime in nekam vrže. Po moje tega ne delajo uporabniki, ampak drugi ljudje. To je problem kulture prebivalcev...

bambam20 je 25. jul 2022 ob 22:41 izjavil:

a ni bolje lasten skiro?

Ne, če rabiš samo pridt od točke A do točke B, svojega skiroja pa ne nosiš nonstop s sabo.
Sicer lahko rečemo tudi, da je bolje imeti lastno kolo kot Bicikelj ali pa lasten avto kot rentanega ali uporabiti taxi.

Ampak to je uporabno takrat, ko nimaš lastnega prevoza.

Groot je 26. jul 2022 ob 09:38 izjavil:

ahac je 25. jul 2022 ob 22:37 izjavil:

Je kdo že rental nove skiroje Bolt?

Izgleda, da imajo "parkirna mesta" kamor moraš dati skiro. To je dost manj uporabno, če greš nekam, kjer ni blizu parkinga.
Je pa verjetno lažje enega poiskati, če niso kar po vseh ulicah...

Dejansko imajo parkirna mesta? Ker po trenutno videnem se mi zdi da so povsod in vsaj meni osebno res kazijo izgled mesta.

Men se zdi, da avtomobili neprimerno bolj kazijo izgled mesta.
Sploh ko so povsod parkirani, tudi na pločnikih. Ampak na to smo navajeni....

Tile skiroji bi morali imeti na tleh naslikana parkirna mesta. Saj tudi bicikel v centru mesta ne mores pustiti kjerkoli ti zapase. Se bolje bi bilo, da ga zlozis in obesis: da zmanjsas porabo prostora.

ahac je 26. jul 2022 ob 09:40 izjavil:

Men se zdi, da avtomobili neprimerno bolj kazijo izgled mesta.
Sploh ko so povsod parkirani, tudi na pločnikih. Ampak na to smo navajeni....

Ampak avti ne ležijo v strogem centru sredi pločnika, medtem ko je skirojev sedaj povsod polno. Se pa strinjam, da idealno bi bilo brez obojega.

Osebno tako ali tako ne pričakujem, da se bodo pretirano prijeli med domačini, ampak bo to bolj stvar za turiste. V LJ je kar dobro razdelan sistem BicikeLJ, ki je tudi neprimerno cenejši. Zaradi odsotnosti ponudnikov skirojev do sedaj pa je veliko tistih, ki si želijo skiro, že kupilo svojega.

Ampak avti ne ležijo v strogem centru sredi pločnika,

V strogem centru LJ zdaj mogoče ne več, ampak v preteklosti pa so.
Izven centra ali v drugih krajih v SLO pa so tudi po pločnikih. To je kar standard pri nas.

Avtomobili zasedejo veliko več prostora, povzročajo hujše nesreče, pešci in kolesarji se jih moramo nonstop izogibat in paziti, da nas kdo ne povozi, ropotajo, smrdijo,...
Ampak fora je, da smo na to tolk navajeni in se nam zdi čisto normalno. Potem pa peš skačemo med avtomobili, skiro nas pa ful triggera...

Miki N je 26. jul 2022 ob 09:50 izjavil:

V Ljubljani je potrebna ena Anti-bolt osvobodilna fronta (ABOF) z macolami, da naredi red!!! Kje je jype ko ga rabiš?

Jypeta sem opozoril na to temo. Odgovoril je takole:

povej da skiro ni moj enemy in da ko bojo zacel zazigat lastne osebne avtomobile lahko pridem pomagat

Evo, Zoki je namignil Bolt Bosancu naj malo mirka. Bomo videli jeseni.
https://www.rtvslo.si/lokalne-novice/lj...

Sorry ampak "itak ga ima že vsak" je uber butast razlog, sej vsak ima tudi avto pa glej čudeža še vedno obstaja kar nekaj rent-a-car firm v Sloveniji, tudi kolo ima vsak pa Bicikelj še obstaja... skratka uporabniki teh skirojčkov so večinoma turisti in mularija, in ne enih in ne drugih ne manka.
Zakaj teli ne bodo propadli je največ zaradi tega ker so mednarodna velika firma in skiroje dejansko zdaj dobiš povsod po mestu, dokler si tiste ta star moral iskat kot idiot da si dobil kakšnega.

V bistvu nas vse ne motijo skiroji pač pa pomanjkanje reda in infrastrukturnih rešitev.

Tudi avti, če parkirajo na kolesarskih stezah ali pločnikih, niso ravno zgledni. So moteči.

Ali pa če kolesarji puščajo svoja kolesa naslonjena na fasade ipd.

Še najbolj moteče in nevarno pa je to, da se s temi zadevami vozijo povsod. Po možnosti še v napačno smer in z visokimi hitrostmi.

Mi res nimamo ustreznih površin za to. Morali bi namenit več površin takim oblikam prevoza. To je bistvo mesta, ne pa avto.

Vendar avto je pri nas še vedno kralj, vsaj glede na vse investicije mesta in tudi ostalih v parkirišča in parkirne hiše.

Tudi avti, če parkirajo na kolesarskih stezah ali pločnikih, niso ravno zgledni. So moteči.

Avtov na pločnikih je v LJ vsaj 10x tolk kot skirojev. En avto zasede 20x tolk prostora kot skiro. Torej so avtomobili vsaj 200x večji problem kot skiroji.

Boltovci okupirajo parkirišča ljudem,

Skiro lahko odrineš pol metra stran. Avta ne moreš.

Ampak... avtom je dovoljeno VSE! Problem so samo skiroji.

Medtem, ko se vi zabavate mi ABOF izvidniki operiramo na terenu.

Pa operirajte in poslikajte še vse avtomobile na pločnikih...
Potem pa lahko naredimo primerjavo.

S tem, da nek random Janez, ki parkira avto nekje (tudi tam kjer ne bi smel), ne služi s tem denarja. Lastnik skiroja (bolt) pa služi denar s tem prevoznim sredstvom.

Odvisno je na kateri površini je bil avto. Če ne gre za javne površine ti redarstvo prav nič ne pomaga, ker tam kazni ne morejo izstavit. Če gre pa za pločnik sredi mesta, potem pa ni panike.

Slovenec je itak preveč škrt da bi dajal za najemnino za skiro, tako da iz tega ne bo biznisa. Po drugi strani pa ni težko za avto dat par sto evrov mesečno.

Zakaj menis, da se lastnistvo in najem izkljucujeta? Sam imam kolo, pa vseeno obcasno uporabljam bicikelj.

Dosti večja in lepša mesta od LJ imajo skiroje, nekatera zgledno porihtano, druga ne. Vse se da, če se prav zmeni. Pa ne le Bolta, ampak 10 ponudnikov, vsak s svojo floto.