Hladilna tekočina pod črtico za min.

Pazi tudi, da dolivaš, ko je motor ledeno hladen (npr. da je stal čez noč).

Hladilna tekočina ni vezana na vozilo. So sicer po specifikaciji, ampak se ločijo tudi glede na barvo. Obstaja modra, zelena, rdeča - kot v tvojem primeru. Kupiš torej rdečo za dolivanje, če menjaš celotno pa prav tako ne bo narobe če bo katera druga...

EDIT: Kupiš za do -40°C...

Je težko, ker včasih nujno rabiš, dobiš na Petrolu, trgovine pa zaprte ali morajo celo naročit, se pa tudi voziš 30km do "proizvajalca" vozila po "originalno" - mogoče pa je OP iz vasi ne LJ?

Če je starejša Fiesta, bo hladila tudi na navadno vodo. :)

Vseeeno, zanimiv članek:
https://www.amzs.si/motorevija/mobilnos...

Je težko, ker včasih nujno rabiš, dobiš na Petrolu, trgovine pa zaprte ali morajo celo naročit, se pa tudi voziš 30km do "proizvajalca" vozila po "originalno" - mogoče pa je OP iz vasi ne LJ?

ne rabiš original, samo kemija mora bit enaka/kompatibilna

Če je starejša Fiesta, bo hladila tudi na navadno vodo. :)

kemija v hladilni tekočini ni dodana zarad hlajenja, ampak zaradi korozije, slaba/napačna tekočina posledično vodi v slabše hlajenje in celo prevajanje toka skoz blok motorja, kar pa računalniki v avtih ne prenašajo lih dobro

maš samo rdeče, oranžne in modre tekočine, pa zelena celo.
tko da nimaš kaj sfalit, G12 je drugače tvoja oznaka.

A če zmešaš vse barve skupaj dobiš univerzalno hladilno tekočino? Treba patentirat.

hp98 je 16. nov 2018 ob 15:38 izjavil:

Predvidevam, da je hladilna tekočina rdeče barve. Sedaj opazil, da je pod oznako MIN. Katero moram dodati, glede na to, da se bliža zima? Imam fiesto, v specifikacijah imam samo: wss-m97b44-d

Moj nasvet bi bil tudi, da se oglasiš do mehanika, da ugotovita kam ti je odšla vsa hladilna tekočina. Pri "zdravem" hladilnem sistemu ne izginja nikamor, ker ne sme. Če ti odteka pri kakšni cevki, ali v sam motor ( najslabša opcija) imaš problem.

Lahko, da pokrovček na posodi ne tesni več.